Printable View
Yritin katsella, että löytyykö tägitystä, jolla ilmaistaisiin suositeltu ajosuunta. Se voisi olla nodeen sidottu tai sitten wayhin. Maastossa on kuitenkin tosi paljon sellaisia pätkiä, joita on kiva pudotella alas, mutta ylös on pakko tuupata. Jos tägitys on, niin seuraava kysymys onkin sitten renderöinti kartalle.
Merkkaukset olisivat mielellään hyvin paikallisia eikä mitään kilsan polun merkkauksia.
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Ei ole kanssa tullut vastaan. Lähtökohtaisestihan vissiin mtb:scale pitäisi olla tasaiselle sekä alamäkeen ja mtb:scale:uphill sitten ylämäkiä ajatellen tuota täydentävä. Näinhän niitä toki ei ole tägätty ainakaan täällä päin nähdäkseni. Hommaa ei varsinaisesti selvennä, että osm wikin mtb:scale-sivulla noille perus mtb:scaleillekin on kuvaus ajettavuudesta ylämäkeen. Jos jokin merkintätapa olisi/tulisi niin nuoliväkäset viivan viereen tmv. voisi toimia kartalla. Tuollaiset kieltämättä olisi mukava jollain tapaa näkyä reittisuunnittelua ajatellen.
Kannatan suuresti väkästystä tai muuta räikeyttä kolmosta vaikemmille polun pätkille. Vaikeat kohdat on usein lyhyitä ja ajokelvottomia, eikä nykyinen väri erotu riittävästi.
Maastonmuotoihin voisi ajatella incline=up/down -tagien renderöintiä jollain ei liian sekavalla tavalla. Itse lisään nuo rutiininomaisesti jyrkimpiin kohtiin. mtb:scale:uphill-tagia en käytä.
Ja kun vielä asiaa pohdin, niin ylämäkikin on vähän sellainen käsite, että 3m täysin ajamatonta pätkää toiseen suuntaan ei voi välttämättä vielä kutsua ylämäeksi. On vaan olemassa esim louhikkokohtia mitkä menee toiseen suuntaan ajamalla ja toiseen nostamalla. Isojen ryhmien kanssa ne ovat olennaisia tietoja. Yksin voi heitellä pyörää minkä yli vaan.
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Lisäsin "varoitus"väkäset garmin-karttaan mtb:scale=4/5 poluille. Peittää hiukan 'obstacle=vegetation'-overlayta (ja varmaan 'surface=mud'ia), mutta oleellisinta lienee että tämä vaikeusaste erottuu. Tason 4 sävyä on myös hiukan muutettu erottumaan tason 3 punaisesta. Kuvissa 'mtb:scale=4', vitonen on tummempi viiva mutta samoin kirkkain väkäsin. Garminissa ei toki ole noin räikeä, mutta ainakin omalla Edge 800 sai ihan hyvin selvää.
http://i.imgur.com/QHnQl12.png http://i.imgur.com/1fBL10q.png
Talvioverlaypäivitys:
Tuorein yritys mtb:winter=1 paksulla, mtb:winter=2/yes ohuella, mtb:winter-tägäämätön ohuella+himmeällä. Laturuksit voisi sinänsä jättää tästä poiskin ja pitää omalla layerillaan, mutten oikein keksinyt miten kyseiset väylät tulisi piirtää. Hyvää tampattua alustaa toki, muttei mtb:winter-mallinen rendauskaan ihan oikealta tunnu. Ehkä ne on vain liitettävä tähän mtb:winter=no/-1 noudattaen. Silloin kun ei latuja ole niin pääosin ei liene talvioverlayllekaan tarvetta.
http://i.imgur.com/WSvSJ51.jpg
http://i.imgur.com/y9wDB6P.jpg
Ovelat norjalaiset olivat keksineet laittaa Stravan heatmapin karttaansa käyttäjän kytkettäväksi layeriksi. Testasin samaa paikalliseen, ja eipä kyllä paljoa näy Tampereen tienoilla jälkeä jota ei jo olisi karttaan piirretty. Varsin jämptisti ovat samoilla kohdinkin. Rantapolulle näyttää joku oikoneen.
http://i.imgur.com/70hfTb4.jpg
Tiedä sitten kuinka sallittua tuon käyttäminen olisi jos tämä versio olisi yleisessä jaossa.
