^tuossa on ainesta vuoden urheilukuvaksi
Printable View
^tuossa on ainesta vuoden urheilukuvaksi
Evans oli kyllä kova, en uskonut että oisi pysynyt tiellä tolla vauhdilla kolmea päivää mutta onnistui.
Sitä mietin että ajoikohan se samalla säädöllä mistä Rovanperä ja Lappi valitti ja pystyi vaan hanskaamaan tilanteen vai oliko valinnut eri säädöt.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
^ No samaa tässä mietittiin koko viikonloppu. Tultiin siihen spekulaatioon, että ehkä Evansilla oli jotain eri säätöjä. Mahdollisesti pidemmät välitykset koska täräytti 199 km/h shakedownissa tutkaan, ja Rovanperä ja Tänäk esimerkiksi samaan paikkaan 185 km/h. Pidemmät välitykset saattoi auttaa siihen että auto ei jaksanut sutia niin paljon kuin muilla.
Toinen iso on varmaan se, että tuollainen kylmä tahmeankostea tie on varmaan walesilaiselle (kuten myös Breenille) tuttu alusta ja sieltä ne kymmenykset löytyivät.
Oli miten oli, hieno oli katsoa kärjen kovaa menoa. Kymmenystaistoa pätkältä toiselle. Noh, Rovanperä keskeytti mutta sellaista se nyt vaan joskus on. Kilpakumpanit eivät saaneet onneksi niin paljon pisteitä kun olisi ollut tarjolla joten MM tilanne ei mennyt toivottomaksi.
Lappi oli opetellut pimeän pätkän ulkoa kun tiesi että lähtee myöhemmin kuin muut. Tulos oli sen mukainen :) valoisallakin auto kulki hienosti! Lapin kommentit myös ovat täyttä kultaa, entisaikojen rallitähtien särmää.
Suninen vei oman luokkansa kovalla työllä ja pikkuisen tuurillakin, kun jäähy saatiin paikattua siirtymällä. Pudotus WRC-luokasta alempaan kilpailukykyisempään kalustoon oli varmaan oikea päätös niin voi ajaa voitosta. Huttusella oli jotain säätöjuttuja, ei kello tykännyt.
Saiko se Huttunen ajettua Hynyn Power Stagen liian pitkän hypyn jälkeen Jyväskylään? TV-kuvissa näytti että tuli kärsälleen ja syyläriin reikä. Tai ainakin vesihöyryä tuli konepellin alta.
Lento kannatti. EPL Tojotalle: https://www.is.fi/ralli/art-2000008316315.html
Sami Pajari!
Sami Pajari teki suomalaista rallihistoriaa Kataloniassa – nousi junioriluokan ensimmäiseksi suomalaismestariksi
https://www.aamulehti.fi/urheilu/art-2000008339843.html
Hiemo pätkä Hannun kujanjuoksusta Jyskälässä -85. Ja tietty Ouninpohjan ennätys.
https://www.youtube.com/watch?v=FwdOw1rjmBk
Suninen WRC-Hyundain rattiin Monzaan. https://www.iltalehti.fi/ralli/a/518...5-727c11b5eb13
Toivottavasti WRC-pesti aukeaa ensi kaudeksi
Ens vuoden Rally1 - autoista... https://www.aamulehti.fi/urheilu/art-2000008415849.html
Lainaus:
Teknisiä uudistuksia uusiin Rally1-kilpureihin tulee rutkasti, eivätkä kaikki niistä ole olleet nykykuskien mieleen. Kansainvälinen autoliitto FIA ja MM-sarjan promoottori pyrkivät tekniikan yksinkertaistamisella kulukuuriin, mutta uudet autot maksavat silti jopa enemmän kuin vanhat WRC-autot.
”Akut tuovat autoon 100 kiloa lisää painoa, jonka myötä autosta tulee kömpelömpi. Keskilukko poistetaan, mikä tekee taas autosta jäykemmän. Rattivaihteet muutetaan mekaaniseen keppiin, aerodynamiikkaa poistetaan ja auton joustomatkaa rajoitetaan. Nämä kaikki yhdessä tarkoittavat, että auto tulee olemaan vähän hitaampi ja vähän vaikeampi ajaa”, Latvala pohtii.
Lööppiuutinen: https://www.is.fi/ralli/art-2000008491991.html
Lainaus:
Sébastien Loeb, 47, palaa rallin MM-sarjaan. Fordeja ajattava M-Sport-talli tiedotti, että yhdeksänkertainen maailmanmestari Loeb ajaa tiimin ajokilla Monte Carlon rallissa tammikuussa.
