Printable View
Törmäsin sattumalta;) tähän troh:in troikkaan ja sain kunnian ajella kanuunajunassa yhden hienon päivän! Kiitos upeasta ajopäivästä mukavassa porukassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
https://lh3.googleusercontent.com/-i...0/P1020497.JPGhttps://lh4.googleusercontent.com/-7...0/P1020520.JPG
https://picasaweb.google.com/1080371...COqR2aq6kNnmYA
En sitten törmännyt Uskoon Hossassa, vaikka tyhjän teltan ohi ajoin. Kuulin vasta myöhemmin maastossa seisoskelleilta kanuunoilta kenen teltta oli kyseessä. On se Suomi pieni maa ja samaa kaljaa joka paikassa! Nam, nam ja nam. Kiitos kanuunoille vieraanvaraisuudesta.
No jopas on ollu liikennettä Kokalmuksella! Kerroin Kanuunoille jotta Juhakin on ajelemassa näillä selkosilla. Lisätään tohon vielä yksi fatbike-reilaaja joka pysähtyi la. aamuna siihen niemeen hetkeksi juttelemaan.
Moi vaan, se olin minä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
Kauhee sutina oli Hossassa lauantaina. Olen käynyt tuolla parikymmentä kertaa näkemättä yhtäkään maastopyöräilijää ja nyt sitten samalla kertaa Usko, Kanuunat, MTB-perhe, MTB-pariskunta ja joku muukin MTB-kaksikko kauempaa bongattuna.
Kiitos, Usko, ajoseurasta, paikallistuntemuksesta ja muusta viihteestä. Hossasta löytyy hyvin monipuolinen polkuverkosto. Perjantaina ajoimme todella vauhdikkaita pätkiä hienoissa harjumaisemissa. Lauantaina reitti oli alkuun harjumaastoa, mutta ajoimme myös suolla ja monen kilometrin pituisen rockgardenin/kivipallomeren. Järven rantoja ja myös pohjia ajoimme pitkät pätkät. Alamäkiharrastajille paikka on ehkä turhan tasainen, mutta polkemalla etenemisestä tykkääville aivan loistava retkeilyalue. Suosittelen. Jokilallekin olisi ollut uutta polkua, jos olisit jäänyt ajamaan meidän porukkaan lauantaiksi; luulen. :)
Videota ja kuvaa tulee jossain vaiheessa.
Taitaapa olla eka kerta kun tuli luettua tätä ketjua. Kylläpä on maisemat kohdallaan, pitäisköhän tuonne nyt sitten viedä uudenkarhea takajäykkä maasturi testaukseen. Osaisiko joku sanoa paljonko tuolta löytyy kilometreissä ajettavia polkuja ja paljonko niistä on vaikkapa prosentteina sitten sellasta teknisempää jossa maastonöösi joutuu tunkkkaamaan. Ottakaa nyt huomioon että maantiekuskia pelottaa kaikki 5 mm isommat kivet:D
Kiviaines alueella tuntuu menneen alle 3mm seulan läpi. Poikkeuksena Värikallioiden ja Ala-Ölkyn välinen muutaman kilometrin kivipallomeri. Siellä jae näytti olevan 50-150mm kokoista, mutta edelleen ajettavaa. :seko:
Hienoa, sopii siis maastonöösille mainiosti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
Pidin viikon omaa lomaa ja aloitin ajamalla Syöte MTB-maratonin 120 km matkan. Tarkoitus oli jatkaa kisan jälkeen ajelemalla lähiseudun parhaita pätkiä ja tiedustella tulevaisuutta silmällä pitäen osuuksia viikon mittaisen vaellusreitin toteuttamiseen.
Syötteen jälkeen siirryin Kylmäluomaan, josta löytyikin erittäin tasokas Metsähallituksen leirintäalue ja perustin sinne ensimmäisen tukikohdan. Sateisessa ja viileässä kelissä ajoin toisena pävänä Kylmäluoman kahdeksikon mallisen rengasreitin kokonaan. Kahdeksinkon kauemman lenkin pohjoisen puoleista osuutta lukuunottamatta hyvää polkua.
Kolmantena päivänä jatkoin tuon kahdeksikon ja Taivalkosken välisellä osuudella, joka oli myös pääosin hyvää polkua höystettynä lyhyillä vaativilla osuuksilla.
Neljäntena päivänä siirsin tukikohdan Hossaan, jossa oli myös Metsähallituksen leirintäalue samoin palveluin, nonstop saunalla ja laadukkaalla lounaspöydällä.
Hossassa keli lämpeni ja kuivui ja ajaminen hiertymästä huolimatta näytti sujuvan iman pahempia kipuja. Hieman lyhyeksi jääneen päivän takia ajoin vain värikallioille ja takaisin.
Viidentenä päivänä lähdin tiedustelemaan Hossasta Perankaan johtavalle reitille, jonka loppuosan kerrottiin olevan huonoa ja vähän kuljettua. Reitti osoittautui kokonaisuudessaan hyvin merkityksi ja täysin ajettavaksi ja jopa nautinnolliseksi. Toki loppuosassa jälki oli pieni, mutta täysin riittävä sujuvaan etenemiseen.
Kuudentena päivänä en osannut päättää mihin seuraavaksi. UKK-reitti Hossasta etelään kiinnosti, mutta tiedot siitä oli huonoja tai ajan kultaamia. Toisaalta laukussa oli myös takuuhyvien reittien, eli Karhunpolun ja Taitajan taipaleen kartat, mutta ne olisi ollut pitkän automatkan päässä. Päätin sitten lopulta lähteä katsomaan mustikkapaskakasaa UKK-reitille ja pakkasin 3 päivän muonat ja yöpymiskamat isompaan 40 l reppuun. Tuntui aika kömpelölle ja edelleen vaivannut hiertymä ei yhtään helpottanut ajamista. UKK-reitin ihan alku oli vielä jotenkin ajettavaa vaikka risuja oli paljon. Sitten alkoi suot rikkinäisine pitkospuineen ja kivikkoiset suopursukuusikot. Reitin merkintämaalauksia oli kyllä uusittu lähiaikoina, mutta ei ne kaikin paikoin olisi ollut seurattavissa ilman karttaa. Kypsyin 30 km rypistykseen ja kun seuraavankin järven laita oli huono, niin käänsin keulan takaisin lähimpänä sijainneelle Tulijärven autiotuvalle. Lämmitin tuvan ja asetuin yöksi ihan mukavaan kämppään. Tupakirjan harvat merkinnät kertoivat vähäisestä käytöstä.
Seitsemäntenä päivänä ajoin tietä takaisin Hossaan ja vaihdoin minimivarustuksen pikkureppuun ja lähdin jälleen Hossan takuupoluille. Tolkuton helle ja pieni ajoväsymys alkoi näkyä ja vedin vauhdikkaat lipat polkimen osuttua kanervikossa piilotelleeseen kantoon. Päivän lopussa päätin, että se oli nyt siinä ja ajelin tietä autolle päin ja mietin vain missä olisin yön vai ajanko yön läpi kotiin. Retken suurin yllätys oli törmätä viimeisellä kilometrillä kanuunajunaan ja monesta mtbSeikkailusta tuttuihin kavereihin. Majoitus ja iltaohjelma oli ratkaistu silmänräpäyksessä.
Viikon saldona 46 tuntia pyöräilyä ja matkaa kertyi yhteensä noin 390 km. Ainoa tekninen murhe oli kisassa löystymään lähtenyt takavaihtaja, mutta siitäkin selvittiin pelkällä kiristyksellä.
Kuvia on tällä kertaa aika reilusti:
https://plus.google.com/photos/10997...58092196335041
Latailin vielä tallentamani gps-jäljet jokaisen päivän reitistä tuonne. Ja on siellä muutama muukin jälki etelän maastopyöräilyyn sopivista kohteista.
Loisto homma, kuviakaan ei muuten ollut yhtään liikaa!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Huima reissu Juhalla! :eek: Ja kuvat huippuja.
Mites kävi jakaantuneen Kanuunaporukan kujanjuoksun vilvoittavien juomien äärelle:p Kuroiko Jatkonvaaran osasto kiinni troh:in poppoon?
Ajoimme perjantaina suoraa rantareittiä ja siitä edelleen tietä pitkin luontokeskukselle. Siellä pikainen tankkaus ja Kartanolle. Pääjoukko saapui kartanolle reilun tunnin kuluttua. Rantareitti oli varsin mukava ajaa, eikä tiesiirtymäkään paha ollut. Tie kulkee hienoissa järvimaisemissa.
Mr. Juntusen PM-kiintiö on täynnä, joten kysyn näin julkisesti: Saanko käyttää kuviasi retkivideoissamme?
Juu, ilman muuta. Oleppa hyvä vaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
No johan on ollut Hossan poluilla ruuhkaa! Maanantaista keskiviikkoon oli jo rauhallisempaa. Tiistaina tuli kaksi etelän miestä maastopyörillä ohi ,muuten näkyi kävelijöitä, melojia ja muutama juoksija. Kokalmuksessa oli pystyssä puolijoukkueteltta!
Tällä kertaa tuli ajettua useamman kerran Jatkonvaaralla. Sivuilta ylös ja molempia päätyjä alas. Saa mukavia ja pitkiä laskuja! Samoin Aittojoki-Syrjäharju-Lipposensalmi polku on mukava. Korkeakangas-Kokalmus polulla (keltainen täppä) näin kotkan.
