Jos oikein tihrustin niin sun kypärä on Giron Hex? Sitten vois tilata itelle tuollasen kypärälampuksi samanmoiseen kypärään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nappulakenka
Printable View
Jos oikein tihrustin niin sun kypärä on Giron Hex? Sitten vois tilata itelle tuollasen kypärälampuksi samanmoiseen kypärään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nappulakenka
Sulla on tarkat silmät tai sit toi on pieneksi kuvaksi tarkka, mutta tosiaan se on Giro Hex :D Jos vaan muistan, niin voisin laittaa isompia kuvia yv:llä kiinnityksestä. Jos en muista, niin kiinnitykseen riittää se pienin rinkula.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kyprok
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tero76
Uskaltaako tuota lamppua tai vastaavaa tankoon kiinnitettävää mallia käyttää vesisateella vai meneekö rikki ilman DIY sadesuojavirityksiä? Noita ko. lampun speksejä kun vertasin DXn muihin lamppuhin niin näissä malleissa ei ollut mitään viittausta "vedenkestoon"
Ymmärsin aiemmista viesteistä, että tuo akkukappale on joillain jemmattuna vesitiiviisti esim. juomapullossa pullotelineessa.
Tuskin menee vedet sisään kovin helpolla, oman tiivistin kyllä johdon läpiviennin kohdalta silikonilla, tuo läpivientikohta vaikutti kaikkein todennäköisimmältä veden sisäänmenopaikalta. Rungon ja linssikehyksen välissä on o-rengas. Ja tuo akku juomapulloon vaikutti niin näppärältä idealta että minäkin toteutin sen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miq
Nälkä kasvaa syödessä, taloudessa oli riistovaloja käytössä viime talvena pari-kolme (olleet ihan riittäviä), mutta nyt laitoin tällaisen tilaukseen:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.36018
Jospa tänä syksynä näkisi vielä paremmin!
Sama täällä tuli tehtyä tässä joku päivä. Kyllähän noissa entisissäkin valoa piisaisi.:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti EePee
Saako DX:stä riisto-otsavaloon vara-akkua?
Saa, ja vielä jatkojohdonkin.
Noita löytyy muuten ebaystakin ihan asialliseen hintaan
Onkos jotain erityistä otettava huomioon kun latailee tätä tankoihmettä.
Tuolla aikaisemmin on varoitettu räjähtämisistä. Tilasin valon kaverille ja häntä pitäisi opastaa.
Huomenna tilaan tuon otsavalo/tankovalomallin itselleni. Eikös siinä ole jo valmiina myös jatkojohto?
Hmmm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen
Eihän siinä miköön LiPo-akku ole, eihän?
Joten ei pelkoa räjähdyksistä kun et mee sorkkimaan/aukomaan akkupakettia.
Ainakin omassani laturissa valot indikoi milloin akku täysi jonka jälkeen laturi siirtyy ylläpitolataukseen, mutta kyllä yleisperiaate näiden halpis-lataureiden kanssa on, että ota irti kun on täysi. Mutta ei sitä pidä silmä kovana kytätä.
Oliskohan ollut niin, että latausaika olisi ollut noin karkeasti kaksi kertaa käyttö-/purkuaika.
-E
Osaako kukaan sanoa että onko perusvaloissa ollut viime aikoina yhtä isoja heittoja valotehossa ja sävyssä kuin mitä joissain yksilöissä viime talvena oli?
Onko heittää linkkiä otsavalon lisäakkuun? Ei oikeen osunut silmään? Perus 18650 tms ei taida käydä, siinähän on joku piiri tai joku siinä akkupaketissa kiinni?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.32756
Löytyy nyt kanssa threadin ekan vastauksen linkeistä. Oli unehtunu pirulainen
Kiitoksia. Melkein tuohon etusivulle voisi laittaa myös tuon kypärävaloversion? Laitoin sellaisen, adapterit vara-akut ja johdot tilaukseen. Näin pienessä maistissa tuo checkoutin painaminen on aina helpompaa ;) Jos sitä nyt uudella valolla jaksaisi ajella maastossakin yli 15km/vko...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Nyt sekin on siellä, tack
Kuukausi-pari takaperin tilaamani "900" lumenen pyörävalo on ainakin rankasti mainostettua laiskempi, painii samassa sarjassa lähinnä Fenixin 300-400 lm lyhtyjen kanssa. Mutta kyllä silläkin eteensä näkee tuolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kyprok
Onko noista valon modaamisista ja kunnostuksista tehty mitään koostetta? Onko kellään omaa sivustoa, jossa tuo perusvalo olisi avattuna (mielellään ohjeineen ja pohdintojen kera)?
