29+ semi

Oman kokemuksen mukaan WTB Ranger tosiaan vähän paremmin rullaa kuin Chupacabra. Saattaa johtua siitä että Chupan kyljissä on jotain vahvistusta ja ovat paksummat ja jäykemmät kuin WTB:n. Normaalin kesän kumina(viime kesä ei ihan normikesä ollut) WTB on ihan hyvä. Ja sanoisin että 29+ renkaista sieltä nopeimmasta päästä.

Märillä syksyn liukastamilla kallioilla olen kokeillut Chupaa ja WTB:tä takana. Ei niissä mitään isoa eroa ole. Minusta WTB pitää hiukan paremmin. Ja molemmat tosiaan tukkoontuu pehmeässä aika herkästi.

Kuten Antza edellä toteaa, Maxxiksen Minion DHF (3C max terra) on tosi hyvä edessä. Rullaakin vielä ihan mukavasti. Ei sitä turhaan kehuta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg

Oman kokemuksen mukaan WTB Ranger tosiaan vähän paremmin rullaa kuin Chupacabra. Saattaa johtua siitä että Chupan kyljissä on jotain vahvistusta ja ovat paksummat ja jäykemmät kuin WTB:n. Normaalin kesän kumina(viime kesä ei ihan normikesä ollut) WTB on ihan hyvä. Ja sanoisin että 29+ renkaista sieltä nopeimmasta päästä.

Märillä syksyn liukastamilla kallioilla olen kokeillut Chupaa ja WTB:tä takana. Ei niissä mitään isoa eroa ole. Minusta WTB pitää hiukan paremmin. Ja molemmat tosiaan tukkoontuu pehmeässä aika herkästi.

Kuten Antza edellä toteaa, Maxxiksen Minion DHF (3C max terra) on tosi hyvä edessä. Rullaakin vielä ihan mukavasti. Ei sitä turhaan kehuta.

---

Oliko Chupacabrasi 120 TPI mitä vertasit Rangeriin mikä on 60TPI?

Joo, oli 120tpi versio.

Olisko nyt löytynyt ideaali balanssi Fatin ja Plussan välillä: nyt kun alla 29x3.25" Duro Crux:it! Ajofiilis nyt lähellä alkuperäistä läskiä, josta homma alkoi :-) Renkaat antaa mukavaa lisäjoustoa, mutta rullaa silti siirtymillä mukavasti. Nyt alkaa tulla raja vastaan Interceptorin rungolle, taakse ei oikein mahdu enää isompaa rengasta. Keskiö nousi edelleen 29x3.0:sta, jonka huomaa käytännössä... Rengas toimii ainakin lumella todella hyvin!

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1518280582

Nyt heilahti kiinnostusmittarin viisari.
Kuinka isot nappulat tuossa kruksissa on, nastoitusta ajatellen?

Joskus tuosta Cruxista ja sen saatavuudesta tietoja etsiessä, osui silmiin kuva jollain ulkomaisella foorimilla, siis amerikkalaisella, kuva jossa oli Best-grippejä ruuvattu kumiin. Joten ainakin sen mukaan on nastoitettavissa.

Joo - Crux pitäisi olla nastoitettavissa, jenkki mtbr-foorumilta löytyy juttua ja kuvia:


http://forums.mtbr.com/attachments/2...ip-studs-2.jpg


Durolla on itse asiassa kaksi 29x3.25 rengasta: Crux ja Miner; Miner:in kuvio olisi kiinnostanut jopa Crux:ia enemmän, mutta ilmeisesti ainoastaan Crux on tubeless-ready (alla kuvaus valmistajan sivuilta).

Oma tubeless asennus sujui ilman mitään ongelmia... litkut sisään -> poks -> ajoa...

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1518295549

Saatavuus tuntuu olevan ainakin tällä hetkellä rajoitettua; omat tilasin Saksasta; ko. rengasta myyvät liikkeet tuntuvat olevan erikoistuneet yksipyöräisiin??

Tilasin omat täältä:

https://www.einradladen.com/29-x-325...Tire-Duro-Crux

Vähän kokemuksia Crux:sta:

Rengas on ollut erittäin hyvä, mutta pientä haastetta tubeless:in kanssa; sekä eteen että taakse lisännyt kertaalleen litkua että tiivistynyt kunnolla.

Mutta eilen tuli iso pettymys; n.25km lenkin jälkeen takarengas tyhjeni enkä saanut käsipumpulla täyteen. Kotona kompura kiinni; ilmaa, lisää ilmaa, POKS!!!

