Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit

La 13.9.2014 Vantaankoski klo9
http://ridewithgps.com/routes/5651494

Kauden päätös pitkis suuntautuu Hämeenlinnaan, joka tunnetaan... läpi menevästä moottoritiestä :)
Reitti suunniteltu sitten, että junalla pääsee kolmesta kohdasta helposti takaisin pääkaupunkiseudulle (Hämeenlinna 125km, Riihimäki 190km, Hyvinkää 205km).
Tämä siis optiona, jota ei lähdetä lunastamaan.
Hämeenlinnan keskustan läpi reitti on suuntaa antava.

Speksi: tasainen teho, hidas telaketju
Arvioitu ajoaika siellä 8,5h paikkeilla. Taukojen kanssa noin 10h reissu.
13.9. aurinko laskee Helsingissä 19:48, joten kotiin ehtii viellä ilman valoja.

Taukopaikoiksi kaavailtu:
Hikiä Siwa, 70km
Hämeenlinna, 125km, joku lounaspaikka (ehdotuksia otetaan vastaan)
Launonen Siwa, 180km (siinä vieressä google-mapsin mukaan myös PUB)
Toinen vaihtoehto on pitää tauko Riihimäessä. Ongelmaksi saattaa muodostuu kahviloiden aukioloajat. Monet menevät kiinni klo16 tai aikaisemmin, jos ovat edes auki lauantaisin.
Yritetään välttää kapitalistien huoltoasemia.

Kauppatauot ovat lyhyitä ihan max 15min.

Säävaraus voimassa (ennustukset ovat viikon päähän varsin epäluotettavia).

Tervetuloa mukaan!


jk. Tavalla tai toisella noin 10 kuskia on ilmottautunut (privaviesti, naamatusten tai muuten vaan oletan hänen tulevan)

Huomenna sitten hiekkateitä pitkin seikkailemaan, saadanko muitakin houkuteltua mukaan?...
Ja reittiä voidaan aina katsoa uudestaan, kun varmasti löytyy hyviä ehdotuksia missä on kiva ajaa. Minulle uuden reittiosuuden löytäminen on yksi syy miksi mielellään ajan ryhmässä.

[IMG]http://s17.postimg.org/aau4wi9j3/WP_000013.jpg post images[/IMG]

[IMG]http://s28.postimg.org/ud5nelywd/WP_000011.jpg image free hosting[/IMG]

...asvaltilta hiekalle siirryttäessä tulee pitää varansa, ettei kaadu mahdolliseen löysään (!) hiekkaan... nimim. (kivuliasta; otb... :mad:) kokemusta on... ja 25 mm:n renkaat alle vähintään...

Hyviä syksyisiä seikkailuja niin hiekka-/sora- kuin asvalttikuskeillekin!!! :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pekka Sirkiä

...jengi oli varmaan Bembölen Tammaraveissa (minäkin olin), jossa oli lähtöpaikalla melkoinen tungos, kun ajettiin 3:ssa ryhmässä.

---

Tähän on kyllä todettava, että ihan normipäivä Tammaraveissa ;)

Jos herään ajoissa niin pitää tulla aamulla majalle katsomaan olisiko muitakin maantielenkille lähtijöitä. Oikaisen luultavammin suoraan himaan jättäen Jalostamon kierroksen välistä (jos siis Ipan lenkki ajetaan) , jotta jaksaa vielä illalla ajella Yö-TdH:n :)

Onko Majalta lähtijöitä ja mihin?

Maunulan majalta starttasi 15 maantielle ja 2 hiekkateille.

Maantieosuus (66,7km) Kuninkaanmäestä Immersbyn loppuun ajettiin 33,2 km/h keskinopudella ja tauko pidettiin tällä kertaa Kulloon kotituvalla.
http://beta.sports-tracker.com/#/wor...b0c0012fc20c5f

https://lh4.googleusercontent.com/-q...9.2014%2B-%2B1

Vantaakoskella oli tänään mukavasti porukkaa.
32-ryhmässä 13kuskia ja speksin mukaan mentiin, tasan 32.0km/h.
Tämä tosin vaati loppuun aika kovan loppuvedon. 2-3km ennen "maalia" oltiin speksiä jäljessä 0.2km/h:eek:

Laskin V-kosken sunnuntailenkin lähtöpaikalla noin 60 kuskia; aurinkoinen & lämmin keli houkutteli ilmeisesti jatkamaan kautta vielä TdH:n jälkeen...?! :)

25:ssä ajettiin 87 kilometriä 27:n keskarilla (= vain muutaman kerran vierailin kärjessä hidastamassa vauhtia). Hyväkuntoiset vetomiehet (ja oli ryhmässämme mukana useita naisiakin) pitivät reipasta vauhtia mennen tullen, joten keskityin enemmän opastamaan jälkijoukkoa muun muassa neuvomalla, että säästelevät voimia mäkiajossa vaihtamaan ajoissa kevyemmälle vaihteelle. Pientä "hajontaa" ilmeneni, erityisesti juuri mäissä, erikuntoisten kuskien vuoksi, mutta tasaisella ryhmä sitten palautui yhteen (ja muutaman kerran odoteltiin hitaampia). Klaukkalan jälkeen alkanut "loppukiri" V-koskelle jakoi porukan kolmeen, muutaman sadan metrin välein ajaneeseen pienryhmään, joista viimeiseen liittyi myös 30-ryhmästä jäänyt kuski. -- Päällimmäiseksi jäi vaikutelma, että kaikki osallistujat saivat hyvän (tai jopa erinomaisen) maantietreenin sekä teknistä harjoitusta ryhmässä ajamisesta niin yksinkertaissa kuin parijonossakin - ja esimerkiksi taukopaikan jälkeen opeteltiin telaketjuvaihtamista.

J.k. Ryhmämme vanhin oli 66-vuotias kuski. (HePon vanhin jäsen, btw, on tiettävästi 80-vuotias, terveisiä vaan Esko T:lle.) Paluumatkalla (= siirtymällä V-koski > hima) tapasin myös omalla lenkillään olleen 70-vuotiaan Peugeot-kuskin (...erittäin tutun näköinen (!) punertavan kuultavasti tehdasmaalattu helmenvalkoinen (!) ajopeli käytössään, mutta modernisti kahvavaihteet ja lokasuojat). Kuski kyselin HePon lenkeistä, ja neuvoin, että etenkin wanhemman väen suosiossa ovat rauhalliset (ja melko lyhyet; ks. retkipuolen pdf-ohjelma tästä) sunnuntailähdöt Maunulan majalta klo 10.30. -- Yleensä voisi todeta, että harmillisen usein HePon retkipuolen toiminta jää tämän ulospäin näkyvämmän :eek: kuntopuolen "jalkoihin", vaikka retkipuolella ajetaan laadukkaita & pitkiäkin (= satanen ja enemmänkin) reissuja (ks. ed. ohjelmasta tarkemmin) mm. lauantaiaamuisin. Wauhti ei näillä reissuilla päätä huimaa, mutta kuntoa kyllä tulee, kun kilometrejä kertyy (lähes kuntopuolen tapaan), jos ahkerasti ajelee.

Hienossa säässä todella kiva ja tasaisesti ajettu 28-lenkki. Kiitos kaikille lenkkiseurasta! Sain keskariksi 29,2km/h.

Upeasti sujui myös 30/1 ajo tänään. Vetovuoroa vaihdettiin ensin nopealla telaketjulla ja sittemmin hidastetulla. Molemmat sujuivat ihan kelvollisesti. Keskari taisi olla 30,8 km/t eli speksien mukaan mentiin niin kuin alussa sovittiin.:)

Vähän matkaa ajettuamme pilkoimme 30-ryhmän kahteen osaan. Jälkimmäinen puolisko ajeli varsin toimivasti ja keskari yllättäen sama kuin ensimmäisellä ryhmällä.

