Arvoin Arionen ja Antareksen välillä ja nyt tuli Antares R3. Tänään ensimmäiselle lenkille kokeiluun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Printable View
Arvoin Arionen ja Antareksen välillä ja nyt tuli Antares R3. Tänään ensimmäiselle lenkille kokeiluun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Hommasin myös tuon Antares R3 satulan leveämpänä mallina. Muutaman sadan kilsan jälkeen täytyy sanoa, että tämä on eka satula, legendaarisen Turbon jälkeen, jonka päällä voi ajella +3h lenkkejä ilman suurta maailmanahdistusta. Hanuri väsyy kyllä, mutta oikeasta paikasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kurvaaja
Itselle tuli normilevyisenä siis. Parit ajot nyt alla ja ihan hyvältä vaikuttaa eilisen 3,5h lenkin perusteella. Tänään jos palauttelisi ja huomenna "lisätyypit" satulasta...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Minä kokeilen nyt tätä: https://www.motonet.fi/fi/tuote/4501114/Selle-Royal-Satula-Look-IN-Relaxed
Toiset täällä vannovat kovan satulan nimeen. Minulla kuten eräs toinenkin täällä sanoi, alkaa peppuun sattumaan jo kovalla tuolilla istuminen. Kovalla satulalla en pysty ajamaan ollenkaan. Olen kokeillut muutamia pyörän mukana tulleita. Nyt olen ajanut aika pehmeällä, mutta siinäkin alkaa sattumaan jo puolen tunnin jälkeen ja tunnin kuluttua ajaminen on jo kidutusta. Laitoin tuon linkin satulan eilen kiinni ja ajoin pienen matkan. Huono puoli siinä on, ettei siinä pysty paljon liikkumaan pituussunnassa. Mutta muuten on kyllä pehmeä. Tänään kokeilen miltä tuntuu, vähän pidemmällä matkalla.
Käy Biltemassa. Tuote 27-1857. Polkupyörän satula, sport. 14,50 €. Se näytti suhteellisen fiksun muotoiseltaltakin. Se näytti fiksummalta kuin 90 prosenttia satuloista, koska siinä nokkakin taisi olla selvästi takaosaa alempana. Se on ihan liian pehmeä enemmän ajavalle (pehmeä mm. hiertää helpommin), mutta kerran sellaista etsit. Sen muotoilu vaikutti tosi paljon fiksummalta kuin tuon nyt linkittämäsi. Bilteman satula on myös varsin leveä (16 cm).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xubu
https://productimages.biltema.com/v1...edium/271857/3
Minusta tällainen ei tosin ole itse ongelman ratkaisu, vaan oireiden. En tiedä, mitä ne kovat kokeilemasi ovat olleet, mutta yleensä pyörän mukana tulevat ovat aivan hirveitä, enkä minäkään niillä pysty ajamaan, kun ajan ilman pehmusteita. Sama pätee monien täälläkin suosimiin satuloihin, mutta housunsa toppaaminen tietysti muuttaa kummasti kovuuden tuntemusta ja ehkäpä jopa piilottaa usein satuloiden surkean muotoilun ongelmia. Esim. reunoilta liian aikaisin tai jyrkästi kaareutuminen saa istuinluut osumaan viistossa, mikä taatusti helposti sattuu kovassa satulassa. Minusta ratkaisu ongelmaasi olisi tottumus, oikealla lailla joustava ja oikein muotoiltu satula, mikä minusta tarkoittaa esim. jotain SQlabin pehmeämpää mallia, jos silti koet takamuksesi olevan normaalia herkempi. Niillä on vain hurjasti hintaa pelkkään kokeiluun, kun kaikki kaupat eivät varmasti hyväksy käyttöön otetun satulan palauttamista. Tuo Bilteman satula olisi kuitenkin askel sinne päin. Se on mielestäni niin pehmeä, että en ymmärrä, miten kukaan voisi edes enemmän satulaan upota.
Kiitos ehdotuksesta, pitää käydä katsastamassa Bilteman satulaa. Tuon voi ostaa jo kokeiluun, kun ei ole kallis.
Onkos linkata niitä pehmustettuja housuja? Onko niitä niin sanottuja kalsareita joiden päälle sitten voi pukea toiset housut?
Minulla oli joskus liiteristä ostetut pehmustetut housut, mutta eivä olleet hyvät.
Yhdet liiterin housut ollut ja niiden pehmuste oli liian iso, pehmeä ja paksu. Nykyään castellin henkselihousuja tulee käytettyä, mutta kaapissa on henkselittömätkin (one way), joita voisi pitää vaikka shortsien alla. Joskus näkynyt Kärkkäisen hyllyssä shortseja joiden mukana tulee pehmuste alkkarit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xubu
Ehkä on parempi ajatella ettei ajohousujen pehmusteen varsinainen tarkoitus ole toimia pehmusteena tai kompensoida satulan kovuutta. (Sitä mikä on sen ensisijainen tarkoitus tai miksi sellaisetkin pehmusteellisia housuja käyttää jotka ilmankin pärjäisivät saa minun puolestani kukin miettiä tykönään.)
Senkin voi muistaa että se miltä satula, olipa se täysin pehmustamaton tai pehmusteellinen, tuntuu riippuu oleellisesti (fysiologisten ja muiden mahdollisten erojen ohella) siitä miten pystyssä tai eteenpäin kallistuneena istuu, missä kulmassa lantio on, miten paljon painostaan tosiasiassa satulalle laittaa, missä määrin "kannattelee itse itseään" jne. (Ja melkein kaikkeen edellämainittuun vaikuttaa se millaisen satulan on valinnut, mille etäisyydelle ja mihin asentoon sen on säätänyt.)
Tavallaan ikäviä tosiseikkoja sikäli että kovin yleispäteviä totuuksia ei loppujen lopuksi ole eikä jonkun toisen tai monien muiden satulamieltymyksistä aina ole kovin helppo päätellä mitään omalta kannaltaan hyödyllistä.
Mieltymykset ovat se viimeinen asia, mutta sitä ennen on olemassa yleispäteviä totuuksia, kuten painon saaminen pääosin istuinluille ja kuinka se käytännössä tapahtuu. Jos mitään ei voi sanoa, niin saman tien voi kiistää kaiken ergonomian muuallakin kuin satuloissa, mutta totta kai on joitain yleisiä suunnitteluperiaatteita, jotka sopivat toisia paremmin ihmisen fysiologialle. Hyvin suunnitellussakin satulassa voi olla jokin juttu, jonka takia se ei jollakin kunnolla toimi, mutta todennäköisyys toimimiseen on paljon parempi. Todella huonosti suunniteltu satula ei oikeastaan voi olla kellään hyvä, ellemme mittaa hyvyyttä pelkästään tyytyväisyydellä, sillä onhan moni tyytyväinen satuloihin, jotka ihan turhaan tukkivat mm. heidän alapäänsä verenkiertoa, mutta he eivät esim. huomaa sitä, kun se ei ole liian paha. Tai moni voi luulla, että satula on mukava, kun ei ole paremmasta kokemusta ja eivät siten osaa odottaa enempää jne.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Mulla on käytössä ISM peloton (nykyään PS 1.1) ja se auttoi merkittävästi aiempien perinteisempien satuloiden kanssa koettuun alakerran puutumiseen. Ongelmaksi on muodostunut se ettei iho istuinluiden kohdalla tahdo kestää istumista puolta tuntia-kolmea varttia pidempään. Kävin talvella bikefitissä ja se auttoi muuten kyllä muttei tuohon ahterin arkuuteen. Onko muilla ongelmia ihoarkuuden kanssa? Olen kokeillut muutamia pöksyjäkin. Ei apua. Pitäiskö vaihtaa chamois cream tai ajaa perse kuivana? Iho punoittaa lenkin jälkeen istumakohdasta, onneksi ei mene rikki kuitenkaan.
Iho-ongelmaa täälläkin. Valkovaseliinia olen vetänyt ennen lenkkia, en tiedä onko siitä mitään apua.. Miettinyt myös mikä mahtaa olla karvan vaikutus asiaan? Lenkin jälkeen punoitukseen/näppyihin sitten Bepanthenia, joka tehoaa uskomattoman hyvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Warlord
Olen paikallistanut itsellä ahterin arkuuden ja näpyt yhdellä tietyllä pyöristäni ajamiseen, oli rasvaa tai ei, joten penkki on vahva epäilyksen kohde syyllisenä. Aion kokeilla eri penkkejä.
Väittävät että hienojakin chamois cremejä voi laittaa liikaa. Vaikka on luonnollista ajatella että pikkaisen liikaa ei voi olla haitaksi, se saattaa itse asiassa lisätä hankautumista ja aiheuttaa sitä kautta iho-ongelmia.
Sopiva määrä on yllättävän pieni, pari sormenpäällista pikemmin kuin kourallinen, ja kannattaa ehkä kokeilemalla hakea pienintä riittävää määrää.
Sellainen huomio tuli omalla kohdalla SDG Bel Air 2.0 satulasta, että tuntui profiililtaan sopivan levyiseltä ja muotoiselta, tiellä ajettaessa toimii.
-mutta takaräystäs nousee ylös, mistä tuli epämukavuutta maastossa.
Satula on muotoiltu tarpeeksi pyöreäksi, jotta taakse ja eteen siirtyminen eivät ole mahdottoman hankalia, vaikka perän nousu vastustaa enemmän.
Eniten harmitti kun pyörän keikkuessa juurakossa räystäs tuuppii takamukseen ja heittää painoa eteenpäin tangolle kun tarkoitus olisi ajaa kevyellä keulalla.
Vaihtoon.
Moikka,
Ostinpa uuden satulan - Specialized Toupe Comp Gel. Pika-arvio satulasta on ihan huippu! En ole pitemmällä matkalla vielä testaillut, mutta pari tuntia menee ihan helposti ja ilman pehmustettuja ajohousujakin. Loistavan napakka ja tarjoaa hyvän tuen istuinluille. Ei tarraa kiinni ajohousuja tai ei ole jotakin röpelö kuviota haittaamassa istumista. Mukava ajaa, kun satula ei ahdista mistään tai aiheuta painetta. Satula on krossarissa ja oli tarkoitus löytää vastaava satula, kuin Specialized Phenom Comp Gel, jota ei enään saa mistään. Viimeisin vuosi ko. Phenomille on varmaan 2013, jolloin sitä vielä oli saatavilla. Phenom on minulla maantie fillarissa ja sillä ajaakin esim. 6 tuntia ilman mitään ongelmia. Ei puutumista tai mitään muutakaan ongelmaa. On huippu satula. Mä testaan vielä tuon Toupen maantie pyörässä, koska sehän voi olla jopa parempikin, kuin tuo Phenom. Krossarissa oli jonkin aikaa Spessun Power satula, mutta ei se toiminut minulla yhtään. Tuo Spessun Phenom toimii myös maastopyörässä. Toupessa on karvan verran pyöreämpi muoto varsinkin istuinluiden vierestä ja tuntuu paremmalle peräkkäisinä päivinä. Phenom painaa toisen päivän ajoissa hiukan alussa, mutta unohtuu aika äkkiä. Phenom on ehkä vähän tasaisempi ja toki kovempi, kuin Toupe. Toupe onkin enemmän maantie satula. Maastossa oon vannoutunut Brooks Cambium Carved satulan fani, koska se joustaa ja tarjoaa helpotusta selälle. Muutenkin loistava tuo Brooks istua ja ajaa. Aikoinaan olin jo hylätä tuon Brooksin, kun se oli niin "kova". Onneksi löytyi asento, jossa Brooks alkoi toimimaan, eli karvan verran pitää olla takakenossa.
Ohessa minun TOP kolme satulaa: 1. Specialized Phenom Comp Gel, 2. Brooks C17 Cambium Carved ja 3. Specialized Toupe Comp Gel.
Kaksi parasta satulaa toimii maantiellä ja maastossa. Molempia käyttänyt ihan ristiin eri pyörissä ja hyvällä menestyksellä! Toupe voi nousta vielä ykköseksi, mutta liian aikaista sanoa vielä.
