Tais tulla kiekko ongelma ratkaistua... DT Swiss PR 1400 DICUT db 21...
Printable View
Tais tulla kiekko ongelma ratkaistua... DT Swiss PR 1400 DICUT db 21...
^320g. painoa pois renkaiden kanssa ja jos pakankin vielä vaihtaisi... Alle seitsemän kiloa syksyllä helppo nakki!
Tuossa punnitsin Mcarbonin mulle tekemän kiekkosetin etusen 29 siis. 823g. Teipattuna ja venttiili paikallaan ilman jarrulevyä.
^Renkaineen?
Ei ny sentään.
Itsellä FBG:ssä ykköskiekot täydellisenä about 3.1kg, 2.2"renkailla. Noista DT:n kiekoista kevyemmät mutta renkaat 28milliset maantierenkaat tekee sen helpoksi.
^^Etukiekko 674g. Newmen, Sapim X-Ray & CarbonTi Handmade by R2.
https://www.yksivaihde.net/uploads/d...d847f69bb.jpeg
Projekti alkaa olla loppusuoralla, kilometrien keräämistä vailla. Flatbar jokatiepyörä on tämä. Kilometreistä tulee olemaan varmasti 90% hiekkatietä, koska työmatka on hyväkuntoista tiivistä semmoista.
- Masi Special Randonneur Raw
- CNC cromo trekking disc fork
- Candy 2-tone jauhemaalaus
- 10-speed Deore takavaihtaja
- 105 downtube kitkashifteri
- Dura-ace kammet
- 32mm Gatorskinit
^Tyylikäs paketti, teräs kunniaan.
Mitäs mieltä porukka on näistä Trek FX Sports pyöristä? Olen aika noviisi pyöräiliä ja etsin itselleni flatbar gravel / hybrid pyörää harrastuksen aloittamiseksi ja satunnaiseen muksun kanssa pyöräilyyn. Onko muita suosituksia?
canyon roadlite katselin myös mutta mietin että hieman pystympi ajoasento ja hieman maastommat renkaat tuntuisi itselle sopivammilta.
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/p...ort-4/p/35785/
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/p...ort-5/p/35786/
Kummatkin noista, kuten Roadlitekin ovat puhtaita fitness pyöriä jos kategorioiden mukaan mennään ja ne yleensä tarkoitettu lähinnä sporttiseen ajoon kapeammilla renkailla.
Oma mielipiteeni että Trek vahvasti ylihinnoiteltu ja jos jotain FBG:tä haet niin jaksa etsiskelyä...
^Roadliten lippulaivan taso tippunut todella paljon, pari vuotta sitten oli Reynoldsin kiekot ja SRAM:n sähkövaihteet...
Täh??
https://www.canyon.com/fi-fi/hybridi...rahmenfarbe=WH
Tuosta 3 pienintä kokoa heti varastosta.
Sorry, en taaskaan huomannut hakea loppuun asti. Tuo on kyllä aika herkku jos tuollaista etsii...
Taas täytyy sanoa että yksi vaihtoehto on koota itselle mieleinen jos ei ole kiire saada ajoon, oma lähinnä tuollainen suoratanko maantiepyörä/Fitness tuli maksamaan alle 2600€ ja ei ihan paskoilla osilla. Kun löytää vaikka sopivan käytetyn rungon niin sellaisell hyvä rakentaa ja ainakin noille Trekeille pärjää...
Suoratankomaantiepyörän uusi takapakka tulossa, paino pakan taitaa melkein puolittua ja halvalla...
^olisiko syytä hankkia elämä?
^Kyllä sitä riitää mutta täytyyhän harrastuksia olla kun aikaa riittää. Toisaaltaan kommenttisi sitä luokkaa että itsellä ei ihan kaikkea löydy...
Siitä se elämä vasta alkaa, kun saa fillarinsa optimoitua omaan ajoonsa ehdottoman täydelliseksi!
Nyt oli huono täky Nurelle.
Parempi on kyseenalaistaa Nuren excel-painot ja vaatia kalibroituja punnitustuloksia ja paljon kuvia pyörästä. :)
TERU, ja pyöräily on hauskaa elämää ;-))
Kuronen, juuri se. Posti pyysi tullauslupaa ja hyvin toiminut lähettäjän kanssa infoilu joten saa nähdä....
Ohiampuja, olikin kyse jostain nöösistä joten annetaan anteeksi!
Hyvä, ei liiskata nöösejä, vaan toivotetaan tervetulleeksi, uusia tarvitaan ja me vanhat puserramme mukana.
^Niinpä, vaikkakin vaikuttaa vahvasti trollilta koska ei mihinkään oikeastaan mitään sanottavaa...
Pelagolta tullut ihan vekkuli versio Hanko'sta.
https://pelagobicycles.com/silvo/
Rosella tuollainen uutuusmalli. Ihan kätevän näköinen tarakka/laukkusysteemi, joka ei tietenkään sovi yhteen minkään muun pyörän kanssa.
https://www.rosebikes.com/bikes/urban/hobo
https://cdn.rosebikes.de/cms/cms.64c...ze=(720%2C512)
^Voi olla kätevä mutta 12kilon pyörään 5kilon teline...? Muuten kyllä aivan toimiva konsepti kylläkin ja paraskaan malli mikään pahan hintainen.
1,9kg, mikä toki sekin on hurjasti. (esim. Pelagon Rasket on 1,5kg) Kai se tosta modulaarisuudesta tulee. Ei sanota paljonko pelkkä minitarakka painaa. Headtube-kiinnityksessä on kiistämättä etunsa, kun lasti ei kääntyile ohjaamon mukana.
Lokarit on jätetty tyngiksi. On se kumma ettei kommuutteriin voi suunnitella kunnollisia.
^Puskis, sorry, 5kiloa oli kuorma joten ei edes olutlaatikkoa voi kuljettaa.
Tällä rintamalla ei runkojen osalla ole taida paljon uutta tullut markkinoille. Täälläkin mainitut Rosen ja Cuben runkojen geo ei oikein natsaa. Kun reach on riittävä (yli 400) niin stack ja emäputki kasvaa liian suureksi. Grizl (M) vaikuttaa edelleen ainoalta järkevältä,
- muovia
- riittävä reach (402)
- lyhyt emäputki (138)
- sopisi RH 48mm sliksit lokareiden kanssa 27,5"
Jos löytyy Grizl Cf M koossa Tikkurilan lähellä (tai yleensä pk seudulta) niin mielelläni kävisin muutaman mitan ottamassa!
https://www.specialized.com/fi/fi/di...=322110-199972
Millaisethan kumit tuohon sopii...
Ei viitsi avata uutta ketjua tuolle FlatBar maantieversiolle... Jarru remonttia ja keventämistä kun sen osalta ajokausi yhtä lenkkiä vaille lopussa.
Laita fitness baikista kuva viimeiseltä reissulta.
Föhn, laittaisin kuvia JOS olisi mahdollisuus ladata suoraan. Mikä on muuten suoratankoisen maantiepyörän ja fitness pyörän ero vai onko sitä? Tai jos jaaritellaan niin onko maantiepyörä vain toisenlaisella tangolla varustettu fitness pyörä? Oikeastaan nimikkeet loppupeleissä aika epäolennaisia.
Jack, kauan jouduinkin kommenttiasi odottamaan!