Tähänkin löytyy varmaan vastaus jostain aiemmasta viestistä, mutta ei sattunut silmään. Pitäisi saada sisukset ulos härveliä rikkomatta johdon vaihtoa varten? Lykätäänkö lampun kyljen takaosasta olevasta pienestä reiästä sisuksia eteenpäin vai kierretäänkö jollain kaksipiikkisellä "ruuvarilla" etuopuolelta? Johto on hapristunut lähes poikki eli pitäisi saada uutta tilalle.
Ja kun lampun saa auki, onko väliä, kytketäänkö musta vai punainen piuha plugin kuoreen / keskelle?
Lamppi lähtee auki juuri siitä isosta ruuvista kärkipihdeillä. Näet sitten mitä se on syönyt.
Katso se kytkentä samalla, sillä on väliä mitä kytketään mihin.
En mä odotakkaan että se 900 lumenia jaksaisi, mutta viime talvena oli joillain käyttäjillä valoteho pahimmillaan melkein puolet valojen kesken kun toinen oli tilattu muutama kuukausi ensimmäisen jälkeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti random5
MTBR testasi kiinaihmeelle valotehoksi 37 Luxia, kun Lupinen Tesla 4 sai vastaavasti 52 Luxia.
Kyllä menee vedet sisään: Sain yhden akun rikki pyörää pestessä, kun unohtui tankoon pirulainen. Sekunti-pari epäsuoraa puutarhaletkukäsittely riitti. (Vastannee pitempää ajelua sateessa). Akku kyllä lähti vielä lataantumaan kuivauksen jälkeen, mutta suojapiiri taisi ottaa itseensä sen verran, että alkoi pätkimään epäsäännööllisin väliajoin. Ei oikein kiva homma pimeessä (varsinkin, jos ajaa yhdellä lampulla).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vilu
Siispä suosittelen jonkinmoisen lisäsuojauksen tekemistä. Ehkäpä se juomapullo voisi olla aika kätevä säilytyspaikka. Vara-akkujahan onneksi saa edukkaasti, jos vahinko pääsee käymään.
Niin ja ne johtojen&liittimien liitoskohdat kannattaa jollain yrittää suojata mekaaniselta rasitukselta. Eivät kestä yhtä kautta enempää muuten.
-Mikko-
Onko kukaan testannut paloaikaa / mitannut tehonkulutusta puoliteholla? Pitäisi heittää yksi yön yli keikka eikä vara-akku taida ehtiä ajoissa perille. :(
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti EePee
Ei ollu omakohtaisia kokemuksia perinteisestä, niin tilasin myös. Juuri kusti polki ilmoituksen, että se on noudettavissa!
Jossain topikissa oli linkki kauppaan, josta sai kiinateslaan ostettua pidempää johtoa. Nyt en sitä linkkiä löydä mistään. Jäikö jollakin linkki muistiin? Oli muistaakseni suomalainen nettikauppa.
Kiitos linkistä. Nyt lähti jatkojohto tilaukseen.:)
Minäkin noudin äsken omani postista. Ei mennyt tullia, vaikka oli yli "sallitun". Tulonopeus yllätti tällä kertaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nakili
Neljä metriä metrin hinnalla: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.32751Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
Huikeen pitkä keskustelu on saatu aikaisesksi näistä "ihmeistä". Sain omani eilen ("yksisilmäinen" kypärämalli) ja ensivaikutelma on kiitettävä. Tilauksesta toimitukseen sujui mielestäni nopeasti 13 pvää (25.8.-7.9.). Työnjälki näyttää kaikinpuolin laadukkaalta. Valo on luonnollista ja silmälle hyvän väristä. Akussakin tuntui olevan valmiiksi jännitettä pikkulenkille. Teline kiinni kypärään ja testaamaan. Itse leikkasin otsapannan kuminauhat irti ja kiinnitin telineen nippusiteillä kypärään. Tarkoitus on kuitenkin pitää teline kiinni koko syksyn siksi en tarvitse "pikakiinnitystä".
Polku kokemuksia... Omasta mielestäni on aivan sama mitä luvataan tai mitataan kunhan vaan valoa on niin, että ajaminen sujuu. Valoa on aivan riittävästi maastoajoon ja se takia ei varmasti tarvitse toppuutella. Valoa on tosiaan riittävästi!
Mieleeni tuli ensikokemalta vain pari puutetta/vikaa/hienosäätöä. Kytkimen valo jos olisi punainen toimisi se hienosti "takavalona". Telineessä "kiinnitysputken" ja jalustan väli on juuri ja juuri liian pieni, että johdon saisi siitä läpi (helppo modata). Johto sujahtaisi siitä niin hienosti kypärän sisään suojaan. Vilkutus moodi on turha. Samoin olisi parempi jos sammutus ei olisi yhtenä "moodina" vaan se tehtäisiin pitämällä kytkintä alhaalla hetken aikaa (niin kuin jo nyt onkin). Näin voisi näppärästi (ilman, että valo ensin vilkuttaa ja sammuu välillä) vaihtaa valotehoa tarpeen mukaan.
Tässä vaiheessa loppuarvio on, että kyseessä on hinta/laatu suhteeltaan erinomainen tuote. Muutan arviotani tarvittaessa muutaman lenkin jälkeen...
Julma valo ollut käytössä nyt kahdella iltalenkillä. Seuraavassa sekalaisia huomioita:
- Himmennystoiminto jees. P7-ledi 5 %:n teholla on riittävä huomiovalo, kun ilta alkaa hämärtää, mutta valoa ei vielä tarvitse näkemiseen.
- Akkupussi helppo kiinnittää mihin tahansa pitkän tarranauhan avulla. Paljon kätevämpi kuin 900 lumen -version akkupussi. Pitkä virtajohto, jonka vuoksi jatkojohto ei ole välttämätön. Akku alumiinikotelossa, jonka korkeissa tiivisteet. Kestää ilmeisesti paremmin huonoja kelejä.
- Virtajohto laadultaan parempi kuin aiemmassa 900-versiossa. Taipuisampaa materiaalia. Liittimien kanssa ei tarvitse taistella, irtoavat ja kiinnittyvät helpommin kuin "ysisatasessa". Virtajohto myös "lähtee" lampusta taaksepäin, toisin kuin 900-versiossa.
- Lähi- ja kaukovaloa voi himmentää toisistaan riippumatta. Eli esimerkiksi "lähivalot" täydellä teholla samalla kun P7-ledi puoliteholla jne. Muistitoiminto pitää valotehon samana, vaikka lampun välillä sammuttaisikin.
- O-rengaskiinnitys edelleen mielestäni vähän hutera. Valo tärisee aika paljon ajettaessa. Pitää jatkokehitellä itse :p.
- Erillinen virtakytkin ja siinä oleva akun varaustilan ilmaisin (värivalot) on kätevä. Kiinnitys tukevasti vaikkapa stemmiin, jolloin operointi onnistuu helposti ajonkin aikana. Virtakytkimen johto tosin aika pitkä, vaatii pyörittelyä tangon ympäri.
- Yleinen laatuvaikutelma parempi kuin viime talvena hankituissa 900-versioissa.
- Ei mitään turhia stroboja tai sos-vilkkuja. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gif
- Ulkomuoto ehkä vähän viimeistelemätön. Tosin makuasioita sanoi kettu...
Kokonaisuutena oikein hyvä lamppu.
Millähän tolalla tässä lampussa http://www.taskulamput.fi/tuote/polk...led_lamppu_p7/
on EMC-asiat säteilevien häiriöiden suhteen?
DX-versio tuosta ei mene kyllä kirveelläkään testeissä läpi. Radioa ei voi kuunnella samassa huoneessa jossa tuo palaa, langattomat nopeusmittarit lopettaa toimintansa jne :D