Tämä kiinnostaa myös täällä. Jostain muistaakseni luin että yhteensopivuus ei ole täydellinen, mutta käytännön kokemukset kiinnostaa.
Printable View
Mulla on tollaiset toisessa pyörässä ja hyvin toimii http://www.wiggle.co.uk/look-keo-blade-2-carbon-pedals/
Sent from my HUAWEI M2-A01L using Tapatalk
Hieno homma! Pitänee hankkia jotkut edullisemmat traineriin, hiilikuidulle ei ole siinä käytössä kauheasti tarvetta :) Pääasia ettei tarvitsisi vaihdella klosseja tai polkimia sisä/ulkokauden taitteissa.
P1:n mukana tulevat klossit ovat XPedo Thrust 7 - polkimen klossit. Tismalleen samat klossit tulevat Bepron polkimien mukana. Ne ovat hieman erilaiset kuin Look Keo -klossit, eli ei pidä maksaa Lookille suojelurahaa?
PowerTap sanoo että Keo-klossit eivät ole yhteensopivat, mutta en ole käytännössä kokeillut. Bepro toisaalta sanoo että myös Keo-klosseja voi käyttää, mikä vähän hämmentää. Ehkä Bepron polkimen rakenne on vähemmän tarkka klossin suhteen?
Vähän on sekavaa tietoa tosiaan. Jossain mainittiin että XPedon polkimiin käy Keo klossit, mutta vapaaliikettä ei ole. Lookin halpapedalit riittävät trainerikäyttöön eivätkö ole suuri vikasijoitus jos ongelmia tulee. Raportoin tänne kunhan homma etenee joskus.
Power2Max NG eli uutta versiota puskee syksyllä 2016, melko vakuuttavat speksit jos oikein ymmärsin:
+-1% tarkkuus
ant+ ja bluetooth
aito molempien jalkojen mittaus
myös Shimanon 4-bolt
http://ngpowermeter.power2max.com/en/
Olen katellut tuota Pioneerin powermeteriä, vähän on jäänyt vain epäselväksi että toimiiko se yhteen moitteettomasti Garmin 500:sen kanssa. Ko. laitehan käyttää tiedonsiirtoon ANT+:aa mutta jossain taas sanotaan että pitäisi hankkia myös Pioneerin oma mittausyksikkö. Onko kellään kokemuksia tuosta asiasta tai ylipäänsä koko laitteesta?
SRAMilta on kans tullut uudempaa DZero-settiä ja hinnat meni alas ennen kuin noita eTap-kampia alkoi edes kunnolla saamaan. 1,5% tarkkuus. Hinnat 779€/929€, riippuen siitä haluaako kuitukammen vai ei. Tavallaan houkuttelee, mut noi SRAMin kuitukammista irronneet poljininsertit ei hirveesti naurata.
Kun shimano saa kampensa kuluttajamarkkinoille niin alkaa taas uusi puristus markkinaosuuksista. Markkinat kasvaa koko ajan, mutta saas nähdä kuinka kauan pienet toimijat pysyy kilpajuoksussa mukana siinä vaiheessa kun tehomittausta aletaan leipomaan uusien pyörien osasarjoihin.
Itse odotan innolla noita uusia Quarqin dzero kampia, saattaa jopa olla ensimmäinen wattimittari itselleni.
Dcrainmaker on saamassa omansa lähiaikoina joten kattava testikin on tulossa minkä pohjalta viimeiset mietinnät.
Poljin malliset ei sovi itselleni ja p2max olisi muuten valinta, mutta Rotorin kampia en halua tähän pyörään. Onhan nuo Redin kammet vielä huomattavasti kevyemmätkin ja sopivat pyörään kun muutenkin Redin palikoita. Itse en ole huolissani noista korkanneista kielteistä. En ole edes kuullut näitä menneen parin viime vuoden aikana muutamien foorumeiden perusteella ja luulisi Sramin tehneen asialle jotakin. Jos ne kierteet on huonosti asennettu niin kyllä niiden kahden vuoden sisällä pitäisi pettää ja takuun korvata.
Tuossa Quarqissa itseä oudoksuttaa se taaksepäin polkeminen kalibrointina kesken lenkin olosuhteiden muuttuessa. Tuntuu kankealta systeemiltä, jos vaikka olis ajamassa todella pitkää nousua ja lämpötila viilenee, niin pitäis ymmärtääkseni johonkin väliin saada veivattua taaksepäin useita kierroksia mikä ainakin itseä hieman häiritsisi jos nousu on jyrkkä?
Tuo kuulostaa niin kivikautiselta hommalta, että piti ihan kahlata SRAM:n sivuilta noita ominaisuuksia. Tuo oli arkipäivää joskus viisi vuotta sitten, kun markkinoilla oli pelkästään SRM, Quarq, Power2Max ja PowerTap.
