Samoilla kulmilla ollaan. Eilen saman vuokraamon maantiepyörällä kävin vilafllrin kautta teiden hissiasemalla. 100km ja 2500m nousua joista ekat 2100km putkeen heti aluksi (hitaasti).
Printable View
Samoilla kulmilla ollaan. Eilen saman vuokraamon maantiepyörällä kävin vilafllrin kautta teiden hissiasemalla. 100km ja 2500m nousua joista ekat 2100km putkeen heti aluksi (hitaasti).
^Kiitti vinkistä, pitää käydä tsekkaamassa.
9-16.11 olisi reissu Americakseen. Jos joku palstalta samoihin aikoihin mestoilla ja lenkkiseuraa vailla niin privaa kehiin. Itsellä olis tarkoitus ajella sekä Tejden rinnettä maantiepyörällä ja myös ottaa joku järjestetty MTB tour semi-haastavalle reitille. Eli kaikki muu menee paitsi DH meininki, koska en nyt
Olen tammikuussa menossa Teneriffalle Playa de las Amerricasiin.Siellä on pyörävuokraamo mm. EL Camison rakennuksessa nimeltään Tenebici.Maantiepyörän vuokra on 7,5e/pv. Aion pyöräillä rantabulevardia pitkin Los Cristiansoniin ja Costa Adejeen, kun minulle riittää tasaisemmat maastot. Teidellä aion käydä retken muodossa.
Päivitetään nyt kunnon koneelta reissun jälkeen kokemuksia.
Hotelli oli Las Americaksessa sopivasti samalla kadulla kuin BikePoint pyörävuokraamo. Kaksi päivää oli Focuksen sähköultegra ajossa itsekseni ja toiset kaksi vaimon kanssa yhdessä ajeltiin. Vuokraamoa voi suositella kaikin puolin, mutta ei sille nyt ihan 10 voi antaa. Sadepäivän vuoksi joustivat ja antoivat ilmaiseksi kyseisen päivän myöhemmin (tosin huonommilla pyörillä kun paremmat varattu) ja muutenkin palvelu pelasi ja englantia osattiin hyvin. Pyörät sai hakea jo edellisenä iltana, mikä on tärkeää niin ehtii aamulla lähteä ajoissa ylemmäs ennen kuumuuden iskua.
Mutta ihan 10 ei voi antaa kun pyörissä oli stemmit mitä sattuu ja miten sattuu, vaikka olin tilauksessa antanut pituudet. En kuitenkaan jaksanut vaihtaankaan lähteä kun hotellilla huomasin. Sitten oli jarrujen avauskytkin unohtunut kahdessa pyörässä auki, toki nuo pitää aina itse tarkastaa, mutta kyllä asiantuntevan paikan noin tärkeä asia pitäisi aina tarkistaa. Yhden pyörän vaihteissa oli sivuääni, säädöllä pois. Lisäksi vähän hassua kun pyörissä oli kiinni vielä kaikki uuden pyörän tarrat, joilla oli merkitty huomiota vaativat pisteet pyörän kokoamisessa. Myös noita siirretyn päivän huonompia pyöriä jostain varastosta hakiessa tarkistivat ilmanpaineet vasta kun pyysin ja aika paljon oli pumpattavaa. SPD-SL polkimet olivat todella löysiksi kuluneita, kannattaa ottaa omat mukaan.
1. päivä: Las Americaksesta Teiden hissiasemalle Vilaflorin kautta ja takaisin samaa reittiä. Yhteensä 100km ja nousua yhteensä noin 2600m, joista ekat 2100m heti alkuun putkeen ilman metrinkään tasaista/laskua. Yllättävän helppoa oli nousu vaikka maantiepyöräilyä takana vasta yksi kesä. Hienoja, erikoisia ja vaihtelevia maisemia. Metsäpaloalueet, ajo pilvien yläpuolella jne.
2. päivä: Nousu alemmas Vilaflorin suuntaan ja laskettelu ElMedanoon ja rannikkoa takaisin. Noin 70km.
3. päivä: Vaimon kanssa Gigantes ja takaisin rannikkoa myöten. Hyvä mutta vilkasliikenteinen tie. Noin 60km.
4. päivä: Vaimon kanssa TF-565 tien kautta Escalonaan ja sieltä laskettu takaisin TF-51 kautta. TF-565 oli näyttävää jyrkempää nousua ja tosi jyrkkää kaipaaville kokeilkaapa poiketa siitä tieltä Jaman kylään, siinä vasta prosentteja oli.
Tiet
Suurin osa täydellisiä sileitä, mutta sitten ne huonot voivat olla todella huonoja tyyliin asfaltti paloina joiden tuntee liikkuvan pyörän painosta.
Huolto
Kahvilaa on joka kylässä vähän väliä ja pyörän saa pöydän viereen eli ei tarvi lukkoa. Poikkeus on korkeammalla Teiden kansallispuistossa, jossa ei ole "huoltoa" kuin Teiden hissiasemalla ja yhdessä retkailykeskus kahvilassa.
Autoilijat
Taitaa monet raportoineet lomatunnelmissa ruusuiset lasit päässä. Kyllä totuus mielestäni on, että tuolla autot ohitti ihan yhtä hyvin/huonosti ja väärissä paikoissa kuin Suomessakin. Jotkut kaukaa, jotkut turhan läheltä. Autoilijat eivät tööttäile pyörille, mutta sen sijaan jos joku auto jää taakse oikeaoppisesti hyvää ohituspaikkaa odottamaan niin muut autot alkavat tööttäillä sille. Erona Suomeen kyllä kannustusta tuli autoista välillä.
Pyöräilijät
Aika paljon näkyi maantiepyöriä ja aina tervehdittiin. Hola!
Suosittelen! Mukavasti rikkoo 2 viikon rantalomaa kun käy välillä pyöräilemässä.
Samaten, vuokrasin tästä paikasta pyörän ja osallistuin Vilaflor reissulle. Oli oikein hyvä reitti, lähes pelkkää alamäkeä. Syke silti vk-lukemissa
85€, nouto ja haku sisältyi hintaan Fanabe:sta, polvi- ja kyynärsuojat sekä tietty pyörä!
http://youtu.be/VyE8BDM7inE
Hola!
Onks ketään helmikuussa Puertossa? 7-17 taas menossa ja ehkä oma maasturi tälläkertaa mukaan. MTB-Activen kanssa nyt ainakin menossa joku päivä.
Jos ketään muuta samaan aikaan samoilla hoodeilla niin YV:tä saa laittaa jos ajoseura kelpaa..
Viime viikolla BikePointilta lähdin ja ylätasangon reunalle kapusin (n.34km yhtäjaksoista nousua mittarin mukaan). Ilmeisesti sama reitti kun sulla.
Kolme tuntia ja vartti meni ylämäkeen (+tauot). Kevein välitys oli 34-25, mikä jäi mulle kyllä liian raskaaksi.
Alkumatka meni ihan ok, vaikka surkeassa talvikunnossa olen. Vilaflorin jälkeen oli tasaisen jyrkkää koko ajan, ja ei jaksanut kuin
pienen pätkän polkea tuolla 34-25:lla ja taas oli pidettävä taukoa.
Seuraavalla kerralla pitää varata pyörä ajoissa ja ottaa triple-eturattaalla.
Onkohan missään netissä ko. nousun profiilia?
Itse laiskalle itselleni vastaten.
http://www.climbbybike.com/profile.a...ountainID=9146
Lähtöpaikka näyttää olevan hieman eri mutta muuten näyttäis olevan samaa tuonne ylätasangon
reunalle. Ainakin mitta 34 km ja läpiajetut kylät täsmäävät. Bikepoint arviolta 50-60 m merenpinnan
yläpuolella.
