Hyväksi todettu jalkapumppu

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nojohannyt

Pitipä oikein testata autoventtiilillä E.V.A.n toiminta, kun ei ole tullut pyörissä autoventtiileitä viime aikoina käytettyä. Presta on vaan niin paljon parempi.

Kyllähän suuttimen käyttö juurikin on noin suoraviivaista, eli suutin (auto)venttiiliin pohjaan kiinni ja pumppausta. Kääntäessä suutimen lukitussalpa kiinni, kuuluu siitä selvä "naks", jolloin venttiili aukeaa ja ilma liikkuu. Älä kysy miten tuo toimii, koska E.V.A. suuttimessahan ei näy minkäälaista keskitappia mikä sitä lukitessa työntyisi ulos.:seko: Jokatapauksessa naksauksen kuuluessa autoventtiili aukeaa.

Dunlop/presta venttiilillä mitään naksauksia ei suutinta lukitessa kuulu.

Tuleekos siitä Tunkkireiden Rennkompressorista ollenkaan ilmaa ulos jos vaikka sormea suuttimen edessä pitäen kokeilee? On tuo E.V.A. kyllä suoraviivainen käyttää, joten olisiko sitten viallinen suutinkappale jos ei vaan lähde toimimaan?

---

Työmenetelmän tarkistuksen jälkeen Prestaan menee ilmaa ja painemittari näyttää suht oikein. Autonventtiiilinkin kanssa toimii. Suhina jatkuu vielä mutta muuten bueno tilanne.

Ongelma oli kai sitten se, että käyttäjän aistimukset Prestan kanssa poikkesivat Bilteman pumpusta. E.V.A toimii kuin salvaton pumppu Prestalla ilman venttiilin avausta ja se taisi häiritä. Ei syntynyt luottamusta. Aluksi myös tiiviste oli asennettu epäkeskeisesti ja suulake vuosi eikä pysynyt kunnolla. Säätäessä sekoilin sitten.

Sitä en ymmärrä siis vieläkään että miksi ilmaa pitää vuotaa painemittarin alta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tunkkireisi

Sitä en ymmärrä siis vieläkään että miksi ilmaa pitää vuotaa painemittarin alta.

---

Piti oikein katsoa mistä on kyse ja ketjusta edellä päättelin että SKS.

Näyttää samanlaiselta perustekniikalta kuin Biltema edellisessä postissani. Tuskin pitää vuotaa, vaan tiiviste valskaa. Avaa, jos ehjä tiiviste, vaseliinia ja kiinni? (Vaseliinia jo siksikin, että tiiviste kiristyy asiallisesti.)

Pumppu voi hyvinkin olla nykyversio siitä, mikä minulla oli 80-luvulla. En vain muista merkkiä. Mutta oli kunnollinen ja painava. Harmi kun en saanut pidettyä sitä matkassani.

Miten tarkkoja nuo pumppujen ilmanpainemittarit ovat?

Mulla mietinnässä jalkapumpun ostaminen ja vaihtoehtoina ainakin:

1. Clas Ohlsonin Asaklitt-pumppu.
2. Bilteman pumppu.
3. Park Toolsin PFP-6 tai PFP-4
4. SKS Rennkompressor

Jälkimmäiset lähinnä Saksasta tilaamalla. Haluaisin erityisesti, että mittari näyttää suunnilleen oikein. Sanotaan vaikka muutaman 1/10 barin sisään todellisesta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Paapaa

Miten tarkkoja nuo pumppujen ilmanpainemittarit ovat?

---

SKS Airworkx 10.0 näytti 0,5 Bar liikaa 8 Bar kohdalla. Lezyne näyttää ehkä n. 0,2 Bar liikaa.

Innostuin "liikaa" ja tilasin Saksasta SKS Rennkompressorin. No, tyyris oli, mutta ehkä myös keskimääräistä laadukkaampi. Toivottavasti tarkkuus on muutaman kymmenyksen päässä oikeasta.

http://www.carbonio.kuvat.fi/kuvat/P...me+II.JPG/full

Lezyne+Hirame.

Se on hyvä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PHI

Lezyne+Hirame.

Se on hyvä.

---

Turhan vaatimaton vastaus. Mutta tästä näkee, että muista on Lezynen ja Hiramen jälkeen turha puhua samana päivänäkään...

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/group.php?groupid=66

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Paapaa

Miten tarkkoja nuo pumppujen ilmanpainemittarit ovat?

