En tiedä onko tuo nyt pyhäinhäväistys, mutta tykkään hissitolpasta ja kun tuolla Läskilläkin tulee mäet laskettua aika railakkaasti, niin saapa satulan pois tieltä.. ;)
http://i183.photobucket.com/albums/x...7_liftpost.jpg
Printable View
En tiedä onko tuo nyt pyhäinhäväistys, mutta tykkään hissitolpasta ja kun tuolla Läskilläkin tulee mäet laskettua aika railakkaasti, niin saapa satulan pois tieltä.. ;)
http://i183.photobucket.com/albums/x...7_liftpost.jpg
^ tota kuvaa kun katsoo niin juolahti mieleen että kuka ekana maalauttaa fatbiken rungon 70-luvun sinapinkeltaisella värillä ja teippaa VALMET tarrat runkoon :D
Minä. Paitsi etten tota hiilarirunkoa viitti. Ettanillahan taisi olla jo Deutz Fahr ennenkö möi pois.
plastilak, lähtee vetämällä pois jos/kun kyllästyy, eikä vaurioita pohjaa.. ;)
Kellä se vihriä alunollaseiska oli, mulla on huono muisto.
Köh, pitäisköhä joskus pestä toi oma :p näyttää niin likaiselta vrt. tohon Ettanin ketuaiseen ;)
502? Etupään rengastus ei ihan vastaa minun mielikuvaani sen ajan Valmeteista...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paulix
Olihan noita valametteja nelivetojakin jo tuolloin. Eihän tuo tarvitse kuin Loun taakse ja Black Floydin eteen jos tuupparivaikutelmaa halutaan.
Jep, pentuna vaan enimmäkseen näki noita epäsuhtaisesti rengastettuja, omat mielikuvat ovat siis vahvasti siellä 502/602-linjalla.
https://lh4.googleusercontent.com/-c...0/IMG_0597.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-B...0/IMG_0599.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/--...0/IMG_0600.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-D...0/IMG_0601.JPG
Se omituiselta näyttävä välitys on 34x20. Pääsi tuollakin.
Nam!:)
Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla
On toi vaan hieno laitos! Uudessa mba:ssa juttu Reebistä.
Aika harvaksi on männikkö pantu.
^ on yllättävänkin ketterä peli, vuos sit hankitun 29" vassago verhauenin jälkeen ei ollu kahta puhettakaan mistä seuraava fättirunkko rakentuu. Otin mitoissa ja kulmissa vähän riskiä, mut tuntuu siltä et osu kohdilleen. MBA:n juttu on aikas puuppaa, kaverilla ei oo ollu fätti alla aikaisemmin...
Toi kuva on luonnonsuojelualueelta, reitti2000:n pohjoisimman pätkän liepeiltä. Viime syksyn 3 myrskyä kaato tolle pätkälle, tosta alkaen ~1km eteenpäin jokusen kymmentä isoa kuusta polulle. Ne oli nyt pätkitty lähes kaikki, tuo harvennus säästi itse polun - vain jokunen runko polulla, joiden yli pääs hieman jumppaamalla.
^Komea on Reeb!
Paljos se keulakulma nyt on? Raakapinta ja siinä kirkas pulverilakka päällä?
@jii_koo - emmä oikeesti tiedä. Tim päivitti hiljattain mitat reebin sivuille (aiemmin siellä on toisen rungon tiedot) ja se näyttää vakiolle 69astetta.
Tilasin omani ~570ac keulalla 70asteella. Aifhounin clinometer näyttää kahvelin jalasta mitattuna 70,5 kun härveli on tasaisella ja eessä on bud,
takana nate. Jotenkin lämmöllä jälkikäsitelty true temper OX platinum- putki ja joku helevatun kova lakka, en kysyny mikä. 0,2mm liikapienen satulaclampin suoraanvääntö ei jättäny jälkeäkään pintaan, joten oletan pinnan kestävän.
Halutti kokeilla jyrkempää kulmaa eessä ja oma laskelma lähti rajasta jossa popo ei osu kumiin kurvattaessa. Jyrkällä kulmalla hain mahd lyhyttä akseliväliä ja
sitä kautta ketteryyttä. Entiseen verrattuna tuntuu et missään tuo ei jää jälkeen, monessa asiassa on selvästi etevämpi. Teräksen ero amuliiniin noissa mun verrokeissa on selvä - toi on sivusuuntaan vähintään yhtä jäykkä kun fätbäk, mut ei potki takas juurakossa/ kivikossa niinkus amuliinirunko. Näitten ajojen jälkeen en muuttais tuossa mitään.
Kiitos PaH infosta, lopetan offtopicin tähän.
Minun ihan ensimmäinen oikea pyörä, jonka omistan aikuisena (edellisissä oli vain renkaat ja sarvet jotenkin liitettyinä). Valitsin perinteisen ja turvallisen tuntuisen vaihtoehdon eli pyörän merkki on Salsa, josta en ollut kuullut mitään pari vuotta sitten :).
http://img.tapatalk.com/d/14/03/15/gasybeba.jpg
Retkivarustuksessa.
https://lh5.googleusercontent.com/-j...301_161506.jpg
^
Näyttää aivan panssarivaunulta !
Ejpäs irvistellä siniviuletille Puksulle
http://ep1.pinkbike.org/p4pb4641596/p4pb4641596.jpg
Shimaanin pyörä on kyllä hieno. Jotenkin ihastuttavan old school.
Hauska nähdä, että joku muukin luottaa vielä Endoon. Erityisesti lämmittää, että se on vielä oman "sisar" puksutin.
Vanhassa vara parempi :) Nuita viuletteja ei vissiin hirmumontaa ole täällä härmässä.
Nykysetapissa se on vähän rujompi kun siinä on se muuunländerin keula ja Budkumi eessä mutta vanha kaffeli on vielä asennusvalmiina.
Jossain vaiheessa Puksu™ oli maantiekiiturinakin:
http://ep1.pinkbike.org/p4pb8140899/p4pb8140899.jpg
Juuri ennen neitsytlenkkiä marraskuussa 2011
http://i222.photobucket.com/albums/d...4.jpg~original
Kesä 2012
http://i222.photobucket.com/albums/d...6.jpg~original
http://img.tapatalk.com/d/14/03/18/tuge8a6u.jpg
Tämmönen kotiutui eilen. Oli pakko herätä aikasin että kerkes testilenkit ajaa ennen duunia.
Tuommoinen tuli tuossa talven aikana talliin hommattua kaverilta. Taitaa olla ettanin entinen pyörä. 3 kuukautta taukoa ja nyt pari lenkkiä takana. Valkoinen stonga vielä tuohon, niin sitten se on valmis. Jos jollain on ylimääräisenä Fattyn mukana tullutta ketjuohjuria, niin otahan yhteyttä. Eikös se ole e-type kiinnityksellä?
http://uppaa.net/i/cc7c7.jpg
http://uppaa.net/i/e4811.jpg
Oha se nätti.
Hetken läskipyörähiljaisuus rikottu. Fattylle meni neitsyys mutta vähän jotain kokeneempaa halusin tilalle uuteen suhteeseen.
Otetaan sitten kasa kylmää raakaa Alaskanläskiä vaihteeksi alle.
https://lh3.googleusercontent.com/-M...324_175637.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-Q...324_175706.jpg
9zero7, raw, XL-kokoinen. Sram X7 1x10, NarrowWide, SLX-jarrut. Bud&Bud.
Ei tuo raaka-alumiini kuviin oikein näytä kuin valkoiselta tai harmaalta mutta livenä ihan jees. Eli siis kirkaslakkauksen alla näkyy harjalaikalla hiottu runko. Ehkä vähän enempikin olisi tuota hiomajälkeä saanut näkyä niin olisi vielä "raw"mpi.
Toiveena oli että kasauksen lopputuloksena olisi hieman On-One Fattyä kevyempi konkeli. Matkalaukkuvaaka pysähtyi kuitenkin 14.6 kg kohdalle petaalien kanssa.
Eli pari kiloa Fattyä kevyempi.. noh, olis se vähempikin saanut painaa..
Mut inan hauskemmalta ensilenkillä tuntui. Ehkei ihan 2x Fattyä parempi mitä ekonomisesti voi laskeskella mutta 10x markettipyörää parempi nyt ainakin..
lyhyt stemmi tuntui hyvältä vaihtoehdolta. Nyt se ei aliohjaa kuin juna joka mutkasta vaan taipuu kikkailuunkin kivasti.
Nii, ja tommosissa rantakeleissä taallapain saa jo ajella..
Onnea pöytään.
Mun mielestä fatty on helkatin hieno:
-hieno runko ratkaisu, ei mikään normimaasto malli.
-2x10
-Näyttää helmiäis valkoiselta
-15,5kg (ei juurikaan kevennysosia)
-todella hauska, ketterä, jämäkkä..
-Myydään on onnella ei missään (peli?)marketissa.
-muihin 10x hinta/laatusuhde
:)
https://lh4.googleusercontent.com/GE...k=w885-h664-no
Täysjäykkä sohvapyörä? Kovin on isäntänsä näköinen, suorastaan kimaltaa välillä, toisinaan kovinkin törkyinen. Tykkää makoilla sikinsokin ja vaikka missä.
Mahottoman nätti tuo Rauman alumiiniläski, vaikken tiennytkään noita mutkaputkia ihailevani.
Keväiseltä näyttää..kiva kuva!:)
Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla
Fatty kesärenkaissaan.
http://i.imgur.com/OKEKk9Nl.jpg
Onpas iloisen näköinen läski, aika raikas pakkaus :cool:
Hyvä on huomioväriä olla, jos metsään eksyy. Näkevät kopterista helposti.
Fatty, olisikohan viimeisillä lumilla?
http://img.tapatalk.com/d/14/04/07/ybu9ysu4.jpg
Sent from my iPad using Tapatalk
^Oliko tuo sittenkin Fatty? Jostain sai käsityksen, että olisi omaa(?) tuotantoa :seko:
Anteeksi tietämättömyyteni. Luulin että Fatty:ä saisi käyttää yleisnimityksenä Fat Bikelle? Kyseessä on omaa tuotantoa oleva läski.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk