^Koitappa täältä
Printable View
^Koitappa täältä
Nojoo tämä saattas passata mutta hintaa tulee kolminkertasesti. Ja taitaa tulla tullitki
Mitäs sillä halvalla hinnalla tekee, jos tavaraa ei saa koskaan?
Nonii, ensimmäisen maahantuontierän Fattystä hajosi sitten vapaarattaanrunko. Oiskos kellään linkkiä mistä sais uuden, kahteen viikkoon toimitettuna, sillä Syötteelle pitäs päästä ja oon elokuun ekan viikon torstaihin asti pois maasta...
eli siis semmonen qr-akselille soppeli vapari ois tarpeen...
Suoraan Saksasta sylttytehtaaltakin noita saa osia saa (sekä vapaarattaita, että korvakkeita). Tosin kahteen viikkoon voi tulla kiire. Esim. Special Bikestä löytyi soppeli Joytechin vapari 142x12mm tms. Hoitavat noiden takuukorjaukset, niin tietävät kyllä.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Muistakko mikä noista oli oikea malli? Pari aika soppelin näköstä mutta ku kuvakulma on vähän heikko
Näyttäis olevan V25 - A-HG011,*
Vai?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...81e86076ed.jpg
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Vai https://www.xxl.fi/white-gear-hanger...109692_1_style ? Tuo taitaa olla hieman pitempi.
Tässä 2016 Scoopin mukana tilattu varakorvake(hopea) ja 3Fat Pron vastaava(musta, Gear Hanger White v05 2/3Fat).
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1499960271 http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...4&d=1499960261
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1499960290 http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1499960281
Kierteestä en osaa sanoa. Vaikuttaisi kuin 3Fatin korvake olisi hieman ohuempi ainakin akselin kohdalta.
Onko tuo Esabbin ehdottama "V25 - A-HG011" sittenkin yhtä pitkä, mutta lisäksi samanpaksuinen kuin Scoopin oma?
Tiedoksenne. Verkkokaupan Helsingin myymälän outletissa on yksi asiakaspalautettu S-kokoinen Single Scoop hintaan 998.
Lisääkö silverbackissä huolto vapaarattaan ikää vai kestääkö minkä kestää. Nyt takana n.200km ja pari kertaa on kuulunut poksaus vapaarattaasta. Huolto vai ei?
En minä ainakaan ole huoltanu mistään pyörästä. Enkä ole mistään vapaaratasta rikkikkään saanu :)
Satunnaisia mutta harvinaisia poksauksia on kuulunu kaikista. Yleensä ku alkaa pyörittään mutta ei voimalla.
Voiskait tuon joskus opetella mutta vaikutti niin hankalta ja työkalutki pitäs hankkia
Mitä työkaluja Silverbackin vaparin aukaisu vaatii? Eipä ole tullut koskaan sellaista vaparia vastaan joka kuusiokoloavainta kummempaa tarttisi.
Tämä vapaaratas siis kyseessä. Miten tämä huolletaan vai huolletaanko mitenkään?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e3a59772c5.jpg
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Toisella puolella luulisi olevan joku mutteri tms. jos on tarkoitettu avattavaksi. Todennäköisesti ei ole.
"Huoltaa" voi koittaa valuttamalla ohutta öljyä tuonne rungon sisään.
Toisesta ketjusta poimittua. Näyttää hyvin samalta.
http://s.aliexpress.com/EFb6bYFF
Väri on sama. Muuten ei niinkään.
Toiselta puolelta löytyy lukitusmutteri, sivuilla näkyy pienet hahlot. Ite rälläköin lattaraudasta sopivan avaimen ja väänsin auki. Kierteet siinä on väärinpäin eli aukeaa myötäpäivään käännettäessä. Sieltä saattaa tulla kaikki kuulat syliin, joten ei kannata hirveesti tempoa :) Kuulakehiin laitoin mobilin laakerirasvaa, kynsiin pikkutilkka moottoriöljyä.
Eikös Syncromiehellä ole läpiakselillinen fatty ?
