No nyt on pyörä kasassa taas. Vapaaratas löyty tuolta paikallisesta. Joytech 142mm 12mm. Pari jäi kuulemma varastoon vielä. Jospa tuo nyt kestää jonku aikaa.
Printable View
No nyt on pyörä kasassa taas. Vapaaratas löyty tuolta paikallisesta. Joytech 142mm 12mm. Pari jäi kuulemma varastoon vielä. Jospa tuo nyt kestää jonku aikaa.
Putkelta en minä ainakaan runttaa. Välitykset riittää ihan istuen ajamaan isompaanki mäkeen. Pito myös häviää takarenkaalta putkelta runtatessa. Korkeintaan nostetaan perse penkistä juurakossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asiantuntija
Suolla joskus joutuu vähä tasapainottaan painojakaumaa että ei sukella niin syvällä.
Maantiepyörällä tulee putkelta ajettua huomattavasti enemmän. Se onki enemmän semmosta suorittamista.
Juuri näin. 👍Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Moro. Noviisina kyselen onko muilla ollut samanlaista ongelmaa, vai onko tää ihan perusjuttuja. Pyörä on siis toi Scoop Fatty, 2x10 vaihteisto.
Eli eilen lenkillä toimi ihan normaalisti, mutta tänään heti startissa alkas ketju hyppimään tosi pahasti. Vika on sitä pahempi mitä pienemmillä rattailla ajetaan. Välillä ketjut jopa hyppi pois paikaltaan. Ketju tuntuis olevan ihan luvattoman löysä, mikähän tässä olis mahdollinen vika? Kiristin tuntuis liikkuvan ihan normaalisti.
Kilsoja takana max 200km.
Joku ketjun linkki voi olla myös jumissa, tarkista liikkuuko kaikki löysästi.
Tai sitten takavaihtajan rissat (ohjainrullat) on jäässä, pyöriikö ne?
Onko vastaava ongelma sekä isolla, että pienellä eturattaalla?
Joku ongelma vapaarattaassa? Pyöriikö ketju taaksepäin normaalisti?
Onko pikalukituksella oleva takanapa? Sekin voi olla löystynyt ja tuo vaihtestolle ongelmia? Kun irrotat renkaan, onko navan päätyholkit kunnolla kiinni ja tuntuuko vanteessa välystä paikallaan ollen heilutellessa?
Edellisellä fillarilla sattu samaa lähes uutena. Vika oli että yks ketjun linkki oli aunnut. Taluttelin pyörähuoltoon ku sattu lähellä olemaan ja se otti viottuneen pois ja laitto pikaliittimen tilalle.
Eilen tuli takuuosa. Saapuikin koko napa. Eli nyt on varaosia varalta. Napa oli erilainen ku entinen. Pitää kuva laittaa kun kerkeää.
Mistä löytyisi singlen vanteille sopivaa vanneteippiä?
En ole fillarissa keksinyt muuta päivitettävää.. niin vois vaihtaa tylsien mustien vanneteippien tilalle vaikka heijastavat. 😂
Sent from my A0001 using Tapatalk
fattystripperiltä löytyy valmiita vannenauhoja. http://fattystripper.com/faqs.html
Heijastinteippiä nyt löytyy mistä vain. Esim clas ohlson/motonet.
Eikö valmiita vannenauhoja löydy kuin rapakon takaa?
En viittis alkaa jesaria sotkemaan vanteeseen.
Sent from my A0001 using Tapatalk
Scoop löytyy Dubaista aavikkoajelun pööränä. Sinne vaan...
http://i.imgur.com/19ju1rq.jpg?1
Kaks rundia jesaria teippipuolet vastaikkain?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekkaki
Varmaan haen vaan 24" sisurin ja leikkaan sen auki, vanteen kevennys reikien kohtaan joku glitteri tai heijastin teippi liimapinnat vastakkain tai liimapintaan jotain..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Terojk
Sent from my A0001 using Tapatalk
siitä saksasta. http://www.fatbike24.de/products/Fah...elgenband.html
Mutta paljon halvella pääsee ku tilaa tuolta jenkeistä. 17$ ~16€ postikuluineen.