Muutamia pikkujuttuja jäi kuitenkin mieleen...
-Kun vaihdetaan vetovuoroja "hitaalla telaketjulla", menee homma periaatteessa niin että toinen jono hidastaa ja ottaa vastaan jonoa vaihtavan. Muuten käy helposti niin että koko joukko kiihdyttää tahtia. Samalla periaatteella siis kuin ihan normaalilla telaketjullakin.
-Vetäessä ylämäkiin ei tarvitse lisätä tehoja kuin jotain aavistuksen ja hippasen väliltä.
-Vetäessä alamäkeen Poljetaan, Kunnolla! Jos toisesta rivistä kuuluu vapaarattaan sirinää, mennään aivan liian hiljaa.

Muuten meno oli aika tasaista ja seura hyvää. ;)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

Muutamia pikkujuttuja jäi kuitenkin mieleen...
-Kun vaihdetaan vetovuoroja "hitaalla telaketjulla", menee homma periaatteessa niin että toinen jono hidastaa ja ottaa vastaan jonoa vaihtavan. Muuten käy helposti niin että koko joukko kiihdyttää tahtia. Samalla periaatteella siis kuin ihan normaalilla telaketjullakin.

---

Yep, we (30/1) tried fast chaingang at the beginning, but gaps were forming on the faster side all the time, so we switched to a slow one (per my suggestion). It's very important to resist the urge to accelerate before switching sides, and to slow down just when going to the slower side, and then slow down even more if the rider that was behind is still behind. Comes with practice.

Lainaus:

---

-Vetäessä ylämäkiin ei tarvitse lisätä tehoja kuin jotain aavistuksen ja hippasen väliltä.

---

This was a bit of a problem especially on the way back. Some people were attacking the uphills more than was necessary - I asked one front rider especially to take it easy, since we were comfortably over our target average speed (and we had to keep 30/2 in sight), but he seemed to respond that "he'll slow down on top of the hill so that the group can catch up" or something of that sort. So I had to outsprint him at the end ;)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TeemuF

La 13.9.2014 Vantaankoski klo9
http://ridewithgps.com/routes/5651494

---

Mukana jos kelejä.

Tänään kl. 18 Viikki - Viikki: Tarjolla Hepon keskiv. lenkki - 2:n tunnin pikis.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TeemuF

La 13.9.2014 Vantaankoski klo9
http://ridewithgps.com/routes/5651494

---

Mukana melkoisen varmasti jos edes kohtuullinen keli.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TeemuF

La 13.9.2014 Vantaankoski klo9
http://ridewithgps.com/routes/5651494

---

Saatan olla tulossa kans.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TeemuF

La 13.9.2014 Vantaankoski klo9
http://ridewithgps.com/routes/5651494

---

Jep mukana ollaan. Eläissäni en ole moista päivämatkaa ajanut, mutta kai se menee, jos 185:kin taannoin meni.

Lähteekös tänään tiistaina Vantaankoskelta lenkki? Jos yks Kanuuna mahtuis mukaan... ;) Onko lähtöpaikka kuninkaantien ja vanhan nurmijärventien kulma, vai mikä?

Lähteekös... kyllä lähtee :) Joskus enemmän väkeä, joskus vähemmän (...etenkin sateella).

Ylipitkien matkojen ajajille sellainen muistutus, että ns. satulavaivat voivat pahentua tietyn kilometrimäärän jälkeen. Pitää siis ehdottomasti valita kaikkein ajomukavin pyöräilyvaatetus & -varustus matkaan. (Ja extrana mukaan myös vähän "vaseliinia" tms., jota pitää myös käyttää ajoissa.) -- Omaa kokemusta on 1980-luvun alusta 180 ja 210 km:n reissuilta, joiden jäljiltä oli erittäin väsähtänyt olotila, vaikka paikat muuten olivat kunnossa (...ja olin tuohon aikaan hyväkuntoinen kisakuski.) -- Enpä ole sittemmin yli 140 km:n reissuja heittänyt ...enkä tiedä syytä, minkä vuoksi pitäisi moiseen "rääkkiin" lähteä... -- Mutta kivahan on (nuorena) rajojaan kokeilla, jotta ei jää (wanhempana) jossiteltavaa...

