^ & ^^
eikä suostu käyttämään maskia ja ei halua rokotusta tai ainakin EU on mokannut sen kanssa.
Printable View
^ & ^^
eikä suostu käyttämään maskia ja ei halua rokotusta tai ainakin EU on mokannut sen kanssa.
Se on jännä miten moni ajattelee että "because I can" ohittaa kaiken. Tuskin kukaan meistä on erityisen onnellinen ostellessaan isoja paketteja kasvomaskeja ja ollessaan nyt jo ehkä toista vuotta kotitoimistolla, lomautettuna, irtisanottuna tai konkurssin tehneenä. Mutta kun kiistaton tosiasia on että mikään virus ei leviä jos ei ihminen tapaa toista ihmistä. Eikö voisi vain leikkiä mukana vähintään sen mitä omat työasiat mahdollistavat?
^Mainos pitää katsoa. Jos on adblockeri, niin ei saa artisti mitään.
Äiti ohjeistaa prätkällä liikkeelle lähtevää poikaansa "drive safe , watch our for idiots" ja sitten hetkeä myöhemmin kolaa risteyksessä autolla poikansa prätkän... VB
https://www.reddit.com/r/IdiotsInCar...pected_ending/
Pitikö äsken kääntyä?
https://www.reddit.com/r/IdiotsInCar..._del_mar_chile
^ Noita koosteitahan tuubissa riittää ja jostain syystä niiden parissa viihtyy pitempäänkin. :)
Villisikoja riesaksi asti Haifassa.
https://i.kym-cdn.com/photos/images/...42/143/5c4.jpg
^Asterixia kaivattaisiin.
Audax-hotelli on siis buukattu täyteen.
Sian käytös hyvin siistiä mutta entäs nuo muut!
Miten olisi käynyt, jos letku olisi irronnut tankkauksen aikana ja toinen pää olisi ollut kiinni tankattavassa koneessa?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d...0-dae76c25fb39
Ilmavoimien harjoitus meni pahasti pieleen Kihniössä – amerikkalaisten yli 100 kiloa painava tankkausletku mätkähti taivaalta maahan
Voe bergele... ihan rutiinijuttu, piti pientä säätöä tehdä ja takajarrusatulassa palojen lukitusruuvi oli täysin juuttunut ja näinhän siinä kävi:
https://live.staticflickr.com/65535/...f4b18b57_c.jpg
Vähän hankalampi fiksata, joten tilasin uuden satulan (GRX) ja vaihdan sen ja asennusta odottavan ehjän kahvan samalla. Onneksi löysin jarrusatulan, ettei mennyt pitkäksi odotukseksi.
Kunhan vaihto on tehty, niin sahaan pultin vaikka lehtisahalla palojen välistä poikki jotta saan palat pois ja lisää tilaa tutkia mahdollisuuksia korjaukseen. Jos tuosta saisi vara-varaosan.
Tämä on näitä ympärivuotisen pyöräilyn parhaita puolia.
^Täytyy tutkia, olisiko ruuvin kannassa tarpeeksi paksuutta pienelle poraukselle. Kunhan saan uuden satulan tilalle, niin sitten käyn vanhan kimppuun. Merkillisen pehmeästä tuntuu tuo ruuvi olevan tehdyn.
Pitää etsiä myös varaosaa tuolle, ellei sitten se vanhanaikainen sokka kävisi.
Pienellä googlen käytöllä selvisi, että olekaan ainoa, joka kannan on turmellut: "I stripped the screw as well, it's made of cheese".
Terävällä taltalla ja pienella vasaralla ulkokehältä pyörimissuuntaan naputtelemalla voisi myös kokeilla.
https://pbs.twimg.com/media/EnOAcJqX...jpg&name=small
Dremelillä tai vastaavalla uusi ura, jonka jälkeen varovasti hyväkuntoisella meisselillä auki. Meisselin pään saa huippukuntoon hienolla timanttiviilalla hiomalla. On tärkeää niin, että meisselin kulmat varmasti mahdollisimman terävät. Meisselin hiomalla ja tiukkaan painamalla voisi tarttua vielä tuohonkin kantaan, ehkä.