Pajarille loistava tarjous. Auto omaksi tai avaimet käteen kisoihin: https://www.iltalehti.fi/ralli/a/c1b...e-06ec02d729bbLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
^Kumpi sitten parempi? Paras olisi mielestäni WRC yhteen kisaan, Jyskälään.
Monten testeissä Craig Breen, lopussa osui ja uppos:
https://www.youtube.com/watch?v=Z6M-fQw5DY0
On toi Puma paljon nätimpi kuin Fiasta oli...
Varmaan perin veemäinen ajaa tollainen semi-jäinen Monte, kun ei ihan tarkkaan tiedä missä pitää ja missä ei. Plus noi "penkat" on aika anteeksiantamattomia...
Ruotsin ralli. EK2.
Toyotan suomalaiset kaksoisjohdossa. Lappi ykkösenä ja Rovanperä sekunnin päässä kakkosena.
Ja lopputulos:
https://www.wrc.com/en/news/2022/wrc...es-sweden-win/
Jee! On myös hienoa nähdä että Lapin vauhti on säilynyt sitten suurajojen. Ei sinänsä mikään yllätys. Toivon että myös Suninen saa kunnon pestiä edelleen, erittäin nopea kuski myöskin.
Kalle on kova[emoji106]
Oli kyllä kova onnistuminen powerilla!
Eikä auto näyttänyt kovin helpolta ajaa kun on kovat- ja sadekelin renkaat ristikkäin alla, hyvin näki että nyt ajettiin minkä osattiin ja koko ajan riskirajoilla. On se käsittämätön kuski, ja tämä on vasta alkua.
Ott Tänak vs. Rovanperä, oli kyllä klassikko. Varsinkin kun Tänak on aina nopea yksittäisillä pätkillä ja oli pätkälle paremmat renkaat niin on huikea suoritus. Rovanperä tuli sen minkä pystyi, ja myös Tänak sanoi ettei tehnyt yhtään virhettä.
Itse asiassa kumpikin kuski oli viimeisellä pätkällä valovuoden muita nopeampi, Tänak luokkaa 15+s ja Rovanperä 20+s eli maalissa eroa noin viisi sekuntia. Rallin voitto tuli siis lopulta ~4 sekunnin turvin.
Mielenkiintoista oli että molemmat kuskit ovat enemmänkin soraspesialisteja, ja heidän kesken ratkottiin voitto. Neuville oli myös nopea, mutta koko viikonlopun ongelmat aikasakkoineen pudottivat sijoitusta (tottakai kaikki lasketaan, mutta silti). Neuville saa laittaa myös loton vetämään kun viimeisen pätkän radio-ongelmien ja ojaanajon jälkeen pääsi omin voimin liikkeelle ja kahdella puhjenneella renkaalla maaliin asti. Silti kolmossija eli kertoo miten isot erot olivat lopussa. 4-5 sijojen kuskit yli kolmen minuutin päässä kärjestä ja seuraava kuski jo yli 8 minuutin päässä.
Lindholm väläytti juniorina nopeutta myös viimeisellä pätkällä ja toi oman luokkavoiton. Paremmilla renkailla viimeinen pätkäaika keikkui pitkään rally 1-autojen kiusana tuloslistalla.
Onkohan näistä ilmaiseksi tarjolla videiona koko pätkän vedot tai jopa incaria? Ylen striimissä on se pätkäisty versioLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jani Mahonen
Tästä Kallen incar-camerasta viimeinen EK.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
https://www.youtube.com/watch?v=zVZHZH70hW0
https://www.animatedimages.org/data/...image-0022.gif https://www.animatedimages.org/data/...image-0004.gifLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kampinalle
Montakohan vihkollista Jonnella oli nuottia... Aika tykitystä ja hyvin huomioitu (jopa toistaen) ne pahimmat paikat. Itse kun yrittäis ajaa tosta vaikka vajaan minuutin 1:50 - 2:40 niin olis tekemistä...
Klassikon ainekset!
Noita Tuomisen podcasteja, joissa wanhat mestarit kertoo legendoja, on hauska kuunnella: https://www.radiot.fi/podcastit/tomin-nuoteista
Just kuuntelin ton "Löysä" Salosen setin ja siinähän joutu nauramaan ihan ääneen...
Tsekatkaa vaikka 19:45 - 21:40... Aika erilaista on ollut meno, kun nykyään. "Oli sellainen pidempi suora alkamassa, niin sanoin Harjanteelle, että sytytäs mulle tupakki..."
