Justiinsa tuota samaa kuule kattelin. Jos siinä olisi kolme kipaletta noita P4-mallisia niin lumeneita on teoriassa n. 240. Mikähän on käytäntö?
Printable View
Kyllä tuosta varmaan ihan lamppu syntyy, vaikkei siinä olisikaan ihan uusinta uutta LED:einä. Driveristä ei suostuta kertomaan mitään muuta, kuin että 3.6-9V. Driveri voi mennä vaihtoon. 9.6V akussa on kuitenkin aika paljon enemmän jännitettä täyteen ladattuna. Valokeilan leveyttäkään ei kerrota. Kokeilemalla selviää...
Onko kukaan modifioinut kannettavan tietokoneen akusta led-lampun akkua?
Mtbr.comin foorumilla pisti silmään ketju, jonka kirjoittaja on näin tehnyt. Tuossa esimerkissä akun suojaelektroniikka on ohitettu kytkemällä johdot suoraan akun napoihin. Tuo ei varmaan ole pitemmän päälle fiksu ratkaisu.
"Hauska" modi, mutta en ymmärrä täysin pohjaa. Saman kapasiteettin LiPo menee kompaktimpaan tilaan ja ei maksakkaan ihan himmeesti. United Hobbiesillä on hyviä vaihtoehtoja tämän akku ongelman ratkaisuun.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...?idCategory=86
Tuota.. osaakos joku suositella hyviä liittimiä? Ja nyt ei siis haeta mitään kotikötöstely-lookkia vaan professionaalimpaa. Nykyisessä valossa on RCA-liittimet ja vaikka toimivatkin (lähes) virheettömästi niin sellaiset ei nyt vaan käy. Samaan ei-käy -sarjaan menee dean:t yms.
SuperHylkeitä mulla on läjä, mutta ne on isoja ja rumia tähän tarkotukseen. Haluaisin pienet ja sievät sekä pyöreät liittimet. Ja boonusta olis jos ne ei oo kiertolukituksella vaan "snap" tms. lukituksella. Ei irtoais pää jos valo(t) on kypärässä ja piuha tarraa oksaan.
Hirschmannin ja Binderin M8 anturiliittimiä olen tässä vilkuillut sillä silmällä.
Ehdotuksia?
Tekisiköhän tälläisella mitään lähivalona:
http://www.perel.fi/images/Kompuutuu...V_1W_white.jpg
Eli 1w ledi. En tiedä keilan astelukuja, mutta varmaan lähivaloon aika sopivasti? Hintaa 15,9 euroa. Tai jos teho ei riitä niin vois laittaa useammankin. Onko parempi mitä ne 18 ledin(tms.) härvelit?
Itse en ainakaan laittais tommosia. Lukemani mukaan ovat ihan kuraa. Ennemmin investoisin 30 euroo enemmän ja laittaisin vaikka Led Lenserin ledivalon. Siitä ainakin lähtee valoa ihan kivasti. Ois valmis pieni pötkylä ja toimis myös fikkarina sillon ku ei oo fillarissa kiinni.
Mulla on ihan tavallinen 3.5mm stereoplugi ja vastakappale tuossa pöydällä, ja ainakin tuo yksilö on todella tiukka ja pysyy hyvin kiinni. Helppoan se on sitten vaihtaa uuteen jos löystyy.. Siitä ei ole kyllä mitään hajua että miten kestää virtaa ja sulaako alle.
Joo, ja samasta paikasta voi ostaa sitten tulen kestävän latauspussin, jos sattuu käry käymään.. ;)
Olikos juuri DELL kenenkä laptoppien akut kajahteli viimeksi ;-).
No, riskejä on otettava vaikka kunnon LiPo (IMAX B5) laturin hommasinkin ja näiden RC-hemmojen (mikä on muuten tuo lafkan pääasiallinen asiakaskunta) lataus/purkuhommat ovat muutenkin korkeammalla astella vs. meikän lataustarve/käyttö.
Täältä lisätietoa:
http://www.rchobbies.org/lithium_bat...eakthrough.htm
Tässä Creen perf. roadmappia, R4:lla saa varmasti paistaa makkaran fillarilampun edessä ;-)
http://www.cutter.com.au/prodimages/xrerdmap.gif
Tulee ehkä kuitenkin halvemmaksi pitemmän päälle ostaa asiallinen laturi ja balanceri, kuin noita pusseja ja uusia akkuja. Äidiltä pöllitty painekattila sitäpaitsi toimii latauspussina ihan hyvin. Vuoraa painekattila jollain sähköä eristävällä materiaalilla ja tiivistä johdon läpivienti lämpöäkestävällä kitillä (takkakitti). Sitten vaan latailemaan. Kun viheltää, tuli ladattua liikaa. :cool:
Jos Binderit on riittävän pieniä, niin miten olisi Speakon?
Partcon luettelon sivulla 92 yläkulmassa on se AMP-liitinmalli, jota olen käyttänyt. Se ei ole pyöreä, mutta se kestää riittävästi virtaa ja napsahtaa kiinnin ilman mitään lukkosalpaa riittävän tiukasti. Parihintakin on kohtuullinen samoin kuin koko. Kypärälampussa on noin 5cm johto ja siihen saa akulta tulevan johdon kypärän päällä sokkonakin riittävän helposti kiinni.
Te, joilla noita LiPoja ihan oikeasti on, kertokaapa onko ollut ongelmia latausten kanssa. Atala RC:n sivuilla kehoitetaan valvomaan akkujen latausta koko ajan ja lataamaan akut palamattomalla alustalla! Toisaalta olen lataillut läppärin ja puhelimen Li-ion akkuja vuosia ilman mitään ongelmia.
No ei käy, nehän on valtavia mötköjä. Samaten ku ne Binderit mitä Partcosta saa. Binderillä on pykälää pienempiäkin.
Juu, toimii varmaan vähintään riittävän hyvin. Nyt kuitenkin on haussa "hienot" liittimet. Eli siis sellaisia kuin esim. Lupine käyttää.Lainaus:
Partcon luettelon sivulla 92 yläkulmassa on se AMP-liitinmalli, jota olen käyttänyt. Se ei ole pyöreä, mutta se kestää riittävästi virtaa ja napsahtaa kiinnin ilman mitään lukkosalpaa riittävän tiukasti. Parihintakin on kohtuullinen samoin kuin koko. Kypärälampussa on noin 5cm johto ja siihen saa akulta tulevan johdon kypärän päällä sokkonakin riittävän helposti kiinni.
DIY-lookkia yritän välttää viimeiseen asti :D
Oliko näistä vielä ollut puhetta?
Sattu tämmöset li-ion akut silmään. RC-käytössä todettu vähintään hyviksi voimanlähteiksi. Ja samaa tekniikkaa tarjotaan myös 1:1 kokoisiin hybridi/sähköautoihin (isompana kennona toki). Huomattavasti halvempia kuin lipot ja kestävämpiä kuin Nimh. Latauskin onnistuu vartissa. Ainakin jenkkien Ebayssä näytti olevan. Halvimmalla ko. kennoja saanee ostamalla jonkun näistä kasatun sähkötyökalun akun (~$9/kenno). Kennot 2,3Ah ja 3,3V.
http://www.a123racing.com/
http://www.a123systems.com/newsite/index.php#/home/hev
http://www.rcuniverse.com/forum/forumid_450/tt.htm
Plussia ja miinuksia yykaakoo-kennoista, jotka ovat siis LIFePo4-kennoja (Litium-rauta-fosfaatti??):
-Noissa on pienempi energiatiheys kuin lipoissa.
-Kalliimpia kuin lipot.
+Ei erityisen kranttuja latauksen suhteen (katkaisujännite/latausvirta).
+Kestää nopeatakin latausta (4C)
Lähteinä tuttujen harrastajien mittaukset ja valmistajan datashitti.
Edit: Tuolta yleistietoa kennotyypistä http://www.batteryspace.com/index.as...&Category=1072
Mikko
Kas, kötöstelkään mulle jostain out-dated-left-over-sika-ledistä pari ledivaloa niin mää teen teille hiilikuidusta sellaisi koppia noihin. Eihän noita tollain voi silmäillä?
:D
Joku valo olisi kiva ja kaupallisen sucks hard. Blackburilla oli joku kiinnostava tuallain tiä-valoksi.4-14h paloaika ja säädyllisen kyrväkäs ledi siinäkin oli. Tilasin Pekalle joku pualivuatta sitten, keväällä, ku olin vrt-osastonvastaava eli siä pitäisi jokunen olla. Emmää muista, kokonaisuudessaan tilasin usemman sata valoa Shimanon kautta pelkästää...
Saakohan tolle 10W matriisiledille mitään optiikkaa? Tai tekeekö tolla etes mitään?
http://www.led-tech.de/en/High-Power...735_55_56.html
Ihan vain mielenkiinnosta ja asiasta enempiä tietämättä...
Mites on tuon hiilikuidun lämmönjohtavuus (tai -kestävyyskin) verrattuna alumiiniseen koppaan? Kun eikös kopan pitäisi johtaa sitä lämpöä ulospäin aika paljon, ettei kuumene liikaa viritelmät? Olishan sellanen kyllä aikas hipon näkönen... e tulis ihan joka kadunkulmassa vastaan.
Käytetäänhän hiilaria mm. moottoripyörien äänenvaimentajissa ulkokuorena, joten eikähän tuo sen kestä. Eriasia on sitten lämmönjohtavuus, joka todennäköisesti paljon heikompi kuin alumiinilla.
Suunnitelkaan nyt joku ultimate "valopää", jossa käytetään alumiinia ja hiilikuitua, niin saadaan pidettyä tuo Ilonen kiireessä. Nimeksi sille vois antaa vaikka "Hilma" :-D
Näin täytenä maalikkona lueskelin F-lehden lamppuartikkelin ja pohdiskelin sitä ledien sijoitusta. Oliko ne kolme lediä siellä koneistetun alu-mötikän pohjalla? Eli tuliko siinä lissi kuinka etäälle niistä ledeistä? Tai onkos tuommoisissa valoissa mitään heijastinta siinä ympärillä? Tämä ei oikein auennut sen jutun perustella.
Tämä siis ihan maalikon hölmö kysymys.:o