Polut Pirkkolassa näyttivät hyviltä hiihtolenkillä kurkattuna. Myös Pakilan ja Paloheinän välinen osuus näytti oleva ajettavissa kelvosti.
Printable View
Polut Pirkkolassa näyttivät hyviltä hiihtolenkillä kurkattuna. Myös Pakilan ja Paloheinän välinen osuus näytti oleva ajettavissa kelvosti.
Aamupäivällä sää oli hieno ja keskeisimpiä polkuja (olivat vielä jäässä) pitkin pääsi ISP:lla ajamaankin, pienemmillä poluilla kyllä alkoi luikertamaan liikaa...
https://img.aijaa.com/b/00557/14669019.jpg
Minäkin kävin läskillä toteamassa, että kondiksessa ovat. Tosin joku oli Maunulan maisemissa vetänyt ”normimaasturilla” aika syvällä. Niin vain vaikeutti tuo railo jopa läskillä menoa. On täytynyt olla raskasta menoa. Ukrainanpolulla pystyi vetämään tosi lujaa.
Päivällä toteutui varjopaikoissa jopa hankikanto. Kokeilin myös Paloheinän maisemissa pellolla, mutta auringon lämpö lopetti nämä kokeilut heti alkuunsa.
6/5 blissiä oli Kepu-poluilla krossailu tänään. Ihan noin sileetä ei ollut joka paikassa, mutta Laakso-Munkkikoski meni 99-prosenttisesti ajamalla, jopa se ennen Maunulaa oleva kesällä kivikkoinen ylämäki joka nousee mastolle vievälle kalliolle.
Pirkkolan uimahallin itäpuolen ylämäessä tuli joku täpärikuski täysiä vastaan ja sanaton viestintä kertoi vähän sellaisesta pois MUN alamäestä -tyyppisestä asenteesta. Yksi polkulaittomaksi tuunatulta vaikuttanut sähköpyörä myös.
https://c2.staticflickr.com/8/7910/4...0dc9083f_b.jpg
Huomisen päivän kunto kiinnostaisi, eli jos joku oli tänään ajamassa kepussa, niin polkuraportit kiinnostaa.
Aamulla polut melko kivassa kunnossa, vaikka joissain paikoissa urat poluilla turhan syviä. Nastat olivat oikea valinta, kerrankin. Puolilta päivin lumi alkoi soseutumaan eli toivottavasti yöllä käy pakkasen puolella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Tänään pääpolut olivat hyvässä ajokunnossa Laakso Hakamäentie välillä (ainakin Dillinger5:lla :)). Joissain paikoissa vähän sohjoa mutta pohja kuitenkin kiinteä.
https://img.aijaa.com/b/00774/14671987.jpg
https://img.aijaa.com/b/00443/14671988.jpg
Parissa kohtaa oli sulamisvesi tehnyt eturenkaan mentävän kuopan polkuun eli tuollaiseen ei kannata ajaa, ainakaan lujaa.
Tänään en ajellut Keskuspuistossa, mutta vastaavissa olosuhteissa. Siellä on nyt tarjolla vauhtia ja vaarallisia tilanteita tosiaan, kun yks’ kaks’ edessä on parinkymmenen sentin syviä kanjoneita.
Sent from my iPad using Tapatalk
Löysin keskellä metsää sen ukrainapolun viittoja. Jänniä tilanteita tosiaan kun tulee vauhdilla ja huomaa että pitkospuita on alla, ja vierestä on saapas uponnut todella syvälle lumeen. Samalla lumi on tamppaantunut harjanteeksi keskellä pitkospuita, ja se on vielä jäinen. Tuurilla ja nastoilla siitä selvittiin.
Kuninkaantammentie on sitten latua. Viereisellä pellolla kulkee samaan suuntaan latu. Viereinen ulkoiluväylä on latua. Eli kohti haltialaa ei oikein pääse ellei aja ladulla.
Fallintie on latua. Viereisellä pellolla on samansuuntanen latu.
Haltialasta kun jatkaa ulkoiluväylää Vantaan joen länsireunaa pitkin on latua. Niin jäinen että tokkopa menee montaa päivää ennen kuin se on ei-latua.
Muutto suoritettu, saa alkaa tutkimaan haltialaa vähän useammin.
Olisko minun vuoro olla tylsä...
Kyseinen polkuhan on varsin suosittu ulkoilijoiden, suunnistajien ja kaikenlaisten lapsiryhmien parissa joten siellä ”tykittely / kaahailu / stravailu” -hommissa olisi syytä huomioida muut kulkijat erityisen hyvin.
Löytyipä hyvä sivu jossa nuo ladut on merkattu: https://ulkoliikunta.fi/ Helpottaa vähän suunnittelua.
marco1: Vauhti on niin suhteellista. Mun vauhdissa ehtii kyllä huomioimaan kaikkia.
