Velonews ja Cyclingnews on muuttunut maksulliseksi. Mistäs nykyään luette ammattilaispyöräilyn uutiset?
Velonews ja Cyclingnews on muuttunut maksulliseksi. Mistäs nykyään luette ammattilaispyöräilyn uutiset?
Eikö itseään kiinnostavasta palvelusta viitsi maksaa? Onko kallista?
Jos ei anna sen häiritä ettei aina ymmärrä läheskään kaikkea ja jos riittää sellainen silmäily että pysyy jollain tavalla kärryillä uutisenarvoisista tapahtumista: https://www.feltet.dk/
(Tanskalaisten Continental-tason joukkueiden ja ajajien ja juniorien kisoista ym on tietenkin paljon juttua joka ei ehkä kiinnosta, mutta nehän ohittaa nopeasti.)
Hyvästä palvelusta maksaa mielellään, mutta jos palveluun ei ole ihan tyytyväinen...tai jos katsoo että käyttö on niin vähäistä ettei se ole sen pienen hinnankaan arvoista...tai jos palveluita joita käyttää suhteellisen vähän on kovin monta...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Kysymys siitä pitäisikö kaiken internetissä olla maksuttomasti kaikkien luettavissa ei tietenkään ole uusi ja ehkä meidät on hemmoteltu piloille sillä että kaikki on ollut jos ei ilmaista niin mainoksilla, käyntitiedoilla yms maksettua.
Cycling Tips liittyi juuri niiden nettisaittien joukkoon joilla on osittainen maksumuuri: viisi juttua kuukaudessa saa yhä lukea ilmaiseksi, mutta enemmistä pitää jo maksaa. (Vaihtoehtona on jonkinlaisen klubin jäsenyys, jolla saa paitsi täydet lukuoikeudet ilmeisesti myös muuta sisältöä, joitain etuja tmsp.)
Joo tää on ihan reilu pointti, kyllä pitäisi maksaa. Itsellä on tällä hetkellä niin monta 9,99 euron tilausta eri palveluissa käytössä joten olen halunnut rajoittaa uusien tilausten aloittamista. Varsinkin ulkomaisilla lehdillä tilausten peruminen on täyttä tuskaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Superflyer
Btw: Cycling Weekly löytyy useamman kirjaston sähköisestä aineistosta.
Saa nähdä tuleeko maksettua, kun tulee luettua niin harvoin edes ilmaiseksi. Joskus Cyclingnews oli selaimen kotisivu, mutta nykyään ei tule vierailtua kuin korkeintaan kerran viikossa...tai ainakin kuukaudessa.
Tuli seurattua Alex Dowsettin tunnin ajon ennätysyritystä. Miellyttävän tuntuinen kaveri ja oikein hyvä yritys 54.555 km , mutta mutta jäi Viictor Campenaertsin ennätyksestä 55.089 noin 0,5 km, samoin Dan Binghamin brittien ennätyksestä 54.723 , jonka Bingham teki lokakuussa.
Ilmeisesti Ganna tulee ensi kesänä yrittämään tuon ennätyksen rikkomista. Jossain testiajossa hän oli ajanut 30 min keskinopeudella 57,5 kmh, joten mahdollisuuksia on.
Jos ei tiedossa niin kyseinen henkilö löytyy nimellään myös aktiivisena Youtubesta. Enemmän behind the scenes ja vlog tyyppistä materiaalia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JKO17
Olipa mahtava ajo Lars van der Haarilta! Mies ajoi hurmiossa todella ansaittuun mestaruuteen. Hyvä kisa.
Oli joo. Ensin ihmettelin, kun belgit ajoivat toisiaan vastaan, eli ei mitään joukkuepeliä alussa, kun sitä olisi voinut käyttää. Iserbykin veti van der haaria takanaan pyöränvaihdon jälkeen, kunnes tilttasi itse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Mutta ei se lopputulokseen olisi vaikuttanut. van der Haar oli ylivoimaisesti kovin seinänousuissa. Tuossa ei jäänyt kyllä mitään selittelyjä.
Pogacarin haastattelu Geraint Thomas Cycling Clubin lähetyksessä. Haastatteluasetelma mielenkiintoinen.
https://player.fm/series/geraint-tho.../tadej-pogacar
GCN Race käy läpi ammattipyöräilijöitä koskevan tutkimuksen. 1 minuutin kohdalla miespyöräilijöiden (144 kpl) tehokartta.
Oma huomio, että jokaisessa ryhmässä 60 min tehot on 12-15 % pienemmät kuin 20 min tehot. Tutkimuksesta löytynee vielä tarkempi versio kuin gcn youtubekanava
https://www.youtube.com/watch?v=AqooXUIZh58&t=413s
Tämä road.cc:n juttu voisi olla myös fiilistelyketjussa, musiikki kruunaa tuon.
Linkistä tweetti auki.
While the video means that Higuita could be missing out on a month’s pay, it did give us one of the best ever illustrations of just how fast the pros are when you compare them to the average rider. The two climbers can be seen absolutely ripping past the regular riders and some that are out to enjoy the day even pulled out their phones to record the show. So if you’ve ever wondered what combining a stupidly high FTP with a sub 60kg bodyweight does, here’s the answer…
https://road.cc/content/news/cannond...zed-sl7-287663
No voi sentään....joskus vuosituhannen alussa seurasin Lancen ja Janin tempotyylejä, Lance pyöritti ja Janilla oli mitä ilmeisimmin isommat vaihteet ja toisenlainen kadenssi.
Otin mallia Lancen tempotyylistä.
No, pientä ongelmaa Lancella - mutta myös Jan Ullrichilla! hienoa kuitenkin että ovat ystäviä ja että Lance on ollut tukena...
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a...b-3f46b511f325
Jotkut saattavat muistaa Genevieve Jeansonin. Eturivin kuskeja kunnes kärysi EPOsta ja sitten tuli ilmi valmentajan harjoittama seksuaalinen hyväksikäytto. Melkoisen kakkamyrskyn on käynyt läpi, mutta nyt näyttäisi menevän paremmin.
https://www.velonews.com/news/gravel...jeansons-life/
Mikähän lienee totuus?
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a...6-97e2486983b9
Hyvä kuitenkin, että Jan on kunnossa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Giant palaa WT tasolle. Kohtalainen tiimikin näyttäisi 2022-kaudelle, Yates, Matthews, Groenewegen.. etappivoittoja ja klassikoiden kärkisijoille tähtäimet ilmeisesti tälläkin kaudella?
https://www.giant-bicycles.com/globa...our-team/26643
Egan Bernal pahassa onnettomuudessa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...9962#gs.mwu3ua
Bernalin vammojen laatu selvinnee paremmin niille jotka osaavat espanjaa:
https://pbs.twimg.com/media/FJ6EIXpW...jpg&name=small
Mutta minun ymmärrykseni mukaan vammat ovat vakavat ja laajat: reisiluun yläosan murtuma, polvilumpion avomurtuma (molemmat oikeassa jalassa) ja rintakehävammoja, ilmeisesti sisäistä verenvuotoa.
Paska juttu, toivottavasti jääkin vuoden paskimmaksi.
Joku kyyninen ja kieroluonteinen minäni on sitä mieltä että olisi saanut sattua jonkun toisen ajajan kohdalle. Olisi selvitty toteamuksella että sellaista sattuu, pyöräily on vaarallinen laji jota joudutaan harjoittelemaan muun liikenteen seassa.
@TheRaceRadio Twitterissä:
@velonews:Lainaus:
Medical communication on the status of Egan Bernal. Femur and patella fractures have been operated on Hemopneumothorax is managed with chest tube. Thoracic spinal injuries are being operated on. Trying to avoid any injury to the spinal cord during surgery
+Lainaus:
Latest: Egan Bernal has undergone surgery for spinal trauma and fractures to the knee and femur, state medical reports. He is to remain in intensive care for observation.
Sairaalan tiedotteesta nro 03 englanniksi käännettynä:
Jos näihin tietoihin on luottamista niin pahin mahdollinen skenaario on vältetty mutta Bernalilla on edessä pitkä kuntoutus.Lainaus:
"Spinal surgery for Egan Bernal successful. They stabilised the spine and preserved functionality"
https://i.postimg.cc/nhfYT20b/comunicado-03.png
Pikaista paranemista Bernalille. Aika kovalla vauhdilla on tullut tälli koska kuvissa se bussin takaosassa ollut lommo on todella iso ja syvä.
Pikainen voi tähänastisten arvailujen mukaan tarkoittaa mitä tahansa kuudesta kuukaudesta puoleentoista vuoteen ja paraneminen voi tarkoittaa ulkona ajamista tai jonkinlaiseen kisakuntoon pääsemistä.
Jonkun tiedon joka voi pitää paikkaansa tai olla pitämättä vauhtia oli 50 km/h. Bernalin kerrotaan ajaneen aika-ajopyörällä, mutta kuvissa muilla ajajilla näytti olevan maantiepyörät, joten jokin käännösvirheen tai väärinymmärryksen mahdollisuus siinäkin on.
Ensimmäisissä otsikoissa bussin kerrottiin olleen pysähdyksissä, mutta voisi kuvitella sen lähteneen juuri liikkeelle eli siirtyneen vasemmalle kun Ineos-kuskit olivat tulossa ohittamaan sitä.
Jos jotain positiivista yrittää hakea, niin Bernal on onneksi vielä nuori mies, toisin kuin esimerkiksi Froome. Ja onhan sekin hienoa miten mm. Valverde, Sagan, Kwiatkowski ja monet muut kilpakumppanit ovat tiimikaverien lisäksi twiitanneet ja toivottaneet paluuta maanteille.
Ineoksen tiedote.
https://i.postimg.cc/C5RdCjkZ/Screen...t-21-15-21.png
Maallikosta tämä kuulostaa pahemmalta kuin Froomen onnettomuus. Tämä kaikki vielä vanhojen selkävaivojen lisäksi... Toivottavasti Bernal toipuu tästä ja palaa vielä huipulle. Äskettäin uusittu soppari on voimassa muistaakseni kauden 2016 loppuun, joten aikaa kuntoutukseen pitäisi olla riittävästi.
Froomella meni lantio ja reisiluu. Bernalilla myös reisiluu.
On kyllä tosi harmi. Mukavan ja rauhallisen oloinen kaveri.
Mitähän tuossa tilanteessa on sattunut? Ei ole vaan huomattu bussin hiljentäneen vauhtia?
Toivotaan, että Bernal saavuttaa vielä huippukunnon. Froome ei ole päässyt 2,5 vuotta loukkaantumisen jälkeen takaisin huipulle eikä se siitä ainakaan helpommaksi muutu, kun ikää tulee lisää. Tällaisiin loukkaantumisiin loppuu monen urheilijan ura.
Tallikaveri kertoo, että TT-pyörällä on ollut liikenteessä. Samalla Pidcock toteaa, että nykyiset tuulitunnelissa optimoidut TT-ajoasennot ovat turhan vaarallisia ajella liikenteen seassa, itsekin kasautti tt-pyörällä kesäkuussa. Noi proothan vetää kisoissa suljetulla tiellä pitkiä pätkiä katse alhaalla, treeneissä pitäis ajella pää pystymmässä. Pidcock ei kuitenkaan tarkemmin kerro mitä tuossa on lopulta käynyt, onko bussi tullut eteen vai ollut parkissa jne...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
https://road.cc/content/news/pidcock...c-roads-289857
Huomenna illalla ajetaan cyclocrossin viestimaailmanmestaruudesta ekaa kertaa ikinä :)
^ Hymiöhän tuossa on perässä, mutta kun en tiedä kisasta muuta kuin että maantieltä tutut supertähdet loistavat poissaolollaan, niin täytyy kysyä mistä ihmeen amerikkalaisten keksimästä(?) ilmeisen epävirallisesta oheistapahtumasta oikein on kyse?
Mennäänkö maastohiihdon pariviesti- eli joukkusprinttityyliin vai enemmänkin juoksupuolelta maantieviestin tapaan?
Mä en tunne konseptia sen tarkemmin, mutta ”Mixed Relay” lukee GCN:n ohjelmatiedoissa eli sekaviesti se lienee ainakin. Juu ja ei ole ameriikkakeksintö vaan UCI:n. Liittyy samaan kuin Val Di Solen lumiradalla ajettu maailmancup eli siihen, että cyclocrossia yritetään ajaa talviolympialaisiin.
"Team Relay" lienee virallinen nimi, vaikka joukkueet ovatkin (monella tapaa) mixed.
Uteliaana otin selvää: UCI siis kokeilee ja katsoo mitä osallistujat, yleisö, media ja kansallset liitot tykkäävät, mutta mitaleita ei jaeta (toisin kuin maantiellä jossa Team Time Trial Mixed Relay ajettiin - tai on kahdesti, Yorkshiressa ja Flanderissa, ajettu niin että joukkueen muodosti tavallaan kaksi erillistä joukkuetta, kolmen naista ja kolmen miestä, (Nyt en muista oliko näiden lähtöjärjestys määrätty vai vapaasti valittavissa.)
Alkuperäisen konseptin mukaan joukkueissa piti olla kuusi ajajaa jotka ajoivat yhden 3 km kierroksen: "The format is six riders each doing a lap, with the teams composed of one female elite rider, one male elite rider, two female junior or under-23 riders, and two male junior or under-23 riders. With this configuration, nations can pick whatever start order they like." Mutta kun tuon koronapahalaisen takia (ja ehkä muistakin syistä) useat joukkueet joutuisivat jäämään vajaalukuisina pois, kilpailu muutettiin ajettavaksi nelijäsenisin (kaksi mies- ja kaksi naisajajaa) joukkuein.
Mitä tulee cyclocrossista olympialajina, pitää ehkä sanoa never say never, vaikka se useammastakin tunnetusta syystä on nykyisellään sula mahdottomuus.
