Printable View
Eilen lenkillä uutta lunta ladulla, hiljakseen satelikin vielä lunta. -3 pakkasta. Pohjassa Startin Terva 0- -3 astetta. Alkuun toimi hyvin, mutta noin parin tunnin hiihtelyn jälkeen jäätyi. Miksi? Olen ajatellut, ettei tuo nyt ole riskikeli jäätymiselle ja eikös tervavoiteiden muutenkin pitäisi olla aika varmoja tuon jäätymisriskin pohjalta, etteivät jäätyisi helposti. Alla oli pohjavoide ja Startin violetti sekoitettuna ja päälle Tervaa.
Hyvä huomio. Rexin Punainen Olympico on hieman kovempi kuin yleensä vastaavat voiteet ovat. Kovempi on kyllä ehkä vähän huono termi, ehkä parempi olisi sanoa punaista Olympicoa sitkeäksi voiteeksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lennart
Itse olisin jättänyt voitelusta sen RCF violetin pois, eli RCF grafiitti, Punainen Olympico ja se Vauhdin pinnoite loppusilaukseksi. No tietysti en keliä tiedä missä hiihdit...
Hähää, minäpä sain Super Giallan eilen jäätymään. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti --+MM+--
Alla oli vihreä Rexin Power Grip raudoitettuna (pohjavoiteen ominaisuudessa) ja pinnassa muutama kerros Super Giallaa -1..-5. Ilman lämpötila n. -3 ja uutta lunta sateli hiljalleen. Latu oli ajattu öisen kevyen lumisateen jäljiltä ja pintaan tuli tosiaan hiljalleen uutta lunta.
Kun ladulla ei ollut juurikaan irtolunta homma toimi hienosti, mitä nyt haarakäyntinousuissa keräsi lunta pohjaan, joka kyllä irtosi helposti. Lopussa hiihdin pienen pätkän ladulla jota ei oltu hiihdetty auki ja siellä pamahti voide sellaiseen jäähän joka ei hihtämällä enää irronnut.
Pito oli hyvä, mutta taisi olla miehessä vika kun voide jääti. :)
No perskele. Taisi olla poromieten puheita sit. Itse en ole kokeillutkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rimpiläinen
Mulla on Starin joku kisapitosarja jokka toimii hyvästi myös uudella lumella. Ei ole ollut tarvista kokeilla vielä muita.
µ
Täytyy muistaa tuossa pitovoitelussa että toi lumi on aika kylmää verrattuna ilmaan, se vaikeuttaa pitovoiteen valintaan ja aiheuttaa monelle ylläreitä. Olin Paloheinässä katsomassa aluemestaruus hiihtoja ,siellä näki hyvin pitoa oli vaikea laittaa sopivasti että ois luistokin säilynyt , reilusti yli puolella pitoa oliniin paljon että haittasi luistoa.
Mitkä paikat pk-seudulla hioo suksia? Kallesport kuulemma tekee hyvin mutta onko muita ja mitä suositellaan yleiskuvioksi pelkästään 09-alueella tapahtuvaan suksimiseen?
Kallen lisäksi Ylläs-hallin Sportiassa on uus Wintersteigerin kone, siellä hionnasta ei oo kokemusta. Myös Puhoksen Intersportti mainostaa hiontapalveluita, mut eipä enempää tietoa tuostakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Omat sivakkani ovat hiotuneet joko Kallella, Lahdessa Timanttikantissa tai Ylläksen Sportiassa. Noihin ainakin uskaltaa suksensa viedä.
Suoran 6:n tai 7:n pyytäisin itse jos täällä Hgissä hiotuttaa.
Kalle sport on ainoa paikka helsingissä jossa kannattaa hiotuttaa parempia suksia jos niitä nyt yleensä on hiotettava.