Hossa -retken kokoillan elokuva on vielä leikkauspöydällä. Tässä pieni alustus:
http://www.youtube.com/watch?v=-NZfX...4qVABRIacLYJMw
Missä ihmeen suolla pojat kahlaa. Venäjälläkö?:seko:
Suo on siinä Värikallioiden läheisyydessä. Kartassa moottorikelkka ura. :rolleyes: Kyllä joku meistä haaveili pitkoksista karttaa lukiessaan, mutta ei kehdannut takaisin kääntymistä ehdottaa, kun pitkosten puuttuminen kävi selväksi.
Hammer ja Jampe olivat jo keskenään järjestäneet ennakkoesityksen Hammerin uuden 55" ruudun edessä. Sieltä saatu palaute äänitasoista on nyt korjattu parhaan kyvyn mukaisesti, joten laitan kokoillan Hossa-filmin tarjolle.
http://youtu.be/8JDslOwTg5Q
Filmi on 45min, eli ei nyt ihan kokoillan elokuvan mittainen, mutta tässä kategoriassa selvästi enemmän, kuin lyhytelokuva. Jos haluaa katsoa filmit pätkittäin, ne löytyy kaikki tältä playlistalta.
Katsoin myös molempien ajopäivien jäljet. Meiltä jäi pari harjua ajamatta ja muutama potentiaalinen polkukin. Myös alueen pohjoispuolella saattaisi olla ajettavaa ja Kylmäluoman suuntaan emme ajaneet Värikallioita pitempään. Hossa on potentiaalinen paikka vielä toisellekin retkelle.
Rankkaa kamaa, 45 min video. Minä menin tuon pari vuotta sitten... http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...43#post1660443Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
Ja me luimme postauksesi ennen matkaa.:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Taivalkoski-Kylmäluoma välillä piti käydä verestämässä muistoja reitistä ja nautiskelemassa koillismaan hienoista maisemista. Viimeksi menin aika paljon sitä pyöräilyreitiksi merkattua pätkää niiltä osin kuin se eroaa vaellusreitistä ennen Kylmäluoman retkeilyaluetta. Nyt mentiin sitten vaellusreittiä joka ei osoittaunut ihan fiksuimmaksi vedoksi. Harjajärven rannoilla kulkeva polku on yhtä tunkkaamista ja vääntämistä. Meinasin jättää Canyonin sinne ja kävellä lähimmän tien varteen odottamaan taksia.
Muutenhan tuo on mukavaa baanaa ja paremmassa kunnossa kuin toissa kesänä, paitsi että yllättäen retkeilyalueella on muutama polku kasvanut aika tukkoon. Sanoisin että retkeilyalueella kannattaa seurata vaellusreittejä ja sen ulkopuolella pyöräilyreittiä.
Paljonko suunnilleen tulee matkaa: Hossa-Kylmäluoma-Taivalkoski-IsoSyöte? Polkuja, ei teitä kuin pakosta. 160km? Tunkkauspätkät ei haittaa, kun ajattelin jättää pyörän pois kokonaan. Hölkällä.
Retkikartasta karkeasti klikkailemalla tuli 100 km. Varmasti pikkumutkista kertyy jotain 10-15% tuohon päälle, mutta tuskin tulee 160 kilometriä, jos edes jotenkin suorinta reittiä olet kulkemassa. Ii-joen yli pitää tilata kuljetus jos aiot seurata merkattua retkeilyreittiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tommi K
Kiitos! Yllättävän lyhyt. Hyvä niin. Kai Ii-joen yli voi uida, jos kesällä menee.
Virtauksesta en tiedä ja vesi on noin ylhäällä kylmää koko kesän. Viimeviikonloppuna reenattiin sissikursilla vesistönylitystä. Reppu jätesäkkiin ja nakuna uinti noin 100 m leveän järven selän yli. Virkistävää ja ihan tarpeeksi vaativaa. Varmaan se Iijokikin on mahdollinen, mutta ilmakuvassa näkyy virtauskuohua ja joen leveys on 80 m, joten minä luulen uintia varsin haastavaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tommi K
edit:
Löysin Usko Juntusen kuvan Iijoesta siitä ylityskohdasta:
https://lh3.googleusercontent.com/-Z...4/P7040066.JPG
Ja videon pätkä samasta kohtaa:
https://picasaweb.google.com/1080371...07285310133426
Jos matkalla yöpyisi, olisi mukana kevyt ilmapatja, minkä avulla tuosta pääsisi ihan turvallisesti. Ei välttämättä osuisi ihan suunniteltuun rantautumispisteeseen, mutta ei kauaskaan.
https://lh6.googleusercontent.com/-a...2/P7040092.JPG
Tästä virallinen venekuljetus, mutta muistelen lukeneeni jostain että Taivalkosken kunta ei enää tulevaisuudessa "sponsoroi" tätä venekuljetusta ? Kannatta tarkistaa ennen reissua.
Kyllä tuo suunniteltu reissu juosten on ihan kohtuullisen haastava juttu. Joskus nuorempana muutaman maantiemaratonin juosseena, väli Kylmäluoma-Taivalkosken Kolmiloukon silloinen leirintäalue tuli juostua ja sanoisin, et on siinä päiväettappia ihan nokko.
Kun nyt alettiin vanhoja muistella niin tuossapa jokunen kuva v. 2004 https://picasaweb.google.com/1080371...Nf3gLOeufm_aA#
Parin Kuopiolaisen kaverin kanssa liikenteessä kahdella kulkuneuvolla, jotta saatiin kuljetukst järkättyä. Tukikohtana meillä oli Taivalkoskella Kolmiloukon leirintäalue. Siellä oli aikoinaan muuten tosi lupsakka isäntä. Kerran hän nakkas mut autollani Syötteelle, josta ajelin sitten Taivalkoskelle. Ajokkina oli alumiininen Trek Y-33 Jo sillon v. 1999 oli järjestetty venekuljetus Iijoen yli. Rantaan tultaessa polun varressa oli kyltti jossa venemiehen osoite. Siitä vaan sitte talon ovea kolkuttelemaan ja siellähän se peräkamarissa veneeen kapteeni oli päiväettonella. Siihen aikaan kuljetus oli maksullinen ja se maksetiin suoraan venemiehelle. Toisen kerran Kolmiloukon isäntä nakkas mut Kylmäluomalle ja lähtijäiseksi sanoi et jos menee myöhään niin lämmitä rantasauna palattuasi.
Mitenkähän tätä vertaisi Karhunkierrokseen? Siinä on mittaa vähän yli 80 km, Garmin GPS näytti 83 ja Polarin juoksuanturi 85km, mutta nousumetrejä lähes 2000. Alku on tasaisempaa, mutta loppun parillakympillä tuli muistaaksen n. 1000 nousumetriä.
Tämä lienee huomattavasti tasaisempi, mutta siis n. 20 km pidempi?
Tuli vaan mieleen, kun muutama vuosi sitten mentiin tuo juosten päivässä. Aikaa meni n. 15 ja puoli tuntia muutamalla reilulla tauolla. Syyskuun alun päivän pituus riitti nippanappa. No Rukan ylitys oli jo vähän haasteellista melkein pimeässä.
Peltsihän ajoi Karhunkierroksen pyörällä päivässä, ja juttu oli telkkarissa. Sen perusteella näytti, että ainakin alkupään ilmajuurikko osuus oli täytetty siloiseksi. Silloin juostessa jo tuossa alkumatkalla ajattelin, että onneksi ei olla pyörillä liikkeellä. Puhumattakaan lopun vuorikiipeilyosuudesta. Korkeat juuret ei ole kyllä juostessakaan mukavia, pari siloisempaan tottunutta maratoonaria joutui keskeyttämään, kun jalkojen nostelulihakset loppui kesken. Minä kun en ole juoksija vaan enempi pyöräilijä, nii ne ei niin haitanneet. ;) Suunnistajapariskunta pääsi myös "maaliin" saakka.
Yöpymiskamojen kanssa juokseminen olisikin tuolla reitillä (vaikka nykyisellä tasoitetullakin) vähän hankalaa, mutta jos/kun tämä on vähemmän mäkistä niin voisi onnistua.
Olen Karhunkierroksen kulkenut 20 vuotta sitten raskaan rinkan kanssa, joten muistikuvat eivät ole enää tarkkoja, mutta aika hankalaa maastoa se taisi monin paikoin olla. Suunnistajan taustalla arvioisin reitin Hossa-Peranka ja Kylmäluoma-Taivalkoski olevan erittäin nautittavaa juoksumaastoa. Pääosin siis kimmoisaa ja tiivispintaista neulasränniä. Ei pitkiä tai hankalia nousuja, ei kivikkoja eikä pahemmin pitkostamatonta suotakaan. Myös sillat, pitkokset, tulipaikat ja opasteet ovat hyvässä kunnossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa S
Perangasta Kylmäluomaan voi käyttää vanhaa käytöstä pois jäänyttä 5-tien pohjaa, jonka jäänteet mene uuden tien molemmin puolin. Jos kulkee Hossasta Suoraan Kylmäluomaan, niin Värikallioilta Kymäluomaan päinhän oli se vaikeakulkuinen osuus ainakin pyöräilijälle.