Ei tarvi tullata ku alle 22€
Täältä löyty vähä isompi rulla heijastinteippiä https://www.e-ville.com/fi/3045388-teipit-ja-siteet
Sään kestävyys varauksella
Ebaystä löytyy samat varmaan vielä halvemmalla
Miksi et käytä alkuperäistä vannenauhaa tuon 24" sisurin sijasta. Säästyy muutama euro. Itse vedin sinistä jesaria reikien päälle ja toinen kerros teippipuolet vastakkain. Sit vaan siihen päälle orkkisvannenauha.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekkaki
Ai siis.. Mä luulin sen sinisen orkkis vannenauhan olevan kertakäyttö kamaa. No pitääpä kokeilla sitten tuota ekana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JJasco
Voiko sitä orkkis mustaa nauhaa myös käyttää uudestaan?
Sent from my A0001 using Tapatalk
No miksi ei, jos siinä ei ole reikiä ja kestää painetta tubeleksena, mutta sisurin kans lienee se ja sama mitä siellä on välissä. Omassa pyörässä oli edessä ja takana kahdet vannenauhat päällekkäin, en tiedä miksi. Otin toisen pois ja toisen laitoin teippien päälle kun halusin valkoisen tilalle sinisen paistavan vanteiden kevennysrei'istä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekkaki
jos tarkotat sitä sinistä teippiä niin se on tubeless teippaus. Sen alla on normaali vannenauha vielä jonka voi käyttää uudestaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekkaki
Ainaki 2016 scoopis oli näin
Silverback runkotakuukeikka saatu nyt kunnialla päätökseen. Kauanhan siinä meni (14.12. - 27.1.) ja olis voinu hieman ketuttaa ellei olis ollut toista fättiä käytössä tänä aikana. Palvelu oli erittäin hyvää, mutta välillä oli hieman epäselvyyksiä aikataulusta ja mitä on tulossa.
Aluksi piti tulla 2017 Scoop Fatty runko, mutta tästä oli tarjolla vain Spring Lime väri (ihan siisti mutta ei oma lemppari)... Kommentoituani asiaa onnistuivat junailemaan tehtaalta vanhanmallisen Scoop DD rungon ocean blue värillä eli sama runko joka oli aikaisemmin. Runko tuli suoraan tehtaalta ja Silverback olisi tarvittaessa maksanut tullit ja verot mutta tässä tapauksessa DHL kiikutti rungon suoraan kotiovelle ilman ylimääräisiä maksuja.
Vapaarattaan kanssa kävi niin kuin lupasivat, eli sieltä tuli uusi 2017 mallin takanapa uudella vapaarattaalla. Kupit oli vaihdettu tuohon pikalinkkuun sopivaksi. Tosin hieman kuluja tulee uudelleen kokoamisesta (pinnat+työ)
Sitten pikku erikoisuutena tai bugina sain M rungon tilalle L koon rungon. Kysyivät kyllä tätä, että minkä kokoisen rungon tarvit ja kuittasin että L, vaikka warranty registrationiin merkkasin M. Sopii vallan mainiosti itselle tämä muutos koska M versioon jouduin hommaamaan pidemmän stemmin.
M --> L osien siirto ei sitten menekään emäputken osalta heittämällä. Erikokoiset ohjainlaakerit.
Onko kellään tietoa minkälainen ohjainlaakeri tuossa L kokoisessa rungossa on? Vaihtoehtoja näyttää löytyvän aika pirun monta. Nopeesti viivottimella mitattuna ylempi on 44mm ja alempi 56mm... Kiitokset!
Se laakereiden "kulmaki" vaihtelee. Varmin tapa on ku vaihtaa koko headsetin.
verkkokauppa.com lähetti mulle moisen takuuseen 2016 scoop fatty M:ään. Aluksi tuli laakerit mutta eihän ne passannu niihin kuppeihin. Lähettivät sit uuden samanlaisen setin mutta kuppien kans. Pyörähuollossa piti vaihattaa ku ei ollu työkaluja niiden kuppien irrotukseen.
