Millaista tekniikkaa väki käyttänyt grippien asentamiseen, harvinaisen kireät ja luistamattomat kyseessä...
Printable View
Millaista tekniikkaa väki käyttänyt grippien asentamiseen, harvinaisen kireät ja luistamattomat kyseessä...
Eikö muka saippuavedellä liiku?
Eikö ole keveampää ajaa ilman grippejä?
Jack, silläkin vois taas koittaa... Hiuslakka on myös ihan ok, sprayliima toimii mutta täytyy olla äärimmäisen nopea...
Baggy, joo, 15grammaa säästäisi mutta tangon halkaisija pitäisi olla +30milliä kun käsi kokoa 11.
Prätkään laitoin paineilmalla, eli pistoolin kärki tupin ja stongan väliin ja pam, helposti sujahtaa paikoilleen.
Voitelee jollain liuottimella joka haihtuu sieltä välistä, desinfiointiainekin käy. Hiuslakkaa en ole saanut koskaan toimimaan, aina petti kosteilla keleillä.
^ Nuokin testattu, sprii toimii mutta siinäkin nopeus valttia...
^^Sama. Märällä hiuslakka saa gripit pyörimään. Isopropanolia. Sinolkin voisi toimia. Tai mieto tiskiaineliuos. Antaa kuivua yön yli.
Sent from my iPhone using Tapatalk
IPA:lla saanut ainakin ite gripit hyvin paikalleen, haihtuu sitten itsekseen pois. Väliiin voi laittaa esim pienen nippusitteen jonka voi sitten vetäistä pois kun tuuppi on perillä.
Öh mä olen luullut että kaikki käyttävät lock gripejä nykyään? Ei tartte hiuslakkaa.
^ Niin sitä voi luulla... Tulee tankoon mihin lyhyet barendzit ja lukkogripit syntisen painavia, muuten lukittavat olisi listalla...
Kyllä ne lukittamattomat vaahtomuoviset olla pitää.
^Supacaz Supalite mun suosikki, hieman kehittynyt perinteisistä vaahtomuovisista.
Rouvalla hajosi omasta sähköstään Magura MT Thirty etujarrun kahva ja kahvan runkoa. Vaihtaa pitää.
Pyörä tämä: https://rtech.fi/tuote/cube_stereo_h...a?attr1_id=291
Ihmeellisesti tuosta MT thirty mallista ei saa tuota pelkkää kahvaosaa tilattua mistään, vai onko vaan joku päällekkäinen sarja esim MT sportin kanssa.
Toisinsanoen käykö nuo kahvat ristiin eli onko sama tilata esim tämä: https://www.bike-components.de/en/Ma...f-2019-p72864/ ?
^ Tod.näk. käy, olisi kumma valmistaja jos ei niin olisi.
Onkohan RaceFace ja Easton jotenkin keskenään kytköksissä?
^ Niin myös mietin kun manuaaleja katselin. Mietitytti miksi RF:n BSA keskiölaakerissa käytetään spacereita kummallakin puolella ja Eastonissa ei...?
^Kampien akselin pituus se siellä taustalla kummittelee.
^ Jos keskiö esim 68millinen niin RF ehdottaa spacereita mutta Easton ei, kummatkin määritelty maantie/gravel kelvolliseksi.
Myyjä/valmistaja määritellyt...
https://r2-bike.com/EASTON-Bottom-Br...-30-mm-Spindle
https://r2-bike.com/RACE-FACE-Bottom...r-CINCH-System
^nyt en ymmärrä. Easton on 30-millin maantiekamille. Race Face on heidän maastokammille tarkoitettu. Cinchiä on useammalla akselin pituudella. Jos sulla on Eastonin kammet (vaikka EC90 SL), niin siitä 68-milliselle keskiölle laakerit.
Jos sulla olisi maastokammet (ja joko 68- tai 73-millisellä keskiö), niin sitten sitten RF:n laakeri. Ja ne spacerit tulee keskiön leveyestä riippuen maastokammille.
Lopputulos on, että laakerit kiinni kierrettyinä maastokeskiö on leveämpi ja maantie kapeampi.
Jos laakerin ulkoiset mitat ovat yhtenevät...? Ja kummatkin 30millin akselille...
^kerro jo yleisölle mitä pähkäilet: rungon keskiön leveys, laakeri mikä on tulossa ja kammet mitkä meinaat laittaa. Runko kait on Albarda TI, kammet Easton EC90 AX, mutta laakerit on RF:n?
Mulla on hyllyssä Eastonin iskemättömät laakerit niin voin toki ne mitata.
Ei maasto- ja maantielaakereiden ulkoisia mittoja, lähinnä kupin paksuutta, pysty arvaamaan: joko ne ovat samat, tai sitten eivät.
^No, tuskimpa ongelmia syntyy mutta toisaaltaan kupin paksuus voisi auttaa. Ongelma, jos moista on, siis Eastonin oma on loppu useasta puodista.
^12,2 mm mun työntömitta antoi eastonin kupin paksuudeksi mukana toimitetun muovisen pölykannen kanssa.
^RF 11.5mm pölykannen kera, kiitos! Eastonin mukanahan ei tule noita 2.5mm:n spacereita mitkä RF:ssä tulee?