Kah, samoja mietteitä. Kuin pitkä sä muuten olitkaan?
Modernin old-school-hemmon valinta on toki Grainderi.
Printable View
Hmm... jotain vanhaa hittibiisiä muokaten lainatakseni : "Läski vie, mutta taksi ei tuo"
:-)
Mulla oli ilo kokeilla pari viikkoa sitten lyhyesti läskiä ja kyllähän se varmaankin pehmeässä maastossa on ykköspeli, omaan 29 jäykkikseen ei taida niin leveitä kumeja saadakaan, että viittis kauhean upottaville sammalmättäille siirtyä.
Molempien ostohan on tietysti se suositus, joka pitää antaa, jos lompakko venyy.
Kaupunki vai umpimettä? Aijai, fillarinpähkäily on ihmisen parasta aikaa.
Harkitsin jo hetken antautumista tämän talven takkimuotiin, vaan ei pysty, ei. Michelinmiestakin "onnistuin" hankkimaan jo viime keväänä, joten siihen on alistuttava, tänä talvena olen siltä osin muodikas, mutta kakkostakin etsintä näyttäisi kovin tuloksettomalta. Parkaa en kykene huolimaan, toista michelinmiestakkia en osta. Missä on kaikki ihan tavalliset talvitakit? Jatkan metsästystä vielä yhden kauppakeskuksen verran, sitten lie alistuttava, jos tulosta ei synny.
Harkitaan siis: tyytyisikö yhteen takkiin ja toivoisi sen pysyvän käyttökuntoisena (=kuivana) koko talven. Pyöräilyyn on onneksi ihan eri takit.
Laittaisko läskiin 1x10 vai ei. 30t rallinaama on jo odottamassa. Mutta 2x10 puoltaa läskissä paikkaansa sekin. Ainakin näillä "reisillä".
Juu ja se 40t taakse auttais, mutta nousee kustannukset jo kivasti.
Pystynkö laittamaan kirkkaan tangon kanssa mustat putkiosat vai pitääkö tilata kallista kirkasta?
Haamuilua huomenna vaiko sunnuntaina, hmmm...
Lähtisikö ostamaan sukset ? Pamputtaisiko muotipoliisi jos ajaisi Madonelle (korrektisti pukeutuneena toki) suksipussi selässä hiihtoputkelle ?
Päälysrenkaat 700x45 meren takaa Tehoakkua..Kiitos Kaimalle Tilauksesta☺
Vieläkö vaihtaisi vanhaan täpäriin (vuosimallia 2009) uuden keulan hajonneen tilalle?
Ostaisiko Ice Spikerit maasturiin vai not.
Suodatinkahvia vai espressoa?
Tilaisiko levyjarrun eteen 160mm levyllä vaiko not.
Eli saisiko levyjarrusatulan asennettua risukeulaan, jossa ei ole sille mitään kiinnikkeitä.
Vahva ehkä.
Talvirenkaat ooppeliin alle nyt kaikessa rauhassa, vai kiireellä räntäsateessa.
Suosittelen nyt. Itse vaihdoin maanantaina kiireellä räntäsateessa enkä voi suositella.
^^kiireessä räntäsateessa haukkuen kaikki rengasliikkeet paskoiksi ja niiden asentajat vetelyksiksi... No ei vainenkaan vaan hyvissä ajoin ennakkoon suosittelen, kuitenkin ajetaan puhtaalla asfaltilla suurimman osan vuodesta joten aivan sama ne on ajoissa laittaa.
Jos lopettais noiden Läskitopiccien lukemisen...
Maastopyörään BBB:n ergotupet.
Harkitaan tirsoja, vakavasti. Mahtaisikohan kukaan huomata, jos painelisi neukkarin sohvalle nukkumaan?
Otanko mä noi Wolvhammerit koossa 40 vai 41....
josko 3t ergonovan teamin ostaisi talven aikana. Ja koittaisko kaventaa ohjaustangon tähän asti käytössä olleesta 44 senttimetristä 42 senttimetriin. Hartialeveys kyllä on 44 kokoon viittaava mutta kapeammat tuntuu olevan muotia ja painaahan ne ainakin 5 grammaa vähemmän ;)
GoodYear Ultra Grip Ice Artic, eiköhän näillä taas muutama vuosi rullailla...
Hankinko nastarenkaat vai en (=koitanko talvipyöräilyä vai en)? Jos hankin, niin hybridiin vai cycloon?
Josko lähtisi lenkille parin kolmen viikon tauon jälkeen.
Alkaisko parantelemaan ja keventelemään täpäriä nyt vai odottaisko kevääseen.
edit: tai voiskin ostaa jonkun käytetyn Läskin jos vaan sattuis sopiva kohdalle :seko:
Leikinkö vielä tekniikan opettelua fläteillä vai heitänkä spedut takaisin?
Jos on vielä munat tallella, laita spedut. Äkkiä.
Pitäisiko alkaa asettaa itselleen tavoitteita ja osallistua joskus vaikka cyclocrossin harrastesarjaan?
Harkitsin ( tai no harkitsen edelleen ) laittaisinko aamulla kuudeksi kellon soimaan lähteäkseni lenkille vaiko en?
Toisaalta aamulla pääsee muutenkin TMT ja työni on tällähetkellä hieman ulkopainotteista ( vaihtelua ainaisesti tylsälle peruskoululle :D ) ja kaiken kukkuraksi ulkona on muutenkin jäätävän kylmä.
Hmm elämä on valintoja täynnä
Hakisko lauantai-illanviettoa varten vietäväks olutta tänään ja esimaistelis pari ennakkoon vaiko jättäiskö ostelut huomiselle , *hmm* ehkä tästä vielä joutuu käväseen kaupassa :D
Mietin kovasti, että pitäisikö alkaa turaamaan mahdollisesti keväällä itselle gravel grinderiä putkista, pitäiskö ostaa Stagglerin runkosetti vai pitäisikö yrittää löytää itselle sopiva Cross Checkin runkosetti. GG-kuume alkaa lähennellä fättärin ostoa edeltävää fättärikuumetta.
Ja inline tolppaan pitäis varmaan vaihtaa Cervelossa.
Harkitsen menisinkö nukkumaan jo tänään vai vasta huomenna ?
Yksi vielä?
Rakentaisiko sellaisen ns. Jokapoika-kinnerin puusta. Siihen sähköt sitten persiiseen. Keskiö sun muut polkuvermeet jostakin kierrätyskeskuspyörästä. Sellainen vajaan tonnin projekti olisi. Suurimmat menoerät etuvanteet yksipuolisella kiinnityksellä (vaikea löytää), moottori, ja 1,5mm vaneri (30e neliö). Piirustuksia ei ole, ainoastaan muutama kuva Mobilisti-lehdessä vastaavasta vuosimallia 1949. Ei mitään rakettitiedettä mutta vaatii tiettyjä järjestelyjä kun rakennuspaikkana olisi kerrostaloasunto ja puutarvikkeet tarttis roudata metrolla toiselta puolen cityä. On roudattu ennenkin, ei sen puoleen. Runkokaaret 4mm vanerista, päälle 1,5mm muotovaneri, ja runko puupalkeista. Liimaksi Erikeeper Plus.
Vaatii vielä hiukan fiilistelyä.
Rakentaisko toisen Carbon C Bronsonin. Eli nyt on yksi valmis fillari (X01 kit+kashimat). Eli uusi runko tuli crash replacementin kautta ja vanha jäi itselle. Murtuma on takahaaarukan yläputkessa ja sille olisi ammattitaitoinen korjaaja takuulla. Onko järkevää tehdä siitä budjetti 2 fillari ja myydä vanha fuel ex pois, vai jättää varalle, kun enskaa on tarkotus kokeilla ens kesänä. Kolhun sattuessa ois runko valmiina.