Itellä ei ole ainakaan itseensä ottanut vaikka välillä on ollut hyvinkin märkää.
Printable View
Itellä ei ole ainakaan itseensä ottanut vaikka välillä on ollut hyvinkin märkää.
Kyllä se sateella ajot kestää ellet ajele sitten syvissä vesissä :)
http://www.dcrainmaker.com/2010/12/f...ion-tests.html
Garminin liittimet on sisäisesti koteloitu vesitiiviiksi joten kyllä sen pitäs perussade kelit kestää. Kovaa ajoa vaan ...
On ajettu läpi talven tuulen ja tuiskun, vesisateenkin, pitkiäkin aikoja sateessa, päälle 10h. Ei ongelmia. Tiputtelua mittari ei kestä. Silikoonikuori ebaysta suojaa vähän.
Tästä 500 sais erittäin pienellä softa muutoksella vieläkin paremman. Ainoa mitä tuosta 510:stä haluaisin, olisi se että ennen jokaista lenkkiä valitaan mikä pyörä on alla. Nyt menee ikä ja terveys pyörää vaihtaessa.
Mittari toimii muuten hyvin sateella mutta barometrinen korkeusmittaus menee sekaisin jatkuvassa sateessa.
Onko joku aukaissu 510 takaa olevilla torxeilla? Mulla mittari toimii mutta kolisee ja tärisee jokin sisällä niin että alkaa jo pänniin. Raukeeko takuu jos aukasen?
Takuu toimii Garminilla hyvin, mutta hitaasti. En menisi aukomaan itse, ellen haluaisi takuusta eroon.
Jos vaikka levyltä on irronnut joku komponentti, esim suodstuskonkka, jonka menetystä ei huomaa heti ja repinyt juotospädit mukanaan. Silloin avatessa ei kotikonstein ole juuri mitään tehtävissä ja jos takuu menee nii laitetta ei saa kuntoon kuin rahalla.
tahkolla sekos mittari ekan 20km jälkeen ja maalissä näytti, että 44.5km ois ajettu, vaikka 60km lenkin ajoin. korkeuskäppyrät piirteli pystysuoraa paikassa ja välillä näytti ettei ois liikettä ollu ollenkaan vaikka siellä letkassa kuitenkin koko ajan edettiin
Mites tommonen juttu kun ajaa vähän pitemmän lenkin, tässä tapauksessa n. 400km 16h nettoajoo ja laitteen akkukesto ei taida tuohon aivan riittää ja pitäis tästä syystä ladata kesken reissun. Näyttäis nollaavan metrit kun latauksen laittaa päälle, olis vaan mukavaa että saisi yhtenäisen jäljen koko matkasta. Onko jotain konstia tähän?
Pikaisella selailulla en ratkaisua täältä löytänyt.
Garmin Powermonkey jos haluaa oem-tuotetta käyttää, tai sitten joku kolmannen osapuolen virtapankki..
ei siis pitäisi kyllä nollaantua virtapankkia käyttämällä, tietokoneeseen jos kytkee lataukseen, niin eri juttu..
Kokeilin juuri ja vahvistan havainnoin että Garmin Edge 500 sammuu kun siihen kytkee virtapankin.
ja usb-tila on asetuksista säädetty oikeaksi? vai toimikohan toi virtapankki muka vasta e800 >
on niin kauan, kun itellä oli e500, ei muista enää :p
edit, mitäs tapahtuu jos virtapankin kytkee kiinni ja sitten starttaa laitteen.. ?
edit2: Garminin omalla powermonkeylla toimii E500.. https://buy.garmin.com/fi-FI/FI/tarv...prod86599.html
Mun 500 ei kyllä sammunut, vaan rupesi lataamaan, kun kytkin
siihen lennosta valmiiksi päällä olevan virtapankin.
Ja kun 500 on sammutettu ja kytken siihen virtapankin
(jonka olen laittanut päälle ennen usb-piuhan kytkemistä 500:n)
niin jälleen lataa 500:sta.
