eipä se tolla matkalla paljoo lämpene... ja eipä se haittaa pitkällä matkallakaan jos juoma lämmintä...
Printable View
Karilla, Ilkalla ja Paitilla on hyvät mahdollisuudet päästä läpi. Aikaisemmin kakkoskierroksella on joutunut vähän puristamaan ja kolmonen mennyt rentoillessa. nyt sama tulee sitten kolmannelle jolloin luonnollisesti väsyttää enemmän. Ja kakkoskierros puolestaan täytyy pukata alle 4h jotta pääsee massalähdön eteen.
Sain firman puolesta järjestettyä jääkylvyn kisakanslian viereen.Se on tarkoitettu kaikille. Jos tulee kramppeja niin siellä kannattaa käydä seisomassa 1min ajon jälkeen tai vaikka kierrosten välillä jos muuten meinaa matka kokonaan katketa.
Sinällään 24h idea saattaa kantaa pitkällekin. Keskisemmässä Euroopassa on tusinoittain 24-kisoja mutta kaikki yön pimeydessä. Tämä on niitä harvoja jossa voisi yön läpi ajaa ilman valoja jos keli on kirkas. Saattaahan olla että muutaman vuoden kuluttua tänne tullaan keski-Euroopasta nimenomaan ajamaan yötöntä yötä. Lisäksi eräs teräväpäinen talkoolainen hoksasi että esim 120:lle voisi avata omahuoltoisen seikkailulähdön juuri tuohon 0030 aikaan..miehille ja naisille jotka haluavat kulkea omia polkujaan eikä jonotella.
Onnea Karille, Ilkalle ja Paitille. Koitetaan sitten sinkuloilla samaa ensi vuonna jos nyt keulitte vaihdepyörillä.t jarno
No joko pojat on valmiina koitokseen.
Terveiset sakkokierroksen varrelta. Kaikki menee loistavasti,pientä keskiökremppaa Ilkalla. Eepo vetää pitkämatkalaisia kohti aamukahveja.itse ajelen kpp-tyyliin hissukseen oikoen ja kaikki kävyt talutellen yli. Yöllä on parempi kuin päivällä kun kelit on näin kohdillaan,hieno valo.Tulee kuuma päivä.
Kiitos Ajoporo päivityksestä !:)
Ei kait sillä naapurin humulla (ilkalla) mitään isompaa häiriöö ole siinä sen kulkimessa? Kai se jatkamaan pääsee?:seko:
Monta niitä nyt sitte loppujen lopuksi starttas sille sakkokierrokselle?
Kiitokset, raportista. Tätä "reaalia-aikaista" tietoa voisi lueskella enemmänkin ja lievittää näin kaipuuta Savon maastoihin. Onneksi täällä PK-seudulla on pilvistä ja sateista niin ei tule mieleen polttavan kuumat hakkuuaukeat, missä takavaihtajan päivityskeppejä kierrelleen survoo eteenpäin, seuraavaa huoltopaikkaa tähyillen...
Jopas meni tunteiluksi... :o Pitäkää hauskaa ja ajakaa nätisti. Ensi vuonna sitten. Täällä aletaan vetää kohta skrakaa kaulaa, pukua päälle ja siirtymään kirkollisiin menoihin, ei tosin omiin... :rolleyes:
No niin 60 km on taas ajettu. Aika oli 4:52 h mikä oli sopivasti alle 5 h tavoiteajan. Muita ongelmia ei ollut paitsi se, että 2-3 km viimeisen huollon jälkeen nopeissa kivikkoalamäissä FRWD tipahti kyydistä. Kun huomasin puutteen niin pistin pyörän kumolleen ja hilpasin jalkaisin hetken matkaa takaisinpäin etsimään laitetta, mutta eihän sitä löytynyt. Mikäli joku löytää siis n. 54-55 km kohdilta FRWD:n mustan mötikän niin se lienee minun.
Toiseksi viimeisen huollon jälkeen ajo alkoi maistumaan ja melkoinen joukko jengiä tuli selkä edellä vastaan sen jälkeisillä teknisillä osuuksilla.
