Printable View
Epävirallinen läskiryhmä kokosi huimat 3 kuskia+1 täpärikuski. Pienestä delegaatiosta huolimatta hauskaa oli ja lujaa mentiin... ainakin läskien mittapuulla. Keskari näytti maalissa 27.1kmh. Kiitoksia kanssapolkijoille. Ens vuonna sitten taas jotain muuta[emoji3]
Sent from my iPhone using Tapatalk
28B-ryhmän kapu kuittaa ja kiittää koko ryhmää hienosta ajosta. Mahtavat oli tunnelmat maalissa. Hyvillä mielin katsoin hyvävoimaista ryhmää maalissa mitalienjaossa.
Iso kiitos vetoryhmässä ahkeroineille. Kaiken kaikkiaan vetoringissä taisi käväistä toistakymmentä ajajaa. Hienoa että vetorinkiin saatiin koko aika mukaan uusia vetäjiä :-)
Tässä omat datani lenkistä. Keskari näyttää olevan 28,7. Keskisykkeen perusteella yllättävän koville tänään joutui.
https://connect.garmin.com/modern/activity/1209463490
Jos jollekkin tulee Kuru lehti nii kuvan vois tänne laittaa kun lehden toimittaja meitä kuvasi tauolla... Joo ensivuoden suunnittelemia aloitettiin jo kun klassikko on jo nähty....
36-ryhmän ajot menivät varsin mukavasti. Ensimmäinen satanen pyöritettiin koko porukan telaketjua ja varsinkin alkumatkasta oli havaittavissa suurta innokkuutta vetää keskinopeutta ylläpitäen ylämäkiinkin. Tempoilu rauhoittui, kun siirryttiin perinteisempään telaketju-aurinkokansi -jakoon. Telaketju sai puskea tosissaan vastatuulipätkän Kuruun, mutta loppumatkan saikin sitten lasketella myötätuulipainotteisesti. Viime vuoteen verrattuna tuulet (kuten sää yleensäkin) olivat suosiolliset, ja Hakametsässä oltiin 6h 10min lähtöhetken jälkeen. Ajonaikainen keskiarvo taisi jonkin mittarin mukaan olla 35.8 km/h, joten hyvin pysyivät ajoryhmän speksit kohdillaan.
Kapteeni kiittää kanssapyöräilijöitä sekä tapahtumanjärjestäjää. Ensi vuonna uusiksi!
28A pysyi "yllättäen" spekseissä. Kapu alkaa olla jo vanha; se takaa, ettei liian lujaa mennä.
Minulle tämä oli 34. vuosi ja noin 45. kerta yöpyöräilyt mukaanlukien.
Liki samalla 1 + 7 hengen porukalla vetorinki pyöri.
Ja se "1" en ollut minä vaan Henna. Mallorcalla aloitettu kausi ja ryhmäajotreeni näkyi!
Kiitos kaikille! Ryhmässä oli tuttujen kanuunakavereiden lisäksi paljon vakiovieraita.
Kait me Turku Touriinkin taas mennään?
Näin Garminilleni Stravassa: https://www.strava.com/activities/606914445:
32A:sen vetoringille iso kiitos. Matkalla tuli opittua taas uusia asioita, kun jarrupala laahaa etuvannetta vasten, ni rupee pisemmän päälle painaan kintuissa.
34 ryhmän ajo meni myös mukavasti, melko sopivasti löytyi halukkaita vetomiehiä, ja keskarikin taisi mennä aika lähelle tavoitetta. Omasta mittarista loppui akku 200 km kohdalla, se näytti siihen mennessä tasan 34 keskinopeudeksi. Porukka taisi pysyä aika hyvin mukana loppuun saakka, muutama 36 ryhmästä tippunut poimittiin lisäksi matkaan. Kiitokset koko porukalle siististä ajosta.
Ensimmäinen pitkä Pirkka takana. Olo on väsynyt mutta onnellinen. Kiitos 36-ryhmän kanssapolkijoille. Erityiskiitos kaikille niille, jotka jaksoivat jauhaa kärjessä telaketjua viimeiset 100 km.
Team Finnkrampf'n puolikas kiittää 36-ryhmää hyvin sparrannutta kanuunakaksikkoa ja vetoporukan kumppaneita. Itse jäin aurinkokannelle n. 190 kohdalla enkä hetkeäkään liian aikaisin. Muutama kilometri meni jonglööratessa suolapussin ja suoran jalan kanssa, mutta sain kuin sainkin krampit selätettyä ja eka 36:n ryhmässä läpi. Tästä on hyvä jatkaa Alpeille... :)
Erityiskiitos Pirkanmaalaiselle vieraanvaraisuudelle! Rimpuilin mukana 36+-ryhmässä. Kunnes muutama kilometri ennen Muroleen kanavaa takakiekosta meni pinna. Rengas hankasi haarukkaan. Joten peukkua pystyyn, että pääsisin ilman taksia lähemmäs Tamperetta. Eipä aikaakaan, kun hyvä miespuolinen Haltia, ex SM-tason kisakuskin huoltoautossa pysähtyi. Sain kiekon lainaan! 36-porukan tauolta pääsiin kyytiin, vaan jalka ei enää riittänyt kuin pariin töppäreeseen. Ajelin sitten yksin, 34-porukka sai minut kiinni ihan muutama kilometri ennen maalia. Suurkiitos Haltialle, joka haluaa julkosesti nimettömänä pysyä! Ja ajoseuralle myös!
Kannatti lähteä Tampereelle!
34:n ajajan raporttia blogissa.
Palautin yhden kpl Garmini mittaria (sininen) kisakansliaan löytötavarana.
Ja jonkun kiekko makasi puuta vasten Kissamaankadun puoleisen hiekkaparkkiksen Tartonpuiston kupeessa (ei hipo). Jäi jonkun 2. tehtäväksi tuo..
Mutta itse Pirkkahan oli taas kerran sitä parhautta, mitä nyt yhteen holeen ajoin kun jäi edellä ajavilta merkkaamatta -.
Hieno lenkki oli, kiitoksia järjestäjille. Ajoimme muutaman muun tri-nistin kanssa TT-pyörillä 217km-lenkin. Itseltäni katkesi vaihdevaijeri sopivasti heti Murolen jälkeen, mutta sain soitettua huoltoauton joka tulikin paikalle vartin sisään. Uusi vaijeri sisään, 7e ja matka jatkui. Loistavaa palvelua!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Olipa muuten arvonta palkinnot kohdallaan, 14.30 ensimmäisenä maaliin niin sai Suunto ambit 3 mittarin. Vielä en oo jaksanut mittariin perehtyä siirtymät ja klassikko Läskillä 27,1 keskarilla vei mehut....
Pääsiköhän se ruosteisella mummopyörällä klassikkoa ajanut maaliin? 32A ohitti sen muistaakseni Kyrönlahti-Poikelus -välillä.
Jos pääsi, hats off!
Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla
Kiitos järjestäjille ja talkooväelle, oli taas todella hienosti järjestetty tapahtuma! Ainoa matkalla mieleen tullut muutostoive oli isoimpien monttujen merkitseminen esim spraymaalilla, niin ne olisi helpompi havaita ajoissa. Ainakin Klassikolla on niin kirjava joukko osallistujia, ettei monellakaan taida olla käsimerkit tuttuja.
Osaako joku vinkata mistä löytyy tapahtuman valokuvia? Monia kuvaajia näkyi matkalla, mutta kuvia en ole löytänyt vielä mistään.
Kiitoksia 28 ryhmille. Oman lähtösekoiluni johdosta pääsin ajamaan molempien vetoporukoissa. Vähän ennen loppua piti skipata pari vetovuoroa kun vasen polvi suuttui jostain, mutta kyllä se siitä ajokuntoon vertyi.
Tapahtumassa oli useampi valokuvaaja reitin varrella. Onko kuvia nähtävissä jossakin?P.S Kiitos taas kerran toimivista järjestelyistä!
Hienoa oli päästellä yksikseen menemään reitin loppuosuus reippaassa myötätuulessa. Aloitus tunnelista oli ihan kiva lisä, vaikka gps kadottikin satelliitit heti alkuunsa... [emoji3]
Hei
Mulla eka Pirkka takana ja mukavahan tapahtuma tämäki oli. Tasamaalta lähteneelle mäet tuntuu ja porukan humpaus myös.
Mutta olisin etsimässä henkilöä jolla 36+ ryhmässä puhkesi etukummi Viljakkalassa. Siinä tuli niin hoppu keretä 34 mukaan et sulle jäi minun CO-pumppu. Toivottovasti osasit käyttää sitä kun opastus jäi vähän heikoksi :)
Jospa sais sen vaikka kirjepostilla kotia kun täällä ei ole ihan lähellä kauppaa mistä sen saisisin ostettua....
Roni
Siinähän se klassikko meni vaikka tuuli meinasi ottaa luulot pois jo ennen Kurua.
Selvisiköhän kaikki kunnialla siitä rantatunnelin suulla olleesta hiekkaesteestä? Itse tunnelista löytyy videota YouTubesta:
https://www.youtube.com/watch?v=aCsj...nC91ZjirPeuvPL
Pirkan ensikertalaisena tuli lähdettyä kaverin houkuttelemana 34-ryhmään.
Varmasti voivat Kanuunat onnitella itseään Suomen pyöräilyn ykköstapahtuman järjestäjinä.
Jopa ryhmien veturit talon puolesta!
Syvä kumarrus teille 34-ryhmän vetäjät, työn raskaan raatajat.
Nyttäytyy kyllä antaa kunnia sille, kelle se kuuluu:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paolo
Pirkan Pyöräily on jo 38 vuotta vanha tapahtuma ja sillä on oma kokenut, vakaa organisaatio!
38 vuotta sitten ei kanuunoista vielä tiedetty mitään, vaikka pari taisi olla mukana jo toisessa Pipyssä.
Minäkin Tanelta ostetulla Monarkiksi teipatulla "sulle juuri sopivalla" harjoituskilpapyörällä ja kumitossuilla.
Vedetyillä nopeusryhmillä on 8 vuoden putki ja niissä olemme mukana takoilijoina,
emme kiistatta Suomen pyöräilyn ykköstapahtuman järjestäjinä.
Kiitos kumminkin arvostuksesta!
^ Kiitos, Talisker tarkennuksesta.
Eli tosiaan vielä erikseen kiitokset Pirkan Kierrokselle.
Hienoa tapahtumaa järjestätte!
Myös 30B ryhmä ajoi speksien mukaan; ajo-aikaa meni 6:51 ja keskinopeudeksi tuli 30,8 km/h. Parilla vetomiehellä energiaa kului hiukan yli 4000 kcal ja NP oli yli 190W.
Vetopuuhat sujuivat 4-8 kuskin voimin. Maalissa saadun palautteen perusteella voi todeta, että näistä nopeusryhmistä pidetään.
https://connect.garmin.com/modern/activity/1209806035
Tämän ketjun avausviestissä maininta, että jokaiseen ryhmään otetaan 35 ajajaa. Ainakin 30km/h ryhmissä oli yht. 100 ajajaa lähtönumeroiden mukaan.
Ryhmäkoon suureneminen aiheuttaa Kanuunoiden vetäjille turhia paineita ylläpitää tasaista vetoa.
Mutta aivan mahtava päivä eilen 30A ryhmässä. Samojen tuttujen vetäjien kyydissä matka taittuu mukavasti.
Järjestäjille tosiaan kiitokset, mutta edellä mainitun kuoppien merkitsemisen lisäksi pysäköinnin ohjausta voisi myös hieman kehittää. Hiekkakentällä oli autot parkettu aivan miten sattuu ja jengi oli jättänyt vajaa auton mittaisia välejä, jotta voi rassata niissä pyöräänsä tai levitellä kamoja. Samoin rivit menivät aivan miten sattuu, joten pysäköintikapasiteetista jäi suuri osa käyttämättä. Muuten loistava tapahtuma ja ilmakin oli lopulta aivan mukava.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Katar
Kiitos täältäkin! Vaikka tosiaan homman selkäranka on Kanuunoiden upea työ, meitä oli 34:n vetohommissa puolet satunnaisia ketjunpyörittäjiä eri seuroista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Talisker
Hassu juttu, eilinen Pirkka oli mittareiden valossa raskaampi kuin 2015. Johtuikohan se siitä kivestä, joka kuskattiin Muroleeseen. Ensivuonna tahtoo ping-pong pallon:rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nopparis
Garmin Edgen säätiedot näytti Kuruun saakka parhaimmillaan 34km/h vastatuulta, yksin ajellessa melko hapokasta:eek:.
Iso kiitos ja hatun nosto 30B vetäjille! Rohkenin tulla Muroleessa vetoporukkaan ja sain kokea kuinka raskasta se on vaikka myötästä taisi olla maaliin asti :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti nopparis
Jaa-a, eipä ihme että oli kotiin tultua kovin (energia)vajaa olo. Turhan vähän oli reissussa patukkaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nopparis
Sent from my iPad using Tapatalk
Nyt löytyy ainakin tuolta: https://www.sportfoto.com/fi-fi/39-pirkan-pyoraily/2023Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaniM
Se oli suunnitelma, mutta kysyntä oli niin suurta, että järjestäjä kasvatti määrän 45:een + vetäjät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hannes -60
Ei ahneuttaan vaan palvellakseen. Lisähintaahan nopeusryhmään osallistumisesta ei tarvinnut maksaa.
