Perustietoja aloittelijalle

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kivitatti

Miten se optimaalisin satulasta-sarviin-mitta otetaan, vai onko sille olemassa mitään "kaavaa"?

---

Tässä ketjussa onkin pariin otteeseen linkattu Competitive Cyclistin Fit Calculator, joka kannattaa tehdä, ellet ole jo tehnyt. Sen tuloksista näkee myös tuon.

Alla laskurin omat tulokset, lihavoituna satulasta-sarviin-mitta.

The Eddy Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 53.6 - 54.1
Seat tube range c-t: 55.3 - 55.8
Top tube length: 53.1 - 53.5
Stem Length: 9.4 - 10.0
BB-Saddle Position: 77.3 - 79.3
Saddle-Handlebar: 50.9 - 51.5
Saddle Setback: 4.5 - 4.9

EDIT. Mainittakoon vielä, että oma pituus 178cm ja jalan sisämitta muistaakseni 82cm. Ajelen 54 runkokoolla (vaakaputki taisi olla 53.5cm) ja 10cm stemmillä.

Tässä näitä mittaustuloksia, jos joku osaa tulkita...

Gender ... F
Inseam ... 81 cm
Trunk ... 62 cm
Forearm ... 34 cm
Arm ... 66 cm
Thigh ... 57 cm
Lower Leg ... 52 cm
Sternal Notch ... 140 cm
Total Body Height ... 172 cm

............................ The Competitive Fit ... The Eddy Fit ... The French Fit

1. Seat tube range c-c..... 52.4 - 52.9 .... 53.6 - 54.1 ........ 55.3 - 55.8
2. Seat tube range c-t..... 54.1 - 54.6 .... 55.3 - 55.8 ........ 57.0 - 57.5
3. Top tube length........... 53.8 - 54.2 .... 53.8 - 54.2 ........ 55.0 - 55.4
4. Stem Length............... 11.2 - 11.8 .... 10.1 - 10.7 ........ 10.3 - 10.9
5. BB-Saddle Position....... 72.1 - 74.1 .... 71.3 - 73.3 ........ 69.6 - 71.6
6. Saddle-Handlebar......... 52.1 - 52.7 .... 52.9 - 53.5 ........ 54.6 - 55.2
7. Saddle Setback........... 4.1 - 4.5 ........ 5.3 - 5.7 ........... 4.8 - 5.2

Mikä näistä "fiteistä" nyt on se mitta mitä kannattaa katsoa, nuissa kun on aika isot erot..
Ja mitä mittoja nuo nyt sitten on? Jos joku kehtaa suomentaa. :rolleyes: Tuo 6. ainakin oli se satula-sarvet -mitta, mutta mitä nuo muut on?

Onko mitat oikein? Nimittäin reif on pitempi kuin sinä ja satula-tanko pituus lyhempi!
Nuo eri fitit on tiukemmasta kisa-asennosta rennompaan. Tuo eddy on varmaan joku aika normi.

Kyllähän tuo selventää.

Esim. siinä Trek 2.3:ssa 54-koossa vaakaputki on 54.3cm ja ainakin nuo mittauksesi menevät mielestäni tarpeeksi lähelle.

Muistaakseni noista mittatuloksista French Fit on rennoin, Competitive aggressiivisin ja Eddy siltä väliltä.

Seat tube range c-c = pystyputki keskeltä keskelle
Seat tube range c-t = pystyputki keskeltä ylhäälle
Top tube length = vaakaputki
Stem Length = ohjainkannattimen pituus
BB-Saddle Position = suositeltu satulan korkeus keskiöstä
Saddle-Handlebar = etäisyys satulan kärjestä ohjaustangon keskelle
Saddle Setback = kuinka monta senttiä satulan kärki on keskiön takana

onkos jossain semmonen tietojutska mihin laitetaan omat mitat ja se sanoo: 'osta tämä tai tämä fillari'?

Kyllä me ne kaikki mitat otettiin mahdollisimman tarkasti ohjeiden mukaan..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kivitatti

Kyllä me ne kaikki mitat otettiin mahdollisimman tarkasti ohjeiden mukaan..

---

Siis ne tulokset ovat suuntaa-antavia eivätkä välttämättä juuri millilleen (tai joskus edes sentilleen) oikein vaikka kuinka tarkasti olisi mitattu kun otetaan huomioon kuljettajan fysiikka (edit: siis liikeradat, venyvyys jne.), mieltymykset ja pyörän tarkka geometria kaikkine osineen. 54 on siis todennäköisesti oikein.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti reif

Saddle-Handlebar = etäisyys satulan kärjestä ohjaustangon keskelle

---

Olen luullut, että Saddle-Handlebar -mitta on satulan kärjestä ohjaustangon lähinnä olevaan reunaan (It is measured from the nose of the saddle to the near edge of your handlebar). Tuolla on vaan merkitystä, kun arpoo stemmin pituutta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti reif

Muistaakseni noista mittatuloksista French Fit on rennoin, Competitive aggressiivisin ja Eddy siltä väliltä.