Mulla mietinnässä jalkapumpun ostaminen ja vaihtoehtoina ainakin:

1. Clas Ohlsonin Asaklitt-pumppu.
2. Bilteman pumppu.
3. Park Toolsin PFP-6 tai PFP-4
4. SKS Rennkompressor

Jälkimmäiset lähinnä Saksasta tilaamalla. Haluaisin erityisesti, että mittari näyttää suunnilleen oikein. Sanotaan vaikka muutaman 1/10 barin sisään todellisesta.

---

Itse hommasin tuon Clasun Asaklitt-pumpun. Tarjouksessa nyt 14,95. Hyvin singahti paineet, mittarin tarkkuudesta en kyllä pysty sanomaan.

SKS Rennkompressor, toimii ja kestää isältä pojalle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tunkkireisi

Nyt meni Rennkompressorin laatu uusharkintaan.

Ihme vehje tuon E.V.A nokan kanssa. Prestaan ei paine mene millään. Saa puristaa hulluna mutta ei ime, ei. Onko E.V.A susi vai mikä ihme tässä oikein on vaivana?

---

Minulla myös EVA-ongelmia! Presta taisi minullakin olla ongelmana. Presta pitää muistaa avata tarpeeksi ensin!
Tilasin Saksasta Bike-componetista mm. tuon oranssin Rennkompressorin ja sen EVA:n kanssa oli jotain ongelmia.
Olisikohan tästä jo pari vuotta. En kauaa harjoitellut, vaan vaihdoin suosiolla koko letkun suukappaleineen
jonkun kilpailijan valmisteeseen. En muista kilpailevan letku+pään merkkiä, mutta ostin sen osan
20 eurolla Bike Company:sta Helsingin Töölöstä. Alkuperäinen EVA on jossain.
Olisikohan pumppu maksanut Saksassa n. 40-45 euroa (tarjous).

Ääni Pro Competition jalkapumpulle. Blackburnin airtowerin kanssa meni hermot kun ei suulake toiminut misukan lateksisisurin venttiilin kanssa. Aina 6 barin kohdalla alkoi vuotaa. Tämä Pron suulake toimii ja ilmaa per pumppaus menee todella tehokkaasti. Tukeva rakenne ja kahva myös. Nyt sitä oikein odottaa että pääsee ennen jokaista lenkkiä pumppailemaan!

SKS Rennkompressor saapui postissa ja vaikuttaa kyllä tukevalta kapistukselta. Rengas täyttyi yllättävän helposti 7 bariin maksimipaineeseen. Mittarin tarkkuudesta ei vielä tosin tietoa. Hemmetinmoinen tussahdus tulee, kun lukituksen avaa. Ilmeisesti letkussa oleva paine purkautuu pois? Oletan, että renkaan venttiili menee riittävän nopeasti kiinni, eikä paine juuri vähene tuosta mittarin ilmoittamasta.

Ainoa "säikähdys" oli, kun vedin kahvan ylös ja käänsin pumpun nurinpäin. Männän varressa oleva prikka liikkuu aika vapaana pumpun sisällä, mutta tämä lienee kuuluu asiaan?

Muutoin ensivaikutelma on hyvä!

Lezyne HV maastureille ja maantielle Lezyne HP. Hiramen sijaan vielä slipchuck.

Onkin tekniikkalaji tuo pumppaaminen niin, että ilma pysyy sisällä suulakkeen poisottamisen jälkeenkin. Näköjään Rennkompressorin suulaketta ei saa työntää niin pitkälle kuin se menee, sillä tuolloin ilmaa pääsee aivan liikaa pois. Suulake pitää jättää enemmän vain "huulille". Pitää harjoitella vielä. Muutoin katoaa paineita varmaan useampi kymmenys, jos homman tekee väärin.

Kolme vuotta hyvin palvellut Bontragerin Supercharger lopetti yhteistyön. Pumpun "kampi" liikkuu ylös-alas ilman vastusta, joten ymmärrättevästi ilmaakaan ei synny. Availin pumpun, mutta ilmamäntä ja sen tiivisteet näyttävät silmämääräisesti ehjiltä.

Osaisiko joku neuvoa, mistä ongelmaa voisi etsiä? Jos omat korjausmanöveerit ei auta, mikä liike pääkaupunkiseudulla huoltaisi pumppuja?

K

Itellä on tuo Blackburn Airtower 4 jaa mahtava ainakin maastureiden kumien pumppailussa. Toimii hyvin myös tubeless hommissa. Kaverilla on Pro Team jalkapumppu jaa aivan samallaiset toiminnaltaan ovat. Kummallakin saa äkkiä ilmat kumiin jaa nousee tubeless kumit suht helposti vanteelle.

Minulla löytyy seuraavat lattiapumput:

- BLackburn AirTower 2
- Lezyne Track Alloy Floor Drive
http://img337.imageshack.us/img337/4215/pumppuasema.jpg

Molemmat ovat olleet toimivia ja mittariltaan tarkkoja, mutta tuo Blackburn'n suulake oli kehno ja suhisi maantiepaineilla.
Parin vuoden ajan kuuntelin pihinää, joka sai pumpun vaikuttamaan huonolta ja vuosi sitten ostin Lezynen.
Lezyne tuntuikin mainiolta, mutta tuo kerrettävä suulake on kuitenkin hieman hidas ja hankala käyttää.

Tässä keväällä päätin elvyttää Blackburn'n ja ostin CRC'sta Topeak Super Chuck -suulakkeen kokeeksi.
Tuo osoittautui ihan kunnon messinkimötikäksi, jossa on toimiva paineenvapautus.
Suulake vain painetaan avatun prestan päälle, pumpataan, päästetään napista letkupaine ja nostetaan irti.
Joten käyttömukavuus on parempi kuin Lezyne'ssa ja nyt tuollakin saa vaikka yli 10bar hikoilematta.
http://img137.imageshack.us/img137/9746/superchuck.jpg

Blackburn'sta tuli jälleen ykköspumppu, mutta hyvä ja hienompi Lezyne toki on.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti suurtumpelo

...
Tässä keväällä päätin elvyttää Blackburn'n ja ostin CRC'sta Topeak Super Chuck -suulakkeen kokeeksi.
Tuo osoittautui ihan kunnon messinkimötikäksi, jossa on toimiva paineenvapautus.
Suulake vain painetaan avatun prestan päälle, pumpataan, päästetään napista letkupaine ja nostetaan irti.
Joten käyttömukavuus on parempi kuin Lezyne'ssa ja nyt tuollakin saa vaikka yli 10bar hikoilematta...

---

Monissa tämän vuotisissa Lezynen jalkapumpuissa tulee mukana vastaavanlainen venttiiliin painettava suulake (speed chuck, muovia). Vanhempiin L-pumppuihin tuon lisäosan saa muutamalla eurolla (speed chuck tai alumiininen slip chuck).

Lezynen venttiiliin painettavan (muovisen) suulakkeen pieni ongelma on se, ettei se oikein tartu contin irtosieluisiin venttiileihin. Contin venttiilin mitta on siitä yläpäästä hiukan sitä varsinaista venttiilin vartta pienempi, mikä aiheuttaa sen että painettava chuck irtoaa pumpattaessa. Metallista versiota suulakkeesta en ole kokeillut.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kervelo

Monissa tämän vuotisissa Lezynen jalkapumpuissa tulee mukana vastaavanlainen venttiiliin painettava suulake (speed chuck, muovia). Vanhempiin L-pumppuihin tuon lisäosan saa muutamalla eurolla (speed chuck tai alumiininen slip chuck).

Lezynen venttiiliin painettavan (muovisen) suulakkeen pieni ongelma on se, ettei se oikein tartu contin irtosieluisiin venttiileihin. Contin venttiilin mitta on siitä yläpäästä hiukan sitä varsinaista venttiilin vartta pienempi, mikä aiheuttaa sen että painettava chuck irtoaa pumpattaessa. Metallista versiota suulakkeesta en ole kokeillut.

---

Tämähän kuullostaa aivan siltä, että ensi keväänä on vuorossa Lezynen päivitys. ;) Kiitokset infosta. Minulla tämä oli mennyt aivan ohi, vaikka "Lezyne-fani" aika monella tuotteella olenkin.

Tuo Topeak toimii hyvin myös irtosielucontien kanssa.

Pitkään olin Silcafani mutta tänä vuonna tuli hankittua Lezyne CNC Floor Drive pumppu ja eipä tuosta pysty enää pumppua paljoakaan parantamaan.

Lezyne Alloy Floor Drive Pump tuli eilen postissa. Oli myös ongelmia tuon muovisuulakkeen ja Contin venttiilin kanssa kun se ei pysy kiinni. No, pidin kädellä paikallaan ja yhdellä kädellä sain helposti riittävät paineet maantiekumeihin eli pumppu toimii kyllä. Letkussa kiinni olevan metallisuulakkeen kai saa ruuvattua venttiiliin, jos olen oikein ymmärtänyt, mutta kirjoitusten perusteella sen poistaminen on tekniikkalaji.

