Minkäs sille mahtaa kun väärinpyöräillään. Kumeissaki liikaa pitoa? Ja vaihteitaki liikaa? Ja joustoaki myös takana?
Printable View
Minkäs sille mahtaa kun väärinpyöräillään. Kumeissaki liikaa pitoa? Ja vaihteitaki liikaa? Ja joustoaki myös takana?
Väärinpyöräily ei ole välinekysymys vaan asennekysymys
ja päätit jatkaa samalla linjalla. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Nimenomaan, asenne niitä kohtaan, jotka valitsemallaan laitteella haluavat pitää hauskaa ja maastopyöräillä poluilla.
Totta kai. Tätä varten keskustelupalstat ovat olemassa. Luuletko, että täällä jotain asioita oikeasti ratkottaisiin?
Usein kivistä raksatut helpotukset on hasardeja. Leppävaaran kalliolla ne on ollu keikkuvia irtokiviä. Aina eri asennossa tai enemmänkin tiellä.
Siltoja en vastusta. Kivien polulta repimistä vastustan.
Mutkat menee suoriksi Stravan takia. Ainakin Itä-Helsingissä pahimmat oikasut on Strava-pätkillä, kts Kasakallio, Salmenkallio...
Näino. Kamalaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...efab87440e.jpg
Olisko tuommoinen 30v maastopyöräilyä tuonut jotain näkemystä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Kaikki nykypyörät alkaa olla kyvykkäitä (ja kuskit varsinkin) ja moni ennen "ajamaton" paikka muuttuu ajettavaksi, varsinkin kun sähköä on apuna. Osa uusista kuskeista on sitten vielä sellaisia että suhtautuvat jokamiehen oikeuksilla kuljettavaan maastoon kuin motocross-rataan jossa urat eivät haittaa.
Tämä on hyvä tiivistys.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Joo nämä stravaspedet on sitten oma lajinsa. Kusipäitä. Keskiviikkona viimeksi joku mulkku huuteli perään, kun stravasegmentti meni kuulemma pieleen sen takia, että tulin vastaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lare
Minä luulen, että niitä siltoja ja helpotuksia purkaa ihan muut kulkijat kuin maastopyöräilijät luullen, että näin estävät pyöräilyä. Se että jonkun kosteikon yli rakennetaan silta ei minua haittaa jne. mutta se että polkuja aletaan mekaanisesti tasata niin ei ole ok.
Ilmeisesti, koska oman oikean maastopyöräni hankin -92, joten mulla on siitä johtuen vielä opittavaa. Toki sitä ennenkin tuli pyöräiltyä, mutta enemmän maantiellä ja kaduilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Tosiaan 30 vuotta sitten ei sähköpyörät olleet riesana. Mutta maastopyörät kyllä paskoivat polut ja metsät. Miksei niitä kielletty?
[/irony off]
Kuitenkaan 30 vuoden pyöräily ei ole tuonut mitään perspektiiviä, ainoastaan mutua.
Normi"keskustelua".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Tämä on se perimmäinen syy. Yhtälöhän on kestämätön, kun tähän lisätään vielä pk-seudun kasvava väkimäärä. Siihen vielä covid, pari sateista vuotta ja lähiliikunnan hehkuttaminen, niin (muta)soppa on valmis.Lainaus:
Fakta on se, että kaiken liikunnan lisääntyminen PK-seudun pusikoissa on lisääntynyt ja tulee lisääntymään.
Koska silloin aikaansaadut kulumiset olivat kovin pientä nykyiseen menoon verrattuna? Kuluminen omilla lähipoluilla on räjähtänyt käsistä noin 3v viimeisen vuoden aikana, sitä ennen polut ehti melkein kasvaa umpeen kesän aikana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Olin siellä Kakkosnelosessa aikanaan josta tehtiin se tutkimus maaston kulumisesta (tulos: ei juuri kulunut) ja olisi mielenkiintoista nähdä nykykalustolla ajettuna samanlainen suoritus.
Nykykalsutoon kuulunee myös nämä pitkäjoustoiset enskapyörät ja muut? Veikkaan, että kulumaa tulee enemmän, mutta se ei johdu pelkästään sähköstä. Ajetaan tutkimus samassa suhteessa, kuin mitä sähköpyöriä esiintyy maastossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Entäs jos liikkuu kävellen? Hiipien? Tai juosten? Paljasjalkatossuilla tai Kontioilla?
Jos kaikki kulkijat liikkuisivat hiipien ja paljasjalkatossuilla? Olisko siinä ideaa?
Juokseminen on pahasta, ruopii maapohjan pilalle.
Tämmösiä nykyään löytää poluilta ja metsästä.
Kai sähköllä ajettuja?
Tulee aina mieleen että ei paljon paina millä tavoin liikkuu jo olemassaolevalla polulla.