Rengas pamahti ulos vanteelta, samoin litkut... vähän taisin pelästyä ja pikku ruhje käteenkin :-(

Googlettamalla näin että jenkkifoorumilla joku oli kokenut tismalleen saman!?

Onko kokemuksia vastaavasta? Onko rengas nyt entinen?
Vanteena Easton ARC45, eikä ole kyllä koskaan aiemmin tapahtunut vastaavaa! Seuraavalla kerralla kun käytän kompuraa taidan laittaa kuulosuojaimet, paksut hanskat, jne. Sen verran pelästyin!

Kyllähä noita aina välillä paukkuu. Mikäli renkaassa/vanteessa ei mitään vaurioita näy, niin ei muuta ku renkula vanteelle ja kovaa ajoa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Minäkin kiinnostuin näistä Duroneista (kummasta vaan), kun näyttäisivät vielä mahtuman Stacheen ja teutonit myyvät 50 euron hintaan. Tosin ihan ilman nastoitusta, mutta hyvä että on tuokin optio. Näillä pakkasilla on etelässäkin kitkaa riittävästi tarjolla metsäpoluilla.

Mtbrn sivuilla yksi kehuu vuolaasti, mutta mainitsee tosiaan tubelesoinnin hieman haasteelliseksi. No, olen onnistunut jättämään sisurit pois ISPeistäkin.

Mitä tulee Ari71 kokemuksiin, niin ei muuta kuin uutta putkeen. Kerran on tosin tässä hommassa 28" vanteen reuna luovuttanut eli kannattaa tarkistaa ainakin vanteen kunto. Renkaan pitäisi kyllä joustavana elementtinä moisista selvitä.

Itseäkin Durot (Crux 3.25 koossa) kiinnostaa ja myös niiden käyttäytyminen vrt. Minioneihin. Ymmärtääkseni Ari71 olet testannut molempia?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ari71

Onko kokemuksia vastaavasta? Onko rengas nyt entinen?

---

Sen tietää vain kokeilemalla, mutta renkaan tullessa väkivaltaisesti vanteelta ulos on aina reunanauhan katkeamisen riski. Luonnollisesti, koska se joutuu venymään siinä enemmän kuin on suunniteltu. Sen jälkeen rengas vatkaa, vaikka se muuten toimisikin.

Lainaus:

---

Seuraavalla kerralla kun käytän kompuraa taidan laittaa kuulosuojaimet, paksut hanskat, jne. Sen verran pelästyin!

---

Aiheesta pelästyit. Tuossa on ihan oikea kuulovamman riski. Minä pidän aina kuulosuojaimia nostaessa renkaita vanteille. Se on pieni vaiva turvallisuudesta ja mielenrauhasta.

Minioinit vs. Crux: molemmat ovat mielestäni erittäin hyviä, jos hakee isonappulaista rengasta. Suurin käytännön ero tulee renkaiden voluumista - Crux selvästi isompi. Ainakin nyt talviajossa 3.25" vie tämän takia voiton.

Kohta tulossa Full Stache, valitettavasti ainoastaan alumiinisena ainakin tällä erää.

http://forums.mtbr.com/attachments/t...ache-fully.jpg

Suoraan sivusta ois mielenkiintoinen nähdä. Hienoa että Trekillä uskallusta, omituisen kapeat kehät ainakin kuvan perusteella. Lisäksi kuva stässestä minioneilla.

https://i.imgur.com/WTOclVy.jpg

Just taannoi mietin, että koskahan tulee. Oiskohan saaneet pidettyä takahaarukan epämuodikkaasti lyhyenä. Toivottavasti perä on ainakin 120mm. Carbonia olis saanut tulla suoraan.

Edit. tuollahan oli jo specsejäkin http://forums.mtbr.com/trek/full-sus...l#post13604547

Look for an announcement of a full suspension Stache coming soon.
130mm travel front and rear.
Shortish 430mm elevated chainstay
29x3.0 xr4 tires
Looks like just one model available, aluminum frame with gx eagle

Hieno juttu. 29+ täysjoustoja ei ole montaa ollutkaan. Onkohan tarkoitus ehtiä tulevaksi kesäksi kauppoihin?