Hiramen suutinta kehutaan paljon, myös täällä foorumilla. Mistä sellaisia saa (yhden australialaisen kaupan löysin) ja saakohan Suomesta ja etenkin pk-seudun liikkeistä? Jos sellaisen löytää jostain, niin pitääkö letku katkaista ja onko hankala liittää tuo Hiramen suulake letkuun?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VeeVee

Lezyne Alloy Floor Drive Pump tuli eilen postissa. Oli myös ongelmia tuon muovisuulakkeen ja Contin venttiilin kanssa kun se ei pysy kiinni. No, pidin kädellä paikallaan ja yhdellä kädellä sain helposti riittävät paineet maantiekumeihin eli pumppu toimii kyllä. Letkussa kiinni olevan metallisuulakkeen kai saa ruuvattua venttiiliin, jos olen oikein ymmärtänyt, mutta kirjoitusten perusteella sen poistaminen on tekniikkalaji.

Hiramen suutinta kehutaan paljon, myös täällä foorumilla. Mistä sellaisia saa (yhden australialaisen kaupan löysin) ja saakohan Suomesta ja etenkin pk-seudun liikkeistä? Jos sellaisen löytää jostain, niin pitääkö letku katkaista ja onko hankala liittää tuo Hiramen suulake letkuun?

---

Mulla on Lezynen pumpussa (Track Pump) kiinni Hirame. Maailman paras kombo kyllä.
Otat vaan sen Lezynen oman suulakkeen irti ja painat Hiramen kiinni. On todella tiukka ainakin
tuohon Track Pump ohkaiseen letkuun, mutta kiinni pysyy ilman klemmariakin.

Ostin omani täältä:
http://www.tracksupermarket.com/inde...keyword=hirame

Rene myy mielellään kyllä sullekin Hiramen :)

Onko kukaan käynyt kopeloimassa HongKong-tavaratalon jalkapumppuja?

Toiselle luvataan maksimi paineeksi 160psi/11bar...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti suurtumpelo

Minulla löytyy seuraavat lattiapumput:

- BLackburn AirTower 2
- Lezyne Track Alloy Floor Drive

Molemmat ovat olleet toimivia ja mittariltaan tarkkoja, mutta tuo Blackburn'n suulake oli kehno ja suhisi maantiepaineilla.
Parin vuoden ajan kuuntelin pihinää, joka sai pumpun vaikuttamaan huonolta ja vuosi sitten ostin Lezynen.
Lezyne tuntuikin mainiolta, mutta tuo kerrettävä suulake on kuitenkin hieman hidas ja hankala käyttää.

---

Itsellä ollu tuo Blackburnin pumppu vuodesta -08, eikä ole ollut mitään ongelmia. Tuolla on pumpattu kaupunkipyörien dunlop- ja autonventtiilit sekä maasto- ja maantiepyörien prestat. Itsellä ei ole ollut ongelmia maantiepaineidenkaan kanssa. Onpa tuolla nostettu tubeless ready Rocket Ronit NoTubesin vanteille ihan hyvällä menestyksellä. Toivotaan, että kestää vielä ainakin toiset samanlaiset.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PHI

Mulla on Lezynen pumpussa (Track Pump) kiinni Hirame. Maailman paras kombo kyllä.
Otat vaan sen Lezynen oman suulakkeen irti ja painat Hiramen kiinni. On todella tiukka ainakin
tuohon Track Pump ohkaiseen letkuun, mutta kiinni pysyy ilman klemmariakin.

Ostin omani täältä:
http://www.tracksupermarket.com/inde...keyword=hirame

Rene myy mielellään kyllä sullekin Hiramen :)

---

Tiedän itseni lisäksi 6 kaveria joilla on Hirame. Tyytyväisyys 100%. Lezynen kanssa maailman paras yhdistelmä. Ostakaa ne ja tämän topicin voi lopettaa täysin turhana. Tai nimeksi voi muuttaa Paras jalkapumppu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kilppis

Onko kukaan käynyt kopeloimassa HongKong-tavaratalon jalkapumppuja?

Toiselle luvataan maksimi paineeksi 160psi/11bar...

---

Honkkarin pumpuista ei ole kokemusta, mutta itse ostin Biltemasta tällaisen viime vuonna http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...mittari-27503/

Olen siihen enemmän kuin tyytyväinen ja toimii erittäin hyvin. Hintakaan ei päätä huimaa.