J.k. Muistelenpa, että innokkaimmat seurakaverit ajoivat 24 h (yli 700 km) yhdellä kertaa... ja onhan nykyäänkin P-B-P't (1200 km) ym. "vätternit" (300 km) ...ja "brevet-väki" sitten vielä erikseen, ks. Brevetit 2014 -keskustelu :)

Milloin pitkästä tulee "ylipitkä"? Minusta tuo on aivan tavallinen pitkä lenkki.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VPR

Milloin pitkästä tulee "ylipitkä"? Minusta tuo on aivan tavallinen pitkä lenkki.

---

Meillä pitkän ja ylipitkän välisen eron määrittelee vaimo ja useimmiten vasta lenkin jälkeen. Pitkä on muuttunut ylipitkäksi siinä vaiheessa, kun tavallisen nalkutuksen sijaan kotiin saavuttua odottamassa on mykkäkoulu ;)

Näin "hupiharrastajana" mä pidän yli 200 km lenkkiä silloin "ylipitkänä", kun 90 % kauden lenkeistä jää kilometreiltään tai rasittavuudeltaan tuon alle.

http://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/lahtopaikat Lähtöpaikka kuvan kanssa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VPR

Milloin pitkästä tulee "ylipitkä"? Minusta tuo on aivan tavallinen pitkä lenkki.

---

Milloin vellistä tulee puuroa?

Joskus olen törmännyt määritelmään jolnka mukaan lenkki on pitkä jos se on 50% pitempi kuin viikon muut lenkit keskimäärin ja lenkki on ylipitkä jos se on 50% pitempi kuin pisimmät viikottaiset lenkit keskimäärin. Määritelmä voi yksittäisissä tapauksissa tuottaa absurdejakin tuloksia mutta onhan se jollain tavalla oikeaanosuva.


Toinen kysymys on sitten miten ylipitkä lenkki eroaa pitkästä muuten kuin takapuolen voitelutarpeen suhteen. Vaatiiko erilaisen valmistautumisen, treenin kevennyksen tai levon, tankkauksen, lenkin aikaisen syömisen ja juomisen, palautumisen, palautumisajan jne? Kokeneille aivan tavallisten pitkien lenkkien ajajille ei ehkä mitään erityistä, mutta niille joille ylipitkä lenkki todella on ylipitkä lenkki melko varmasti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kuovipolku

Milloin vellistä tulee puuroa?

Joskus olen törmännyt määritelmään jolnka mukaan lenkki on pitkä jos se on 50% pitempi kuin viikon muut lenkit keskimäärin ja lenkki on ylipitkä jos se on 50% pitempi kuin pisimmät viikottaiset lenkit keskimäärin. Määritelmä voi yksittäisissä tapauksissa tuottaa absurdejakin tuloksia mutta onhan se jollain tavalla oikeaanosuva.


Toinen kysymys on sitten miten ylipitkä lenkki eroaa pitkästä muuten kuin takapuolen voitelutarpeen suhteen. Vaatiiko erilaisen valmistautumisen, treenin kevennyksen tai levon, tankkauksen, lenkin aikaisen syömisen ja juomisen, palautumisen, palautumisajan jne? Kokeneille aivan tavallisten pitkien lenkkien ajajille ei ehkä mitään erityistä, mutta niille joille ylipitkä lenkki todella on ylipitkä lenkki melko varmasti.

---

Itse ajelin elokuun alussa ekan, ja tähän mennessä ainoan, kaksisatasen yksinäni kun en uskaltautunut porukkalenkille mukaan noin pitkällä lenkillä.

Aloittelijan näkökulmasta ei ainakaan tuo parin edellisen päivän hiilaritankkaus mennyt hukkaan. Itse lenkki meni yllättävän hyvin ja jaksoin tasaisesti jauhaa 27 keskarilla loppuun asti. Eväinä oli 6 banaania, kaks kuppia kahvia, pulla ja joku 3 litraa urheilujuomaa. Lenkin jälkeen ei kyllä ruoka maittanut, seuraavat kolme päivää sitten söinkin kuin hevonen. Palautuminekaan ei ollut tuosta mikään ongelma kun kävin 140 kilsaa kahden päivän päästä tuosta ajamassa ja pyörä kulki kolmeakymppiä tuon 140 kilsaa, mikä oli mun henk koht keskariennätys noin pitkällä matkalla.

Ylipitkä toi 200 oli mulle kun sitä ennen olin ajanut yksin pikkasen rapiat 100 ja porukassakin 130.

...tässä yxi hyödylliseltä vaikuttava vinkkilista pitkien matkojen ajajille... (...ja haulla "long distance cycling" löytyy lisää...)

J.k. Se mikä on toiselle kuskille ylipitkä matka, voi toiselle olla vasta "lämmittelyä"; esim. 140 km:n ajon jälkeen - kun minä olen jo valmis heittämään koko fillarin ojaan - todellinen pitkän matkan kuski vasta pääsee vauhtiin... ja vielä(kin) innokkaampi vasta 300-400:n kohdalla... :eek:

Tiistai illan lenkille lähti neljä kuskia. Sade-ennuste piti tällä kertaa paikkansa ja loppumatkasta kastuttiin.

Itselläni oli epäonnea kun etunakki suhahti noin 10km ennen maalia. Huutelin muille, että menkää vaan ja jäin rengastöihin. Nopeasti pääsinkin taas jatkamaan matkaa, mutta epäonni ei kohdallani loppunut tähän. Noin 4km ennen kotia ajoin lätäkössä olevaan pikku monttuun ja etunakki päästi taas iloisen suhahduksen ;) Osansa tässä oli varmasti sillä, että pikkupumpulla en saanut kumiiin ekan renkaan vaihdon yhteydessä riittävästi paineita ja puolityhjä rengas meni helposti puhki pienestä töyssystä. Hetken arvottuani vaihtoehtoja jatkosta päätin jatkaa jalan matkaa, mutta kyllästyin nopeasti pyöräkengillä steppailuun ja hitaaseen matkan etenemiseen. Ei muuta kuin kengät kantoon ja sukkasilteen hölkäten kotiin. Onneksi oli pimeetä ja satoi niin kukaan ei nähnyt...

Olipa JKS78:lla huonoa onnea!
Me muut kolme poljettiin maantiellä Katariinantielle (??? en tunne aluetta) ja sain 47 km:n keskinopuedeksi 34,06. Sade tais vielä jonkin verran pudottaa lopussa nopeutta, kun näkyvyyttä ei ollut. Loppumatka tultiin kevareita pitkin rauhallisemmin. Oli kyllä pimeää, kun pääsin kotiin Roihuvuoreen, mutta onneksi oli valot mukana.
Kiitokset lenkistä! Sori alun laistamiseni vetovuoroissa, koska pohjilla oli jo 20 km siirtymä melkein kolmeakymppiä.

Keskiviikon suositun Viikin lenkin lisäksi löytyisi tänään myös GG vaihtoehto:

***********
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...=1#post2261714

GG-lenkki Viikistä tänään keskiviikko (10.9.2014) klo 1800.
Rauhallisen syyslenkin pituus noin 52km.
Löyitiskö lenkkiseuraa?
Ilmoittaudu vastaamalla (GG-keskustelussa, ylläolevassa linkissä) ennen klo 1630 joten tiedän minnepäin lähden ajelemaan tänään.

Voidaan kokeilla : http://connect.garmin.com/modern/course/7901784


*****************

Olisin tulossa Kuninkaanmäkeen, jos vain sää pysyy hyvänä. Viime viikolla oli vielä hyvin porukkaa, joten toivottavasti joku muukin eksyy paikalle! :)