Hellettä piisasi, mutta reitti oli nopeassa kunnossa. Äsken taisi kuulua tänne mökille kuulutus, että 120 km voittaja tuli maaliin, jolloin aika olisi ollut n. 6:10 h. Voittajan nimeä ei kuulunut tänne saakka.
Tuossa ensimmäiset kuvat reitin varrelta. Pahoittelen osittain heikkoa laatua, mutta on siellä jotain ihan OK otoksiakin seassa. Omia kuviaan saa käyttää jos haluaa.
http://picasaweb.google.fi/ahuman70/TahkoMTB2009#
Kiitos kaikille osallisille - erityisesti kaikille järjestelyihin osallistuneille, mutta myös kanssakilpailijoille.
Oma tavoite jäi täyttämättä, kun aika painui kuudellakympillä taas hieman yli neljän tunnin (4.09 ja risat), mutta noilla älyttömillä vikan kympin krampeilla ja tuolla helteellä olen ihan suht tyytyväinen että pääsin noinkin hyvässä ajassa maaliin. Alussa tuli vissiin juotua liian vähän, kun sitten lopussa kostautui kramppien muodossa. No, hengissä ollaan (heh, mites sitten 120, 180 ja 240 ajajat!) ja kotonakin jo, kalja auki ja eikun perinteitä jatkamaan (eli Tahkon jälkeen "kaupungille").
Hatunnosto kaikille urakkansa suorittaneille ja erityispokkaus 120 ja yli sen ajaneille. Iteltä ei ainakaan vielä irtoa moista suoritusta. Säähän nyt ei ole varmaan ikinä optimaalinen, mutta todetaan silti ettei keli ollut tänäänkään helpoimmasta päästä.
Nillitetään nyt ihan vähän siitä, että ekan Kinahmin jälkeisellä pitkällä hiekkatiepätkällä peesaus tuntui kiinnostavan jengiä, mutta vetovuorot eivät lainkaan...on kohteliasta käväistä keulilla välillä. Muuta valittamista ei jäänyt mieleen!
Kiitos Portti kiitoksista, mutta rehellisyyden nimissä pitää sanoa, että sen toimitti kansliaan ystävällinen, mutta nimettömäksi jäänyt maastopyöräilijä. Oli kuulemma sillä kohtaan katsellut sopivasti maata päin ...
Paljon kiitoksia kaikille osallistujille, kumppaneille ja talkooväelle! Taitaa olla aika lähteä saunaan ;-)
Pääsikö ukot maaliin tai edes joku heistä sitä neljää kierrosta? Lisäksi kiitokset järjestäjille, mahtava tapahtuma. Oma tavoite 60 matkalla täyttyi alittaa 4h, menikin sitten hitusen yli 3,5h...kramppasikin vasta el granden alussa:)
Hieno reissu taasen! Matkaan lähdin ehkä huonommassa kunnossa kuin aiemmin, mutta yllättäen syntyikin ennätys. Neljän tunnin raja ei kovin kauas jäänyt. Ainoa mikä jäi harmittamaan, oli se, että onnistuin viimeisessä laskussa eksymään reitiltä juuri ennen mäen puolivaiheilla metsän keskellä olevaa mutkaa. Hiukan ennen metsään menoa lähti oikealle joku tie, jota ei ollut nauhalla suljettu ja sinnehän sitä piti sitten syystä tai toisestä sykäistä. Takaisin reitille tullessa näinkin sitten aika komean näköisen kaatumisen rinteessä. Onneksi ei tainnut pahemmin käydä, vaikka mahdollisuudet oli hyvät.
Pastapuffetti oli myös hyvä, kuten myös illan bändi eikä oluttakaan tarvinnut jonotella.
180km (tai oman mittarin mukaan 188,5km) ajettuna.
Olo on yllättävän virkeä ja hyvä, eikä takapuolikaan ihan verille hiertynyt. Baarissakin jaksoi kahteen asti roikkua, tosin selvinpäin, mutta kyllä se melkein vuorokauden putkeen valvominen vastasi varmaan jonkinasteista humalatilaa...
