Minulla ei edelleenkään näy ensimmäistäkään mainosta.
Printable View
Minulla ei edelleenkään näy ensimmäistäkään mainosta.
Itselläni on LG:n äly-tv ja aina kun tulee mainos niin kuvaruutuun tulee myös kellon aika kuinka kauan mainostauko kestää. Toki mainokset saa ohitettua kun poistuu lähetyksestä ja palaa saman tien lähetykseen. Mutta erikoista että toisille ei tule mainoksia ja toisille tulee live-lähetyksen aikana. Veikkaan että Maxilta ei tule saamaan tuohon kunnon vastausta.
Ihan vaan maxin kautta. Tietokone on kiinni televisiossa.
Mutta siis en mene selaimellakaan sinne live lähetykseen, vaan valitsen pyöräilykategoriasta striimin jota haluan katsoa. Sen jälkeen tietysti voi mennä liveen.
Voiko näissä toimia jotkut addblockerit? Eli jos kattoo tietokoneen selaimelta, niin joku ublock origin hoitaa hommat?
Luulen, että mainokset tulee striimistä. Vasemmalla puolella on se mikä löytyy etsimällä eurosport1 kanava.
https://pic.useful.fi/tOTUj2132.jpg
Täytyypi testailla tässä vielä ajan kanssa ja ihmetellä Maxin ihmeellistä maailmaa. Voisi samaan aikaan kokeilla tv:n kanssa myös ipadin ja macin kanssa jos tuo premium suostuu useamman laitteen kanssa samaan aikaan toimimaan.
AppleTV:n kautta maxin sovelluksella ei myöskään mainoksia tule.
Mulla ei pleikkarin äpissä tuu mainoksia. LG on niin vanha ettei maxin appia edes ole. Applen apeissa taitaa toimia juuri niin kuin edellä kuvattu, eli urheilun kautta kun menee niin ei tule mainoksia
Tourin reitinsuunnittelijat ovat löytäneet todella hienoja teitä näille viikonlopun etapeille.
En kyllä saa mainoksia näkymään sitten millään tavalla, ei vaikka sammuttelee adblockit, mutta ehkä koetan vaan tulla toimeen ilman mainoksia...
Testasin omaa 4k appletv:tä. Menin maxissa urheiluosioon ja sieltä kohtaan maantiepyöräily ja sieltä touri ja kuinkas ollakkaan, minulle tuli sen kautta myös mainos. En katsonut pidempään oliko ainoa mainos vai olisiko tullut enemmän.
Sent from my iPad using Tapatalk
Juu, kuten viimeiset muutamat kymmenet kommentit kertovat, niin mielenkiintoinen Tour on käynnissä?
Ymmärrän huvittuneisuutesi (tai kyllästymisesi), mutta mitä itse olet pitänyt mielenkiintoisimpana toistaiseksi nähdyssä kisassa?
Entä onko mielestäsi nähty jotain uutta tai ainakin hieman erilaista tai jollain tavalla poikkeavaa kilvanajoa muutaman viime vuoden Toureihin verrattuna?
Itse lähdin kisaan sillä asenteella että vihreästä paidasta tullaan käymään mielenkiintoisin taistelu.
Toki toivoin myös että kamppailu keltaisesta paidasta ei käytännössä ratkeaisi jo ennen kuin päästään kolmannelle viikolla, mutta vaikka kolmas viikko onkin suunniteltu sellaiseksi kuin on, niin tähän asti nähty ei valitettavasti ole antanut toivon tueksi juuri mitään. Sen varaan kun ei enää voi laskea että Pogacarin ja Vingegaardin voimasuhteet muuttuisivat viimeksi mainitun paremman kestävyyden tai palautumiskyvyn ansiosta.
Ben Healyn soolo on ollut ehkä sykähdyttävin tapahtuma - osin siksi että osasin ennustaa sen ja osin siksikin ettei vielä ole saatu täydellistä yllätysvoittajaa.
healyn 42km soolon täytyy perustua vanhan ajan tankkaukseen - ei se muuten olisi mahdollista. joka tapauksessa upea veto
Hyvä keskari eilen: 50,1 km/h. Ihan en olisi koko matkaa pysynyt kyydissä.
Healy tankkasi vielä kohtuullisen vähän ajon aikana. Pieni kaveri ja varmasti testannut oikean annoksen. Kuulemma 160gr/h hiilaria ei ole outoa nykyään.
Eli suorituksen aikana tankataan oikeasti tosi paljon.
Remcon Youtube kanavalla on video hänen yhden päivän treenistä ja videon lopulla hän laskee paljonko hän on tankannut tuon päivän aikana. Liekö tuo määrä linjassa mitenkä hän Tourissa tankkaa myös.
https://www.youtube.com/watch?v=gr2zt2UEJBY
paremmin menee kun ottaa 450ml verta : https://journals.lww.com/acsm-msse/f...volume.11.aspx
Kannattaa tosiaan miettiä tuota kisan aikaista tankkaamista vaikka siten, että nykyään vedetään esim klassikoissa melkein pussillinen sokeria.