No olihan se ihan viihdyttävää katsottavaa. Olisi katsonut pitempäänkin. Belgit lähti vähän soitellen sotaan vain kahdella staralla ja ne jäi kolmanneksi. Italia yllätti ja jenkit oli kai siinä, missä niitten pitikin olla.
Rata kaipaisi parin päivän vesisadetta. Joku sometti päivällä, että 44-piikkistä vaatii eteen, jos mielii maailmanmestariksi.
Cyclocrossin mm-kisojen rata oli ihan vitsi. Kovapohjaista baanaa koko ajan. Ei mitään teknistä haastetta. Miten tuo on voinut mennä läpi?
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
Tänään Anniina Ahtosalo ajoi mainiosti seitsemänneksi (7.) Vuelta CV Feminasissa!
Kuudes näyttää viralliset tulokset. Liityin tuolta tiimin sivuilta postituslistalle, jospa vaikka sieltä tulisi samanlaisia uutispäivityksiä kisoista kuin Trekiltä. Olisi ihan mielenkiintoista seurata miten kisojen tulokset syntyy, oliko tuossa Anniina vetojuhtana neljänneksi tulleelle Susanne Andersenille vai mikä on ollut taktiikka.
https://www.procyclingstats.com/race...as/2022/result
Samaan syssyyn voisin muuten suositella myös sivustoa https://firstcycling.com/ Näyttää nopean käyttökokemuksen perusteella ihan pätevältä ja selkeältä tulossivustolta tuohon procyclingstatsin oheen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fe06280103.jpgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ari Fill
Yllä oleva kuva on muutama sekunti ennen maaliin tuloa. Jos en väärin ymmärrä, niin Anniina on tuo keltapaitainen kaatuneen takana. Seuraavina sekunteina näkyy kuinka hän täpärästi välttää kaatumisen ajamalla käytännössä kaatuneen jalan yli. Ja vauhtia on 40. On tuo melekosta hommaa [emoji28] . Ja joo, näytti vetävän kärkikuskia hieman ennen.
Sent from my iPad using Tapatalk
Nairo Quintanalla pyörä on kulkenut hyvin helmikuussa, tosin vastus ei ole ollut ihan kovinta luokkaa.
Voitto: Tour des Alpes Maritimes et du Var (2.1).
Voitto: Tour de la Provence (2.Pro)
https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/dz...0-80.jpeg.webp
Egan Bernal on päässyt sairaalasta, mutta toipuminen kestää pitkään.
En ole löytänyt tietoa bussikolarin systä.
https://pbs.twimg.com/media/FL-_NSkX...pg&name=medium
Bernal ajoi tien laitaan pysäköidyn bussin perään. Syynä luultavasti se että hän ei havainnut bussia. Tapauksesta kiertävästä videosta näkee että Bernalilla oli tilanteessa vauhtia reippaasti eikä näyttänyt tekevän mitään jarruttaakseen tai väistääkseen bussia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeHoo
Nairo Quintana oli viime vuonnakin tähän aikaan hyvässä vedossa. Toivotaan että helmikuu ei jää kauden huipuksi vaan heinäkuussakin kulkee niin että pallopaitaa ja osuusvoittoja ja ehkä hyvää kokonaissijoitustakin voi realistisesti häneltä odottaa. Muuten on hieno nähdä että vanha kunnon hyökkäävä Nairo on palannut Movistarin vuosien jälkeen.
Jos ei ole lukenut niin monta artikkelia että loput ovat maksumuurin takana, tämä on ihan luettava juttu:
https://cyclingtips.com/2022/02/egan...ainful-detail/
Alkuperäinen espanjaksi:
https://www.semana.com/nacion/articu...lejico/202256/
Onnettomuudesta Bernal kertoo ajaneensa maantiepyörillä olleiden joukkuekavereidensa edellä, tiimin auto perässään. Kertoo katsoneensa eteensä, tie oli tyhjä. Muistaa katsoneensa mittaria, 58 km/h, myötätuuli ja loiva alamäki. Kertoo kuinka näki mittarista vauhdin kasvavan ja hetki ennen yhteentörmäystä se oli 62 km/h. Sitten hän olikin jo maassa eikä saanut henkeä...
Eli ilmeisesti vain hemmetin huono tuuri yhdessä aika-ajopyörän ajoasennon kanssa. Viisi tai kymmenen sekunttia pää alhaalla ja/tai katse alaspäin väärään aikaan...
Pientä ihmetystä herättää (1) ettei tiimiauto ajanut edellä ja (2) ettei sieltä nähty bussia ja varoitettu ajajaa äänimerkillä.
Varmaankin syy oli, että ajoi TT-pyörällä aika-ajoasennossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti huotah
Sent from my SM-G970F using Tapatalk