Ens vuonna uudestaa, mutta eri matkalle. :)
Kiitokset järjestäjille, homma pelas jälleen kerran mahtavasti.
Hyvä reissu oli, ei ainakaan kylmä päässyt tulemaan. Kypärällekin löytyi käyttöä, kun sinkosin alamäessä tangon yli pää edellä kiveen. Ihme ettei käynyt pahemmin...
Juu kotona ollaan ja vointi on mitä parhain :) ...eilen oli ajon jälkeen vähän pientä väsymystä havaittavissa, joten ei jaksanut kuin pari kaljaa laiturilla ;) Itse ajosta sen verran, että ensimmäinen "yökierros" oli mielestäni parasta maastoryöräilyä, mitä olen ikinä kokenut - kesäyö ja luonnon omaa valoa riitti, eikä ajovaloja tarvittu. Lisäksi maisemat olivat todella mahtavia auringonnousussa. SUOSITTELEN!
Kalusto hieman temppuli jo heti ensimmäisellä kierroksella, mutta kesti kuin kestikin koko reissun. Pahoitteluni kaikille reitillä olijoille karmivasta rutinasta ja narinasta, joka tuli keskiölaakerista!
Täytyy siis myöntää, että oli hieno reissu kaikin puolin! Syvä kumarrus ja kiitos kisaorganisaatiolle ja kanssa-ajajille. Kannustavia kommentteja tuli pitkin matkaa. Erityis kiitos Eepolle mahtavasta seurasta ja kannustuksesta ensimmäisellä kierroksella. Toinen erityiskiitos Jarnolle! Mahtavaa huoltotoimintaa ja hengennostatusta niin ajon aikana kuin sen jälkeenkin :)
Ensi vuonna taas, mutta mikä matka?
Oli kyllämahtavaa päästä Tahkolle ja kelikin oli parempi kuin os oisi vettä satanut.
Loppu mäessä vauhti oli kyllä aika hurjaa.. Sigma ilmoitti vauhtia olleen liki 70km/h :O
Meidän porukassa kaikilla mittarin omistavilla reitti näytti olevan yli 60 km. Oliko muillakin kokemusta tästä?
Mihin hävisi Mika Myllylä, kun en häntä tuloslistalta löytänyt?
Kivaa oli, kun ajo sujui ihan kohtuullisesti ja voimia oli ajella koko el Grande satulasta pyöritellen. Tuntui kyllä melko pitkältä nousulta jälleen.
Olihan se vähän kuuma ajokeli, mutta mielummin kuuma, kuin kylmä ja sateinen.
Tuli lähdettyä vaan vähän turhan kaukaa siinä ysin ryhmässä ja joutui aikasta paljon ohittaan ja kinahmin päällä sumppuun ja ns. hitaampien perään pitkäksi aikaa. Mut jos ensi vuonna olisi vähän viisaampi. Lopussa oli kiva ajella, kun sai ajella sitten omaa vauhtia ja ohitukset onnistuivat, kun ei ollut kuin yksittäisiä tai muutaman ajajan ryhmiä edessä.
Kiitos järjestäjille hienosta tapahtumasta!
Kiitos Terolle ja muille järjestäjille!
Ratahan oli tuttua Tahkoa ja ilmat taas kerran kohdallaan!! Merkkauksessa ei ollut parantamisen varaa ja huollotkin toimivat tuttuun tyyliin.
Eka kierros meni letkoissa ajellen ja tokalla kiekalla saikin ajella yksin. Matkaa kertyi polarin mukaan 124,6km...
"Mihin hävisi Mika Myllylä, kun en häntä tuloslistalta löytänyt?"
Huhu kertoo kohtalaisen rajusta nurinmenosta käännyttäessä hiekkatieltä polulle ekalla Kinahmilla ja mäen päällä puhjenneesta renkaasta. Jos jollain on faktaa niin saa korjata.
