Sama. Huomenna se helepottaa, kun alkaa räkä lentämään :rolleyes:
Printable View
Sitä jos vaihtaisi sääennustuksien mukaan renkaita alle niin päivisin tarvitsisi muuta tehdäkään kuin vaihtaa renkaita http://www.vvdrienerlo.nl/smileys/rolleyes2.gif
Eipä tarvii Tahkolla yksin ajella, ynnäilin 16.6 mennessä ilmoittautuneet ja niitä oli 1339 kpl.
Nyt olen valmis. Eilen toista tuntia Scootersia Himoksella, tämän valmiimpi ei voi olla. :rolleyes:
Juuri olen lähdössä viimeiselle lenkille ennen kyseistä koitosta, sitten olen loppuviikon venyttelyjä lukuun ottamatta valmis + tankkaus tietenkin :)
Tämän valmiimmaksi en tule. Fillarikin jo fiilistelee testilenkillä.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=1916
HS:n sääennuste näyttää Nilsiään lauantaiksi 26 astetta.
Paarmoja, paarmoja , paarmoja.
170km ajelua juhannuksena. Nyt olen henkisesti valmis, toivottavasti myös fyysisesti.
JOUJOUJOU!!!
No niinhän siinä kävi. Polvi ei kestä tulevaa koitosta, joten tarjolla olisi paikka 60km reitille mikäli joku ei vielä ole ilmoittautunut!!!!
Kai huomasit tämän:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...43&postcount=1
Nyt alkas oleen valmiina Tahkolle paitsi pyörän osalta.
Jarruista hävis tehot ja Rocket Roni räjähtelee vanteelta :P
No, onneksi pyörä on nyt huollossa ja lupasivat torstaiksi takaisin:rolleyes:
Valmis joo, mutta tulossa liian kuumat ilmat. Ei hyvä, roppa ei tykkää!!
Lämpö on ihan jees, ei Suomessa voi liian kuuma pyöräilyyn ollakkaan.
Sitä pirun lentotoimintaa se kyllä lisää. Mitä niille paarmoille oikein keksisi? Nehän on niin isoja, että pitäisikö tennismaila ottaa mukaan. :)
Joo valmiina ollaan ja kuntohuippu on ajoitettu täsmälleen toisen kiekan alkuun...:)
Pyörä vähän vielä vaiheessa. Mutta mies innoissaan. Polvella viikko lepoa (vikuroi eikä ajoasennon muuttaminen parantanut asiaa) joten katsotaan :D
Painoa tiputettu 67k => 63k. Kyllä nyt Kinahmi nousee.
:eek:
Mutta ei ne sellaista ainakaan kauaa jaksa... eikös ne tipu kyydistä jossain 28-32 km/h nopeudessa.
Itseä tuokaan ei paljoa lohduta kun pitää ajella polveä säästellen rauhallisesti. Niin ja enhän mä noin kovaa pääsis vaikka polvi olis tervekin :o
Kaikista keskusteluista päätellen paikalle on tulossa muitakin polvivaivaisia... pitäiskö ajaa joukkiona sillai varovasti retkeillen, paljon kylmäpusseja mukana :)
Siilinjärvellä ainakin tänään oli paarmoja, joten kyllä niitä on Tahkolla launataina ja paljon.:mad::mad::D
Mites ootte ratkaisseet vakuutusasian? Omasta yhtiöistä (Pohjola) oltiin sitä mieltä, että tapaturmavakuutus ei koskisi tahkon tapahtumaa, liian kilpailunomainen. Mutta soitin huviksen Tapiolaan, siellä todettiin että tapaturmavakuutus kyllä kattaisi tuon tapahtuman kun kerran lisenssiä ei vaadita. Mutta Tapiolassa eivät olleet innokkaita myymään tapaturmavakuutusta lyhytaikaisesti.
Saisikos jostain vakuutusfirmasta helposti vakuutuksen tuota tapahtumaa varten? Mihinkään seuraan en kuulu enkä lisenssejä omista
et vaan kerro että olit kilpailemassa, omissa treeneissä loukkasit jos jotain käy.
tai sit täytyy selvittää todella huolella kaikki pykälät....
Mulle sanottiin viime vuonna Pohjolasta, että normaali tapaturmavakuutus on voimassa, kun on osoitettavissa, että ei ole kyseessä varsinainen kilpailu. Oli kuulemma riittävä osoitus, että ei lähde kuumassa ryhmässä, t.s. ei kilpaile palkinnoista tms. Näin ne pohtivat viime vuonna. Vertasivat kuntohiihtoon Finlandia-hiihdossa.
Mutta jotkut yhtiöt ovat kuulemma tarkkoja jos otetaan aikaa niin silloin se on kilpailu.
Taidettiin viime vuonna tulla siihen tulokseen ettei vakuutus välttämättä ole halukas korvaamaan. Omavastuut Suomessa on onneksi pienet ettei mitään lainahelvettiä saa aikaiseksi vaikka hakisivat Ilmarilla pois reitin varrelta.
Pyörän hajoamista tuskin sitten kattaa oikein mikään vakuutus jos vähääkään kuulevat että on kisassa hajonnut. Taitaa monen valmistajankin ehdoissa olla ettei kata kilpailutoimintaa. Kilpailuhan se kuitenkin on vaikka tavoite oiskin tulla hengissä läpi.
Ei kerro että on/oli kisassa, yksinkertaista.:D
Oman kokemuksen perusteella vakuutusyhtiön kanssa saa taittaa peistä oli korvausasia mikä tahansa. En usko että Tahko-MTB:ssä sattunut vahinko olisi mitenkään poikkeus. Kalustevaurioita ei korvata muutenkaan, kuin korkeintaan Pohjolan arvotavaravakuutuksen ottaneille, mutta olisi kyllä mielenkiintoista tietää miten tapahtuman luonnetta tulkittaisiin henkilövahingon sattuessa.
Todellisuudessahan Tahko-MTB tuntuisi olevan vakuutusyhtiölle hyvä sauma myydä kohdennettua vakuutusta. Montako sairaalahoitoa vaativaa vahinkoa Tahkolla on vuosien varrella todellisuudessa sattunut lähteneiden määrään suhteutettuna? Pitää kuitenkin muistaa että Tahkon tapainen tapahtuma on vakuutusyhtiön kannalta mieletön riski. Kuolemantapauksen tai elinikäisen vamman riski on melkoinen. Jos leikitään ajatuksella että joku vakuutusyhtiö lähtisi kauppaamaan "Tahko-MTB-vakuutusta" esim. 20€ hintaan ja sen lunastaisi 60% lähtijöistä (mikä taitaa olla täyttä utopiaa) niin yksi kuolemantapaus tai elinikäinen vammautuminen söisi koko Tahko-MTB:n historian aikaisen tuoton. Ei siis ole mikään ihme että vakuutusyhtiöt suhtautuvat kitsaasti urheilutapahtumien aikana sattuneisiin vahinkoihin.
Se mikä vakuutuksenottajana kismittää on se ettei koskaan voi olla varma siitä että kohtelu on sama vahingon sattuessa kuin mitä se oli vakuutuksen korvausperusteita kysyttäessä.
Ikäva, mutta mun 240km matkaa on siirretu kesäksi 2010. Viimeisen viikon aikana on nukuttu yhteensa 22 tuntia, Tour de Rouge'n ja Rougen NightRide'n järjestaminen vei koko päivä-ja yöajan myös.
Anteeksi, kaverit, ei minusta ole lauantaina 4-n kierroksen miestä, menen lauantaina vaan 120km lenkille.:(
Tässä vielä viimehetken pohdintoja ja kysymys reitistä. Reittikuvaus lupaa teknisiä polkuja, niin onkohan ne kuinka pahoja ajaa lukkopolkimilla? Minkälaista kivikkoa? En ole lukkopolkimilla montaa lenkkiä ajanut maastossa, joten mietin vaan onko tavalliset polkimet sittenkin paremmat "aloittelijalle" ?
Viime vuonna en ajanut tahkolla, mutta olettaisin reitin helpottuneen karvan verran kahden vuoden takaisesta. Reitillä paljon tietä/tasaista, eikä loputkaan polut ole "enskaa". Olettaisin että Rollen reitit on yleisesti ottaen teknisempää, muut korjatkoon olettamukseni. Isossa porukassa ja etenkin ruuhkassa ajaminen tuo omat haasteensa, mutta kelin puolesta ei pitäisi onneksi olla tulossa liukasta. Oma valintani olisi jokatapauksessa lukot, jos et nyt aivan kuolemaksesi pelkää niillä ajaa. Pitkät alamäetkin menee niillä mukavasti :)
Mä selvitin juuri kuukausi sitten Pohjolan kans tapaturmavakuutuksen kattavuutta kun kilpailee harraste-sarjatasolla. Pienen empimisen ja varmisteluiden jälkeen kaveri soitti takaisin ja kertoi, että tapaturmavakuutus on voimassa kisoissa ja niihin treenatessa jos ajelee ilman lisenssiä. Tiiä sit jos tilanne tulee eteen, että vakuutusta joutuu käytää.. Parempi varmaa sepittää joku sunnuntai-pyöräily kaatuminen, ellei oo niin raatona, että lääkärintodistuksista käy ilmi todellien syy. :D
Isoja muutoksia ei siis ole tiedossa ja hyvä niin. Onko tänä vuonna tulossa alkumatkalle pahoja "pullonkauloja"? Niin kuin oli se viime vuoden mattopätkä pehmeän kohdan yli.
Sai aika kauan seisoskella ennen kuin siitä pääsi. Ei sillä kyllä siellä on ihan koko päivä aikaa;), mutta saattaisin kuitenkin vähän passailla paikkaani letkassa.
Kai siellä ne samat pullonkaulat on, toiselle kierrokselle ne helpottaa kummasti;)
Tämä näyttää olevan fixattu.
Reittiä oon käyny ajamassa ennakkoon kerran: alkumatkan Tarpiselle saakka, eli sisältäen molemmat Kinahmit. Reitiltä löytyy kyllä ihan kaikenlaista kivikkoo, juurakot ei nyt niin kauheen pahoja mun mielestä olleet (tai sitten muisti pätkii). Niitä kiviä sitten riittää väisteltäväksi asti lähes koko reitin ajan ja osa on ikävästi heinikossa, mutta nopeimmat onneksi ehtivät ruohikot ajaa sileiksi joten ei hätää sen suhteen ;)
Vaikka mullakaan ei ole vielä paljoo ajokokemusta maastosta, niin lähden lukkopolkimilla. On se vaan paljon helpompaa lasettaa lukoilla ns. siirtymätaipaleita.