Ja tällaista avuksi:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/606071...otusoljy-500ml
Hahaa. 15v ajanu jäteautoa ja kironnu aina, kun heitetään aivan käyttökelpoista tavaraa jätteisiin. Ei missään tapauksessa ser-tavaraa jäteastiaan.
Kaikki, minkä voi uusiokäyttää ja hyödyntää johonkin, on hyvä tuleville sukupolville.
Alumiinin kierrätys maksaa paljon, mutta alumiinia ei ole rajattomasti ja varannot alkaa olla vähissä jo nyt. Odottakaa 10v ja alumiinifillari on kalliimpi ku teräspyörä ;D
Hmm, alumiini on kuitenkin maaperän kolmanneksi yleisin alkuaine ja kaikkein yleisin metalli, että kai sitä kuitenkin on aika paljon rajattomammin kuin montaa muuta raaka-ainetta... Mutta sen tuotanto malmista vaatii kyllä valtavat määrät energiaa.
edit: Pulttikeskustelusta, peukku kaikenlaisille dremel -näpräämisille. Lisäksi voi olla niinkin, että kierteet eivät ole jumissa vaan ruuvi on vain kiristetty liian tiukalle ja ehkä sen seurauksena vähän muuttanut muotoaankin, ja kun kanta häviää niin häviää myös paine ja ruuvi on poistettavissa hyvinkin pienellä voimalla, kun on vain jotain mistä saa vähän kiinni. Muutama vuosi sitten itsellä hävisi autosta lukkopulttiavain ja dremelillä tuli sitten muutettua lukkopultit kuusikantaisiksi ja ristikkoavaimella pois.
Ei tainnut vielä tulla mainittua että voisi kokeilla ensin ihan vain sellaista että ottaisi hyvän ruuvimeisselin ja nuijan. Sen jälkeen yrittäisi tasaisella väännöllä kääntää meisselillä ruuvia auki ja samanaikaisesti naputella sitä meisselin päätä nuijalla, eli ikäänkuin pakottaa ruuvi liikkumaan kierteessään ylös-alassuunnassa. Tuossa ei ainakaan lisäavhinkoa pääsisi paljoa syntymään ja olisi pelkkää meisseliä tehokkaampaa avaamista kuitenkin.
Olenko jo maininnut ruuvilukitteen :)
^ Voe bergele, joutuu ilmaa jarruja kun satulat jäi levyihin kiinni! Hirvee homma![emoji21]
Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla
V-B! Olen päässyt tanskalaisista numeroista soittavan rikollisen/häirikön/tjsp soittolistalle.
Aiemminkin on ollut vastaavia soittokampanjoita mite oudoimman näköisistä numeroista
Seuraus tästä on se, etten vastaa enää mihinkään soittoon, jonka numero ei ole puhelimeni muistissa.
Siinäpä esim viranomaiset soittelevat 020, 010 ja vastaavista numeroista.
^Jos sulla ei ole ulkomailla asuvia ystäviä, laita ulkomaisten numeroiden esto.
Liittymästä ei pysty DNA:lla estämään ulkomaan numerosta saapuvia puheluita. Olisi kyllä hyvä ominaisuus.
Pystyn estämään omat soitot ulkomaille.
Ei noita huijarisoittoja voi täysin estää ellei sit vedä täysin tuota linjaa ettei vastaa kellekkään tuntemattomalle. Onneksi kännykät osaa jo ilmoittaa suuntanumeron perusteella soittajan maan, mutta ärsyttävimpiä ovat nuo suomalaisista suuntanumeroista tulevat. Jossakin kohtaa itselleni tuli jatkuvasti 045 alkuisesta numerosta soittoo Microsoftilta.
^ Mulla Android varoittaa aika luotettavasti spämmistä ja lisäksi yksittäisiä numeroita on mahdollista merkitä itsekin.