Printable View
Lainaamassani ( OJ ) tekstissä nimettiin harrikka. Tiedän kyllä monta muutakin isoa ja parempaa. Juuri keskiviikkona väänsin kauppaa Kawasaki VN 2000cc. Väliraha vain ei ainakaan vielä ole sopiva. Siinä on mummuille ja muille herkille ihmettelemistä kun ISO V2 jytisee. Jää mikä vaan muu pyörä kakkoseksi,niin pitkäiskuinen kone on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KaisaTheKissa
Ja eipä noissa harrikoissakaan nykykunnossa niin ihmeelliset äänet ole, tosin aika moni omistaja vaihtaa putkia heti tuoreeltaan. Kyllä moottoripyörässä saa minkii mielestä ääntä olla, varsinkin kustomissa. Eihän sen tarvi mitään kivitaloja halkovaa raakkumista olla mutta semmosta mukavaa matalaa murinaa ja jumputusta, vähän kuin Type O Negative parhaimmillaan ;)
Pörinä ja paukkuminen=tehojen hukkaa (ja lisäksi rasittavan kuuloista)
Kimeä ulvonta=teho siirtyy takarenkaaseen
Tuskin se mitään hirvittävää tehohukkaa tuo ja ennen kaikkea, moottoripyörän pitää kuulostaa moottoripyörältä eikä korppusahalta!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wanderer
Luovuin prätkäilystä kun aloin vakavammin pyöräillä, mutta välillä kaduttaa... ;)
Customissa on yleensä pakokaasupäästöjen takia kovin ahtaat putket ja uusimmissa katalysaattori joka aiheuttaa että tehot tukehtuu putkiin. Katalysaattoria ei kannata rikkoa,mutta vanhat orkkisputket voi avartaa. V2 moottoria on vaikea saada ulvomaan koska ovat pitkäiskuisia ja tehty vääntämään matalissa kierroksissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wanderer
Yammu YZ250F löytyy. DH pyörän jälkeen varsin hauska peli..
http://www.elisanet.fi/antti.peltola/arkisto/loikka.jpg
Muutos taitaa olla huomattava :D ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti -andre
Kyllä se V2:kin ulvoo (ellei peräti laula) kun se on oikeassa vireessä... ;) http://www.ducati.com/docs_eng/07/sb...nds/DXT999.mp3Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketju44
Totta mutta ei nää pitkäiskuset customit. Ne vaan "pamattaa" ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Attitude
Moottori - se olet sinä! :D
Anteeksi, oli pakko :p
..nyt tuli sakko...:mad:......:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mr.Auer
Moottoroitu pyöräkin löytyy. Alunperin Honda FT 500:sta väännetty chopperi. Tosin alkuperäistä siinä ei enää ole juurikaan muuta kuin moottori ja madallettu, pidennetty ja reikattu runko. Ja pakoputki on suora putki ilman turhia täytteitä...
En ole noihin hintoihin perehtynyt, mutta todennäköisesti hinnat on melko kohtuullisia kun noita on täällä suunnilleen joka toisella jannulla ja paikallisessa punaniskaleirissä on noita parkissa melkein jokaisen trailerin edessä. Tietty voi olla, että viimeset roposet on laitettu siihen mopoon, että saisi edes jotain tapahtumaan jalkovälissä ja sitten pitää asustella peräkärryssä. Mä en kyllä käsitä miten ne ite kestää sitä ääntä kun monet ajaa ilman kypärää tai sitten semmosella pikkupikku avopotalla missä on korvat paljaana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketju44
EDIT: Pikaisella googletuksella käytetyn harleyn hinta näyttää täällä päin olevan noin puolet Suomen hintoihin verrattuna. Moottoripyörät on kyllä edukkaita, mutta täkäläinen tiestö 10km suorineen ei oikein vaikuta miltään moottoripyöräilijän unelmalta.