DZeron ominaisuuksiin kuuluu "10k lämpötilakompensaatio". En löytänyt tuon selitettä, mutta veikkaisin sen tarkoittavan automaattista lämpötilakompensaatiota, joka toimii sadan Fahrenheitin alueella ja asteen sadasosan tarkkuudella tjsp. Quarqin yleisohjeessa ja DZeron käyttöohjeessa suositellaan vaan manuaalista kalibrointia ennen lenkkiä tai jos se unohtuu / ei ole vaihtoehto, automaattista kalibrointia pyörittämällä kampia viisi kierrosta taaksepäin. Melkein laittaisin yhden nyytin vetoon sen puolesta, että samanlainen automaattinen lämpötilakompensaatio on tullut firmware-päivityksessä ainakin kaikkiin niihin vanhempiin Quarqeihin, jotka eivät tarvitse magneettia kadenssin mittaamiseen.
Hauska kohta tuossa käyttöohjeen sivulla kaksi. "Highly specialized tools and supplies are required for the installation of your Quarq components" Alla kuva 5mm ja 6mm L-kuusiokoloavaimesta, 5mm ja 6mm kuusiokoloavaimesta ja momenttivarren tapaisesta. 6mm kuusiokolo on toisaalta aika erikoinen, 4mm pyörähommissa paljon yleisempi.
Totta, oli onneksi tullut tuo automaattinen lämpötilakompensaatio jo muutama vuosi sitten.
Ei ole käytännön kokemusta mutta aihe kiinnostaa kanssa ja DCRainmakerin* juttu on luettu. Varsinkin kun tuo yhden jalan versio on tuonut Pioneerin vaihtoehdoksi Stagesin rinnalle. Tiedonsiirtonahan käytetään siis ANT+:aa ja privatea, ja näistä jälkimmäistä voi käyttää ainoastaan Pioneerin oman yksikön kanssa. ANT+ taas pelaa kaikkien muiden kanssa, mutta ihan kaikki tieto ei sillä liiku. Sitä en kyllä tiedä miten tuo moodi vaihdetaan vasemman kammen tapauksessa, vai tarttiko juuri siinä sitä yksikköä. Käytännön kokemukset kiinnostaisi itseänikin.
* http://www.dcrainmaker.com/2015/05/p...em-review.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti DCRainmaker
Kiinnostus olis kova hankkia jollain aikataululla ensi kesäksi wattimittarit ja siirrettävyys maantiepyörän ja cyclon välillä olisi mukavaa. DCRainmakerin analyyseistä on saanut hyvän kuvan tarjonnasta ja eniten kiinnostaisi Watteamin Powerbeat siirrettävyyden ja hinnan takia mutta tuota nyt ei ole saatavilla Euroopassa eikä missään tällä hetkellä. BePro olisi varmaan tullut jo hankittua mutta hieman hiertää että käy vaan maantieklossiin. Kaippa sitä cyclollakin sen verran voisi ajaa maantiekengillä kesäkaudella. Kampivaihtoehdot on pois suljettu heikon siirrettävyyden takia.
Onko joku markkinoilla yleisesti myynnissä olevista versioista suhteellisen siirrettävä esim samalla vaivalla kuin polkimien vaihto?
Onko joku törmännyt varaosina saataviin powertap G3 (yhteensopiviin?) vapaarattaan jousiin?
Powertap-kiekko siirtyy pyörästä toiseen helpommin kuin polkimet, mutta se ei tainnut olla kysymyksen idea. Toisaalta, PT-napoja saa parhaimmillaan niin halvalla, että kumpaankin pyörään voi hankkia oman. Jos kummassakin pyörässä on jo mieluiset kiekot, ei tuo tietty ole hyvä vaihtoehto.
Mieluisista en tiedä mutta cycloon ei ainakaan pariin vuoteen ole kiekkojen hankintaa edessä. Maantiepyörään ehkä jotkut paremmat tulee hommattua. Eli pitäisi pystyä maantiepyörällä ajeleen kahdella kiekkoparilla ja cycloon nyt riittää se ns. ykköspari jolla mittaukset olis kiva saada. Naparatkaisut olen hylännyt myös kun kiinnostaisi tuo jalkojen balanssi joskin sitä voisi käydä testauttamassa sillon tällön muualla.
Uusi yritys... Onko kellään kokemusta tuon Power tap G3 navan vapaarattaan jousen vaihdosta? Ilmeisesti PT ei niitä myy erikseen vaan pitäisi ostaa koko vapaaratasrunko uusiksi.
Ehdotan soittamaan Signatureen ja kysymään olisiko heillä varastossa. Ovat ainakin vuosikausia myyneet Powertappia.
Power2maxilla tarjouskamppanja. Osta nyt S model ja saat joulukuussa uuden NG mallin spiderin 300€:lla (ovh 990€). Ihan varteenotettava tarjous jos on tarvetta kahdelle mittarille.
http://www.power2max.de/europe/en/Pr...-prologue-2-2/
Ohessa käytännön laskelma, jossa otettu huomioon kampien lisäys NG spideriin, jotta saadaan 2 toimivaa pakettia:
http://www.dcrainmaker.com/2016/09/p...omment-1721566
Pari asiallista löytöä (ellei ollut tuolla aiemmin):
http://www.dcrainmaker.com/2016/09/p...6-edition.html
Powermeter24n blogi Stagesin ongelmista:
https://www.powermeter24.com/blog/la...eter-probleme/
Jos jollain muulla tulee Power tap G3:n varaosat ajankohtaiseksi niin kyseessä on Novatecin vapaaratas. http://www.eshop.novatecwheels.eu/homepage/
Uudet jouset kustansivat noin 3 euroa kappale.