Paukkui ja pyöri tyhjää, kilometrejä oli takana vähä alle 2000. Kynnet oli pyöristyny ja kehässä kulumaa. Toimi sen aikaa kunnes sain Silverbackiltä uuden takanavan eri mallisella vaparilla.
Oulun spezialized huollosta olisi silloin löytynyt hyllystä vastaava vapari.
Tämä Scoop Doublesta 12 mm läpiakselilla, voisin kuvitella että sulla on sama. Lähtee irti kun ottaa ensin pakan pois, sitten vaparin päästä löysää akselin päätykorkin ja pyörität pois akselilta. Sen jälkeen vain vedät vaparin ulos.
http://i4.aijaa.com/m/00991/14318688.jpg
Sun ringlen vastaavasta navasta kuvia: http://www.fat-bike.de/sun-ringle-mu...ike-wheels_en/
Millaisen takanavan sait Silverbackilta? Viime kesänä valitin heille, kun vapaaratas ei irrottanut ja polkimet pyöri mukana rullatessa. Lähettivät minullekin uuden takanavan erimallisella vaparilla, mutta äkkiseltään tulin siihen tulokseen, että se on läpiakselimalli. On nyt maannut hyllyssä vuoden, kun laittoivat myös toisen vaparin alkuperäiseen napaan.
Pitää illalla napata kuva akselista, mutta siitä vapari lähtee irti ihan vetämällä, ilman kierteitä.
Olisi kiva tietää jos sen saisinkin jotenkin asennettua tuohon 2015 mallin Fattyyn kun nykyinen joskus antautuu.
Juuri tuollaisen lähettivät minullekin. Vanteen uudelleen kasaus samoilla pinnoilla (ammattilaisen toimesta), rengas kiinni ja kovaa ajoa.
Olisko Silverback unohtanut vaihtaa ne päätyholkit, jos vaikuttaa läpiakseli versiolta?
Perunpas puheeni. Tarkemmin katsottuna tässä onkin reikä qr lukitusakselille holkeissa. Eli tämä käy tältään nykyisen tilalle kun entinen antautuu. Onhan siitä tietysti oma jumppa vaihtaa napa. Vaparissa on vain kolme kynttä. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cd06f30d09.jpg
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Omalla sunringle-vapaarattaalla on ajeltu nyt jotain reilu 3000 km / reilu puolisen vuotta. Mitään vikoja en ole havainnut, joten mikä yleinen mielipide on, pitäisikö tuo silti ottaa irti ja huoltaa (öljytä)? Mulla siis tän vuotinen Scoop Single, eli läpiakseli. Nyt vielä ehtisi värkkäämään kun on lomaa jäljellä, seuraava kunnon tilaisuus lienee sitten ensi kesänä (jollei hajoa sitä ennen).
Onkos porukka vaihdellut eturattaita Fattyyn? Mulla on jo toinen setti menossa alkuperäisiä race face rattaita ja tuntuu että kuluvat nopeammin kuin takapakka. Olisikohan tuohon jotain kestävämpää olemassa tilalle? Ei väliä vaikka painaisi hieman enemmän. Kahdessa rattaassa pysyn kuitenkin edessä.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Tuuninkimielessä Singleen vaihdoin ensin 24-piikkisen RaceFacen, sitten myöhemmin 26-piikkisen Absolute blackin ovaalin. En huomannut suurempia kulumisia 24-piikkisessä (ajettu 4kk / jotain parisen tuhatta). Ketjut olen muistaakseni kerran vaihtanut kun venymää oli yli 0,75 %. Nykyiset ketjut alkaa kans lähestyä vaihtoikää.
Nuo Cinch-yhteensopivat RaceFacen rattaat (ensiasennuksessa ollut 30-piikkinen & tuo 24-piikkinen) voisin myydä jos joku on kiinnostunut.
Ketjun olen pessyt noin kuukauden välein, rasvannut noin 50 km välein ja vaihtanut aina kun tuollainen top peakin mittari väittää kulumaksi 0.8.
Ensimmäinen pienempi eturatas ei kestänyt kuin 1500 km ja sen jälkeen rutisi uudella ketjulla.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla