En kehdannu. :oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti GeeMan
Printable View
En kehdannu. :oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti GeeMan
Minäpä tiedän, missä tallissa Jukka ei aja ensi kaudella :D
Niin määkin. Ollaan Kuninkaita?
:)
Yks vaan voi olla Kuningas
Jaa Timo?
Musta Jukka o Kuningas!
Ei aja ainakkaan Rabobankissa.
http://www.proffsklungan.nu/fullstor...late=Headlines
http://personal.inet.fi/cool/kristii...imantit2pp.jpgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mikko M
:D ps. ei ole omakuva, toinen kisu...(vrt. silmät)
Jukka ei varmaan suostu vetämään aineita, niin talli haluaa anarkistista eroon. Jotain muita järkeviä syitä?:seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Cykloman
Vauhti ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti GeeMan
Jukka ajaa lähtölistojen mukaan tänään Pariisi-Bryssel-HC1-kisan.
Parijs - Brussel (BEL)
9 september (Cat. 1.HC)
Renners Reserves Ploegleider Graeme Brown
Jan Boven
Mathew Hayman
Marc de Maar
Roy Sentjens
Marc Wauters
Jukka Vastaranta
Niels Scheuneman
Frans Maassen
GP de Wallonie (BEL)
13 september (Cat. 1.1)
Renners Reserves Ploegleider Graeme Brown
Jan Boven
Mathew Hayman
William Walker
Roy Sentjens
Marc Wauters
Jukka Vastaranta
Niels Scheuneman
Frans Maassen
Ja Matti Helminen voitti Chrono Champenois- aikaajon 10.9.!
Jukka Vastaranta ajaa ensi kaudella belgialaisessa Jartazi-tallissa. Jartazi on Continental-tasoinen talli. (cycling4all.com)
niinpä näkyi. Tallin sivut on vaan paikallisella murteella :
http://www.jartazi-cyclingteam.be/nieuws.php?id=483
Toivotaan menestystä ensi kaudella.
Toivotaan että menestystarinaa ilmestyy tänne: http://vastaranta.typepad.com/
Mies tiimikitissä:
http://www.jartazi-cyclingteam.be/photos/photos/20.jpg
Ja hyvin näyttää kiri kulkevan Etoile de Besseges-kisassa.
Millä pyörillä ja osilla tuo talli ajaa?
Takissa lukee Gianni Motta ja Campan kaffat näyttäis kuvissa olevan..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti china
Juuh, niinpä taitaa olla. Kuvissa vaan näkyi aika sekalaisia talvireenipelejä. Campan kaffat toki tunnistin, näyttivät Veloceilta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wanderer
pääasia että ajo kulkee. Hyvä alku.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti china
Siinä ei paljoa harmita Velocen osat jos ajaa tiimin ykköskuskina..http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gifLainaus:
Alkujaan tämän lähetti NoNo
Tarkoitus ei ollut ottaa kantaa välineiden tasoon, vaan yksinkertaisesti saada selville mitä ne ovat.
Entä jos ne on jotain uusia Campan 2011 prototyyppejä? Eihän ammattimiehet voi ajaa huonommilla tai vähemmän hipoilla kamoilla kun sunnuntain yhteislenkkeihin kuntopiikkiään ajoittavat koukkupolvet. Vai voivatko?
[QUOTE=OJ;776728]sunnuntain yhteislenkkeihin kuntopiikkiään ajoittavat koukkupolvet [QUOTE]
reps :D :D
OJ on pahasti muuttumassa kuolemattomien sutkautusten mieheksi..Se Wandererin poimima on jo niin tätä ja nyt vielä tämäkin :D Kriäääähhhh!
Jukka muuten ihan hyvässä passissa, toivottavasti pääsis huomenna sopivaan hatkaporukkaan. Tossahan on ihan pelin paikka heti alkukaudesta..
Good post! ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tilli
Siis oikeesti velocea, kisoissakin? Missäs muissa asioissa tolla tasolla sitten säästetään... :seko:
Tuolla tasolla varmaan säästetään siitä, mistä oikeasti tarvitsee ja on järkevää. Kertoo ehkä vähän siitä, että sillä osasarjalla ei nyt niin kauhiasti ole väliä. Paitsi tietysti sillä, että se on Campaa. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti m e r k s
OT. Säälittää ihan nuo Shimanolla ajavat (-neet). Pärjääminenhän on välineistä kiinni kuitenkin. :rolleyes:
http://dura-ace.shimano.com/publish/....Image.0.0.gif
Eipä silti, itse hankin Campalla seuraavan pyöräni sitten joskus (myös).
