On ehkä ajateltu, että spekseihin voidaan laittaa näennäisesti paremmat lukemat, kun vähän kikkaillaan. Huijaustahan tuo on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tmh
Printable View
On ehkä ajateltu, että spekseihin voidaan laittaa näennäisesti paremmat lukemat, kun vähän kikkaillaan. Huijaustahan tuo on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tmh
Mulla F stongassa ja piko kypärässä, eikä ole tullut ajettua pimeässä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
Jollain kokemusta/tietoa SIGMA AURA 80 lampusta tai ylipäänsä nosita Sigman tuotteista? Haussa edukas valo kaupunkipyöräilyyn. Suurin käyttö lapsilla koulumatkat.
Just tollanen etu- ja takanen commuutterissa, toimineet täysin moitteetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeZu
Lupine SLX on vahvassa harkinnassa ja saman valmistajan takavalo mutta se hintalappu... Olenko ymmärtänyt oikein että kyseiset valaisimet on samoja ja pistokkeet on erilaisia riippuen siitä kenen valmistajan sähköt on pyörässä?
Gianttiin ei ole ollut tarjouksia ja tuskin tulee koska sesonki on lähestymässä, joitain muihin merkkeisin tarkoitettuja on löytynyt halvennuksesta ja välillä on ollut käytettyä liikkeellä. Saako pistokkeen vaihdolla valon toimimaan eri pyörässä mihin valo on tarkoitettu?
Kyllä saa. Muistaakseni meillä on gianttiin oma johto olemassa.
Minkälaisia lamppuja jengi on keksinyt noihin littanoihin aerotankoihin? Integroidut akut ja kohtuu hinta ois tietty kiva juttu. Omia lamppuja ei oikeen enää saa kiinni kun ne on suunniteltu pyöreisiin tankoihin.
Mulla roikkuu Garminin 1040 telineessä ihan Garminin törkyhintainen lamppu.
https://cdn.verk.net/images/35/2_541592-2945x1853.jpg
Jos droppitankoiseen pyörään yläotteelle ei saa kiinnitettyä valoa (kun tilan vie tankolaukku), niin mitä muita vaihtoehtoja olisi kiinnittää valo muualle pyörään?
Löytyy kyllä kiinnike, jolla saan valon droppitangon alaotteelle mutta se vie sen ajoasennon pois.
Kiinnikkeeseen pitäis mennä fikkarimallinen pyöreärunkoinen valo, merkkiä en muista.
Kypärään en haluaisi.
Lähetetty minun XQ-BC52 laitteesta Tapatalkilla
Kellään kokemuksia tästä Lezynestä?
https://www.bike24.com/p2352081.html
Mietinnässä tämä tai fenix bc25r työmatkaan ja gravelilla ajeluun pimeilläkin pätkillä. Tai muu parempi vaihtoehto samassa hintaluokassa?
Edellinen Ravemen 1200 kuoli, ja haussa pykälää parempi hajavalon leikkaus mitä tuossa oli, eli ei tarvitsisi käännellä alaspäin missään vaiheessa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jalkkis
Tuon tyyppinen lowrider mountiin? Vastaavan pystynee askartelemaan melko helposti itse.
https://www.velobia.fi/problem-solve...on-light-mount
Mulla. Paras lamppu mitä mulla on ollu. Miksikö? No siksi, että se ei häikäise vastaantulijoita, oikein säädettynä (StVZO).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miz
MUTTA ei sovi pimeille väylille, missä on mutkia, koska valokeila on kapeahko. Eli sopii parhaiten sinne missä voi paahtaa suoraa, tai väylille, missä on katuvalot. 310 lumenia ei ole kovin paljon, mutta kyllä sillä valaisee pimeääkin väylää suoraan eteen. Itse käytän pääsääntöisesti sitä kaikista miedointa tehoa, koska ajan useimmiten valaistuja väyliä pitkin. Ja se on jännä, että tehot on 115/70/15 luxia. Käytännössä 115 ja 70 ero on aika pieni. 70 sijaan vois olla vaikka 50.
Mulla on myös joku fenix bc25 niin onhan se ihan toisesta maasta, ja jos pimeille poluille menen niin fenix se on tai sit lezyne + otsalamppu.
Kiitos, tässä on oikea ajatus. Mulla vaan ei ole haarukassa mitään mihin ruuvata eli tarttis panta- tms. kiinnityksen... mutta tuosta sai lisää hakusanoja ja ideoita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskis
Lähetetty minun XQ-BC52 laitteesta Tapatalkilla
Löysin kans jotain kuvia siitä Lezynen valokuviosta ja jännän kapealta näytti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tassu
Kaverilla tuollainen fenix ja siinä valoteho on just hyvä ja riittävä kun metsään ei ole tarkoitus mennä.
Eikös siinäkin se cut off toimi hyvin, mitä tuli tiirailtua niin hyvin se rajaus toimii vaikka ei virallinen stvzo olekaan?
Häikäisyä ei musta pahemmin ollut kun vastoin valoa testasin.
Nyt kun mainitsit niin taitaahan siinä olla, eli varmaan se on parempi kuin joku peruslamppu. Itse olen kokenut, että pitää kuitenkin suunnata vähän alaspäin, jotta ei häikäisisi, mutta noilla valaistuilla väylillä sillä ei ole niin väliä (jos suuntaa vähän alaspäin). Pimeillä väylillä sillä häikäisyllä ei ole merkitystä, koska pitäähän siellä nähdä.:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miz
Mulla ollut ruo BC25R muutaman vuoden. Ihan ok työmatkavalona just kun kuvion yläosa leikattu pois ja tarvittaessa tehoakin jos märkää asvalttia.
Onko muuten sellaisia valoja missä olisi leikattu lähivalo ja tehokkaampi kaukovalo yhden napin takana?
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Lupinen malleissa nyt ainakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tchegge_
Pyörän takavalo Fenix BC05R V2.0, 15 lm
Ihan kätevä lamppu, saa tolppaan kiinni ynnä
mukana tulevalla klipsillä johonkin hihnaan
Tällaista olen itsekin haaveillut, siksi oli edellinen valo tuo Ravemen pitkillä ja lyhyillä valoilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tchegge_
Siinä vaan rajaus ei toimi tarpeeksi hyvin lyhkäisillä, vaikka jotain yritystä on ollutkin. Piti tökätä alaspäin jos oli muuta liikennettä.
Valokuviot ja tehot sinänsä hyvät, mutta hajavaloa ylöspäin liikaa.
Minulla on Lezyne Super Drive 1600XXL kiinni Eastonin aerotangossa. Tuossa lampussa on tuo pidike sellaista joustavaa kumia, joka muotoutuu kohtuudella myös aerotankohin. Toki tuon pidikkeessä olevan kumin voi myös irroittaa, jolloin lampulla taisi olla "virallinen tuki" aerotankoihin myös valmistajan toimesta. Lamppuna muutenkin ihan ok integroidulla akulla olevaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kinde
Mullon ollut Fenix BC30 ja samaa akkua käyttävä Lumonite Compass, kauan aikaa. Onko noita 18650 kennoja 5 tai 6 kpl. Lamput sinänsä ok mutta kaikki akut on hiipuneet ovat kyllä helppo vaihtaa. Integroitu akku ei ole vaihdettavissa kun akku hiipuu niin koko lamppu pitää uusia.
Samankaltainen setti itsellänikin käytössä. ~3-4 vuotta ollut jo käytössä molemmat ja akut vieläkin ok kunnossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
Toinen harrastus syö lompakkoa ja jotkut edulliset valot pitää saada pyörän omiin sähköihin, onko muuta vaihtoehtoa kun Valostoren Light5?
Tuli eilen haettua Motonetista Fastr 1600 valo. Pieni lenkki kylillä ajettu ja veikkaan että tällä pärjää työmatkat. Teline oli ainakin näppärä. Ei Kouvolasta parempaa löydy kaupan hyllyltä.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/4501...attava-etuvalo
Näyttäis ole sama kapine kuin Prismoissa myyty Visto roadway 1600. Hyvä laite maastokäyttöön, mutta melko hurjasti häikäisee vastaantulijoita jos pikkasenkin suurempi teho. Ei oikein kestä kylmettyä, vaikkakin tässä on yksilöissä eroja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Goomikko
Joo, sitä Prisman vastinetta oli varsin edukkaasti alkuvuodesta, olikohan 30€ hintaluokkaa ja niitä täällä päin ainakin kolme tuttua kävi ostamassa minut mukaan lukien. Periaatteessa oikein hyvä lamppu, mutta pää räjähti sen kanssa kun muutaman kerran sammui metsässä kesken mutkan yllättäin.
Kaikilla taisi olla samaa ongelmaa ja taisin sisätiloissakin sitä testailla että suurimmalla teholla toimi, mutta jollain väliteholla jota yleensä käytti sammutti itsensä puolen tunnin sisällä. Rahat takaisin.
Ostin nyt tuon Fenix BC26R lampun. Ulkona vielä testaamatta kun päivänvaloakin riittää, mutta vaikuttaa erinomaiselta. Hajavaloa selvästi enemmän kuin niissä halvahkoissa irtoakullisissa Magicshineissa, jämäkän oloinen ja riittävän yksinkertainen. Pitkä takuu.
Minä en pidä ongelmana tuota rajaamatonta valokuviota kun en kadulla ajaessa kuitenkaan kehtaisi pitää niin isolla, että varsinaisesti jotain merkittävää näkisi katuvalaistuilla pyöräteillä.
Paneppa hopusti kokemuksiasi. En nyt oo vielä tilannut mutta melkein! Ainu riesa ettei Valostore Oulussa ole ny Fenixin kanssa oikein sovussa. Siis Fenix BC26RLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli
Fenix BC26R saa kyllä minulta kehut. Löytyi torista lähes käyttämätön 60€:llä, niin on valotehoa koko rahalla. Turbomoodi (1600lm max) tulee varmaan metsässä ihan tarpeen. Napsun pienemmällä asetuksella pärjää kyllä jos muun liikenteen seassa ajaa.
Fastr 1600 valo varmasti häikäisee vastaantulijat. Aamulla oli kaikki liikennemerkit isolta alueelta valaistu. Olin liikkeellä ennen aamu viittä niin en nähnyt ainuttakaan autoilijaa tai pyöräilijää liikenteessä. Ei siis pelkoa että häikäisee vastaantulijat. Toivotaan ettei pätki valoja muuten vaikuttaa ihan hyvältä ostokselta.
Tuon BC26R:n 50L ja 200L on ihan hyvät tehot perus pyörätieajeluun, 600L on jo semmoinen ettei mielellään aja semmoista vastaan.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
BC26R + HM65R Superraptor 2 kypärässä todettu riittäviksi omiin tarpeisiin. Edullisia lumeneita.
Fenix BC26R lähti tilaukseen ynnä vara-akku. Ymmärsinköhan oikein että ainakin vara-akkua voi yksinään ladata usbpiuhalla. No nyt on mun tarpeisiin riittävät valot päivitetty, vanhat BC30 ja Lumonite Compassin ekat versiot jatkaa toki palveluaan varalla ynnä mökkikäytössä. Tämän uuden Lumoniten magneettinen piuha onkin varsin kätevä.
Ja sekin vielä jos jonnekin erehtyy niin kumpaakin uutta lamppuani voi ladata varavirtalähteellä.
Jos otit sen -U version varalle niin saa ladattua suoraan USB:llä akkua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
Tätä komboa katselin itsekin, ja näytti muuten hyvältä mutta itsellä tarvii olla vilkkailla reiteillä rajaus ettei häikäise.
Kunhan loppuviikkoa tulee niin tallilla iltapimeellä koestan kuin häikäisevä on. Ja U-versio vara-akuksi on tulossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miz
Aikas moni minua ilahduttavaa foorumin jäsentä ymmärtää jotta kaksi lamppua, toinen tangossa ja ja toinen kypärässä on fiksua.
Se on kätevä ratkaisu, varsinkin pimeässä metsässä maasturoidessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
Kumpaan (kypärä vai ohjaustanko) tuon fenixin siis tilasit ja mikä lamppu on sitten toisessa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
Fenix BC26R tulee tankoon ja ylen tyytyväinen jos uus kelpuuttaa olemassa olevat Fenixin tankokiinnikkeet. Kypärään Lumonite Compassin uusin versio tää magneettipiuhalla ladattava. Pimiänä vuodenaikana täällä mökillä on otsalamppu mulle tuikitähellinen. Eiköhän vanha Compass sen homman hoida.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Lumoniteen saa metallisen kypäräkiinnikkeen joka taas nippusiteillä pottaan kiinni ja löytyy myös kypärän lippaan ruuvattava lamppupidike. En oo käyttänyt, enempi kai suojakypärään tarkoitettu.
Asennan Compassin kypärän kiinnikkeen niin eteen kuin mahdollista. Tähän on syynsä, voin käyttää joko Vauden kypärän sadesuojaa (Vaude helmet raincover) tai Enduran "kuori" takin huppua kypärän päällä ja valoa yhtäaikaa.
Compassiin löytyy myös pyöräilykypärään tai ohjaustankoon sopiva kiinnike, joka tulee kiinni kumisella hihnalla. Sitä itse lampun metallista kiinnikettä voi siinä kääntää 360 astetta eli saa sopimaan useimpiin kypärämalleihin ilmanottoaukkojen kautta kiinnitettynä. Aiemmat velcro-viritykset oli ihan hanurista, mutta tää toimii. https://www.valostore.fi/fi/tuote/ki...eleasy_bike_v2