Climbbybikessä on:
http://www.climbbybike.com/climb.asp...ountainID=9146
Suosittelen Mascan kierrosta myötäpäivään. Nousumetrejä kertyy noin 2600 kun puolessa välissä käydään välillä meren pinnan tasolla.
http://www.endomondo.com/workouts/115788534
Toinen erikoinen kokemus oli ajaa Adejesta pohjoiseen keskeneräistä TF-1 motaria... :)
Varoituksen sana Teidelle maantiepyörällä aikoville. Tie TF-38 lännestä Teidelle Chion kylästä on luokattomassa kunnossa, jopa Suomen tiestöön verrattuna. Ajoin tien lännestä ylöspäin ja suurin osa matkasta tie oli täynnä reikiä ja halkeamia sekä suuri määrä teräviä laavairtokiviä. Huono osa alkaa n 1000 m korkeudesta ja jatkuu aina huipulle asti. Alaspäin laskiessa tie on jopa vaarallinen maantiepyörälle enkä edes harkinnut sitä vaikka myrsky yllätti ylhäällä. N. Kahdessa kilsassa on muutaman kilometrin tasainen pätkä ja siinä ei pysty ajamaan kahtakymppiä kovempaa tien kunnon vuoksi. Tilanne muuttuu välittömästi paremmaksi TF-21:llä, jota pitkin nousin aluksi Etelä kraaterin huipulle ja sieltä Vilaflorin kautta alas saaren eteläpuolelle. Muuten hieno kokemus ja suosittelen.
Josko joulun jälkeen, kun tuli varattua matka.
Mascan kannalta lomakohdekin paremmalla etäisyydellä eli Los Gigantes.
Pitää ainakin varmistaa, että vuokrapyörässä on isompi takaratas kuin 25.
Oli aika vääntämistä viime vuodenvaihteessa. Ei taida olla lähempänä
vuokraamoa kuin Americaksen Bike Point.
Bike Pointia on käyttänyt suurin osa ilmeisesti. Tenerife-training taitaa jaella pyöriä
ympäri saarta.
Löysin www.clubactivo.com
ja pari muutakin, jotka on ilmeisesti täyden palvelun pyörälomapaketteja. Eli
fillarit menevät varmaan pääasiassa asiakkaille, jotka ovat varanneet kaikki
hotelleja myöten heiltä. Onko kukaan kysellyt pyöriä tuolta firmalta ? Vähän
halvempia kuin esim. bike pointissa.
Mitä näistä lavatraxin enduroreiteistä suosittelisitte, jos vain yhdelle pääsee?
Onko joku käynyt useammalla?
Tuon Vilaflorinhan täällä oli ainakin joku jo ajanut samoin kuin joku toinen La Esperanza reitin (ks. edellinen sivu).
http://www.lavatrax.com/enduro/enduro-routes
Mielummin juuri enemmän alamäkeä ja vähemmän nousua mutta tärkeintä hieno reitti. Vaikeustasona tuo 4/5 menee varmaan hyvin, kun viime talvena Gran Canarian Free Motionin 5/5 Northern trails oli ihan sopivaa.
Juurikin varasin viikon reissun Puerto de la Cruziin Joulun alla. Vaimolta herkesi melkein pyytämättä lupa 2-3 pyöräilypäivään (juju lienee siinä että en ole rutisemassa shoppailusta jos olen pyörällä vuoristossa). Yhdelle pyöräilypäivälle saanen juniorinkin houkuteltua mukaan (mikäli ei ole siihen mennessä kasvattanut kiduksia hotellin uima-altaalla).
Kokeneemmille kysymyksiä:
- Vielä Leslie Brownin Pro Bike Hire on suositeltava pulju vuokrata pyörät?
- Maastopyöräilystä ei ole kokemusta, joten Teiden rinteet eivät liene oikea paikka sitä alkaa hankkimaan. Vai olisiko... maastopyörällä voisi saada paremmat "luontoelämykset"? Opastetuille reissuille en osallistu koska en pääsääntöisesti jaksa katsella, saati kuunnella, muita turisteja nanosekuntia pidempään kuin tietyn suojaetäisyyden päästä.
- Olettaisin että cyclocross-tyyppinen kulkine olisi meikäläiselle (195cm/110kg) sunnuntai-/työmatkapyöräilijälle oiva peli noille teille, oletanko oikein?
- Saatan kokeilla Teidelle nousua mikäli reissun alla kunto tuntuu siihen riittävän (ja mikäli muutenkin on "olispas nyt karhu, jonka kanssa painia"-olo). Onko tuossa jotain erityistä huomioitavaa? Kelit tuolloin eivät liene hirvittävän kuumat, mutta juomareppu ja max lasti juomapulloja lienee tarpeen? Kone taitaa vaatia polttoainettakin jo tuollaisella reissulla, mutta mitä suosittelette polttoaineeksi noissa maisemissa ja miten sitä on matkan varrella tarjolla?
- Juniori (12v) on tottunut maantiepyörällä ajelija, mutta Teidelle en yritä häntä raahata. Osaako joku suositella jotakin leppoisaa 30-40 km lenkkiä, jossa riittäisi ihmeteltävää?
- Paljonko tuolla yleensäkin liikkuu pyöräilijöitä? Saanko tien itselleni vai sujahtaako vähän väliä joku tiukemmin viritetty sukkahousupyöräilijä ohitseni?
Leslie käsittääkseni vuokraa edelleen fillareita Teneriffalla. Tenerife-training.net taitaa olla nettiosoite. Teneriffalla on paljon nousua, itse ajoin siellä n. 300 km ja nousua kertyi +8000 m. Tasaista on lähinnä poikittaisteillä, välillä se edellyttää nousua 700 m korkeuteen. Siellä näin mm. Sir Bradley Wigginsin ja sky tallin treenaamassa. Puerto de la cruzissa on käsittääkseni enemmän tasaista.
Teiden nousuun kannattaa varata aikaa, ruokaa ja juomaa sekä käydä täydentämässä viimeisissä kuppiloissa juomavarastot. Se on käsittääkseni euroopan pisin nousu 0 m - 2,3 km ja n. 38 km, muttei mikään jyrkkä. Siellä on upeat luonnon puistot ja aika aavemaiset maisemat. Itse en tosin nähnyt ylhäällä kuin 50 m myrskyn takia. Tässä treenipäiväkirjasta Teiden nousun muistiinpanot - kyllä se kuitenkin kannatti:
Road cycling 05.03.2013 teidelle puerto santiagosta.
piti olla hyvä sää, mutta 1300 m alkoi sade joka muuttui jäätäväksi vajaa 2 km korkeudessa. Teiden tasangon jälkeen vielä 2245 kraaterin nousu etelä saarelle ennen pitkää laskua alas hirveässä säässä. tulipahan tehtyä. nousumetrejä tuli 2882 m., kannattaa välttää tf38 tietä - se oli huonossa kunnossa. uusi nopeusenkka 82 kmh- täytyy tarkistaa kotona...
Nyt olisi sitten viikon matka varattuna teneriffalle los americasiin 9.11. alkaen. Tarkoituksena olisi pari päivää pyhittää maastopyöräilylle. Onkos jollain tiedossa suositeltavaa pyörävuokraamoa josta saisi enduro henkisen pyörän vuokralle? Niin ja jos joku osaa suositella omien kokemusten perusteella hyviä maastoreittejä, niin vinkkejä otetaan vastaan.
Ja jos ajoseuraa maastoon haluaa kyseisellä viikolla niin yv:tä tulemaan :D
terv. Valtsu
^americaksessa kai helpoin paikka bikepoint kun on paikan päällä, tosin en tiedä onko siellä enduropyöriä
Bike pointissa näyttäisi olevan vain jäykkäperäisiä maasto konkeleita. Vuokta auto on käytettävissä joten äkkiä siitä lähi kaupunkeihinkin hurauttaa pyörää vuokraamaan :D
Hmm. Meinasin ehdottaa juuri Lavatraxia mutta eihän niiden sivuilla lue missä sijaitsevat?!?
http://www.lavatrax.com/contact
Erikoista, ehkä en vain löydä mutta ei sitä tuolla home-sivulla tai contact-sivulla tai shop-sivulla lue.
Toisekseen endupyörän saakin alle vain osallistumalla myös heidän vetämään ajoon.
Jos itse saisin luvan ajella kolmena eri päivänä ottaisin kyllä varmaan jo oman pyörän mukaan. Minä uskallan lähteä kuitenkin vain yhden päivän reissulle ja sitä varten otan fillarin alle vuokraamosta. Minä olen matkalla Tenerifan länsirannikolle noin 10 kilsaa Americaksen pohjoispuolelle maaliskuun alkupuolella.