Ulkoliikunta.fi palvelusta puuttuu latuja ja ne on monin paikoin väärin. Piirtein viime talvena laduista kartan, suunnilleen noin ne on tänäkin talvena. Pyöräpolut tuosta puuttuu. Pisteviivat eivät ole koneella tehtyjä baanoja, ajoittaisia luomuoikolatuja.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1551187313
Ei taida baanat sulaa auki viikonlopuksi. Huomenna vielä pakkaspäivä ja viikonlopuksi nollaan.
Missäköhän sitä viikonloppuna pyöräilisi...
-K
Pakkasella baanat on ihan parhautta, tietty jos siellä on kauheita uria ja monttuja voi vähän häiritä
Jos löytyy oakleyn kova aurinkolasikoteloa missä soc merkkiset juoksuhanskat sisällä, niin voi poimia talteen. Tippui takataskusta lenkillä jonnekin ylästön voimalinjat - laakso välillä.
Polut oli hyvässä ja nopeassa kunnossa. Paikoin pahoja uria ja pari puuta kaatunut polulle paloheinässä, mutta kokonaisuus hyvä ja rengas-suosituksena isp.
Tänään oli varsin hyvät kelit ajaa ja näkyihän poluilla muitakin menossa. (Varma)kevään merkki eli kippurasarvinenkin siellä tuli vastaan:)
https://img.aijaa.com/b/00367/14673727.jpg
Monttuja ja uria oli jonkin verran joten ihan kesävauhtia ei voinnut rymistellä.
https://img.aijaa.com/b/00927/14673729.jpg
https://img.aijaa.com/b/00566/14673728.jpg
Muuta ei jäännyt kaipaamaan kuin fättiin joustokeulaa...
https://img.aijaa.com/b/00638/14673726.jpg
(Kuuluisivatkohan nämä kuvat ennemmin tuonne fatbike fiilistelyyn:seko:)
Mikäköhän on päivän kunto 🤔
Viime viikonloppuna meni välillä jo sohjon puolelle.
-K
Kävin itse tarkistamassa Paloheinä - Kehä 1 välin ja se oli kyllä todella liukkaassa kunnossa, mutta nastarenkailla ei ongelmaa. Keli oli vain aivan älytön, kun satoi vettä kuin saavista kaadettuna.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kooo
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kooo
Tänään läpi koko keskuspuisto aina Paloheinästä eteläisimpään kärkeen ja takaisin. Jotain 20+km tästä tulee.
Oikeastaan muutamissa kohdissa reitti on lähtenyt pehmenemään ja mennyt soseeksi -> Isot urat. (lähinnä Pirkkolan seutu ja sitten eteläkärjen vähemmän ajetut pätkät.). Pääsääntöisesti kuitenkin ura on ajettavassa kunnossa. Pohjoisessa Kehä-1 - Paloheinä reitti on jäistä ja en ilman nastoja suosittele ajamaan.
Mukavaa oli ja kohtuu rauhassa sai ajaa!
-K
Pitkäkoski-Pirkkola bueno. Löysä mössö sulanut pois polkujen pinnalta enimmäkseen ja kova ydin jäljellä. Yllätys oli.
Ei varmaan vielä ilman nastoja kannata?
Tänään oli omaan makuun polut siinä kunnossa, että nastoille oli käyttöä. Paikoin jää on sen verran tiukkaa, että tuskin ihan parissa päivässä häipyy.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti naamat
Tietääköhän joku tarkemmin, mitä toi "pyöräilyä maastossa rajoitetaan" tarkoitetaan?
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000006043822.html
Edit: Kyse lienee tästä: https://www.hel.fi/static/liitteet/k...s-28012019.pdf sivulla 70:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Maastopyöräily sallitaan merkityillä poluilla, eli opastetuilla luontopoluilla ja merkityillä ulkoilupo-luilla. Näiden pituus on suojelualueella yhteensä noin 10 kilometriä. Opasteissa suositellaan maastopyöräilyn välttämistä erittäin kosteina kausina kulumisen vähentämiseksi.
Lopputulos jää nähtäväksi mutta raportti vaikuttaa kyllä ihan asiantuntevasti laaditulta ja siinä tunnistettu ihan oikeita asioita:
Polkujen ylläpidossa on huomioitava kävelijöiden ja maastopyöräilijöiden yhteiskäyttö. Polkuja ei tule kunnostaa tasaiseksi, koska silloin maastopyöräilijöiden vauhti kasvaa liian kovaksi suhteessa kävelijöihin. Maastopyöräilijät hakeutuvat haasteellisiin paikkoihin ja karttavat ulkoiluteitä. Polkukunnostuksen vaarana on, että polkuverkosto laajenee entisestään, jos kävelijät hakeutuvat maastopyöräilijöiden alta pois pienemmille poluille, jonka jälkeen maastopyöräilijät löytävät uusia haasteellisempia pienpolkuja.
Missäs kunnossa kepun polut on ?
Ohi ajaessa jäisiltä näyttivät. Jos jaksankerkiän vkl niin nastoilla eka.