Olipas kuumaa, mutta tosi mukavasti jaksoin ajaa silti. El Grandessa alkoi päätä särkemään indikaationa nestevajeesta. Muuten ei ollut ongelmia fysiikan kanssa.
Olisi varmaan pitänyt mennä eri ryhmään, koska 9:30 ryhmässä lähdin ja sen verran myöhään saavuin lähtöön, että jäin sinne loppuun. Sieltä sitten aika paljon piti ohitella kun oli pelkoa että tulee tukkoa polulla. Tästä huolimatta aikamoista jonotusta oli touhu siinä kinahmin alussa ja päälläkin mentiin hitaassa jonossa. Mutta ensivuonna kuumaan starttiin, niin luulisi että polku vetää vähän paremmin. Mitenkäs siellä ykkösryhmässä? Ajetaankos siellä se Kinahmin eka nousu ylös, vai talutetaanko?
Rengasvalinta oli sopiva. Vähän jännitti vaihtaa alle ohutta 2.1 kumia, kun olen ajanut 2.35 isolla nappulalla tähän asti kaiken. NBX Lite & Nobby nic oli kuitenkin sopiva yhdistelmä. Pito oli riittävä. Ei siellä poluilla ollut tosin mitään märkiä juuria joten ei ihme että pito riitti.
Tulokseeni olen erittäin tyytyväinen. Laskeskelin hiljaa mielessäni ennen kisaa, että 4:20 on realistista saavuttaa. Viime Tahkon (60km) jälkeen ajetut treeni ja lenkkeilykilometrit eivät ole menneet hukkaan. Aika parani reilusti: 7:33:55 -> 4:00:27.
Ajoikos joku harhaan? Siellä loppupäässä ennen tuulivaaraa oli sellainen y risteys. Siinä tuli melkein eksyttyä sinne alaspäin vievälle tielle, kun reitti jatkoi oikealle yläviistoon. Mutta kiitoksia hyvin toimineelle kisaorganisaatiolle kisasta. Oli taas mahtava fiilis päästellä porukassa hyvää polkua. Vähän oli se painepesuhomma huonontunut, kun aggrekaatti pisti vikavirtasuojan päälle kun kolmannen pesurin starttasi, mutta pyörä tuli pestyä. Kylmävesi saavi oli hyvä. Jalat tuntuivat heti sen jälkeen vähemmän tönköiltä eikä minkäänlaista jumia ollut havaittavissa seuraavana aamuna.
Erityiskiitos paarmoille kannustuksesta, nopein renkaanvaihto ikinä. :D
Olipa rankka koitos...Eka rinki olis ollu ajollisesti aika hyvä, mutta määräaikaishuollot (renkaanvaihto ja ketjuliittely) veivät 27minsaa pois.
Toinen kierros olikin sitten muuten yhtä tuskaa. Kuumuus pisti aivan miehen veteläksi. n. 80% kierroksesta oli kramppien kourassa. Aivan sisulla väännin maaliin. Aika huononi viimevuodesta 45minuuttia.
Kiitokset täytyy antaa numero 6026 ritarille joka lahjoitti mulle pumppunsa (palautin pumpun toki hetken päästä takaisin) kun oma ei yllättäen toiminu.
Vielä suuremmat kiitokset eräälle 45km mieskuskille(nimeä en valitettavasti muista) joka tuli auttamaan ketjujen liittämisessä.(yllättäen oma ketjunkatkaisija meni rikki)
Toistakymmentä minuuttia väännettiin hänen kanssa ketjuja kiinni.
Meni häneltäkin turhaa aikaa mutta ei lähtenyt pois ennenkuin saatiin pyörä kuntoon.:D
No mutta onhan Tahko kuitenkin hieno koitos jossa on aina ilo olla mukana. Vaikka toisella kierroksella oli keskeytyskeijo tooooosi lähellä niin aattelin vaan että sisulla läpi. Ei Tahkolle yksinkertaisesti lähdetä keskeyttämään. :)
Kiitokset mahtavasta tapahtumasta! Järjestelyt ja huolto pelasivat oikein mallikkaasti.
Reitti oli tosi hieno. Sellainen "helppo mutta vaikea" :) eli hyvää ajettavaa, mutta töitäkin sai silti yhden päivän edestä tehdä aivan riittävästi. Itse lähdin ensikertalaisena 60km matkalle viimeisessä erässä kun ei ollut mitään käsitystä reitin todellisesta vaikeudesta. Reilun 4 tunnin ajalla kuitenkin tuli maaliin selvittyä ja todella tyytyväisenä. Ohitteluahan tuo "väärä" lähtöryhmä minulle aiheutti, mutta onneksi tietä annettiin mukavasti ja osallistujien keskuudessa vaikutti olevan todella hyvä henki.
Ensi vuonna ehdottomasti uudestaan.
Mikaa haastateltiin eilen maalialueella ja kertoi, että oli keskeyttänyt toiseen rengasrikkoon noin 48 kilometrin kohdalla. Ilmeisesti ei ollut vararenkaita (sisäkumeja) mukana. Kaatumisesta en kuullut tuossa haastattelussa puhuttavan, mutta en sitä kokonaan kuullutkaan.
Itsellä oli ensimmäinen kerta Tahkolla ja ihan mukavasti tuo 60 kilometriä meni siellä helteessä. Pyörä kestija mieskin aika hyvin.
Olipa (jälleen kerran) rankka koitos. Täytyy olla tyytyväinen että jaksoi loppuun asti, ja selvisi lähes ehjänä läpi. Saavutus sekin että sai takareidet kramppaamaan ensimmäistä kertaa ikinä.
Polarin GPS mittasi 61,42 km.
Arviolta sijan 70 paikkeilla suurin osa talutti. Kakkos-Kinahmia koitin polkea vähän matkaa, mikä osoittautui pahaksi virheeksi. Sykkeet nousi kielletylle alueelle heti kun yritti edetä hidasta kävelyvauhtia ripeämmin.Lainaus:
Mitenkäs siellä ykkösryhmässä? Ajetaankos siellä se Kinahmin eka nousu ylös, vai talutetaanko?
Tapahtuma muuten yleisen onnistunut, mutta kyllä tuo paita on minusta aivan ÄLYTTÖMÄN RUMA!
Musta teksti harmaalla pohjalla, heräkkääs nyt! Staffipaitakin 500x hienompi.
Aivan samat sanat.
Mutta tuskin viimeiseksi kerraksi jää.
En olisi uskonut taluttavani lähes tasaisella, mutta pakko oli kun mahaan koski ja matkan piti taittua, "tuleen ei saa jäädä makaamaan". Onneksi helpotti ja loppua kohden sitten sai paremmin ajettua.
Ruuhkiin jonkin verran helpottaa kun, esimerkiksi ennen ensimmäistä huoltoa tekee pakollisen rengastyön ja jää koko porukan hännille, eipähän Kinahmi ykkösessä ole tungosta:Dja tarvitse sitten muualla räplätä renkaita (itsellä ainoastaan lisäksi takavaihtajan oikaisua).
Kiitokset järjestäjille ja kanssakilpailijoille, fiilis on lepoisampi 120 matkalla kuin 60 ainakin toisella kierroksella ja häntäpäässä(vink, vink;)).
Olinko ainoa, joka ajoi tänä vuonna täysjäykällä sinkulalla? t: Mr. 7050
Ja pahoittelut kaikille, jos kiroilin liikaa ja liian äänekkäästi.
Loukkulammentiellä, todella huonosti opastettu
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/k...l=lahin_osoite
Mää ajoin harhaan ennen toisen kierroksen loppulaskua. Grande kun ollaan noustu, alkaa soratie vuoren päällä. Siitä vasemmalle alas lähetevän polun opaste jäi näkemättä ja ajoin ylös. Alkoi ihmetyttää ettei siellä ekalla kierroksella hiihtohissejä näkynyt, ja karja-aidan nauhassa ei luekaan japanialaisen auton nimeä. No 5 min sinne taikka tänne...