Toki tässä tapauksessa sitä polkua ei enää ole.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...118d19a50e.jpg
^Jossain määrin pointti hukkuu matkalta tuon saivartelun kanssa. Hesarin jutussa todettiin kaiken liikunnan kuluttavan ja maastopyöräily ei noussut mitenkään erityisen pahana esiin. Katsokaa huviksenne kun seuraavat Iltarastit vaihtavat paikkaa. Rastille tallaantuu monesta suunnasta polkuja parissa viikossa. Kuten aiemmin kirjoitin, isoin ongelma muille on kosteiden kohtien mutaantuminen ja tässä mtb:n renkaanjäljet erottuvat erityisen selvästi (vaikka mukana on myös koiran tassunjälkiä ja kengänkuvioita). Pienellä ajotyylin muutoksella tätä ongelmaa voi rajoittaa (tylysti kantaa pyörän rapakon yli). Tai voitaisiin kollektiivisesti rakentaa pitkospuutyyliset sillat Keskuspuiston pahimpiin kulumakohtiin. Niillä ja muutamilla ojanylityssilloilla saisi paljon pahaa karmaa poistettua mtb:n selästä.
Harvinaisen kypsä ja asiallinen puheenvuoro. Olen aivan samaa mieltä.
On kyllä tullut välillä mieleen jos tekisi epävirallisia mutasiltoja Länsi Vantaan Linnaisten metsään joillekin pahimmille paikoille. Ylästön ja Silvolan altaan viereisten polkujen tyyliin. Jos ei siltoja niin jotain jalankulku apuja että edes muut pääsee kuivin jaloin.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Miksi ne suonsilmät pitää kiertää? Tulee vaan lisää ajettavaa ja siitä ei kello tykkää...;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JRR-1
https://photos.app.goo.gl/JDzAFCNX75HDDZYq6
Tämä on tietysti sangen kärjekkäästi kirjoitettu, mutta kaikki kolme asiaa eivät voi olla samaan aikaan totta:
- Pyörään ei voi laittaa lokareita, koska ulkonäkö
- Mutainen pyörä lenkin jälkeen kertoo, että on ajettu ns. max out
- Mutalammikot täytyy kiertää, koska polut kuluu
Iso ero myös pesemisen kannalta onko märissä kohdissa suorahkaa vai hienojakoista liisterimäistä saviliejua. Aikajanalla katsottuna ajamaton polku kasvaa parissa vuodessa umpeen, että tavallaan kovin vakavasta luonnonpilaamisestakaan ei ole kyse. Optinen haitta on tietysti jollekin todellinen haitta sekin.
Itse polkujen rakentamiseen: Fiskarsin ihan pienilläkin ohileikkaavilla raivaussaksilla (LX92) saa siististi, nopeasti ja turvallisesti katkottua pajukot kun luvalliset kotipolut alkaa kasvaa umpeen.
Ja nyt käsi pystyyn sellaiset, joilla on ollut aikaa ja viitseliäisyyttä rakentaa siltoja kosteikkojen yli. Ei siis mitään risuvirityksiä, vaan sellaisia, jotka kestää vuosien käytön. Tai jotka ovat raivanneet polut esiin myrskytuhojen jälkeen, jossa polku on käytännössä kadonnut puunrunkojen alle.
Tai vaikka etsinyt käsiinsä hakkuun tehneen maanomistajan, ja kiittänyt polun säästämisestä , vaikka koko muu metsä onkin ympäriltä kaadettu ja äestetty. Lisännyt ojiin rumpuja, että vesi pääsee virtaamaan, ja oja ei leviä tai mene tukkoon.
No meillä on kaupungin liikuntatoimi ottanut kiitettävästi huomioon polkujen käyttäjien toiveet.
Viime kesän Paloski MTB tapahtuman alla oli eräs polku tämän näköinen ja piti tehdä reittimuutos ko kodalla. Osasyyllisenä kylläkin metsän harvennustöissä liikkunut mikälie ponsse.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
Sama polku kaupungin tekemän pienen pintarempan jälkeen.
Ollaan kyllä joskus hieman avittaneet kaupungin liikuntaviraston porukoita. Toki kaupungin luvalla ja osin tarpeilla.:)
Nyt nuo pitkokset alkaa olla tiensä päässä ja kaupunki on laittanut paremmat sillat kuvissa näkyvien trukkilavojen sekä saunan ovien tilalle.
Pitkosten karhentaminen kenties jouduttaa lankkujen lahoamista, mutta vähentää liukkautta ihan merkittävästi. Värkkäsin Stiiliini tsi-urituslaiteen.
https://goo.gl/photos/AigJRT78J85EWA6w7
https://goo.gl/photos/Ha716iziW7CW1Med8
Hep ja nostat tietysti oman kätesi, äSSä myös. Ja olihan esim niissä muinaisissa talkoissa muitakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Situm
Hep ainakin ylityssilloille, ojien avaamiselle ja poluille kaatuneiden puiden raivaamiselle. Pääsääntöisesti yritän noudattaa kaupungin sääntöjä, mutta suoraan polun poikki kaatuneen puun sahaan sen enempää kyselemättä. Siellä se ei ketään palvele. Muuten periaate on, etten koske eläviin puihin pääsääntöisesti.
