^
Auto parkkiin Kuusijärven parkkikselle. Siitä uimarannan sivuitse itään, Vanhan Porvoontien (se Porvoon motarin tuntumassa menevä on Uusi Porvoontie, tämä on Vanha) yli ja metsään.
Printable View
^
Auto parkkiin Kuusijärven parkkikselle. Siitä uimarannan sivuitse itään, Vanhan Porvoontien (se Porvoon motarin tuntumassa menevä on Uusi Porvoontie, tämä on Vanha) yli ja metsään.
ja pelastushelikopteri etsii illan hämärryttyä kadonnutta pyöräilijää ;) ..... Olikos siellä polut millaisia ajettavuudeltaan? Kannattaako sinne mennä tekemään muuta, kuin rauhallista elämyspyöräilyä?
Kiitos
Jos idästä lähestyt niin myös Bakunkärrin parkkis toimii vallan mainiosti. Tuohon jatkokysymykseen sen verran että polkuja on joka lähtöön vaihtelevasti. ☺
Itä Hakkilassa asioimassa, samaan tapahtumaketjuun ajattelin yhdistää tämän tempauksen ;)
Metsä on nyt pullollaan hyviä marjoja, joten niitä kannattaa syödä jos vaan ennättää. Polut ovat hyvässä kunnossa, mitä nyt paikoin on todella märkää ja mutaista. Suuntaan itsekin Sipoonkorven suuntaan myöhemmin päivällä, testaamaan edellispäivän koneella korjaamaani reittiä. Ehkä nähdään, ehkä ei, joka tapauksessa mukavaa lenkkiä :)
Minkä verran Esalla olikaan aikaa käytettävissä?
Flatbergetin parkista pääsee kanssa
Kuusijärven parkkis lienee järkevin lähtöpaikka jos Itä-Hakkilan seutuvilta tekee lähtöä.
Jos navin kanssa ajatteli suunnistaa niin jälki.fi:ssä on muutamia sipoonkorven reittejä ja lenkkejä. Ainakin yksi lähtee kuusijärveltä.
Kuusijärven parkkis voi olla näillä aurinkoisilla ilmoilla tupaten täys - ainakin siihen aikaan kun normaalit ihmiset nyt rannalla uimassa viihtyy. Ja missään nimessä ei kannata autoa jättää Lahdentielle parkkiin, siellä on moni saanu sakot. Mut aina kannattaa käydä katsomassa, jos vaikka paikka löytyis.
Vanhan porvoontien varressa jengi seisottaa autojaan usein. Esim. Vanhan porvoontien ja Laurintien risteyksessä on pysäkki jossa usein autoja parkissa enkä sakkoja ole ikinä nähnyt kenenkään siinä saavan vaikka tien varressa asuvana paikka tulee ohitettua päivittäin useasti. Pysäkiltä lähtee suoraan polku pellon poikki metsään sipoonkorpeen.
Ajovalmiuteni on 9-11 välissä. Siinä olisi tarkoitus ajaa reeniohjelmana lyhyt lämmittely ja 70min aikana 5 min vetoja ja 5min rauhallisemmin... Tosin vieraassa paikassa voi muodostua haastavaksi ryhmittää tuo veto osuus...
En tosiaan laskisi Kuusijärven varaan, jos sen taakse jonnekin saa parkkiin kuninkaantielle (vms) niin ehkä sitten. Landbon suunnalta on hyvä lähteä, motarin viereen esim. sähkölinjan alle saa parkkiin.
http://www.vantaa.fi/ajankohtaista-a...a_huolestuttaa
Flatbergetin virallista kansallispuistoparkkista on vastikään laajenettu, mahtuu paremmin.
Landbo ja Bakunkärr on helppoja lähestyä jos motarilta päin tulee.
Kuusijärveltä ollaan polkukeijuosastolla lähdetty että pääsee saunaan. Muutama viikko kesässä on ruuhkaa.
Polut on hyvässä kondiksessa, saa lähettää noottia jos jossain korjattavaa..
Vanha viidakon sanonta: "Sipoonkorpi opettaa."
Lyhyt aika Skorvessa haahuiluun. Lemppaa auto sinne Itä-Hakkilaan ja ota pienet siirtymä lämmöt. Jälki.fi:stä vaikka "Korvatillikka" ja siihen lisäyksenä Storträskillä käynti.