Lisäryhmien perustaminen ei sekään ole ihan helppoa. Nyt meitä oli 42 kokenutta nimettyä kanuunaa talkoilemassa
ja lisäksi muutamia vapaaehtoisia osanottonsa maksaneita kanuunoita vetoringeissä.
Olisi tosiaan voinut syödä enemmän. Itsellä meni näin: Aamulla ennen lähtöä ei mitään. Kehäkukassa yksi banaani ja mehumuki. Komissa jauhelihakeitto, mustikkakeittomuki, leipä, kurkkuja ja yksi geeli. Kurussa yksi banaani. Muroleessa yksi kurkkuvoileipä, 2x mustikkakeittomuki ja yksi geeli. Matkalla yhteensä kaksi litaa vettä. Tällä päästiin maaliin, ei bonkanneena, mutta tankki aika vähissä. Illalla tuli syötyä melko runsaasti. Pitäisi opetella syömään ja juomaan enemmän, niin pääsisi ehkä helpommalla. Onneksi kroppa osaa polttaa rasvaa, sitä nimittäin riittää. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kommuutteri
Ei Kommuutterin vajaata oloa kyllä ajossa huomannut. Olin itsekin hieman yllättynyt reissun raskaudesta, koska odotin matkasta sääennusteen perusteella kevyempää. Jos tuo yllä mainittu lähes 10 m/s vastatuuli Kuruun pitää paikkansa, niin se selittäisi hieman.
Ei voi ainakaan valittaa kuvien määrästä(!), ja hyvälaatuisiakin. Ainoa vaan että lähemmäs 30k kuvaa ja hankalasti selattavia, mutta hyvin menee ens viikonloppu itseään etsin tuolta.
Näemmä numeron mukaan voikin etsiä sivulta hyvin itsensä. Kiitos kuvista.
Helpostihan tuolta löytää kun kirjottaa nimensä hakukenttään. En tiä kuinka velogi tuon oot tehny mutta älyttömän duunin kuitenkin.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Plr:n tankkauksesta ei ehkä kannata ottaa mallia, sopii vain harvoille ja valituille :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti plr
Ilmatieteenlaitoksen sivuilta löytyy useamman päivän historia, esim. tuulitiedot Siilinkarilta (Tampereen täsmäsäästä).
Tuuli oli voimakkainta klo 10 n. 10 m/s pohjoisesta, puuskat 13 m/s.
Joo tämä energia- ja nestetäydennysmalli ei ehkä ole aivan virallisten suositusten mukainen. Minulla oli kuitenkin maalissa Komin huollosta saatu geeli vielä hätävarana, mutta sitä ei tarvittu. :) Polarin sykemittari näytti muistaakseni 6400 kcal kulutusta pyöräilyn ajalle. Tuo olisi noin 900 kcal / h, saattaa olla lähellä todellista kulutusta.
Ylöjärvi-Kuru tosiaan tuntui aika raskaalta. Ei sentään onneksi ollut aivan viime vuoden tuulta.
Nyt on paljon kerrottu hyvästä menosta, fiiliksestä ja rasituksesta. Vielä voisi kerätä muutaman kommentin liikennekäyttäymisestä, mikä omien havaintojeni mukaan oli aiempaa parempaa niin pyöräilijöiden kuin autoilijoidenkin suunnalta. Ilman muuta isot pyöräletkat erityisesti ohitustilanteissa veivät tiellä paljon tilaa. Pyörillä ajettiin kuitenkin kaistan oikeaa puolta ilman turhia levittäytymisiä.
Erityisesti Kurun tiellä polkupyörien perään kerääntyi välillä pitkiäkin jonoja autoja, itse koin tämän osoituksena, että autoilijoilla oli malttia odottaa kunnollista ohituspaikkaa. Ohituksista muistan vain kaksi tiukempaa, eikä nekään ollenkaan sieltä pahimmasta päästä. Suurin osa ohittavista autoista teki ohituksensa vastaantulevan kaistan kautta. Myös keltaisenviivan kohdalla, josta voi sitten olla montaa mieltä - itse pidän ratkaisua paljon parempana verrattuna siihen että ahtaudutaan keskiviivan ja pyöräilijöiden välistä.
En rekisteröinyt yhtään turhaa torven huudatusta, lasinpesua tai suullista ohjeistusta - omalta osalta kiitos kaikille sunnuntain tienkäyttäjille!