---

Eikös se ole niin, että mitä pidempi vaakaputki on sitä aerodynaamisempi ja agressiivisempi ajoasento on?
Kulmilla ja emäputken pituudella/korkeudella on myös merkitystä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen

Eikös se ole niin, että mitä pidempi vaakaputki on sitä aerodynaamisempi ja agressiivisempi ajoasento on?
Kulmilla ja emäputken pituudella/korkeudella on myös merkitystä.

---

Tuo sama asia pisti minunkin silmääni, kun arvioitiin aiemmin noiden fittien eroja kun vähän toista annettiin ymmärtää..? Satulan ja ohjaustangon välistä korkeuseroa (pystysuuntainen droppi) ei noissa laskureissa määritellä ja sillä on varmaan myös merkitystä. Mutta em. asiat saa säätämällä kuntoon (stemmillä, spacereillä), jos runko on valittu osapuilleen oikein.

Tuossa juttua noista fiteistä Competitive Cyclistin sivuilta: http://www.competitivecyclist.com/ht...ad_riding.html

Lähtökohtiahan nuo ovat, eikä mitään kiveen kirjoitettuja totuuksia. Joka tapauksessa noilla pääsee nopeasti aika lähelle ja loppu on sitten hienosäätöä.

Nuo laskurin antamat mitat ovat todellakin suuntaa-antavia, mutta hyvä lähtökohta. Muista sitten pyörää valitessa, että katsot ensisijaisesti vaakaputken pituutta (top tube length), sillä tuon mittainen vaakaputki voi löytyä vaikka 50cm nimelliskooltaan (pystyputken, seat tube) olevasta rungosta, kun nykyään useimmissa rungoissa vaakaputki on laskeutuvaa (sloping) mallia.

Itse ajan 56cm rungolla ja pituutta on 185cm ja 54 olisi myös ollut suht sopiva itselleni. Tuossa rungossa vaakaputki on 57,5cm koossa 56 (Merida Scultura Evo).

Tuota vaakaputken ja stemmin pituutta kun sovittelee itselleen, niin ei pidä olla jarrukahvaotteella kyynärpäät suoraksi lukittuna vaan kokeilee sitä selän pyöristämistä (ulospäin) ja kyynärpäät vähän koukkuun. Jos ylettää jarrukahvoille vain kädet suorina niin joko runko tai stemmi on liian pitkä.

Hämmennetäänpä runkokokosoppaa toisenlaisella näkökulmalla. Ainakin omalla kohdallani toimi hienosti myös tämä laskuri (linkki excel-tiedostoon). Juttua asiasta toisella kotimaisella mm. WW:n foorumilla (link).

On kyllä muistaakseni ollut täällä ennenkin.

No ni. Menin ja ostin. Trek 2.3 toissa vuoden puna-mustissa väreissä.
Kokeilin harjoitusvastuksella ajaa kokoa 54 ja sen jälkeen kokoa 52 ja valinta oli selvä. 52. Myyjäkin katteli vierestä ja sano heti kun hyppäsin 52sen selkään että tämä se on. Täydellinen ajoasento. Ei tarvi kurkottaa, kyynärpäät on sopivasti koukussa, ja yltää jarruille yläotteelta helposti, ja keskiötä ei näe ajaessa. Hyvähän se oli se 54kin ton mun edellisen jälkeen, jonka nyt tajuan olleen Aivan liian iso, mutta 52 istui tyädellisesti. :)

Kiitos GDPR:n, suomesta ei enää pääse competitive cyclist-sivulle. Ohjautuu heidän eurooppalaiselle sivulle, josta ei mitään fit calculatoria löydy.

Voihan olla että jotenkin pystyisi huijaamaan sijaintimaan ja sillä laskeskelemaan.
Mulla ei ole tarvetta, olen niitä aikanaan mitoitellut, mutta noin tiedoksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jani73

Kiitos GDPR:n, suomesta ei enää pääse competitive cyclist-sivulle. Ohjautuu heidän eurooppalaiselle sivulle, josta ei mitään fit calculatoria löydy.

Voihan olla että jotenkin pystyisi huijaamaan sijaintimaan ja sillä laskeskelemaan.
Mulla ei ole tarvetta, olen niitä aikanaan mitoitellut, mutta noin tiedoksi.

---

Mutta eiköhän Kivitatti ole jo 7 vuodessa mitoittanut pyöränsä tai luopunut harrastuksesta.

Ilmoitin vain yleisellä tasolla että tuo ei enää toimi, ei ollut kohdistettu kehenkään henkilöön.

Ei GDPR'ssä mitään kovinkaan kummoisia vaatimuksia ole yrityksille, jos joku sulkee sivustonsa sen johdosta on vaihtoehtoina epämääräinen tiedon keruu asiakkaista, osaamattomuus tai lakimiesten neuvonta (jotta saisivat kunnon konsultointi-maksut nyhdettyä).