http://www.tuusport.fi/MurtomaahuoltoLainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Ei omaa kokemusta, mutta noi "Mätiksen" porukka on vissiin tuolla käyttäneet. Hans ehkä tietää jotain
Ihan oikeasti pakkaskelillähän ei tarvitse juuri muuta purkkia käyttää kui Roden multigrade 0sta -2een, pelaa kui tauti miinus nollasta ainakin - 18 asti..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti --+MM+--
Olen tuollakin suksia hiotuttanut ja jopa Järvenpään Intersportissa. Tahtovat vain olla vähän laiskoja vaihtamaan niitä kiviä koneeseen, eli tuppaa tulemaan vaan sitä samaa kuviota, vaikka mitä pyytelisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vema60
Jeps, TuuSportissa hallitaan hionnat ja suksipuoli noin'niin'kuin yleensäkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vema60
Varmaan pykälää kovempi voide pinnassa olisi pelastanut tilanteen. Uusilumi on terävää ja nollasta lähtevä purkki suht pehmeää, joten lumi voi tarttua pikku hiljaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miia
µ
Kyllä minullakin on ollut se käsitys, että tervan ei pitäisi kyllä jäätyä. Pito on sitten tietysti toinen juttu. Sinulla on voinut käydäkin niin, että tervavoide on kulunut pois ja alla ollut violetti on vetänyt jäähän. Kyllä kahdessa tunnissa kuluu jo muutama kerros voiteita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miia
Herkästi menee hifistelyksi nää voitelu teesit. Mulla on 10 vuotta vanhat pitovoiteet combi suksien pohjassa. Tänä talvena tuon 10 vuoden tauon jälkeen käynyt 3 kertaa ladulla, -15 ja 0 kelin välillä. Pitoa löytyy hyvin. Luistoon en ole panostanut, tulee kuntoa enemmän, mitä vähemmän luistaa.... Liekkö toi ajan patina tehnyt pitovoiteesta ns. kestovoiteen, kun ei kulu mihinkään... Meinaan siirtyä luistelutyyliin, jos tuo pitovoide tosta joskus pois lähtee käyttämällä....
Tämä oli tosikkomainen kevennys....
Meidän tyttö ei kuulunut siihen joukkoon, jolla oli pitoa haitaksi asti. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PMT
Hiihtelin tänään tuollaisilla optigrip-puikuloilla. Ei tarvitse voidella. ;) Pito hyvä, luisto heikohko -10 kelissä ja uudella lumella. Luisto siis ehkä puolet siitä mitä on luisteluvehkeillä ollut kun alamäessä mittailee. Kai ne sisäänajolla...
Tänne perustettiin tälläinen yritys hiljattain:
http://www.savonsuksistudio.fi/
On ilmeisesti sieltä kehäkolmosen reunamilta ja sisältä myös toimitettu suksia pohjien hiontaan.
Uusi yritys, mut opit on haettu esim. Lahdesta.
Olisko jollakin hyviä vinkkejä mistä saa voiteita halvalla. Itse olen lähinnä ostanut netistä ja keväisin supermarkettien alennusmyynneistä. Viimeksi tilasin Rexin RCF voiteita pari pakettia täältä www.xc-elitesports.com. Sieltä saa 200g RCF voidetta hintaan 23,49 kun samat voiteet maksaa esim. Prismassa 16,90/43g. Tuo Elitesports on ilmeisesti hollantilainen firma. Postikuluja tuli 6,50 puolenkilon paketille. Haijaassa taas Swixin LF voiteet on hyvissä hinnoissa, sieltäkin tosin postikuluja tulee 10e.
Pieni kysymys voiteiden kulumisesta. Vedin Startin sinistä luistoa suksenpohjaan ja kävin eilen hiihtämässä kympin lenkin. Kun tulin kotiin, suksen pohja oli kulunut harmaaksi heti kantapään takaa ja kärjessäkin oli alue, joka oli menossa harmaaksi. Aika vähän kuumavoidellulle sukselle.:-o Lumi oli uutta ja lämmöt n. -8 ja ilman kosteus n. 85%. Voitelu Rexin perusohjeen mukaan:
-sinistä raudoittamalla suksen pohjaan
-jäähdytys 5 min
-siklaus
-harjaus messigillä
-kiilloitus nylonilla
Siklaus ja messinkiharjaus jopa hieman varovasti. Missä vika? Mielestäni olen hiihdellyt ainakin pari-kolme lenkkiä yhdellä luistovoitelulla.
Liekkö miten hyvin ja useasti voideltu ennen tätä kokemusta? Millaiset sukset?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Speedgoat
Pohjustuksella on kulutuskestävyyteen merkitystä ja ainakin halvemmat pohjamateriaalit imee heikommin voidetta.