^toi olis törkeen hieno lisä! Lisähienoutta reissujen suunnitteluun! Saisko ton edes webbiversioon?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Garmin-versioon lienee aika mahdoton mutta screenshotissa on juurikin webbiversiossa – tai työn alla olevassa sellaisessa. Suht julkaisukelpoinen se testi tosin alkaa olla, lähinnä garmin-lataussivua pitäisi vähän siistiä vielä. Heatmapille en mitään lisenssiä löytänyt äkkiseltään, mutta OSM-wikissä annetaan linkit ja sanovat JOSMissakin olevan oletuksena tarjolla nykyään, joten ei vaikuttaisi ongelmalta ei-kaupalliseen käyttöön.
Onko Josmiin Stravan heat map tarjolla omana tiiliserverinä?
JOSM:iin ladattuja jälkiä voi katsella heat map muodossa, mikä on melko uusi ominaisuus.
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
'Imagery -> Imagery preferences' voi aktivoida 'Strava cycling heatmap' ( tai running tai sekä että). Näyttää käyttävän noita samoja tiiliserverin osoitteita millä itsekin testailin, 'http://globalheat.strava.com/tiles/cycling/color4/{zoom}/{x}/{y}.png'. Huom 'color4' numeroa muuttamalla (1–8) saa vaihdettua heatmapin väriä paremmin erottuvaan. Tätä sivuten sääli ettei Slidea http://labs.strava.com/slide/ vaikuta olevan JOSMiin, näppärän oloinen väylien viilailuun.
Heat map on hieno, mutta vähän kaksi jakoinen asia.
Plussaa:
- antaa tilastollista varmuutta polkujen paikkoihin
- tarjoaa hyvää demo materiaalia siitä, että kuinka paljon gps paikkatieto voi heittää
- kuvaa hyvin kuinka urautunutta ihmisten liikkuminen on
Negatiivista:
- Ohjaa liikkujia entistä enemmän vain samoille urille, jolloin kulutus kasvaa (sopuli-ilmiö)
- Vaihtoehtoiset reitit kasvavat umpeen, kun kulkijoita ei enää riitä.
- Jos oma reittisuunnittelu perustuu siihen missä muutkin liikkuvat, niin jää aika paljon näkemättä ja kokematta. Oma haasteensa on saada perstuntuma joka polkuun tietyllä alueella, jotta kartalla polkua katsoessaan osaa muodostaa jonkun mielikuvan polun olemuksesta ja mieleenjääneistä kohdista. Näin syntyy pikkuhiljaa kattava mentaalimalli ja kartan voi heittää olan yli.... tosin siihen vielä minulla matkaa aika lailla :)
Onko Tampereen suunnalla keksitty vielä keinoa näyttää Stravan heatmap ja segmentit umap kartassa?
Tännekin tämä Petterin kutsuma kaavoitusilta-kutsu jotta saadaan lähipolut säilytettyä:
https://www.facebook.com/events/1877...tab=discussion
Mikäs on ihan viimekäden tieto tuosta radan vierustan polusta: http://osm.org/go/0xW5XT~P?m=
Onko se nyt kunnolla aidattu ja joen yli tuhottu silta vai onko se kuljettavissa? Vois päivitellä kartan kohdilleen, jos ei kerta pääse.
Ei pääse läpi. Puron ylitys käytännössä poikki (vain ohut lankku) ja aita taas kunnostettu veden rajaan asti. Jäätä pitkin pääsee vielä vähän aikaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Myrtillus
Päivitin myös kartan.
Sääksjärvellä pääsee luistelemaan jäälle tehtyä melko hyvää rataa pitkin ja Peltolammilla aivan huippukuntoinen luistelurata.
Tässä olisi kyllä oiva ylityksen paikka (*köh*jos pari lautaa yhteen ja....*köh*). Poistaisi kevlin käyttämisen tarpeen järveä kiertäessa :).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Myrtillus
^voihan siinä kokeilla että kauanko se silta siinä taas pysyy ennenkuin VR ratamiehet käy sen purkamassa. Siinähän oli leveä ajettava silta ojan yli jonka VR:n miehet veivät pois.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onkos kukaan muu huomannut ettei OSM:ään päivity kunnolla uudet polut? Sitten kun lataa tonne JOSM:iin niin sieltä taas löytyy ja arpotechnon kartassa on kuten pitääkin.
Esim, tänään lisätty joten ei näy arpotechnon kartassa vielä. Ei noi polut tolleen katkee.
https://www.openstreetmap.org/#map=16/61.7514/24.2998
Painele ahkerasti refreshiä. Voit myös hiiren oikealla napilla valita sitkeän tiilen näytettäväksi pelkästään. Sen jälkeen lisää url:iin "/dirty" perään ja paina enter. Se pakottaa tiilen uudelleen laskennan.
https://help.openstreetmap.org/quest...c-osm-map-tile
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Lähtikin nyt ihan tolla sivun päivityksellä, aiemmin ei ollut vaikutusta. Päivittyykö muuten ihan itsekseen kuitenkin jossain vaiheessa? Voisi näin kuvitella.
Linkissä oli tarinaa asiasta. Oletus kakutusaika taitaa olla 7 vrk.
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
moro, tuli eilen mieleen kun näin kaadettu metsä välissä Ikuri ja Haukiluoma. Olisiko hyödölistä joskus että tallennettaan ne polut jotka häviä kaavoituksen takia? Vai tapahtuuko tämä joo nyt. Ajatelin vaan että pikku hiljaa paljon lähi polut häviä ja jos Tamperelais pyöräily harastajat pystyy esittää Kaupungille että noin paljon on polkuja on joo hävinyt viime x vuotta ehkä joku toinen polku säilytettään tai siirettään...
Polkujen osalta yritettiin juuri hiljattain sanoa mielipiteemme pitkänajan kaavasuunnitteluun, joka yltää vuoteen 2040 saakka. Vastaanotto oli positiivinen.
Tuhoutuneita polkuja ei tilastoida. Uusi asutus onneksi kuitenkin nopeasti generoi uusia polkuja. Ilman kulkijoita ei myöskään ole polkuja, kuten vähän sivummalla on helposti havaittavissa.
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Missä kunnossa Tuomisen tien pää on nyt? Onko se ohituslenkki OK, vai onko se polku pahemmin miinoitettu kaadetuilla rankapinoilla?
Mitä viime viikkoina olen siellä silloin tällöin ajellut, niin ei mitään kummallista ja uutta estettä. Ihan tuoretta havaintoa ei ole.
Kaivannon sairaalan takaa kanavaa kohti lähtevän hiekkatien molempiin päihin on huolella laitettu jalankulun ja pyöräilyn kieltäviä yksityisalue-liikennemerkkejä. Ovatko ne laillisia, tarvitseeko välittää?
^^ Tuomisen tien pään ohituslenkki on nyt pysynyt kunnossa.
^^Ajankohtaisia ne eivät enää ainakaan ole, mutta se ei tehne niistä laittomia. Yrittivät varmaan kaikin mahdollisin tavoin rauhoitella pakolaisten vastaanottokeskusta, joka on jo suljettu: https://kangasalansanomat.fi/kaivann...-lopettaa-1279
Kunnan viranomaisille kannattanee laittaa mailia ja kysyä, että josko kävisivät repimässä aiheettomat merkit pois.
Päivin palvelinta ja asensin IP-puhepalvelun radioamatöörien käyttöön (vaatii ra-lisenssin), http://212.71.234.72/srf-ip-conn-srv/
Jos karttapalvelussa on omituisuuksia käyttöjärjestemäpäivityksen jäljiltä, niin raportoikaa tähän tai osoitteeseen oh3nfc ät gmail com.
t veijo