Pari vuotta sitten MTB Active (http://www.mtb-active.com/english/) oli valintani, sattui sijaitsemaan lähellä majoitusta.
Vuokrasin ensin maastopyörän ja sitten maantiepyörän. Pyörät erittäin hyvässä kunnossa, palvelu ensiluokkaista.
Teide on must. Evästä ei välttämättä tarvitse hirveästi, onhan siinä kauppaa ja kuppilaa matkan varrella.
Teneriffalla kyllä kannattaa harkita maastoilua. Tosin ei omatoimisesti vaan porukalla.
Suosittelen MTB-Activen palveluita Puertossa.
Tasoja löytyy aloittelijallekin, esim Esperanzan metsät on ihan komeaa ajeltavaa eikä taitoa vaadita ihan hirveästi.
Anagan niemimaa Tenen pohjoiskärjessä on sitten se upein alue mutta siellä pitää olla hieman ajotaitoa eikä hirveästi saa pelätä vuorenreunoja..
Puerton ympäristössä on korkeuseroa jonnin verran joten melko haastavaa ajelua. Kyllä siellä jokusia katupyöräilijöitä näkee, yleensä kohteena Teidelle ylöspäin .
Yksikseenkin voi maastofillarilla lähteä, vaikka bussilla Aquamansan luonnonpuistoon Puerton yläpuolelle ja sieltä polkuja pitkin alas. Osa poluista tosin aika haastavia joten ehkei välttämättä ensikertalaiselle..
Mut suosittelen Ralfin ja kumppaneiden tstolla poikkeamista, itsellä on hienot kokemukset mtb-lenkeistä heidän kanssaan, kolmena talvena siellä ajellut 1-2 pvänä.
Saa sieltä katufillarinkin vuokrattua vaikka pääpaino on maastoajeluissa.
Jaha, nyt olis ens viikolle varattuna fillari neljäksi päiväksi Bike Pointista.
Meidän hotelli on vähän Adejesta pohjoiseen, Playa Paraisossa, ja ajatuksena on yhtenä päivänä käydä Teiden juurella. Kumpikohan reittivaihtoehto olisi parempi:
(1) Pohjoisen kautta: Playa San Juan -> Guia de Isora -> Chio -> TF-38 -> TF-21
(2) Etelän kautta: Adeje -> Las Americas -> Arona -> Vilaflor -> TF-21
Päällysteen takia TF-38 on käsittääkseni edelleen parempi ajaa ylös kuin alas. Ja Vilaflorin ja Aronan tienoo on hauska lasketella alas.
Mukavasti oikaisee kun ajaa Guia de Isorasta suoraan ylös Chirchen kautta. Saa järppäkin siinä tuta, mitä on korkeuskäyrä. Hyvä reitti se on, mutta minä jouduin taluttamaan parisataa metriä, kun oli vaan 34-29.
Tänks. Hyvä vaihtoehto voisi tosiaan olla ajaa TF-38:a ylös ja Vilaflorin kautta alas. Täytynee vielä varmistaa viimeisin tietilanne pyörävuokraamosta.
Toi Chirchen kohta on kyllä jäätävä. Tultiin junnujen kanssa viime talvena Teideltä alas (bussilla tosin) tuota kautta ja näkymä laaksoon oli huikea. Ei taideta tällä kertaa oikaista fillareilla tuosta :D
Vaikea uskoa, että Kare joutuisi taluttamaan tuollaisilla melko mummovälityksillä :D
No ehkä tuolla pitäisi kans joskus käydä, vaikka ajettavaa näyttäisi olevan aika paljon vähemmän Gran Canariaan verrattuna.