Thx. Sen verta vanhan liiton miehiä, että ymmärränkö oikein, että mun Lumiaan pitää asentaa joku GPX luku ohjelma ja ladata toi korvatillikka sinne ja sit se näyttää mikä mun sijainti on vs. tuo Korvatillikka???
Ei kait sitä 9 aikaan vielä ruuhkaa parkissa.....
Joku joka tietää atk:sta saa vastata
Lumiaan onnistunee ainakin "Maastokartat" nimisen sovelluksen avulla, jonka perusversio on ilmainen. Tosin reittien lataus on maksullinen ominaisuus ja tais olla n. vajaa 5 euroa.
Korvatillikka on hyvä reitti, tullut monta kertaa se ajettua kun löysin Jäljestä sen.
Tähän väliin pientä offaria... Onko muilla ongelmia Jälki.fi -sivuston kanssa? Sivut latautuvat kyllä, mutta kartta ei tule näkyviin. Olen kokeillut tuota nyt Firefoxilla ja Chromella.
btw. tässä olisi vielä eilinen lenkki
Ei toimi mulla tuo Jälki.fi.
Sipoonkorpi ja korvatillikka korkattu. Maastokartat softa imi Lumiasta akun kesken lenkkiä niin tyhjäksi, ettei tuo urpo kapistus enää suostunut ottamaan virtaa vastaan ulkoisesta lisäakusta.... Oli kiva tunne keskellä korpea vailla suntaa lähhteä rämpimään kohti arvattua suuntaa. 3/4 oli ajettu lenkkiä, en lähtenyt takas, vaan rohkeasti kohti tuntematonta.
Lavvantain lenkillä tuli ajettua kansallispuiston itäpuolelle asti. Kivaa kalliopolkua Byträsk-Hampträsk ladulla.
http://lh6.googleusercontent.com/-hU.../IMGP2013b.jpg
Lauantai aamuna olisi tarkoitus lähteä cyclolla taas sipoonkorpeen. Tarkoituksena olisi ajaa tämä reitti.
https://www.google.com/maps/d/viewer...c.kjukvmtDx-rg
Onkohan tuo pohjoispuolen lenkki aivan ajokelvotonta cyclolle? Pieni kantaminen ja hitaasti eteneminen ei haittaa mitään. Kaveria kannustetaan/yllytetään ja päälle nauretaan :)
Ajettiin viime viikonloppuna lähes samaa reittiä porvoonmotarin puolelta kuusijärvelle. Ainoastaan alku erosi tästä hieman, eli lähtö metsään tapahtui degermossan kohdalta klo11 suuntaan. Tämä pätkä olikin ehdottomasti vaativin ja hauskin. Toivottavasti tuo pohjoispuolen suo-osuus on vastaavaa hieman pehmeää polkua.
"Hieman" pehmeää tosiaan. :)
Nyt ei ole paras aika mennä v****ussuolle kun ei ole enää paarmoja ja taitaa hirvikärpäsetkin loppua pakkasiin.
Katronille tuo on läskillä kiva ajaa, muut joutuu enemmän tunkkaamaan.
Kaasulinjalta kannattanee oikaista mutka hiidenkirnujen kautta, vaikka sieltä pitemmältä kiertoreitiltä onkin jo saatu puut pois polulta.
Kyllä jotkut hurjat osaa ajaa cyclolla ympyrää sillä aikaa kun maasturikuskit äheltää juurakossa menemään. Sanoisin silti melkolailla haastavaksi.
(Degermossasta polku oli ilmeisesti päässyt kuivumaan, pahoittelemme vahinkoa ja yritämme ettei toistuisi.) :cool:
Ei se mitään kuivunut ollut. Sukelsin ensimmäiseen mutaesteeseen päälleni. Toista kertaa en koeta kapeilla renkailla ajaa pyöreitä puita pitkin suon yli. Hienosti suunniteltu ansa :)
En oikein tunne noita paikkoja nimiltä. Mitkä reitissä ovat kohtia, jotka kannattaa varautua kiertämään?
Ehkäpä tunnistan oikein paikan noiden kilometri paalujen mukaan.
Pohjoisen osuudelta ainakin puuttuu kartasta polku useasta kohtaa.
http://ridewithgps.com/routes/10737800
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima.../reittisip.JPG
Sanoisin että Martiksentien pohjoispuolella on ainakin aika juurakkoista reittiä. Jos toi 6-8 on sama mitä ajelin kesällä, se on ihan suota, tosin varmaan nyt kuivempaa kuin silloin.