Nyt alkaa olemaan polut kuivia ja kivet ja juuret myös. Aitakin näytti olevan entisellä paikalla kun siitä oltiin jo huolissaan.
https://img.aijaa.com/b/00972/14691305.jpg
^Aika selvästi on kevät Hesassa pari viikkoa edellä verrattuna Vantaan maastoihin. Ei meinaan kuivia paikkoja juuri ole. Joku jäälämpärekin vielä, mutaa ja vesilammikoita. Kalliot, ja polut kallioilla on kyllä jo kuivia. Sinänsä mielenkiintoista että tämänkin verran eroa paikkojen kunnossa vaikka välimatka on aika pieni.
Tässä vantaan rajalla itä-hki on myös ihan kuivaa. Mahtikelit ajella!
En tiedä missäpäin olet ajanut mutta hakunilan alueella ja mätäkivessä on rutikuivaa, muutama märkä päikka voi löytyä mutta nekin voi kiertääLainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Ylästössäkin vuodenaikaan nähden suhteellisen kuivaa. Mutapaikat vielä mutasia, mutta tätä menoa on kohta yhtä kuivaa kuin viime kesänäkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lego
Tänään oli paikat jo toissapäiväisestä selvästi kuivuneet ja lammikot aika hyvin hävinneet. Tyttömäen sivussa oli vielä joku kymmenen metriä jääränniä jäljellä muistona talvesta. Hyvä kun on ollut lämmintä muttei ole satanut.
Mutta kyllä vielä vesiletkua lenkin jälkeen tarvittiin että kehtasi fillaria ja ajokamoja viedä sisään.
Pääreitithän on loistavassa kunnossa. Mutta se opastus... ..ttu taas löysin itseni jostain keskeltä asuinaluetta. Kun ensin Haltialasta päin lähtee (Kuninkaantammi?), niin lukee "Laakso", tulee seuraava Y-risteys, niin siinä lukee "Maununneva" ja "Paloheinä". Mihin se Laakso katosi? Lukisi edes Pirkkola. No, Pirkkolan jälkeen sitten onkin paremmin opasteita, kunhan siitä siltahelvetistä saa itsensä navigoitua jotenkin järjissään.
Tänään oli hyvät ajokelit, vaikkakin märät juuret tekivät hommasta vähan jännempää...
https://img.aijaa.com/b/00622/14697046.jpg
Olen ziljoona kertaa miettinyt, että pitäisi kollektiivisesti sopia joku opasteprotokolla, esim. värikoodatulla nauhalla. Joku asiasllinen ja säänkestävä ratkaisu, josta tiedoittaisi sitten vaikka tässä ketjussa. Porukat voisivat laittaa niitä ajaessaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Keskuspuiston ulkoiluteillä - poluista en puhu mitään, vaikka joillain niistä helpommilla olen ajanutkin - suunnistamiseen pätee vain yksi sääntö (jossa tosin voi piisata selittämistä):
(1) Älä hiivatissa lue niitä samperin kylttejä!
- jos ajoit niin hitaasti että ehdit niitä lukea, se tarkoittaa että ajoit liian hitaasti.
- jos luit niitä niin pitkään että ehdit saada selvää mitä niissä luki, se tarkoittaa sitä että annoit katseesi kiinnisttyä epäoleelliseen etkä keskittynyt kuten olisi pitänyt tiehen joka on edessäsi
- jos luit niitä ja jatkoit risteyksissä niiden mukaan, se tarkoittaa sitä ette luottanut vaistoosi ja tuntemukseesi eli suomeksi olit jo eksyksissä eikä sellainen tapa kylttejä lukemalla korjaannu.
.- mene fiilikesellä, älä kuvittelekaan pääseväsi suorinta tietä sinne minne olet menossa tai edes samaa reittiä mitä ajoit viimeksikin. Aja sinne minne tie ja nokka vie, katso mihin olet päätynyt ja jatka sitten taas. Jossakin vaiheessa olet joka tapauksessa siellä minne olit menossa. Ehkä täysin päinvastaisesta suunnasta tai vasta puolen tunnin kiertelyn jälkeen. Jotain tarttuu aivan varmasti muistiin, vaikket seuraavalla kerralla onnistuisi senkään vertaa. Kun olet ajanut kymmenentuhatta tuntia, tunnet Keskuspuiston paremmin kuin omat taskusi ja voisit ajaa yhtä hyvin takaperin kuin etuperin.
-
Pitäkääpä silmät auki, kun rymyätte keskuspuiston eteläosan poluilla. Joku oli askarrellut esteitä yhdelle polunpätkälle oikein vaivaa nähden. Purin pois kaiken mitä omalle reitille osui, mutta virityksiä voi olla vielä jossain.
Minkätyyppisiä esteitä? Jossain Paloheinän pohjoispuolella oli vedetty ohuen ohuita puita polun yli kaatamatta niitä.
Kiitti vinkistä. Ei ole eka kerta kun näitä on viritelty kyseisessä paikassa.
Sekalaista metsästä kerättyä puutavaraa, puunrunkoja yms.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald