krosstsek kävi tänään lohjalla
Printable View
krosstsek kävi tänään lohjalla
Minkälaista palikkaa cross checkien omistajilla on pyörissä kiinni?
Pientä nostoa tähän ketjuun.
Kymysys on Cross-Check ja sivulaukut. Edell. pyörässä hyvin toiminut tarakka + Ortlieb ei käy CC:iin. Chainstay on vaan liian lyhyt ja kantapää ottaa kiinni laukkuun. Mitäs tarakoita muut rostsekkarit ovat käyttäneet? Tubuksella on paljon malleja, mutta oiskos siellä mulle sopivaa?
PS. tänään asentelin kippurasarven + bar end-vaihtajat. Testailu vielä edessä.
Mulla on Tubus Vega. Aika läheltä kulkee 44-kokoinen kenkä mutta mahtuu kuitenkin. Laukkuna Ortlieb Back-Packer, joka on säädetty niin taakse kuin menee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Matkapyörässäni on Tubus Logo, jota mittailemalla tulin siihen tulokseen, että että kenkä ottaisi Surlyssä kiinni. Logossa laukut roikkuu muutaman sentin alempana.
Löysin tämän ketjun vasta nyt. Aloittaja kyseli mitä Surlyjä porukalla löytyy. Minulla on maitokahvin värinen LHT ja lisäksi On One Inbredissä Instingatorin patarautainen keula.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Mutta asiaan:
Minulla on LHT:ssa telineenä Tortec Expedition. Muistan lukeneeni telinettä hankkiessani, että juuri tähän malliin saa laukut taakse kauas jaloista vaikka olisi lyhyet chainstayt. Kuvasta asia selviää verrattaessa esimerkiksi Tubus Vegaan.
http://www.bikeradar.com/gear/catego...ear-rack-16968
http://www.bike-components.de/produc...7464_Vega.html
Kiitos vinkistä xx851z. Tänään kuriiri toimitti paketin Evansilta ja pikainen testailu oli positiivinen. Tortec Expedition siirtää laukun riittävästi taakse että 46 Shitmano mw50 talvipopo pyörii hienosti. Tilaa olisi varmasti 53 kengällekin.
Paketista löytyi myös Brooksin tankonauhaa. Nyt rimmaa elekantisti Swiftin kaa:D
Meillä kävi niin, että kun koko kesän perse kehui Swiftiä, niin kädet ilmoitti syksymmällä että jos ei tule nahkaista tankonauhaa, niin sitten ajat äijä ilman käsiä jatkossa. Pakkohan ne oli sitten laittaa, mutta laitoin tällaiset. Vaikka itse sanonkin, niin on ihan tyylikkäät...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
http://www.etsy.com/listing/49504255...drop-bar-wraps
Tuon punoksen idean keksiminen kesti tosin hetken ja piti jopa konsultoida vaimoa (!!!) :D
On nätisti laitettu tankonauhat. Ripsektiä BONK:n vaimolle:) Mulla on täysi työ saada jotenkuten ja melkein siististi paikalleen ihan vaan normisti kierittämällä. Tumpelo mikä tumpelo.
Onkos nahkatankoteippiä syytä rasvata kuten satulaa?
Tuossa kuvassa ei kylläkään ollut meikäläisen punokset, mutta (lähes) yhtä hyvät ne kyllä on livenäkin ;) Nämä on sellaista nahkaa, että pitäisi ajan saatossa patinoitua saman väriseksi kuin satula ja itse en ajatellut rasvaa tarjoilla heti kättelyssä. Tosin eipä noilla ole oikeastaan vielä edes ajettukaan, katsoo sitten ensi keväänä, tarvitseeko värin tasaamiseksi tehdä jotain rasvausoperaatioita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Trinkula, 36/18-16-14
https://lh3.googleusercontent.com/-e...1072011724.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-I...26%2525231.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-O...1072011722.jpg
Takapakka tuli tiensä päähän eikä laarista löytynyt toista. Ja meneehän se noinkin, vaihtaminen kestää n. 15sek, jarru menee samoilla säädöillä koko ajan.
Viime yönä Santapakanmäen alla http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...371795&lang=fi laitoin 18t ja pääsihän siitä:D. Luukissa tuli sitten vastaan se lenkin ainoa kinkama joka piti tunkata. Klo 02.00 sateessa kotia kiitäessä kohti 14t antoi riittävästi kyytiä:rolleyes: Tosin laarista löytyy 13t jota pitää kokeilla.
Tommonen zydeemi voisi olla käyttökelpoinen esim. työmatkasinkulassa, ts. myötä- ja vastatuuliratas. Rostsekin pitkä dropoutti sallii isotkin erot piikkien määrässä.
Ja ei enää Brooks. Niiden keskiharjanne on vaan inan liian leveä mun haaroille. Perustuttujaturvallinen SDG ti-fly on mun ahterille hyvä.
SURLY
Runko: CrossChek 52
Vaihteet: Shimano
Tanko: Nitton-viiksi
Satula: brooks
Tankonauha: brooks
Jarrut: tekro
Kiekot: ritchey
Kumit: Michelin Prorace 2
Tervehdys pitkästä aikaa Surlyvillen väelle!
Fatties fit fine, mutta olisiko jollain oikeasti tietoa, miten leveänä Scwalben Big Apple mahtuu LHT:ssa pyörimään? Rungon kokohan mulla on 54cm ja 26 tuumaisilla mennään.
Niin ja saa kyllä sano, jos isot omenat on ihan hölmö valinta tuommoiseen soratiepainottuneeseen rauhalliseen retkiajoon?
Heps kaikki Karate Apina sinkuloijat. Onko ollut ongelmia pikalinkkutakakiekon paikallaanpysymisessä? Vetopuolen saa hoidettua Tuggnutilla, mutta jarrupuoli saattaapi (kuulemma) liikkua taakse päin.
Oikeesti on alkanut päivitetty KM (disc only) kuumottamaan.
Onko tietoa saako cross checkiin etusivulaukkuja jotenkin sovitettua?
Tjaah että tämmönenkn ketju on. on pääsyt unehtumaan.
^ näköjään saa.
http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gifhttp://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif
http://www.google.fi/imgres?imgurl=h...ed=0CFEQrQMwEw
Vielä kun tietäis et miten ne on tohon viritetty :)
Olisikohan kuvan pyörässä kiinni Tubus Tara?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jakob
Omasta tallista löytyy steamroller 59' ja karate monkey L, i am loving it!
^ Olette hieno ihminen.
Aiheeseen: 2011 Troll löytyy.
^ Parhautta. Edit. Noh, kmw poisti omansa :(.
Ja tässä kuva seuraksi omastani
https://dl.dropbox.com/u/99165317/troll1.jpg
Puksutin
https://lh6.googleusercontent.com/-J...319_151746.jpg
Rostsekin kuvatus löytyy ed. sivulta.
Setupit vaihtuu säänöllisen epäsäännöllisesti. Sitä ainoaa oikeaa ja parasta ei vielä ole tullut. Puksussa on nyt Salsan 2bend bar ja lukkopolkimet ja Rostsekki on 48*19 kiinteä.
Cross-Check täällä harkinnassa. Ajattelin hommata pelkän rungon ja kasailla mieleisen. Yleispyöräksi tulisi joten suoralla tangolla mennään. Sinkuloita löytyy jo kaksi kappaletta ja sitten on 29" maasturi joustokeulalla. Surlysta olisi tarkoitus tehdä vaihteellinen, siksi kysynkin onko kokemuksia/suosituksia olisko maastopakka hyvä? Tulee ajettua soralla mutta myös kaupungissa joten välitykset olisi hyvä riittää myös asvaltilla ajoon.
Mulla Rostsekissä kesällä 36*48/11-28 enkä ole kaivannut kevyempää. Mastopakassa on isommat "pykälät", joka saattaa tuntua vähemmän käytännölliseltä asphaltilla pyörittäessä. Monsterirossailuun varmasti toimiva.
Tuolla maantiepyörän koon valinnassa yritin tätä jo kysellä toistaiseksi tuloksetta, mutta olisikos täällä valistuneita Surly-kuskeja? Ulkomaiden foorumeilla aika moni mittaiseni oli valinnut 42cm rungon, joka minustakin vaikuttaisi passelilta, mutta käykö tuo 46cm yhtä lailla? Standover menee siinä jo aika tiukille, pienemmässä olisi vielä mukavuusvara haaruksissa. Apua?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti devon
Pacerista tiiä mtn, mutta noin yleisellä tasolla sanoisin että jos joutuu arpomaan isompi vs. pienempi runko niin mieluummin jälkimmäinen. Stemmillä ja setback tolpalla saapi säädettyä asentoa hyvinkin paljon.
Tervehdys Jojensuusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti devon
Pacerista ei ole kokemusta, mutta miulla ja kollegalla ois kaksi pienintä Cross Chekin runkoa (käyrät tangot, toinen dura acen palikoilla, toinen Campan palikoilla varustetuna) koeajettavana , jos on kiinnostusta käytännön testaamiseen. Ajajat pituudeltaan luokkaa 162 ja 165 cm.
Pidetään mielessä, jos tulee asiaa Joensuuhun päin. Asioikseni en tule kokeilemaan :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Metsäläinen
Ok, kiitti vinkistä. Tuo välitys kuulostaa ihan hyvältä. Oletko ajellut sillä sekä maastoa että katua?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
What she/he said.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paparazzi Passepartout
Enimmäkseen sekä hiekka- että pikitietä, mutta myös paikkoja jossa maastopyörä olisi paljon tarkoituksenmukaisempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti EvilOne
Monilla varmaan monenlaista ollut kun tuohon sopii vaikka mikä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paparazzi Passepartout
Itellä ollut eka setti oli oli Tiagran osasarjalla ja Pro:n perus putkiosilla, 105/DT Comp/Open Pro kiekoilla. Sen jälkeen tangoksi tuli Midge ja kiekkoihin navoiksi taakse Surly ja eteen Sturmey Archer, kammiksi Deoret ja voimansiirto kiinteäksi. Fiksinä crossaaminen oli liian hankalaa joten sinkulana eteenpäin. Myöhemmin kiekoiksi samanlaiset kuin alussa (eri kiekot kuitenkin) ja voimansiirto edelleen vaihteeton. Viimeisimpänä muutoksena taas kompaktidroppi tangoksi. Kumeina ollut kaikenlaista 28mm Duranosta 2.0 29er mutakumiin (vaati reunanappuloiden veistämistä).
Joku kuvakin
tässä "monstercrossina"
http://farm9.staticflickr.com/8485/8...f22c2b1786.jpg
nykyinen kuosi
http://farm3.staticflickr.com/2834/1...7016850c11.jpg
puuskutusta
http://i196.photobucket.com/albums/a...3B2FED3298.jpg
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1338368641
Tuommoselta miun cross check suurin piirtein nytkin näytttää. Kiekot on vaihtunu ja kumit kelien mukaan Racing Ralf:eista sileisiin maantiekumeihin ja talvella nastat. Osina vanhaa dura acea, kammet nelikanttikeskiöiset FSA:t. Talvella tuo pyörä on työmatka-ajossa, kesällä hiekkateiden ja polkujen kulkijana. Kuskina useimmiten koukkupolvi-ikäinen miespuolinen harrastelija.
Surly Cross-Checkiin liittyen; onko kellään pääkaupunkiseudun harrastajalla moista koossa 48-56cm? Onnistuisiko pienimuotoinen testiajo? Keksin jotain vaivanpalkkaa tietenkin.
Cross-Check sai tänään päälleen kunnon mutakerroksen, ja siitähän se tykkää... :) Bilteman lokarit lisäroiskeläpällä pelasivat kuskin.
https://farm8.staticflickr.com/7126/...91d4784d_o.jpg
Jaa, katsos täällä on tälläinenkin ketju :)
Täällä oli aikoinaan XL-kokoinen karate apina maastossa, ja myöhemmin se vaihtui 60cm Cross Checkiin. Se tuntui parin kauden aikana turhan rauhalliselta omaan ajoon ja viihtyi enimmäkseen sinkulana eli nyt jo lienee neljäs vuosi menossa Steamrollerilla, joka muuntuu kesän katuohjuksesta mukavasti joko krossikuosiin tai talvijyräksi ilman suurempia komplikaatioita. On ne vaan hyvei pelei. Tehty kovaan ajoon.
http://farm9.staticflickr.com/8042/8...a895ef35_c.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8457/8...28a2d538_c.jpg
http://farm3.staticflickr.com/2873/1...a4d6cdd1_c.jpg
Vielä odottaa varastossa yksi LHT:n keula, jos sen latais tuohon rolleriin levyjarrun kans jossain vaiheessa. Katsotaan jaksaako. Ehkä joskus..
Ei ole testimahdollisuutta tullut, täytyy varmaan vaan ostaa runko.
Mitä Cross-Checkin omistajat suosittelette rungon kooksi jos 178cm pituus ja jalan sisämitta 81cm? Tämän hetken yleispyörässä 20"/50,80cm pystyputki ja n. 57-58cm vaaka. Alkuperäisen stemin vihdoin lyhyempään koska tykkään hieman pystymmästä ajoasennosta.
^veikkaisin että 54 olisi aikas passeli.
Enpäs ollut tähän ketjuun törmännytkään! Viime syksynä tilasin Disc Truckerin rungon - kokoa en muista mutta pienin taitaa olla - ja kasailin ihan itse omin pikku kätösin. Vanha maantiefillarini toimi elintenluovuttajana, uutta on luonnollisesti kiekot ja renkaat, levyjarrut, lokarit sekä satula. Lopulliset vaihteiston ja jarrujen säädöt tehtiin Mountain Bike Shopissa, kun itsellä ei osaaminen ja hermot lopulta riittäneet. Eilen sain ajella pikkuisen kotiin ja ensikilometrit oli hymy korvissa :o Tänään ei sitten enää niinkään työmatkaa tahkotessa hymyilyttänyt, mutta se johtui kelistä eikä fillarista... :p
Tässä vielä huono kännyräpsy. Pitää ottaa järkkärillä edustavampia jahka tulee nätti pyöräilysää :)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1395396395
Muoks: Speksejä, kun ne teitä miehiä kuitenkin kiinnostaa ;):
Voimansiirto: 2x9 Shimano Sora/Tiagra, kahvat Sora, kammet FSA Vero 165mm, Shimanon perusmaastopolkusimet
Jarrut: Avid BB5 Road
Putkiosat: Bontrager (stonga 38 cm, stemmi 60mm)
Kiekot: 26" RCZ 2013 Race Mini Disc
Renkulat: Continental Contact Extra Light 26 x 1,75
Satula: Selle Italia Turbo 1980
Lokarit: Curana C-Lite 26"/55mm
Kuskin mitat jotakuinkin 155cm/74cm, pieni ihminen on hyvin onnellinen tästä rungosta :) (Edit: Siis fillarin rungosta, oman rungon vertikaalinen rajoittuneisuus joskus hieman haittaa ;))
Miten niin vaan miehiä kiinnostaa? Oletko punninnut?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Justiina