µ
Olen huomannut sellaisen ilmiön, että kun suksi luistaa oikein huonosti, se on hetkessä harmaana. Siinä on vähän tilanne kuin jos santapaperilla vetelisi pitkin pohjaa. Todella hyvin luistavassa suksessa pohjakin pysyy pitkään hyvän näköisenä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Speedgoat
Tuohon harmaantumiseen voi olla suksikin syynä jos sukset ovat edullisia versioita on niist löytynyt hinoja musta pohjaisia jotka on paljastuneetkin Ptex pohjaisiksi muovi pohjiksi joissa ei voide pysy vaikka kuinka yrittäisi.esim Atomicillä oli jokunen vuosi sitten tälläinenn 100 € suksi jota kaveri ihmetteli, kun voitelun jälkee aina harmaa, Ajattelimme että tukossa pohja va avasimme teräs siklillä ja ylläri suuri läpinäkyvää muovia, varmaan hyvä vesikelillä mut ei voide vaan pysy kiinni.
Tässä muutama huomion arvoinen juttu mihin kannattaa kiinnittää huomiota.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Speedgoat
-Ennen voitelua kannattaa harjata messingillä kaikki vanhat pois. (kärjestä kantaan, harjakset myötäkarvaan)
-Siklaa HUOLELLA (kärjestä kantaan)
-Harjaa messingillä KEVYESTI muutamaan kertaan (Kevyesti = harjaa käsivarteen ni tiiät)
-HUOLELLINEN harjaus nylonilla.
Viimeinen kohta kyl on ihan metsästä. Nylonharjalla vain kiiloitetaa pohjaa(kun myydän sukset työkaverille). Pohjasta otetaan viimeistelyharjalla (itsellä Startin luonnonjouhiharja)kaikki mitä sinne on laitettu!(Aikun hovivoitelijan neuvo kun A-K hiihtelee Lahden seudulla). Sit suksen voitelua vois verrata auton vahaukseen,jos vahaa jää peltiin niin on kyl nihkeetä, kun vahat hinkataan pois niin kyl on pelti liukkaan tuntuinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti bartagma
Peltosen Astrat vm 98 ellen väärin muista. Pitäisi olla ihan ehdat grafiittipohjat. Voideltu kymmeniä kertoja ennen tätä talvea. Säilytetty viime kesän varastovahoissa, voideltu neljään kertaan tänä talvena.
Googlailin asiaa ja joku esitti, että pohjiin olisi tarttunut ladulta jotain töhkää suksen pohjaan (ts vanhoja voiteita)
Nylon harjalla kiillotetaan pohja ja otetaan ne viimeiset parkun jäämät pois että suksen pohjahionta pääsee oikeuksiinsa. Sitä jos ei tee huolella niin suksen pohja ei luista kunnolla ja harmaantuu ennen aikojaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti karva
Itselläni on töissä 3 eri nylonharjaa
-harvapiikkinen (käytän sitä voiteenpuhdistusaineen levitykseen ja rotoharjan sijaan)
-rotoharja (siklauksen jälkeen enimpien voiteiden poistamiseen
-tiheäpiikkinen (viimeistelyharjana pohjan kiilloitukseen)
Ihan hyvän topicin Hannu aloitti. Mielenkiintoista luottevaa voitelukikeistä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Proj.nro
Jos sukset on grafiitti pohjaiset on mahkari myös että sun suksen pohja on kovista voiteista mennyt tukkoon jolloin ei myöskään voide imeydy suksen pohjaan , Tosin tuo musta pohja ei takaa suksen olevan grafiiti pohja . mutta tuo voiteilla tukkeutunut pohja on myös toden näköinen , esim jos on kovetttavilla grafiitti / molybdeeni pojaisia pohjustuksia käyttänyt paljon on vaara saada suksen pohja tukkoon .Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Speedgoat
Ei sitä pohjaa tarvi kiillotella, lumikiteet hoitelee ne hommat. Mä en ainakaan ole tavannut sellaista naylonharjaa jol saa kaiken vahan pois kuvioidusta pohjasta. Kiillotettu pohja kyl luistaa ekat pari kilsaa mut kun hiihdellään pitempiä matkoja sit alkaa tökkii. Se on siinä ja jos ei usko niin kannattaa kokeilla.MOT.