Jos mä nyt osaan tarpeeksi tuota karttaa tulkita. Asun tuosta 10-merkistä pari tuumaa vasemmalle :D
Lähdetään aikasin aamulla, niin suo on jäässä :) Onko tuolla pitkospuita? Niitä en uskalla enää cyclolla ajaa. Vähän tökkää puiden väliin.
Kaverilla on kyllä järeämpää kalustoa, eli todennäköisesti minä kannan cycloa ja kuuntelen kannustavaa v#%uilua.
Siitä 6-8 väliltähän menisi molemmin puolin polut. Olisikohan nuo ajettavampia?
Pitkospuita ei ole kovin paljon, 22-23 välillä on melko leveätä lankkua.
Ei ole, kaasulinjalla on mutaa ja muualla juurakkoista pikkupolkua. Latupohja Katronträsketille on suolla sentään selkeä seurata.Lainaus:
Siitä 6-8 väliltähän menisi molemmin puolin polut. Olisikohan nuo ajettavampia?
Oikopolku hiidenkirnujen kautta on kaasulinjalta uuden sillan yli 4,5 -->6,5.
Kiitos. Eli kun nähdään nelosen jälkeen silta, niin koukataan siitä yli.
Suunnillen näin.
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima...at/siptest.JPG
Olen aika noviisi näiden karttaohjelmien kanssa. Mulla on iPhone. Pystynkö jotenkin käyttämään jälki.fi:n reittejä iPhonella navigointiin? Saako siis jälki.fi:n reitin jotenkin siirrettyä iPhonessa olevaan karttapohjaan tjsp? Vaikuttaa siltä että Nikinmäessä asuu muitakin (maasto)pyöräilijöitä?
^Iphonesta en tiedä mitään, mutta pidän majaa Vanhan Porvoontien ja Lammelantien kulmauksessa. Siitä on hyvä lähteä korpeen eikä tarvitse ajaa asfaltilla metriäkään.
Ja ajoseura on aina tervetullutta :D
Se kaasulinjahan jatkuu suon läpi jos ei tiedä mistä ohittaa sitä. Nimimerkillä "tullut joskus käveltyä 0,5m syvällä suossa sen pari km..."
Mä taas muinoin korpeen tutustuessa ajelin niitä *tanan just sulaneita latupohjia kaasulinjoilla
Suo oli onneksi sen verran kuiva ja hieman jäässä, että gorekengillä selvisi kuivin jaloin. Cyclo on kyllä hieno pyörä. Paljon keveämpi kantaa mitä täysjousto maasturi :)
Eli ainakaan meidän taidoilla tuota suo pätkää ei kyllä ajeta kuin lyhyitä pätkiä kerrallan, enimmäkseen kannetaan. No, fatille kai tuo reitti olikin suunniteltu.
Jätettiin myös suosiolla käymättä se marttisentien pohjoispuoli, kaamean juurakon pelossa.
Marttisentieltä etelään oli taas oikein hienoa pätkää. Vaativaa ja hidasta, mutta ajamaan kyllä pystyi. Juurakot ja kivet kuivia ja suo kohtiakin pääsi jo ajamalla.
Aivan lopussa mentiin myös pätkä hieman isompaa metsäautotietä, kun oikeaa polkua ei meinannut löytyä millään.
http://www.sports-tracker.com/workou...b0459474e7e221
Galileo/iTunes.
Siinä on peruskarttana joku muu kuin maasto, mutta siihen saa WMS-karttoja (Kapsi/Tampere reittikartta jne.) Gpx/kml reitin saa ladattua joko iTunesin kautta tai lähettämällä itselleen emailin liitteenä.
Harmi että Jälki ei toimi kännykässä kovin järkevästi, eli joutuu latailemaan reitit tietsikan kanssa etukäteen.
Hitsi kun kuumottaa päästä käymään tuolla pitkästä aikaa :cool:
Ja viikonlopun pakkosipoo on taas suoritettu. Ihan vähäsen tuntui välillä, ettei reitti ollut kaikissa kohdissa ajettava cyclolle.
Nyt juuretkin olivat mukavan liukkaita.
http://www.sports-tracker.com/workou...b0ff81d81205b9
Kävin viime viikonloppuna Ääskorvessa lenkillä. Tätä sieltä löytyi:
https://lh3.googleusercontent.com/-F...025_120915.jpg
^Mitäs toi on, karhun kakkaa?
^ ei ku Larella on vähän herkkä vatsa