Ikinä en ole näitä voimamittareita käyttänyt joten voi olla tyhmä kysymys. Onko joku mittari sellainen että näkee voimavektorin pyörityksestä koneella? Kuinka voiman tuotto ja suunta jakautuu kampien pyörityksen eri vaiheissa. Jossain testausjärjestelmissä tälläinen varmasti on mutta löytyykö pyörissä käytettävistä kuluttajahintaisista (<1500e) malleista tuota ominaisuutta?
Garmin vectorissa näkee myös ajon aikasena voiman jakautumisen graafisena ympyränä molemmille jaloille erikseen.
Lähetetty minun E2333 laitteesta Tapatalkilla
Laskeskelin casea omalla kohdalla, missä ostaisin omaan käyttöön Type S mittarin + Rotorin kampisarjan + rattaat, ts. koko setin. Tulin siihen tulokseen, että NG spideri pitäisi saada myytyä eteenpäin 700 eurolla jotta harjoitus olisi mielekäs. Tuolloin omassa casessa koko Type S setille jäisi hintaa noin 700 euroa eli vähän enemmän kuin Stages 6800:lle tai Pioneerin (Ultegra) Cyclolle.
Aika hurja failure rate, 12%. Tämän perusteella en ostaisi Stagesia mistään muualta kuin paikallisesta kivijalkakaupasta. Pioneerin vastaava tuote on yo. kaupassa samanhintainen, harkitsisin ehkä ennemmin sitä siinä toivossa että laatu on normaalilla 3% vikaantumistasolla.
Laskeskelin kans ite jos olisin ostanut nyt pelkän Type S -spiderin (690€) ja jälkeenpäin Rotor 3D+ kammilla uuden NG (690€). Jos 400€ olisin veljelle myynyt pelkän Type S -spiderin niin olisi silti jäänyt tonni hintaa omalle setille. Sit vielä kun Rotorin kampia en varsinaisesti halua tähän omaan pyörään. FSA K-force light on ihan ok ulkonäöltä, mutta periaatteen vuoksi en FSA:ta osta. :)
Edelleen Quarqin dzero houkuttelee ja ensimmäisiä arvosteluja odottelen ennen kuin meen kyseleen paikalliselta kauppiaalta hintaa.
Stages just toimii kuin junan vessa.
En jaksanut alkaa googlekääntään tuota saksaa, mutta olikohan siinä kyse vanhan Stagesin patterikotelonkansi -ongelmasta?
Komppaan frp.tä. Stagesin kanssa ei oo ollut ongelmia.
Ahaa, yksittäisen kulkijan kokemukset eivät tietysti paljoa kerro, mutta itselläni Stages on ollut siitä harvinainen elektroniikkalaite, ettei siinä ole ollut mitään häiriötä. Ei yhtään mitään. Kertaakaan ei ole hetkeksikään luvut kadonneet, aina heti toimintavalmis jne. Edge 520 kanssa.
Lopetin arpomisen ja laitoin Stagesin tilaukseen paikallisesta kivijalasta, "halvalla" kun sai. Luotetaan siihen että oma laite osuu siihen 88%:iin jolla ei ole ongelmia. ;p
En tiedä miten yleistä on, mutta aika moni on ihmetellyt stagesin antamia tehoja. Kai ne joskus voi oikeaankin osua, mutta niistä tutuista joilla tiedän sellaisen olevan, on kaikilla tehot vähän hassut kun vertaa muihin mittareihin.
Muutenhan tuollaisen kiinnostaisi aika paljonkin krossarimittarina...
Hankin kesällä Stages-mittarit sekä maasto- että cx-pyörään. Maastopyörän mittarissa kesti patteri noin puolitoista päivää ennen kuin kului loppuun (aktiivista ajoa 2-3 tuntia). Tuo oli tilattu suoraan Stagesilta ja tuki ehdotteli ensin patterikotelon aukipitämistä jotta mahdollinen kosteus poistuisi. Eipä tietenkään auttanut, joten lähetin sen takaisin huoltoon. Huollossa mittari tarkastettiin ja todettiin ettei siinä ole mitään vikaa. Lähettivät takaisin ja samat oireet toistuivat heti pyörään laitettuna. Tämän jälkeen kampi takaisin Stagesille ja nyt löysivät sitten jonkun vian joka söi patteria. Uusi kampi tuli takaisin ja on toiminut sen jälkeen ok. CX-pyörän kammessa ei ole ollut mitään ongelmia.
Joten omat kokemukset fifty-fifty...
Stages Power: kaksi uutta FW päivitystä lokakuussa:
http://support.stagescycling.com/en/...ls-and-history
Polarin käyttäjänä viimeisin kuulostaa lupaavalta. Lähden tästä koeajolle.