Vanhaan juttuuni ikävä uutinen, johon liittyen satuin just lukemaan lehtikirjoituksen, vaikka olikin vanhan ip-lehden kirjoitus... minkä arvon sellaiselle kukin sitten antaakin, mutt mulle kävi just niin kuin siinä varoitettiin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 1aloittaja
johtuiko sitten kovasta satulasta vai jousittamattomasta pyörästä tai satulatolpasta, en tiedä
https://www.iltalehti.fi/syopa/a/2014070918476097
Mutt mulla todettiin neljä kk hermovaurion jälkeen agressiivinen, laajalle luustoon levinnyt eturauhassyöpä
Jatkan taas kuitenkin pyöräilyä, mutt oon hankkimassa jousitetun satulatolpan ja pehmeämmän ’kaksihaaraisen’ satulan...
Ps. Hermovaurio sinänsä korjautui itestään pitkän, neljä kk, odottelun jälkeen ...ja syöpä kk sen jälkeen...
Pps. Joten ehkä satulan valintakriteereitä kantsis ’kova ja kapea’-matran lisäksi ihan oikeesti miettiä käytön mukaan
Nimenomaan käytön mukaan, eikähän satulan pitäisi olla kapea, vaan oikean levyinen ja muotoinen. Jos jokin paikka mene turraksi, saatikka tunnottomaksi, niin pitäisi hälytyskellojen soida.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 1aloittaja
Omaan maantiepyörään jouduin penkin vaihtamaan, koska vakiopenkki painoi, niin että meni vehkeet turraksi. Itselle auttoi suurinpiirtein saman levyinen, mutta halkiolla oleva, kova penkki. Kaksi versiota ollut tuon tyyppisiä käytössä ja molemmat toimivat hyvin. Ensimmäinen vaan meni rikki, niin joutui vaihtamaan uuteen. Ensimmäisessä ei ollut pehmusteita ollenkaan ja nykyisessäkin vain nahka kuidun päällä.
Cyclon vakiopenkki sitten sattui olemaan oikeinkin hyvin toimiva, pehmeämpi ja keskeltä syvennetty jakkara. Toki cycloillessa tulee enemmän liikuttua pyörän päällä.
Vinkkiä please kelvollisesta ’kakshaaraisesta’ satulasta ois kiva saada, kun en ole alan tuntija.
Mutt haluaisin leveän, istuttavan silikoni, tms, pehmeän ...persystävällisen mallin, koska istun sillä ajaessani, enkä vain ’tuntosarvena’ käytä... mummonpyörän mallisella city-pyöräksi kai nykyisin nimiteltävällä sähköavusteisella ajelen
Painoni n 77 kg näin kesä-pizza-aikana...
Näyttäis olevan uudet Ergon satulamallit ihmeteltävän leveitä ja kapeampia ei edes ole saatavilla määrätyissä satuloissa jotka on tarkoitettu esim. MTB käyttöön, onko nyt sitten niin että onkin huomattu että leveämpi satula ei sittenkään ole paha. Onhan selvä että mitä pystympi on ajoasento sitä leveämpi saa satula olla eli tällä kohtaa istuinluiden leveys mitta ei anna oikeaa tulosta. Eli ei kannata pelkästään tuijottaa tuota istuinluiden leveysmittaa vaan pitää huomioda myös ajoasento.
https://ergonbike.com/en/product.htm...smmen-44001307
^tarjonta riippuu vähän miten tuota Ergonin sivustoa napsuttelee, minulle sieltä tupsahti esille 144mm leveä MTB-satula joka on aika tavallinen leveys. Leveyden viimeiset millit ei ole kovin merkittäviä, riippuu pitkälle vastakappaleen muodosta osuuko sinne reunaan mitään.
Minulle linkistä aukesi 160mm versio ergosta ja ei tuo nyt niin tavaton ole. Spessun poweria on 143, 155, 168mm versioina. Itse käytän näistä kapeinta.
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Niin jos takapuoli on kuin tukkihevosella:) mutta aika iso on tuo kokojen ero 144mm pienin ja isoin 160mm niin ajattelis että ei tuo leveysmitta niin nokon nuukaa ole mitä usein annetaan ymmärtää kun monelta valmistajalta löytyy jopa 4 kokoa ja kapein 130mm ja siitä 5mm välein leveämpää.