Toisaalta myös aivan uskomattoman pitkiä päiviä. Aikaisin aamulla aloittivat ja iltaa jatkettiin pitkälle yöhön. Lisävaloilla mentiin kun ilta oli pimentynyt. Ek-kilsoja per viikonloppu huomasti enemmän nykymeininkiin verrattuna.
Toni Gardemeisterin haastattelu on aivan loistava, Tuominen silloin sen kartturina. Paskasta tallista saa parempaa tarinaa kuin kaiken voittavasta. [emoji2]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Kallen haastis - padelia Artun kanssa... :D
https://areena.yle.fi/1-63093914
https://areena.yle.fi/1-63094144
Kun ajo kulkee upeasti, voi päästellä maalissa vähän tulevaisuuden klassikoita... #Toskala
Hienoahan se on että suomalaiselle tulee menestystä pitkän ns. kuivahkon kauden jälkeen rallin MM-tasolla. Pitkään "patongit" juhlikin, Sebastianit kivenä kengässä ;)
En vaan ite oo jaksanut seurata kun mennyt joteskin maku koko hommaan, en nyt mitään luontoarvoja tarkoita ennemminkin teknisyyttä. Sama formuloissa ollu jo jonkin aikaa, on "kerssiä ja karssia, ohitusaluita jne" ja lähinnä ne värikkäät hahmot puuttuu. Moto GP`kin muuttunut aika paljon. Sitä ehkä seurais mut kaikki jo aikapää karannu maksulliselle kanaville pl. kutonen joskus näyttää osakilpailun.
Viimeisellä ek:lla kun katsoi väliaikoja, tuli mieleen että voitto ei ole tärkeintä, vaan vastustajan täydellinen nöyryytys.
Sen täytyy olla mielenkiintoista, kun 21-vuotiaana itseluottamus on sitä luokkaa että TIETÄÄ pystyvänsä mihin tahansa.
Tuntuu että Rovanperän ei juuri tarvitse ajaa omaa maksimiaan vaan eroa kertyy matalammallakin riskinotolla.
Vähän harmi että olosuhteet parani vikalla pätkällä lopoua kohden. Nää satunnaiset todella huonot kelit on kuitenkin lajin suola.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Mikä siinä oli muuten takana, kun Mäkinen sai käytännössä kenkää ”omasta” tallista ja tilalle tuli Jama?
On Kallella terve itseluottamus, tietää ettei pysty ihan mihin tahansa ja tuntee omat rajansa. (verrattuna esim. Jari-Mattiin)
Fiksuna on vanhoista mestareista oppinut, tietää että kun hyvin ajaa, niin se riittää. Virheiden vähyys kertoo että homma on hanskassa.
Latvalallahan oli se ongelma että jos oli omat jalat niin oli myös omat kädet. [emoji846]
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Olikohan Tommi liian totinen, Jaappanin toyotalla tykättiin Jari Matista. Jostain tuon olin lukevinaakin, en nyt kuitenkaan linkkiä enkä varmaa tietoa voi löytää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Latvalan pää (ylä) ei ollut tehty rallikuskin hommiin. Pultti ei pysynyt oikeassa momentissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tchegge_
Lähetetty minun XQ-BC52 laitteesta Tapatalkilla
Oliver Solberg ajoi junnurallimeiningillä. Vanha totuushan on, että jos haluaa nähdä ulosajoja, menee junnurallin ekaan mutkaan:D
Kisa vasta alussa, mutta turhan paljon Rovanperä antaa keulaa...
^Sehän auraa, ihan hyvä ettei hötkyile, varmasti maaliin niin mestaruus vaan varmistuu.
Reeta Hämäläisen (Emil Lindholm) nuottia on piristävän hauska kuunnella. Äänen paino ja korkeus muuttuu tilanteen mukaan. Ja maalissa hyvän ajon päätteeksi aina kehut kuskille "Hyvä Emil!":)
Reetan nuotinluku on ihan ässää, tulee hymy huulille kun nuotissa on väriä :D
Tämä päivä mennyt sohva selässä Yle Areenaa katsoessa, hyvän tiimin on kasanneet lähetykseen ja juttua riittää. Kerrankin hyvää vastinetta Yle-verolle.
Entisenä mekaanikkona voisi sanoa että paljon on asiat muuttuneet niiltä ajoilta kun olin kuviossa mukana, siihen aikaan autot huollettiin ja renkaat vaihdettiin 1-2 ek:n välein. Oli se hauskaa aikaa kiertää kisoja huippukaluston tiimissä :)