Kare on oikeassa. Ainakin viime maaliskuussa TF-38 oli surkeassa kunnossa. Heti kun havupuualue alkaa, on asvaltti huonossa kunnossa. Ylöspäin meno onnistuu, mutta alaspäin voi olla vaarallista, koska reikiä on joka paikassa ja tie on paikoin kokonaan rapautunut koko tien leveydeltä. Välillä mietin jo, että pitääkö taluttaa, ettei mene kumit puhki. Reitti on sinänsä tosi kätevä sinun majapaikan suhteen. Lisäksi lasku TF-21 alas Eteläpuolelle saarta on paljon paremmassa kunnossa. Muistaakseni Chion jälkeen on vain yksi paikka täydentää vettä tai käydä kahvilla ennen Teideä
Juu, kyllä siellä yksi keidas on n.1km ennen kansallispuiston rajaa tiellä TF-38. Nousumetrejä rannasta tuohon kertyy himpun reilu 1000, eli noustavaa vielä kuumaisemaan on toinen mokoma.
Hienoista teistä kun puhutaan niin tässä on yksi Teneriffan häijyimmistä serpoista. OK asvaltti ja hieno reitti, mutta hengästyttää kummasti, vaikka on mummovaihde:
http://goo.gl/maps/Xt5Ec
http://goo.gl/maps/yEuk6
Jep, TF-38 oli ok ajaa ylös ja Vilaflorin kautta hyvät laskut alas. Toisinpäin ei kannata mennä.
Puolivahingossa oikaistiin tuosta kulmilta Chiguerguen kylän läpi ja sieltä löytyi "ihan kivaa" nousua. Semmoinen 20m pätkä jäi ajamatta, kun 30/28 välitys kävi liian hapokkaaksi. Tie vain jyrkkeni ja jyrkkeni sekä samalla kapeni, joten viimeisellä töyräällä ei viitsinyt ottaa riskiä että pyörä lähtee alta. Pari paikallista sankaria virnuili meille mäen alla, joten ne tais arvata miten äijille käy. Hyvä reissu!
Teneriffan-loma varattu, 17.-24.12. otetaan rennosti Puerto de la Cruzissa ystäväpariskunnan kanssa. Neljä pyörää mukaan. Saaren sateisempi puoli, mutta tällä kertaa näin. Tuleepahan ajettua uutta baanaa.
Tuli vietettyä viikko perheen kanssa Playa de las Americasissa, ja vaimolta heltisi lupa ajaa kolmena päivänä. Vuokrasin Bike Pointista Focus Izalcon, oli Dura-Ace 9000 -osat ja Fulcrumin peruskiekot. Ihan kelvollinen kulkine.
TF21 Granadillan ja Vilaflorin kautta Teidelle on erinomaisessa kunnossa ja miellyttävä ajaa. TF51 ennen Vilafloria välillä on paikoin kuoppaista, nousu menee ok mutta laskussa pitää olla tarkkana. TF38 Guia de Isorasta Teidelle on 1000-1500m välillä melkoista kranaattikuoppakenttää, en todellakaan suosittele tulemaan sitä kautta alas.
Tuo Guia de Isora - Chirche -pätkä on aivan mahtava: viimeinen kilometri taitaa olla 17% jyrkkyydeltään, tiukimmat paikat Garminin mukaan 26%. Teki oikeasti tiukkaa ajaa ylös 34x28 -välityksellä. Keskinopeus "huimat" 9,7km/h.
Meidän vuokrafillarit oli myös Americasin Bikepointista. Tuli tällä kertaa valittua perusfillarit, jotka paikan päällä osoittautui olevan alurunkoiset Ridleyt. Bikepoint vaikutti ihan kohtalaisen osaavalta liikkeeltä siihen asti, kunnes kaverin poljin saatiin asennettua vinoon (onneksi kierteet säilyi ehjänä). Pikainen koeajo firman edustalla paljasti myös sen, että toisen pyörän etuvaihtaja ei toiminut. Onneksi löytyi toinen yksilö tilalle, niin ei tarvinnut turhaan odotella korjauksen kanssa. Hotellilla totesin sitten myös, että olivat laskuttaneet muutaman euron enemmän kuin mitä piti. Tämän korjasivat kyllä pyöriä palauttaessa pudottamalla hintaa vielä vähän alkuperäistä tarjousta alemmaksi. Pyörien hinta/laatu oli ihan ok ja lenkit saatiin sitten ajettua ongelmitta. Kaikesta huolimatta voisin tuolta pyörän vuokrata toisenkin kerran.