Kyllä täytyy nyt tätä Fizik Antaresia kehua. Pyörittelin sen päällä tänään 8 h. Vaikka perse väsyi, niin olisi voinut vielä jatkaakin. Jesh!
Hyviä vinkkejä satuloista, sen verran sanoisin kun eräät lausahtaa "vaatii vähintään tuhat km jne... ennen kuin hanuri tottuu" niin varmasti tuossa totuutta mutta kyllä tosi huonon, tai sanotaanko sille omalle perseelle tyystin sopimattoman satulan tunnistaa jo lyhyen ajon jälkeen. Toki kaikki maksaa ja ei noita satuloita läheskään kaikki heti rupea uuteen fillariin vaihtamaan. Viime kesänä pyöräilyn aloittaneena homma meinasi lopahtaa alkuunsa kun jo vartin jälkeen hanuri tulessa. Seuraavana päivänä sama ja vielä seuraavanakin. Lueskelin täältä ja suositusten perusteella pistin erään tunnetun merkin tilaukseen. Ajomukavuus nousi 100%, vieläkin tuntuu jottei toi oo ihan se oikea (muotoiltu malli) joten edelleen täältä katselin ja pistin nro 3 tilaukseen (tasaisempi malli) ja kokeilen sitä toivoen parasta :)
Ja kyllä, istuinluiden leveyden selvitin jo viime kesänä sekä satulan muut säädöt (vaateri sun muut) ja verrattain laadukkaat pöksytkin löytyy.
Kerro mitä satuloita olet kokeillut ja miten sopi. Jos asustelet kasvukeskuksissa niin on liikkeitä jotka antaa koeajoon. Esim. Tampereella Signature. Vaikka satula itsessään sitten maksaisi 1-20e enemmän kuin halvimmassa nettikaupassa niin on se halvempaa kun arvalla tilailla netistä.
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Toimintatapani ei ole se fiksuin, sen myönnän. Toi signature näyttäis olevan hyvällä paikalla kotini suhteen, siinä lähimain on firman käyttämä hierontapaikka joten vois poiketa samalla kertaa... Tossa canyonissa oli ekana joku sellen satula joka siis ei sopinut mulle, seuraava oli Fabrik scoop radius 142 mm (aika ok) ja nyt tulee Fizik antares R3 versus...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ranttis
Jos ei toi vika tunnu hyvältä ni meen tonne liikkeeseen... (tiedätte sen siitä että täällä joku myy fizikiä halvalla ja vain koeistuttuna) ;)
saatanhan toki olla hiukan kärsimätönkin kun en ole kokeillut tota fabriki muuten kuin ihan vaaterissa, jospa se jokusen millin kallistus suuntaan tai toiseen auttaisi... no en silläkään ole vielä vesilintua heittänyt.
Tämä on ihan yksilöllistä mutta minulla tuskin nuo mainitut satulat toimisi. Maantiepyörän satulan kohdalla osui ensimmäinen Signaturessa ehdotettu satula kohdilleen kun vein sinne näytille pari satulaa millä olin ajanut ja kerroin mikä on ongelma. Valinta oli spessun power jonka kanssa ei ole puutumisongelmia kriittisillä alueilla.
Tri-käyttöön satuloita testailin heiltä varmaan 5 ennen kuin löytyi sopiva siihen käyttöön. Olin jo kyllä pari vuotta aiemmin ostanut semmosen jokseenkin toimivan hieman liian hätäisesti. Tänä vuonna tehdyt testit eri satuloilla siis auttoi ja löytyi parempi.
Eli ei kun kokeilemaan. Satulan hyvyyttä et pysty todistamaan vartin testiajolla mutta kyllä mä yhden tri-satulan pystyin 2min perusteella sanoon että aivan karmee omalle ahterille. Annoin sille vielä 2x30min mahdollisuutta ennen kuin laitoin sivuun. Eli kyllä huonon satulan voi nopeastikin selvittää eikä pidä rimpuilla liikaa.