Kyllähän ne harrikat on hinnoissaan, uusi Honda VTX 1800 maksaa n 20k€ kun esim HD softail night train 25k€. Honussa saa sentään toimintavarman pelin verrattuna noihin amerikan ihmeisiin.... Ja jää 5 tonttua vaikka varusteisiin. Mutta ilmeisesti HD onkin sellanen egonpönkityspyörä, ainakin muistavat joka lauseessa mainita kuinka se on se "oikea" moottoripyörä ja muut kopioita.
Tosin, kampitan itseäni ja totean samaan hengenvetoon että HD mallistosta löytyy kyllä hienoja pyöriä (juurikin mainitsemani night train). Ja legendojen ansiosta pitävät arvonsa hyvin, joten sinällään hyvä hankinta koska myydessä saa melkein omansa pois. Mutta silti, aika paljon turhaa läppää merkin ympärillä pyörii.
Jos hinnat näin on , niin sitten niitä kannattaa ostaa sieltä ja tuoda tänne ja myydä. Taidat nyt ehkä liioitella :D ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Missä muuten asut? Hínnat kohdallaan ja saa ajaa ilman kypärää? Ei siis suomessa?
Toi mainittu HD Softail Night Train näkyy olevan lähtöhinnaltaan noin 22500CAD eli ~16000€ täällä. Täällä on siis preerian keskellä kutakuinkin Pohjois-Amerikan keskellä. Kallein käytetty HD mitä nopealla googlauksella bongasin on tämä19500CAD.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketju44
Niin ei täällä ilman kypärää saisi ajaa, mutta aika yleistä se kuitenkin on eikä poliisi taida ihan hirveästi asiaan puuttua. Täällä kyllä viikatemies korjaa satoa aika kiitettävästi, mutta pääosin 19-v pappa betalar Hayabusa tms. kuskeja. Tai ei tarvitse olla edes iskän rahoilla ostettu kun esim. -04 Hayabusasta pyydetään ~6000€.
En kyllä lähde tommosia ostamaan ja kuskaamaan Suomeen, hirveä homma, mutta jonkun kyykkypyörän voisi ehkä hommata ja käydä radalla ajamassa. Moottorikelkka on kyllä leikkikalujen hankintalistan keulilla.
Noilla hinnoilla tuon puolivalmisteen vois jo hommatakkin :D
Multa löytyy Yamaha YZ 125, hauska laite, mut sillä ei tiellä ajeta.
Moottoripyöräilyä olen harrastanut vuodesta 1969, siloinhan sai jo 16 vuotiaana ison pyörän kortin. Eikä ollut nopeusrajoituksia, ne tuli vasta 1975.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KaisaTheKissa
Näitä moottorivehkeitä on ollut:
Pappa Tunturi 1969 + myöh ostettu 1971, ovat edelleen
YAMAHA TwinJet 100 huom se oli silloin raskas mp ei kevari
SUZUKI T250 Hustler
HONDA CB450
KAWASAKI Z-1 900
OSSA 250
HONDA CB 750 tuutti
JAWA 250 1951 on edelleen
KAWASAKI 1000 MKII
KAWASAKI ST 1100
KAWASAKI RX1000
HONDA CBR 1000F 1988
HONDA CBR 1000F 1999 on edelleen
Nyt on pyörässä höpinät kohdillaan :) Samoin tänään hoksasin että n 5min ruuvaamisella tuosta tulee soolosatulallinen malli, vähän kuin 2 pyörää yhden hinnalla. Huomenna sitten Suolahden Kokkoontumisajoihin, ei paskat bileet ne ;)
Moottoripyörissähän, tai moottoripyöräilyssä itsessään ei ole mitään vikaa. Hieno Triumph varsinkin kääntää kyllä pääni ihan milloin vaan. Fat Boysta puhumattakaan. Mutta jos yrittää joko puhua toiselle ihmiselle tai vaikka nukkua ikkuna auki, ja sitten tollanen sata desibeliä pörähtää ohi, niin ei se millään tavalla miellyttävää ole. Moottoripyörän ääni voi olla hienokin. Järjettömän kova tasapaksu pauke jostain pierupöntöstä ei mielestäni ole kovin kaunis ääni, vaan lähinnä erittäin mauton. Niitä näkee ja KUULEE todella usein kuitenkin, se vaan jotenkin rikkoo illuusion kauniista päivästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketju44
Mut kai siinä sit tulee miehekäs ja arvokas olo kun voi vähän kahvaa kääntämällä pudottaa pääskysetkin taivaalta ja räjäyttää kuulolaitteet mummojen korvista (siitä saattaa johtua, miksi mummot kirjoittelevat asiasta lehteen).
Kohtuuttoman kova ääni ei tee moottoripyörää yhtään sen nopeammaksi tai paremmaksi. Kyseessä lienee sama ilmiö, kun laitetaan Nissan Sunny '86:seen iso spoileri (=huippunopeus kasvaa vähintään n. 74km/h) ja se putkenpätkä sinne taakse (tehoa tulee ainakin 150bhp sillä lisää), ja sit ollaan niin polleeta että hevosetkin nauraa pellolla.
Totta horiset, radoilla on muuten nykyään todella tiukat melusäännöt joita valvotaan melumittauksin. Mikäli melut mittauksessa yli säädetyt 99db tai 103 db tieytyllä kierrosluvulla (riippuen radasta) niin radalle ei ole mitään asiaa (ja tätä muuten valvotaan myös muulloinkin kuin kisoissa...). Tieliikenteessä melujen valvonta on enempi mututuntumaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wile
Myönnä vaan, että haluisit prätkän ja oot vaan ite kade niille äänille ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wile
Ja jos sulta meinaa tekohampaat pudota niin laita vähän plastic paddingia väliin.
Pakko se on sanoa että kyllä liika on liikaa moton soundissakin, tuossa taannoin Tammelan torin nurkilla pyörähti yöjuna aivan suorilla putkilla ja oli kyllä lähinnä kidutusta. Mutta kyllä pahin meteli edelleen lähtee mopoista, ja kun ne on niin hitaita niin varsinkin yöaikaan se pärinä vaan jatkuu ja jatkuu...
Mutta mitäpä näistä jeesustelemaan, kaupungissa asuessa voi olettaa että ääniä kuuluu kaikenlaisia. Ehkä joskus tullaan kaikki valamaan pumpuliin ja puhekin välittyy bluetoothilla, että kukaan ei pääse häiriintymään mistään ;)
Niin... Tässähän se ratkaisu sit taas tulikin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xizang
Ja koska vastustan esim. tupakointia, niin teen sen ihan vain siksi, koska haluaisin itse polttaa mutten uskalla, ku isot pojat tekee niin... Ja maksalaatikkoakin haluaisin syödä, mutta kun en vaan tykkää siitä...
Eiköhän pointti tullut selväksi.
Toi ei ihan pidä paikkaansa. Putkien avartaminen tai tehoputkien käyttö lisää sekä tehoa , että vääntöä. Toisaalta en itsekkään pidä liiän kovasta ja "räyhäävästä" äänestä , mutta vakioäänet monissa pyörissä on vain jotain suttuista suhinaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wile
Tiedän. Tuo olikin ironiseen sävyyn sanottu. Yhtään sen kovempaa sillä ei silti saa ajaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketju44
Ei saa ei, mutta on muitakin tilanteita joissa tarvitaan parempaa kiihtyvyyttä ja tarkoitan nyt lähinnä ohitusta. Kun itse olen Lahesta kotoisin alunperin niin asiaa sinne tulee tämän tuosta, rekkoja tuolla välillä riittää ja hyviä ohituspaikkoja on vähän. Joten mitä vähemmän aikaa siinä vastaantulijan kaistalla viihtyy sen parempi. Tietty voisi hommata jonkun muoviluodin mutta ei vaan saa niistä oikein mitään makua...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wile
Autoharrastajana olen enemmän kuin perillä tämän asian suhteen. Mutta ei se tehoputki niin paljon lisää potkua tuo, että hyöty olisi konkreettinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti freerider70