Se älytön tankkaaminen päivien välillä tourilla ei varmaan kanssa toimi.
Healyn voittamaa etappia edelsi päivä, jona ajettiin 33 km ITT (+lämmittelyt ja jäähdyttelyt). Kun tähtäimessä on jo pitempään ollut irtiottoa ja Healyn soolokykyä suosiva etappi, niin voisi kuvitella että jonkinlaiseen perinteiseen hiilihydraattitankkaukseenkin olisi mahdollisuuksia aika-ajopäivän ja sitä edeltäneen etapin maaliintulon jälkeen?
(Aika-ajo ja ehkä jo se edellinenkin etappi on tietysti ajettu mahdollisimman paljon säästellen.)
PS Ben Healylla on ammattilaisurallaan kai seitsemän voittoa, joista viisi on tullut 18-50 km soololla. Kuudes on Irlannin mestaruus aika-ajossa ja seitsemäs maantieajossa - 100 km soololla.
^voisi siis melkein olettaa että tuo etappi on korvamerkitty sooloajolle jo ennen ensimmäistä etappia.
Nyt on ps5 appi päivittynyt(?) hbo max logoon tai muuten vaan oppinut tavoille ja mainoksia tunkee meni lähetykseen mitä kautta hyvänsä.
Mitkä polkimet on Vingegaardilla…?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cf67219c9e.jpg
Kuva pöllitty fb:stä, credit Jens Voigt
New York Timesin "The Athleticin" juttu (josta paattoman tähän ketjuun laittama informatiivinen kuva on peräisin) EF:n ja Ben Healyn syömisistä ilman maksumuuria tai muutakaan.
Tuo on kyllä rajua. Nuo hiilarimäärät on hurjia.
Nyt oli myös escapessa juttua korkeus- ja lämpödoupungista. Tässä varmaan kolme syytä, miksi nykyäänkin pro kuskeilla kulkee kovaa.
Noita kun alkaa tarkemmin miettimään, niin en olisi ollenkaan varma oliko se epo yhtään vaarallisempaa. Ainakin helpompaa ja halvempaa sen käyttö oli. Nämä laillisilla keinoilla hankitut veriarvojen muutokset eivät myöskään kestä kovinkaan kauaa.
Sierra Nevadalla oli kuulemma ennen touria ruuhkaa.
juu olen ollut sierra nevadalla ja jos halua pro kuskeja bongailla niin sinne.
Mielenkiintoinen artikkeli. Ja selittää myös osaltaan sitä, miten aina joskus jollain meno pysähtyy kuin seinään. Energian kulutus on sitä luokkaa, että jos sitä ei jostain syystä koko ajan saa syötettyä koneeseen, käy kun autossa, mistä katkaistaan polttoaineletku.
Odotettavissa mielenkiintoisia päiviä.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...37c1b6399e.jpg
Oiskohan tuo 14-etappi sellainen että saattaa jollain olla ongelmia tulla maaliin aikarajan sisällä. Mutta mielenkiintoinen toinen vaihe alkamassa.
Mitenkäs Johannessen noin räikeästi kiilasi Pogan eteen, vaikutti aika räikeältä virhearvioinnilta vai mitä siinä tapahtui. Shimanon neutraalihuoltomies toimi kyllä ripeästi Pogan fillarin suhteen joten siitä voisi antaa pisteet hänelle.
Sent from my iPad using Tapatalk
En ole yhtään lukenut haastatteluja, mutta voisi ajatella niinkin, ettei pogacar jostain syystä seurannut tilannetta.
Oli taas kyllä tosi viihdyttävä etappi. Hienosti suunniteltu reitti.
Edit: ja siis tässä kohtaa visma toimi niinkuin pitääkin. Löysäsi vedon Pogacarin kaadon jälkeen.
^ On ehkä vain se veteen piirretty viiva, joka joskus erottaa oman ajovirheen, esimerkiksi liian ahneesti ajetun alamäkimutkan, aiheuttaman kaatumisen ja ajajasta itsestään riippumattoman kaatumisen. Tässä tapauksessa katsottiin Johannessenin olleen syypää, vaikka syytä olisi voinut nähdä myös Pogacarissa, joka siinä tilanteessa katseli ihan muualle.
(En nyt keksi sopivaa F1-analogiaa...)
Mutta on myös niin että päätökset tehdään tien päällä eikä niitä ehditä kovin pitkään harkita. Eli mennään puoliksi tunteella tai toimitaan tradition eli niiden kirjoittamattomien sääntöjen mukaan.
Nyt järki sanoi varmasti senkin ettei kovin suurta aikahyötyä olisi saatu, vaikka olisi isketty heti Pogacarin mentyä nurin. Jos olisi uskottu että voitettavissa olisi ollut toista minuuttiakin, olisi ehkä toimittu toisin ja löydetty hyvä selitys jälkeenpäin?