Pari kuvaa lisää...
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/xsw1.jpg
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/xsw2.jpg
Printable View
Pari kuvaa lisää...
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/xsw1.jpg
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/xsw2.jpg
Hah, jäit mulle tänään toiseks vantaankoskella, kun vamuuden vuoksi väistin volvolla myös vastaantulijoiden takia kolmea pyöräilijää reippaasti kiihdyttäen
höm.. soon tiisseli:o se mikään raaceri ole. ylämäessä mä vaan.... väistinkin vielä reilusti
Eikös tolla pääsekkään volvojen ohi. Luulin et joo.:p
Joo, huomasin vasta sen myöhemmin, mutta tollahan ei sitte päästetä volvoja ohi?:D
Cervelon ensilenkki on vielä ajamatta, mutta uusi pyöräprojekti on jo alkamassa. Tarkoituksena on rakennella kohtuuhintainen cyclocross-pyörä talvikauden lenkkejä varten.
Tarvittavia osia on tilailtu useammastakin paikasta. Ensimmäinen perille saapunut osa on Kinesiksen Crosslight -haarukka. Koska talvipyörän rungoksi valitsemani Nox Crossfire on varustettu levyjarrukiinnikkeillä, myös haarukaksi valitsin levarimallin. Alkuvaiheessa en tosin levareita pyörään hanki, mutta ehkä joskus myöhemmin.
http://www.jade-bikes.de/picts/crosslightsw.jpg
Koska ajopeli tulee talvikäyttöön, valitsin renkaiksi Continentalin järeät 240-nastaiset Nordic Spiket.
http://www.2radzone.de/shop/zoom/b1f...67cb4f2ff5.JPG
Sulla on nuo projektin aikataulutukset nyt kyllä vähän hukassa, pistäpä noottia projektipäällikölle. Keskellä talvea valmistuu maantiepyörä ja sitten kesäkeleille cc? :D
Talvipyörän aikataulu on tarkkaan mietitty. Välittömästi pyörän valmistuttuahan sää muuttuu: parin päivän kuluessa on odotettavissa joko kesäkeli tai vaihtoehtoisesti kunnolliset hiihtokelit!:rolleyes:
Kumpikaan ei noista vaihtoehdoista ei tosin ole kovin paha.
Noxin runko saapui viimein. Kaikki muut osat jo olivatkin odottamassa, jarruja lukuunottamatta. Tulevan pyörän osaluettelosta löytyy Ritcheyn perusosia sekä Campagnolon 10v. Mirage- ja Veloce-komponentteja.
Kylmä sää houkuttelisi tänään jättämään treenin väliin ja keskittymään kokoamispuuhiin. Saa nähdä miten illalla käy.
Uusi keltainen Nox alkaa olla muutamia pikkusäätöjä vaille ajokunnossa. Vaihteiden ja jarrujen hienosäätö sekä satulan korkeuden tarkistus odottavat ensimmäisiä testilenkkejä.
http://photo.pinkbike.com/photo/1189/pbpic1189106.jpg
Vanteina pyörivät Bianchi/Ambrosiot. Jarruina Campa Veloce mini-V.
http://photo.pinkbike.com/photo/1189/pbpic1189107.jpg
Satulana on toistaiseksi vanha Bianchin mukana tullut Selle Italia Initiale.
http://photo.pinkbike.com/photo/1189/pbpic1189108.jpg
Pyörän polkimina Shimanon PD-A520 touringpedaalit, joihin sopii maastopyörän klossi.
Minkälaiset kulmat tuossa Noxissa on? Ainakin satulakulma näyttää aika loivalta...
Noxin sivulla olevien tietojen mukaan etupään kulma on 72 ja takapään 73 astetta. Kuva saattaa hiukan vääristää noita kulmia, vrt. takana olevan seinän laudoitus.
IMG_2968.JPG 14-Mar-2007 19:06 1.7M
IMG_2969.JPG 14-Mar-2007 19:12 1.0M
IMG_2971.JPG 14-Mar-2007 19:12 1.0M
IMG_2972.JPG 14-Mar-2007 19:13 1.0M
Vittumainen materiaali tuo rosteri, kovaa hankala saada viimisen päälle hyvä pinta kun aina näkyy jotain naarmuja. Viiemeks jotain hopeesormuksia kyhänny, sitä tarvinu kun vähä pyyhkiä niin johan kiilsi.
No eihän ne kuvat ny noin näy, kahtokoon tuolta http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/ ketä huvittaa.
Tää nostaa hattua tuolle hohto projektille. :)
Nöyrä hatunnosto myös täältä hohto-projektille.
Oletko tehnyt itse lugit vai ovatko hankittu valmiina/puolivalmiina?
Mitä putkea toi runko on? Entä mihin käyttöön? Muhvit näyttää kovasti samalta kuin Richard Sachsin Newvex Series muhvit.
Hohto on Columbuksen Genius sarjaa muhvit on just nuo newwexit. Maantielle se tulee, tarkotus olis tieten jotain vanhaa Campaa laittaa siihen. Tavaraa saa Ceewayltä.
Mä meinasin rakentaa teräsrungon tai jos oikein hyvin menee, niin kaksikin tän vuoden aikana. Ensimmäinen tulee olemaan fiksi/sinkula peli 28" kiekoille jostain halvasta putkesta ja muhveilla kasaan. Tilaa pitää jättää sen verran, että mahtuu nastat ja lokarit...tai ainakin vähän läskimmät kumit.
Toinen runko, jos toi eka menee hyvin, on jostain kevyestä putkesta (Spirit tms.) ja ilman muhveja. Toinen runko olisi ihan kisapeli.
EDIT: Eipä tohon rungon rakentamiseen tarvita mitään kovin kummia värkkejä. Tommosella puu jigillä saa vissiin ihan hyvää jälkeä kunhan jigi itessään on hyvin tehty. Lisäksi pitää olla tietty hyvät viilat ja hyvin tehdyt palikat pitämään noita putkia paikallaan ruuvipenkissä kun viilaa putken päitä sopiviksi. Enemmänhän toi on taidosta ja kärsivällisyydestä kiinni kuin työkaluista. Tietty työkaluihin saa menemään jokusen hifirungon verran rahaa, mutta pienellä budjetillakin saa hyvää jälkeä aikaan.
Aiheesta kiinnostuneille löytyy lisää tietoa täältä www.frameforum.net Tuolla voi kysellä pro-rakentajiltakin neuvoja.
EDIT2: Onko sulla KHP toi projekti edelleen kesken vai onko kuvia valmiista rungosta jo?
Runko on samassa vaiheessa, mutta etuhaarukan sain juolteltua.
Lisäsin tonne edelliset projektit http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
Opettajana toimii tämä häiskä http://koti.mbnet.fi/andhol/main.htm
Tarkkana pitää olla ettei tuu mitään 10cm virheitä. Putkethan tulee tosiaan valmiiks muotoiltuna ettei niitä ite tarvi kun viilata paitsi etuhaarukan putket.
Alkutalven pyöräprojekti sai virallisesti päätöksensä eilen kun Cervelo pääsi ensilenkille.
Pyörä toimi kuin unelma ja kevyt, jäykkä pyörä kulki lähes itsekseen. Joillakin foorumeilla pelotellusta sisäisten vaijerivetojen aiheuttamasta ajomelusta ei karkeilla uusimaalaisilla asfalteilla ollut tietoakaan. Alurungosta huolimatta pyörä oli myös erittäin mukava ajaa; siihenhän tosin vaikuttavat rungon lisäksi muutkin seikat. Ensikokeilun perusteella projekti onnistui siis hienosti. Lisäkokemuksia voin kirjoitella tänne kilometrien kertyessä.
Juotat vaan sen rungon hitsarin niin se joskus valmistuukin.
Ja painavin kaveri koeajamaan....
Tässä on oma projektini samalta kurssilta kuin KHP. 26" kiekoilla
junnupyörä pojilleni.
http://photo.pinkbike.com/photo/1249/pbpic1249177.jpg