Kun noita ”fiilistely” ketjujen kuvia katsoi, niin on iso ryhmä maastopyöräilijöitä joiden mielestä on sitä fiilistellympi juttu mitä mutaisemmasta pyörästä saa kuvan otettua ja sanalla kritisoivat kovaan ääneen henkilöitä jotka eivät näissä mutalätäköissä halua ajaa.
Tähän on pakko todeta, että kiviäkin kiinnostaa näissä asioissa muiden mielipiteet.
Jep, joskus se on vain polkujen aukitarpomista lumeen tai aukilapiomista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Olikos se just ässä, kun oli polkenu koiranulkoilutuspolun auki, ja joku hiihtäjä tuli jälkeenpäin ja haistatteli, ettei polulla saisi kävellä. Pari sikaania sopivaan paikkaan, niin ei tullu enää :)
Oulun & Kuusamon suunnallle Hep. Hossa ei ollut tuolloin vielä kansallispuisto, joten pojat eivät joutune saunan taakse. Itte olin vain kameran varressa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Eipä tainnut tuolloin yksi kuvissa esiintyvä kuusamolainen jannu arvata, että joutuu vielä ihan viran puolesta noita polkuja raivaamaan.
https://lh3.googleusercontent.com/2m...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/SO...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/Jw...-no?authuser=0
Seuraavissa kuvissa ollaan jo rajoilla sen saunan taakse joutumisen kanssa. Rikosnimike lienee pitkosten luvaton käyttöönotto.
Tapahtumapaikka samainen Hossa, jota oltiin laittamassa juhlakuntoon puiston vihkimistä varten.
Talvella paikalle ajetut pitkostarpeet olivat lähteneet kovan tulvan viemänä Kokalmusjärvelle. Lankkuja oli ympäri järveä.
Joutessain uitin lankut takas laaniin kun sattui olemaan hinuri völjyssä.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
^
Tästä edellä kuvatusta luvattomuudesta kärähdin ja olen siitä määrätyn ragaistuksen kärsinyt. En valittanut hoviin vaan tyydyin kohtalooni ;)
https://goo.gl/photos/BpYXEnN31tGFhiPbA
Noni, lycrakortti käyttöön, kun ei muuta keksitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
No, taitaa olla tää että 90% pilaa sen 10% maineen homma näiden kanssa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mi2
Ehkä sun kannattais vaan ajaa enemmän ja kirjoittaa vähemmän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Joni Kani
Lähetetty minun Nokia 5.3 laitteesta Tapatalkilla
Yleistäen voisi sanoa, että jos ”maastopyöräilyssä” käytetään tiukkoja ihon myötäisiä vaatteita laji ei ole silloin maastopyöräily.
Ilmeisesti maastopyöräkilpailut eivät sitten ole maastopyöräilyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wolfberg
Yleistäen voisi sanoa että ihmisten tai lajien luokittelu vaatteiden tai välineiden perusteella on naurettavaa.
Osaat varmaan älykkönä sanoa että mitä se silloin on?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wolfberg
Mistä näitä sikiää. Älkää ruokkiko trollia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wolfberg
Lähetetty minun Nokia 5.3 laitteesta Tapatalkilla
Nooh tavallaan totta. Ei tulis mieleenkää laittaa spandexiä metsään.
Oksat läpsii ja paarmat puree.
Eikä taida hirveesti viimakaan vaivata sielä.
Kisahommat tieten erikseen.
Lycrat piukeana on nyt ajettu metsässä 26 vuotta ja samalla tyylillä jatketaan.
Ei 90 luvulla ollut keksitty mitään lökäreitä. Ihan turhaa nykyajan höpötystä. :)
Joo onhan sitä ihan hupiajoa ajettu maastossa lyhyissä trikoissa. Luettiin MBA:ta ja katteltiin että jaa noin vissin kuuluu pukeutua maastopyöräillessä myös 90-luvun alun Lapissa. Välillä oli kyllä niin kylmä että joutui nykäisemään verkkarit päälle.
HöpsistäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wolfberg
https://youtu.be/6sIhWxLrri0
https://i.pinimg.com/originals/03/41...e1e11b851f.jpg
Todellako linkkaat videon joka sisältää yli 20 vuotta vanhaa materiaalia?
Varmaan käytät enduro/DH-ajoissa 10cm stemmiä, nousukahvoja ja toki lykroja tänäkin päivänä.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fob
Ajan 100% aina ja luomulla, en tarvi siihen sähkömopoa pönkittämään paskaa itsetuntoa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kni