Tämmösen siis M kokoseen lähettivät.
Stronglight Raz Carbon 1 1/8" - 1.5" tapered, 7075 CNC alu cups, carbon top spacer, alu top cap
Joo koko setti menee vaihtoon. Verkkokaupan sivuilta scoopin spekseistä löytyi oikea malli, pitääpä laittaa tuommoinen tilaukseen.
Ohjainlaakeri: FSA, Orbit 1.5 ZS, ACB 1 1/8" - STD 1,5" Bearings
Ja uutta settiä ei tarvita, jos viitsii ottaa silmän käteen ja siirtää laakerikupit vanhasta uuteen :)
Marraskuussa ostettu ScoopDelight antautu seatstaystä. Verkkokauppaan laitettu spostia, ei vastausta vielä.
Toivottavasti saat kokonaan uuden fillarin. Veikkaisin että tulee sen verran kalliiksi alkaa vaihattaa osia uuteen runkoon :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti H
Täsmälleen samasta kohdasta ratkennu mitä mun scoop DD...
Tuo jälkimmäisin lause on kyllä huttua. Optimaalisin pito saadaan seisovilla kun nojataan sen verran taaksepäin että eturengas on vain juuri ja juuri maassa kiinni. Näin sadaan kaikki paino takikselle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Näinkin on joskus väännettävä mäkeä ylös plussa kumeilla. Läskillä harvemmin mutta silläkin joskus. Syksyn ja kevään märillä keleilleä ei läskissäkään aika ole riittäväsäti pitoa. Helppoa se ei aina ole mutta sehän vain tarkoittaa lisää harjoitusta. Kaikki tekniset paikat ja pahat/jyrkät alamäet mennään aina seisten. Vain silloin on kunnon kontrolli pyörään ja omaan kroppaan.
Miten se seisominen lisää takarenkaan pitoa suhteessa istumiseen? Molemmissa tapauksissa saa kropan asennolla eturenkaan kevennettyä niin, että se juuri ja juuri pysyy maassa. Istuen vaan saa tasaisemman pyörityksen, jolloin pito säilyy paremmin. Talvella tämän huomaa vielä selkeämmin, kun hitaalla välityksellä pyrkii säilyttämään pidon.
Jos nousu ei taasen ole erityisen jyrkkä, vaan vaikeutta teettää kivet tai juurakot, voi hyvin olla tarpeen runtata putkelta nopeutta päästäkseen pahan paikan yli, se ei onnistu hitaalla välityksellä mönkimällä eikä satulasta istuen.
nih..
Ohhoh! Taitettava sähköläski. Tästä ei pyörä varmaan enää parane. :rolleyes:
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...la-rungolla-20
Miettinyt tässä jo jonkin aikaan että joku ympärivuotinen harrastus pitäisi hommata. No tulipa sitten tilattua scoop delight kokoa xl. Tilasin halvimman scoopin siksi että jos ei tulekkaa ajettua paljoa niin ei mene rahaa isosti hukkaan. Aluksi katselin ja viittavaille olin jo tilaamassa evillen läskipyörän, mutta onneksi tulin järkiini:D Ainut juttu joka harmittaa nyt on se että evillen pyörän olisi saanut samalleviikolle, scooppia joutuu odottamaan huhtikuun alkuun asti.
nojoo olisit kyllä kirvannu sitä e-villen fillaria ja hylänny koko harrastuksen. Ja etuhaarukka otassa jos ois sen juurakkoon vieny. Nyt sentän on saumaa innostuakki :)
Reppu vaan selkään ja kohti uusia seikkailuja
Jep, onneksi tuli luettua tätä foorumia pyörän tilausvaiheessa:)! Ainakaan ajomaastoista ei ole harrastus kiinni, asun Sallassa joten lähettyvillä on Ruka, sallatunturi, pyhä, Oulangan kansallispuisto jne joten innolla kyllä odottelen että pyörä tulisi.