[OFFARI jatkuu]Kyllähän se on niin, että kisaa voi ajaa vaikka 105/Veloce palikoilla. Toiminta em. palikoilla on ihan vastaavaa kuin high-end sarjoissa ja kestävyys on ihan se ja sama kun pyöriä ja osia menee ja tulee se mitä tarvitaan.
Kuskit keskittyvät ajamiseen ja ajavat sillä mitä annetaan.
Sitten jos ostaa pyörän omalla rahalla, kannattaa laittaa paras mihin on varaa. Kestää ja toimii muutamia kausia mikäli on tarpeen ja myydessä ei mene ihan ilmaiseksi. Samalla saa speksata ja rakennella omia protour-edition-kokoonpanoja.
Jos kisapyörää ajatellaan, niin kunnon runko/keula ja kiekot/renkaat tekee kokonaisuuden ja muussa riittää se, että toimii ja pysyy nipussa.
Kyllä minuakin kiinnostaa proffien pyörien kokoonpanot. Jartazin mankelista ei ollut tarjolla kunnon kuvia, joten jää arvailun varaan. Jotain alumiinista '07 Campaa ja Gianni Mottan (kuitu)rungot. Kiekoista ei hajua. Tanko/stemmi Deda.[/OFFARI]
Kaipa kouriintuntuvin ero noilla osasarjoilla on painossa. Tosin huippukevyt ammattilaispyörä on aika kevyt muutenkin, joten kaipa niitä Veloceja voi käyttää ja silti saada painoksi se 6,8 kg.
Tuo on muuten niin taivahan tosi kun olla ja voi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wanderer
Aiheeseen liittyen niin uskon ja toivon että Jukalla on tällä kaudella aivan uutta intoa ja hymyä maantiekisoissa!
"De ploeg zal voorzien worden van onze Gianni Motta Superio Jartazi Team fiets." => http://www.simonsbikes.com/gm_superio.php.
Aiheeseen: 7. neljän etapin jälkeen. Hyviä sijoituksia ainakin. Yhteiskilpailussa melkein 20 min eroa toiseksi parhaaseen jarzilaiseen. :)
Eli taitaapi olla niin, että nyt ajetaan vielä reenipyörillä ja nuo varsinaiset kisakamppeet on sitten kohta alla. Hyvin on Jukalla kyllä kulkenut.
Kuten jo sanottu, niin kuntoilijoillahan ne parhaat vehkeet on kun kilometrejä tulee maltillisesti eikä ole kolareita yms. rikkomassa kamoja. Sitten jos on sellainen tilanne, että uutta kamaa saa aina tilalle kun vanha lopettaa toimimisen niin sitten noilla kamoilla ei ole juuri mitään merkitystä kunhan ne toimii jonkin verran. Noilla osilla on kyllä aika äärettömän vähän merkitystä tossa pyörässä kun se fillari menee ihan yhtä kovaa oli alla sitten Veloce tai Recordi.
Kun mä lopetan kisaamisen eikä tarvii enää kuskata fillaria lentokoneessa, autossa tms. niin sitten kyllä hommaan Recordia ja himmeliä, mutta ensi kaudeksi on tulossa perus alu-runko, Ultegraa (Centauria ei saanut yhtä halvalla ja Velocestakaan ei löytyny sopivaa pakettia, eli pitää raiskata itteään) yms. peruskamaa ja ainoastaan polkimet on vähän kalliimpaa sarjaa. Harmittaa vähemmän jos menee toi tonnin paketti säleiksi jonkun tolpan kylkeen kun jos saisi kerätä tuhansien edestä hiilikuitua jätesäkkiin jos sattuu mälli kohdalle. Plus ton tonnin pyörän jälkeen on varaa vielä ainakin toiseen mokomaan täystuhon sattuessa.
http://weightweenies.starbike.com/ph...on_exactly.gifLainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Off topiccia...Tietääkö kukaan mimmosella reitillä toi Trofeo Mallorca ajetaan kun noi keskarit on aina yli 50km/h. Ei voi ihan hirveesti olla mutkaa tossa radalla.
www.vueltamallorca.comLainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Eka etappi ajettiin 10km kiekkaa Palman rantaa myöten.
Ekan kerran kun tuon kuvan näin, niin Veloceksi ajattelin myös..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti china
Pienen harkinnan jälkeen ajattelin niiden olevan Srammia, kun kuitenkin tuolla tasolla ajetaan..
Srammin tuntijat, voisiko olla sitä?
Kuvat ovat aika epäselviä, mutta kyllä ne ovat Campaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti villef
On käsissäni Rival-kahva, jota vertailin kuviin. Jarruistakin voisi päätellä niiden olevan Campaa.