Näin lataan myös 800:n kanssa aina tauoilla, ei taida pystyä ajaessa.
Tuo 500 on mulla varalla mukana pitkillä matkoilla.
Mulla on tämmönen vehjes lainassa tuota nelisatasta varten http://www.eddga.com.cn/Product/691034455.html
Muutaman testilenkin tässä jo pyöriny ja tein niin tai näin aina kun tökkään viissatasen tuohon lataukseen nollaantuvat metrit....:seko:. Lataus sinänsä kyllä toimii, se ei tässä ole ongelmana.
No....mittaillaan tuolla viissatasella niin pitkään kun akku riittää ja jätetään lataushommat reissussa tekemättä, on mulla backuppina vanha forerunner 110 jolla sitten tarvittaessa saa loppumetrit talteen:rolleyes:
Kävin pikkutestin kokeilemassa tuon 500:n kanssa,
ja tosiaan joka kerta nollaa metrit, kun kytkee virtapankin.
800 ei nollaa.
Edge 500 vaatii tietynlaisen virtapankin että lataaminen onnistuu kesken aktiviteetin tallennuksen.
Millainen on tietynlainen ? Onko 510 sama ?
Toimiskohan tää http://www.clasohlson.com/fi/Varavir...Exibel/38-4518
Näyttäisi ainakin suunnilleen samanlaiselta kuin tuo edellä topikissa v. 2012 linkattu.
Taidan hakee tänään töihin mennessä kun ei oo ton kalliimpi, kerran-pari vuodessa tarpeisiin pitkällä lenkillä varmaan ihan riittävä. Siis jos toimii....;)
------------------------------------
Tämä verrokkina http://www.gomadic.com/garmin-edge-5...-extender.html
Ainakin vanhemmalla firmwarella tarvittiin erilainen USB-kaapeli kuin tietokoneen kanssa jotta Edge(t) pysyy mittaustilassa... En ole enää kokeillut uusimmalla miten käy.
Sent from my Lumia phone using Tapatalk
http://singletrackworld.com/forum/to...-500-solutions
Eipä taida toimia tuo olssonin vehje kuin ei myöskään tuo gomadic ainakaan yksittäisen kommentin mukaan.
Garminin oma kalliinpuoleinen virtalähde saa myös mun puolesta jäädä kauppaan.
Omalta osaltani lopetan aiheen välppäämisen tähän.
Voin omasta kokemuksesta sanoa että Gomadic toimii kuten pitääkin.
Olen käyttänyt 510.n kanssa ajon aikana Nokian akkupötköä. Hyvin pelitti. Sitä en muista laitoinko kesken tallennuksen ja keskeytyikö ajanotto.
Google auttaa. Tässä teknistä tietoa miten saadaan 500 lataamaan käytön aikana. Kyse on näköjään vain oikeanlaisesta latauspiuhasta.
A friend of mine who knows his stuff rigged up a cable/adaptor setup to charge his 500 while riding.
Here's what he found
http://www.tokyocycle.com/bbs/thread...e-3#post-18119
And the adaptor itself
http://www.tokyocycle.com/bbs/thread...e-3#post-18123
Millaisia max. /h akun kestoja foorumilla on saatu edge 500:lle? Onko +12h mahdollinen
Eilen ajelin tuolla aiemmin mainitsemani pitemmän reissun, matka 401 km, nettoajoo 12h50min. Mittari oli päällä myös meno- ja tulomatkan kahvitauoilla ja 3xporukkalenkillä tapahtuneet rengastyöt eli yhteensä n. 14h. Puolimatkan 2h lounastauolla mittari oli kiinni. Sykepantaa en reissuun ottanut, ajattelin että akku kestää näin pitempään, ainoastaan gps-perustainen matkanmittaus oli päällä.
Kotipihassa akun varausta näytön mukaan oli jäljellä 17%.
Kyseessä pari vuotta vanha alkuperäisakullinen edge500 joka lähes päivittäin käytössä.