Porukalla on 5000€ pyörät ja tuhansien edestä varusteita. Sitten ne ajaa 200 treeniä vuodessa, ja pumppaa siis 400 rengasta vuodessa. Mutta siinä tyydytään halvimpaan mitä kaupasta saa... Mutta eihän 3000€ pyörä voi olla hyvä, mutta 20€ pumppu on paras, ja...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J. Conrad

Porukalla on 5000€ pyörät ja tuhansien edestä varusteita. Sitten ne ajaa 200 treeniä vuodessa, ja pumppaa siis 400 rengasta vuodessa. Mutta siinä tyydytään halvimpaan mitä kaupasta saa... Mutta eihän 3000€ pyörä voi olla hyvä, mutta 20€ pumppu on paras, ja...

---

Komppaan voimakkaasti. Itsellä aikaisemmin bilteman pumppu ja se oli ihan pepusta. Hiki tuli ennen kuin sai 8 baria.
Nykyisin kalliimpi, mutta niin paljon parempi täysmetallinen Lezyne track pump. Ihan eri planeetalta.
Lezynen alupumppu on esineenäkin kaunis. Muovi sucks.

Biltemasta 20e se mittarillinen malli. Saa 11bar helposti ja on muutenkin ihan laadukas vehje.
EI KANNATA EREHTYÄ LUULEMAAN ETTÄ SE HALVEMPI 5e JALKAPUMPPU OLISI LAADUKAS KOSKA SE EI OLE !

http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...mittari-27503/

Eli tämä. Tuosta on sellainenkin malli missä mittari on alapäässä mutta muuten samanlainen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti majis

Komppaan voimakkaasti. Itsellä aikaisemmin bilteman pumppu ja se oli ihan pepusta. Hiki tuli ennen kuin sai 8 baria.
Nykyisin kalliimpi, mutta niin paljon parempi täysmetallinen Lezyne track pump. Ihan eri planeetalta.
Lezynen alupumppu on esineenäkin kaunis. Muovi sucks.

---

Eipä ole hikeä koskaan tuon pumpun kanssa pukannut, vaikka pumppaisi sen 8 baria. Kalliimpia pumppuja olen kokeillut, eikä niistä saanut sen enempää irti kuin tuosta. Siksi en viitsi maksaa viisinkertaista hintaa tyhjästä.

Pakko liittyä Bilteman 20€ pumpun kannattajiin. Puolisen vuotta ollut tuo pumppu käytössä ja kyllä se vaan toimii ja täyttää ainakin maantiekumit nopeasti. Muovinen kahva aluksi hieman epäilytti, mutta hyvin on kestänyt ainakin toistaiseksi. Hinta-laatusuhde on vähintäänkin hyvä ellei erinomainen.

Rosella on sama pumppu myynnissä hieman kalliimmalla ja useimpien käyttäjien arvostelut ovat ylistäviä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti majis

Komppaan voimakkaasti. Itsellä aikaisemmin bilteman pumppu ja se oli ihan pepusta. Hiki tuli ennen kuin sai 8 baria.
Nykyisin kalliimpi, mutta niin paljon parempi täysmetallinen Lezyne track pump. Ihan eri planeetalta.
Lezynen alupumppu on esineenäkin kaunis. Muovi sucks.

---

Mullon halpis Zefalin Air. Majiksen kanssa samaa mieltä. Kun on työkalu jota usein käyttää niin mullakin on varaa ostaa ns hieno Lezyne tai Rosen täyskopio. Työkalu voi myös silmää miellyttää.paan kesän mittaan tilaukseen.

Kyllä mullakin on ollut se Bilteman pumppu, kalliimpi. Olihan se "hyvä" kun ei paremmasta tiennyt. Eikä se kallis hinta todellakaan takaa vielä mitään. Mutta se Lezyne http://www.lezyne.com/floor-pumps#panel-2 ja Hirame http://www.tracksupermarket.com/inde...roducts_id=665 sen kanssa... On pumppujen Rolls Royce. Eikä tarvii loppuelämässään muuta. Hiramessa on käytännössä ikuinen tiiviste (Se löysätään ennen kiinnitystä ja irrotusta), sopii suureen osaan levykiekoista, ja kiristetään KUNNOLLA venttiilin varteen. Lezynellä taas menee 14baria yhtä helposti samalla voimalla kuin kolmas bar.

Jos te erotatte sen miten hyvin eri materiaalit suodattaa tienpinnan värinöitä, luulisin että erotatte kiljun laatuviinistä.

http://images.lezyne.com/images/floo...or_drive_l.png http://www.tracksupermarket.com/imag...ara_pump_m.jpg

Toi Lezynen pää on ihan hyvä, mutta kun laittaa ton Hiramen kiinni, niin on pumppu ja pää samalla tasolla.

AirWave alumiinirungolla ja mittarilla.

Peri kyssäriä:

1. Meneekö Hiramet ja vastaavat kiinni esim. Rennkompressoriin?
2. Miten Hiramessa on toteutettu sen irroitus? Eli laittaa paineet, ottaa suulakkeen irti ja kiinnittää takaisin, katoaako painetta kuinka paljon irroituksen ja kiinnityksen yhteydessä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Paapaa

Peri kyssäriä:

1. Meneekö Hiramet ja vastaavat kiinni esim. Rennkompressoriin?
2. Miten Hiramessa on toteutettu sen irroitus? Eli laittaa paineet, ottaa suulakkeen irti ja kiinnittää takaisin, katoaako painetta kuinka paljon irroituksen ja kiinnityksen yhteydessä?

---

Menee Hirame kiinni. Lezynessä ohut letku, vähän enemmän työtä, mutta menee. Muissa kokemukseni mukaan paksumpi ja helpompi.

Hiramen saat irti tosi nätisti. Ensin löysäät tuota punaista osaa joka on karhennettu molemmista reunoista. Sitten löysäät tuolla isolla vivulla niin käytännössä putoaa itsestään pois venttiilin varresta, tiivistetä kuluttamatta. Ja säästää sitä neulaa ja venttiilin ja sisärenkaan liitosta kun ei tarvitse repiä sitä väkisin irti kuten joissain pumpunpäissä. Eli ei katoa painetta missään vaiheessa.

Rennkompressorin sellaisen malliin joka on rautaa en laittaisi. Se meinaan puskee ruosteista kosteutta Hirameen ja kai myöskin sitä kautta sisärenkaaseen. Nähty käytännössä.

http://www.tracksupermarket.com/inde...5b2u44bg72ocn0

Mutta eihän teillä ole varaa tähän, kun kaikki rahat on menneet siihen ziljoonan €uron pyörään, ja Bilteman pumpulla olette saaneet ilmat sisälle.

Täältä ääni pilteman pumpulle,saa ilmaa renkaaseen vaik kiljupäissään. 2 vuoden kokemuksella.

Mulla on kans toi Bilsun ~20 €ken pumppu, hommasin sen muistaakseni joskus 2009, ja tyytyväinen oon ollu. Mikään varsinainen taideteoshan se ei ole, mutta toimii.

Olen sillä pumppaillut autojenkin renkaat vaihtojen yhteydessä, kun ei vaan viitsi lähtee huoltsikalle ihmetteleen niiden rikkinäisiä kompuroita.

Bilteman pumpulla yli 5v.pärjänneenä voi lienee olla tyytyväinen hinta-laatusuhteeseen? Yhtään lenkkiä ei ole tuon takia jäänyt tekemättä. Painemittarin tarkkuudesta ei havaintoa, mutta hyvin on pärjäilty.

Sent from my HTC Vision using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J. Conrad

Hiramen saat irti tosi nätisti. Ensin löysäät tuota punaista osaa joka on karhennettu molemmista reunoista. Sitten löysäät tuolla isolla vivulla niin käytännössä putoaa itsestään pois venttiilin varresta, tiivistetä kuluttamatta. Ja säästää sitä neulaa ja venttiilin ja sisärenkaan liitosta kun ei tarvitse repiä sitä väkisin irti kuten joissain pumpunpäissä. Eli ei katoa painetta missään vaiheessa.

---

Yhä mietin, käytänkö normi SKS Rennkompressoria jotenkin väärin, kun painetta katoaa puolisen baaria kun irroitan sen schrader-venttiilistä. Hirmuinen suhaus kuuluu kun vapautan suuttimen vivusta. Sinänsä ei ole ongelma kun pumppaa hieman ylimääräistä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J. Conrad

Rennkompressorin sellaisen malliin joka on rautaa en laittaisi. Se meinaan puskee ruosteista kosteutta Hirameen ja kai myöskin sitä kautta sisärenkaaseen. Nähty käytännössä.

---

Jostain luin, että Rennkompressor (ainakin nykyinen malli) olisi ruostumatonta terästä, eikä rautaa. Mene ja tiedä.