Oma näkökulma asiaan on se, että isompi rengas rullaa tuolla juurakossa helpommin esteiden yli, ja antaa hieman pehmeyttä, jousitus hoitaa sitten loput. Pitokin on vallan mahtava lähes kaikissa olosuhteissa.
Täysjoustoläski on mielestäni suurin piirtein maailman mukavin pyörä ajaa tuolla metsässä. Plussarenkailla se hieman kevenee ja tietysti muuttuu vähän kovemmaksi.
Haittapuolena leveä chainstay, joka aavistuksen ottaa kantapäähän polkiessa kiinni, siksi tommonen aito plussatäpäri olis mulle kova sana niitä ajoja varten kun ei läskiä tarvi.

29-plussatäpäri on ainoa oikea, jos ajajalla on pituutta tarpeeksi. Itse haluan paksupyörän lisäksi pitkäjoustoisen täpärin,vaan sen takia että se on mahdollisimman erilainen. Nykyinen 150 mm joustava 27.5-plussatäpäri on ihan jees, mutta siinä on silti selvästi aivan liian pienet pyörät. Ero 29-plussaan on valtava.

Tuo Trekki on ainakin kiinnostava, ja ehkä 130 mm on juuri ja juuri riittävä.

Skickat från min E5603 via Tapatalk

Kyllä myös herättää kiinnostusta ja alummiini käy hyvin ettei hinta karkaa.

Salsan alu-29-plussaa ei tainnu suomeen saada viime tiedustelulla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sak

Kyllä myös herättää kiinnostusta ja alummiini käy hyvin ettei hinta karkaa.

Salsan alu-29-plussaa ei tainnu suomeen saada viime tiedustelulla.

---

Salsan pyörässä on turhan lyhyt joustomatka. Muuten varmasti hyvä, mutta ei minun käyttötarkoitukseen.

Skickat från min E5603 via Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Yeti

29-plussatäpäri on ainoa oikea, jos ajajalla on pituutta tarpeeksi. Itse haluan paksupyörän lisäksi pitkäjoustoisen täpärin,vaan sen takia että se on mahdollisimman erilainen. Nykyinen 150 mm joustava 27.5-plussatäpäri on ihan jees, mutta siinä on silti selvästi aivan liian pienet pyörät. Ero 29-plussaan on valtava.

Tuo Trekki on ainakin kiinnostava, ja ehkä 130 mm on juuri ja juuri riittävä.

Skickat från min E5603 via Tapatalk

---

Tuo 130mm suunniteltu kelpuuttaa varmasti vielä hienosti140/150mm keulan. Toivon mukaan olisi jyrkkä satulakulma.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sak

Kyllä myös herättää kiinnostusta ja alummiini käy hyvin ettei hinta karkaa.

Salsan alu-29-plussaa ei tainnu suomeen saada viime tiedustelulla.

---

Salsan runkosettiä sais nyt kohtuuhintaan https://www.merlincycles.com/salsa-d...me-108339.html. 1K€ olisin ehkä tilannutkin jo, mutta toisaalta on kyllä aika no go tuo joustomäärä ja pitkähkö takahaarukka. Vaikka 120mm keulan laittasinkin eli 9.8 Stachen romut siis. Stacheenkin odottelee kesäkelejä 140mm ilmaruoto. Helpompi verrata kesä olosuheissa vanhaan, kun nyt suht sileillä lumipoluilla. L on taas Stachen L pienempi ja XL on seattube liian pitkä minulle, eli olkoon rahat säästöön vaikka täpäri kuume lähentelee 38.

Onhan nuo tosiaan Salsan ”ergono-geo-metriat vähän outoja, itsekkin tarvii xl rungon jossa ois lyhempi seat-tube ja paaaljon korkeempi stack :)

Trekilläkin yleensä aika matalat etupäät, paitsi stacessa.

Mutta hyviä tarjouksia tuolla muuten.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sak

Kyllä myös herättää kiinnostusta ja alummiini käy hyvin ettei hinta karkaa.

Salsan alu-29-plussaa ei tainnu suomeen saada viime tiedustelulla.

---

Varmaan alurunko on edullisempi, ainakin alkuvaiheessa. Mutta jos edes suurinpiirtein oikein muistan Fillari-lehden kommenttia Stache 9:ä käsittelevässä jutussa niin oli jotenkin:"melkein neljätuhatta euroa on paljon alurunkoisesta jäykkäperästä". Jotenka ei ehkä ihan edullinen uusi plustäpäri välttämättä ole. (toivottavasti olen väärässä, mutta tekisi melkein mieli heittää että ei tullessaan kovin paljon halvempi ole kuin Polen Machinen karvalakkimalli)
Mutta ainahan uudet mallit maksaa, ja hinta laskee uutuuden viehätyksen haihduttua.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg

Hieno juttu. 29+ täysjoustoja ei ole montaa ollutkaan. Onkohan tarkoitus ehtiä tulevaksi kesäksi kauppoihin?

---

Kyllähän tuota full stache 8:a luvataan tässä kuussa saatavaksi. Hinta 9.6 tasoa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sak

Onhan nuo tosiaan Salsan ”ergono-geo-metriat vähän outoja, itsekkin tarvii xl rungon jossa ois lyhempi seat-tube ja paaaljon korkeempi stack :)

Trekilläkin yleensä aika matalat etupäät, paitsi stacessa.

Mutta hyviä tarjouksia tuolla muuten.

---

Emäputket on ainakin lyhyitä carbon Stachessa L 10cm ja XL 11 cm. 29+ 120mm keulan ac on jo aika pitkä ja taitaa keskiö olla olevinaan paperilla matala, mutta ei käytännössä. Näistä lie korkeus johtuu. Minua ei ainalaan 120mm keulalla vielä haitta ja 20mm rise stongalla, mutta en ajakkaan pää edellä paitsi tänään taas, kun lähtö tuli noilla sirkkeleillä läskin jälkeen. 2.25" Spikerit oli alla ja +tkaan ei oli pelastanut.

Samaa mieltä tosta emäputken lyhyydestä. Voisi olla pidempikin tai edes vähän pidempi ruotoputki ja vähän lisää spacereita, kun itse tykkään vähän korkeammasta ohjaamosta. Mutta onhan sitä riserstongalla ollut helppo nostaa.

Yhdessä kuvassa joka netissä osui silmiin, oli takasvingin nivel tuotu keskiön etupuolelle. Mielenkiintoinen ratkaisu. Varmaan siihen on hyvät syynsä. Ja hinta oli samalla sivulla 3499€. Joten ei nyt mikään paha ylihinta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg

Samaa mieltä tosta emäputken lyhyydestä. Voisi olla pidempikin tai edes vähän pidempi ruotoputki ja vähän lisää spacereita, kun itse tykkään vähän korkeammasta ohjaamosta. Mutta onhan sitä riserstongalla ollut helppo nostaa.

Yhdessä kuvassa joka netissä osui silmiin, oli takasvingin nivel tuotu keskiön etupuolelle. Mielenkiintoinen ratkaisu. Varmaan siihen on hyvät syynsä. Ja hinta oli samalla sivulla 3499€. Joten ei nyt mikään paha ylihinta.

---

Laittakaanyt ihmeessä ne linkit, ni ei tarvi kaikkien niitä kaivaa.

Mitäs edullisemman pään aluvanteita porukka käyttää näissä 29+:ssa?

Race Face ARC 35 vaneelle rengassuositus on 48-68 mm ja ARC 45:lle 57-76 mm.
Tuntuisi aika hurjalle vetää joku Schwalbe G-one 2.35":a eli 60 mm leveänä jollekkin 45 mm vanteelle ja toisaalta paljonko 3" sitten muljuisi 100 g kevyemmällä 35 mm vanteella? Vähä päässyt lihoamaan tämä gravelgrinderi-/retkifilariprojekti tässä kevään korvalla. :)

35mm kehän sisäleveys on paras allrounderi varsinkin jos meinaa tubelessina ajella.35mm alukehistä tsekkaisin myös RF:n lisäksi Velocityn,WTB sekä Spankyn nitiä on näkynyt alennushintaan tarjolla nettikaupoissa.Tuohon muljuamiseen löytyykin useita lisäsyitä vanteen leveyden lisäksi kuten varmaan tiedätkin joten G-Onesta en osaa sanoa mitään.Luulis markkinoilla olevan rengas tarjontaa rullaavuuta haluaville.
Just kaivoin syksyn jäljiltä Stachen rungon varastosta ja bygasin siitä sinkulan kelvirullailuihin,Nyt kun kaikki muut fillarit L kokoisia niin m kokoinen 17.5" Stache tuntui pitkästä aikaa aivan liian snadilta.
Tässä vielä venailen että uusi Parkin TS4 rihtauspukki saapuisi kotiovelle,pääsis tarkistamaan kaikki omat keikkosetit tulevaa kautta varten.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Yeti

29-plussatäpäri on ainoa oikea, jos ajajalla on pituutta tarpeeksi. Itse haluan paksupyörän lisäksi pitkäjoustoisen täpärin,vaan sen takia että se on mahdollisimman erilainen. Nykyinen 150 mm joustava 27.5-plussatäpäri on ihan jees, mutta siinä on silti selvästi aivan liian pienet pyörät. Ero 29-plussaan on valtava.

Tuo Trekki on ainakin kiinnostava, ja ehkä 130 mm on juuri ja juuri riittävä.

---

Täysin samanlaiset ajatukset plussatäpäristä pitkänä kuskina ja siten paksupyörän kaverina on 160mm joustava 29" täpäri, johon olisi toiveena saada 3" renkaat mahtumaan. Vaihtoehtoja on vaan kovin vähän tarjolla, joten edelleen odotellaan.

-160mm joustava
-29"
-3" renkaalle tila

Onkohan muita kuin Pole Machine?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila

Mitäs edullisemman pään aluvanteita porukka käyttää näissä 29+:ssa?

Race Face ARC 35 vaneelle rengassuositus on 48-68 mm ja ARC 45:lle 57-76 mm.
Tuntuisi aika hurjalle vetää joku Schwalbe G-one 2.35":a eli 60 mm leveänä jollekkin 45 mm vanteelle ja toisaalta paljonko 3" sitten muljuisi 100 g kevyemmällä 35 mm vanteella? Vähä päässyt lihoamaan tämä gravelgrinderi-/retkifilariprojekti tässä kevään korvalla. :)

---

Viime viikolla veivasin just 2.25" Icespikerit 41mm sisäleveille vanteille. Toimiva ei optimi, kunhan ei kivikkoon tarvi mennä. Kuvio selkeästi kapempi, kuin runko. Olikohan joitan vähän alle 65mm runko. Eli nuo 2.6" vois vielä toimia kesä käytössäkin. Oikeille 3" en ainakaan kaipaa yhtään leveämpiä vanteita. Renkaan muoto on optimi.

Tuo I35mm on varmaan hyvä kompromissi, jos mielii kaposampia kumejakin ajaa. Salsan Deadwoodin testejä taannoin lueskelin ja siinä valiteltiin kapeita vanteita oli 35mm/3". Nythän siinä onkin tehtaalta tullessaan 2.6 Maxxiset ja keula pidempi joustonen ei +versio.

CRC 45mm 28 reikäsiä halvalla http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod152721

Kiitos zipo ja Antza. 35 mm olisi siis hyvä. Maxxis Minion 3":lle valmistaja näyttää suosittelevan 30 - 40 mm sisäleveetä vannetta, joten sama 35 mm on haarukan keskellä siinäkin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg

-160mm joustava
-29"
-3" renkaalle tila

Onkohan muita kuin Pole Machine?

---

Näköjään. Muistanko väärin, vai oliko alunperin tilaa ainoastaan 2.8-tuumaiselle? Ehkä hiukan järeä pyörä minulle, mutta kiinnostava.

Skickat från min E5603 via Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Yeti

Näköjään. Muistanko väärin, vai oliko alunperin tilaa ainoastaan 2.8-tuumaiselle? Ehkä hiukan järeä pyörä minulle, mutta kiinnostava.

---

Polen sivuilla mainitaan edelleen 29":lle 2.8" kumi ja 27.5":lle 3" kumi. https://polebicycles.com/machine/

Niin suosituksena, toisaalla teksteissä sanotaan kolmetuumaisen mahtuvan. Lisäksi Pole on vastannut kyselyyni että 29x3 mahtuu.

Löyty kuva Schwalbe G-One:sta 50 mm vanteella ja tyyppi kirjoittaa, että toimii hyvin. Eli saa plussapyörästäkin maantieversion helpolla.
http://forums.mtbr.com/attachments/2...e-slicks-1.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila

Löyty kuva Schwalbe G-One:sta 50 mm vanteella ja tyyppi kirjoittaa, että toimii hyvin. Eli saa plussapyörästäkin maantieversion helpolla.

---

Tuota juttua on tullut luettuakin joskus ja en epäile yhtään toimivuutta. Onhan nuo paljon pulleammat, kuin 2.25 Ice spikerit. Kerran meinasin jo tilatakkin nuo gummit, mutta en oikein käyttöä keksinyt nyt sitä voisi ollakkin, kun käsi on arkana maapalloon tutustumisesta ja maantiepyörä ei jotenkin nappaa vaikka sekin löytyy.

G-onesta näköjään tullut allround versio missä pikkasen ruovimpi nappula. 29" tosin vain 2.25" koossa. 27.5" löytyy + 2.8".
https://www.schwalbe.com/files/schwa..._G-One_RGB.jpg