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Siitä talveksi satulaa vaikka maantielle? https://www.lidl.fi/fi/p/syyspyoerae...nsatula/p19922
^kaikkea se kiinalainen tekeekin kun pyydetään :eek:
"Mukavan" näköinen. Ja 2500 mAh, tuotahan voisi lämpimällä kelillä käyttää virtapankkina, onkohan virran ulosottoa?
Selle Italian kolmekymmentä vuotta sitten esittelemä Flite on tänään päivittynyt. Uutuudesta kuvia täällä: https://www.selleitalia.com/en/news-...e-and-comfort/
Näyttääkö nuo kaikki leveiltä? Minulla on yksi vanha 130mm flite ja sen lähes yhtä hyvä kuin arione.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Flite näyttää jatkossa olevan tarjolla kahdessa koossa, kuten moni muukin SI:n satula: S 135mm ja L 145mm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Olipa ylltys kuinka paljon eri satuloissa on kiskojen mutka kohdilla eroja?
Kolmessa satulassa jopa 2cm ja tästä johtuen yksi menee uusiksi koska sitä ei saa tarpeeksi taaksepäin.
Miittailin ja säätelin kolme kertaa yhden pyörän satulaa luullen että mittasin väärin ennen kuin tajusin että niissä on noinkin paljon eroja?
Pro satulassa kiskon mutkasta satulan kärkeen 11cm
Spessun 12cm
Bilteman 13cm
Minkälaisia tolppia sulla on käytössä?
Ite oon tykästynyt näihin: https://www.bike24.com/p2343091.html Setbackia on 25mm, mikä on reilusti enemmän kuin useimmissa muissa. Lisäksi säätö on helppo ja tolppa näyttääkin hyvältä. Samaa tolppaa saa myös kirkkaana nimellä Ritchey Classic.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskis
Nyt kyseisessä pyörässä on tuo Konan satulaputki ja muissa suurin piirtein samaa mallia Trekin ja Feltin tuotantoa.
https://2016.konaworld.com/unit.cfm
Tuo bilteman satula on itsellä liian kapeakin et menee vaihtoon. Mutta tuo kiskojen mutkienkin ottaminen huomioonon uusi asia ja pitää selvittää tai sitten vaihtaa satulatolppaa
Muistaakseni Kona Roven alkuperäisessä tolpassa oli setbackia 10mm ja luultavasti toi Unitin tolppa on suunnilleen sama. Mut joo, satuloiden kiskoissa on eroja myös. Esim. Brooks b17 on ongelmallinen, enkä saa sitä edes Ritcheyn tolpalla ihan niin taakse kuin haluaisin.
Posti toi todennäköisesti urani kalleimman satulan koskaan. Vaihtaessani totesin, että eihän nämä tolpan satulakiinnittimet mahdukaan kiskon ympärille. Mittaillessani ja nettiä selatessani sitten opin, että satulassani on kuituiset 7x9,3 mm kiskot ja systeemini tukee kai vain pyöreää 7 millistä. Voihan nöösin nöösit.
Pyörässä, johon satulaa kaavailin, on valmistajan oma tolppa ja ainakaan netistä en löytänyt siihen sopivaa "saddel rail clamp". Eli ratkaisu taitaa olla vanhempaan pyörään sopivalla clampilla varustetun kuitutolpan osto.
Harrastaminen on kivaa ja speksailu ja omatoiminen oppiminen ja tekeminen jos mahdollista vielä kivempaa, mutta lompakon päälle se ottaa.
Tietämättä tarkemmin systeemistäsi, niin auttaako pidemmät pultit?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti WECLIMITS
Käsittääkseni ala- ja yläpinnat on saman muotoiset oli sitten pyöreä tai korkea kisko, tai ainakin olen itse ajanut semmoisella kombolla jo reilu 10tkm.
^ Tässä kohtaa tuosta ei valitettavasti ole apua. Yläpuolen puristus tulee ikäänkuin sivulta, jolloin tuo 9,3 mm korkeussuunnassa tulee oleelliseksi. Tsekkaan vielä valmistajan sivut toistamiseen, jos se sieltä kuitenkin (fingers crossed)...
Oliskohan tästä mihinkään tai löytyiskö nykyiseen ihan oma
https://www.bike-discount.de/en/buy/...-9%2C6mm-37191