Mukana ollaan pitkästä aikaa. Katsotaan mihin saakka kunto riittää.
Printable View
Mukana ollaan pitkästä aikaa. Katsotaan mihin saakka kunto riittää.
Taitaa olla Lahti meikäläisel sunnuntaina kun muun perheen ehdoilla mennään, katellaan ens viikol uudestaan.
Seitsemän kuskin voimin käytiin taas ajelemassa Nurmijärven suunnalla.
Vastatuuleen ajaessa tunsi kalsean tuulen kylmentävän vaikutuksen, mutta myötätuulessa pääsi taas aina välillä lämmittelemään.
Piirtelin reittilinkin fillarikalenteriin (sillä tarkkuudella kun gmaps autoreittiohjeet piirtää).
Tänään laitettiin lenkillä asfalttia rullalle. Eli siis vältettiin tällä kertaa sohjoisia pikkuteitä.
Fillarikalenterissa reittilinkki.
Googlemapsin reittiohjeillahan siistit reitit pystyy nopeasti piirtämään, mutta tiedä sitten miten linkit kestävät aikaa, eli jos tulevaisuudessa tulee uusia teitä tai vanhoja häviää, niin taitaa googlemaps vetää ohjeet eri kohtaa. Niin että jos joku kantoi mukanaan gps-tallenninta, niin saapi laittaa toisenkin linkin kalenteriin.
Erilaisten asioiden vuoksi en päässyt mukaan, mutta on jo kovaa halua ajaa nastattomilla renkailla. Onnistuiko? Itse kokeilin vapaana olevissa 1.5 tunnissa ajaa ensi kerta vuodessa välisesonkihybridillä. Tuntui aivan kohtuuttomalta aurata paksun sohjokerroksen läpi 40 minuuttia päästäkseen pyöräteistä pois, ja sitten aivan kivalta ajaa 40 minuuttia märkää ja likaista Länsiväylää. Kai voi jo ajaa maantiepyörälläkin (lokasuojilla), jos vaan kestää taluttaa sen kotoa lähtöpaikalle :rolleyes:
Lisäsin saman sinun reittisi konvertoituna. GMaps:illä valitset "linkki karttaan", kopioit osoitteen, ja lisäät "&output=kml". Palvelin palauttaa reitin KML-muodossa, jonka voi vaikka heti tallenna omiin karttoihin. Näin se pysyy sellaisenaan ainakin siihen asti kun Google on päällä.
Crossari sai tänään vahaa pintaan ja kevyet kesärenkaat alle. Nyt pitää sitten kiertää hiekoitussepelit kaukaa.
Voimansiirto on menossa myös vaihtoon, mutta takapakalla ajattelin ajaa vielä 1400 km, niin 10000 km tulee täyteen. Ylivenyneiden ketjujen tilalle vaihdoin ei-ihan ylivenyneet.
Huomenna CCH:n lenkille kokeilemaan josko pysyisi kyydissä. Pitää kai huomenna ajaa sen verran rasitusta alle että voi sunnuntaina ajaa lyhyemmän lenkin jos sattuu kovastikin satamaan.
Jokohan sunnuntailenkille uskaltaa ilman nastoja?
Kyllä ilman nastoja uskaltaa, mutta nastarenkailla saa kovemman treenin aikaiseksi.
Nastarenkaat myös kestää paremmin satunnaisia pyörätiellä ajettavia hiekoitussepeliosuuksia.
Hyvin ainakin tänään pärjäsi nastattomillakin renkailla. Hiljaisemmilla teillä varjokohdissa oli vielä sohjoa ja jossain jäätäkin, mutta yllättävän hyvin pienet nappulat niissä kohdissa piti.
Olihan tuo nastaton rengas paljon jäykkiä nastarenkaita mukavampi ajettava - pyörä vaan kulki kevyemmilläkin (ja periaatteessa paremmin rullaavilla) renkailla edelleen yhtä hitaasti. :D
Huomenna voi olla vaikeata ehtiä ajoissa Mikkelään - kun tuo kesäaika vielä aikaistaa starttia.
Neljä kuskia joista yksi kääntyi takaisin Lapinkylän tienoilla. 95 kilsaa näytti mittari, keskari 28 km/h. Ihan mukavasti nastarenkailla. :D
Karttalinkissä pari ylimääräistä mutkaa ja pari oikaistu. Kahvitauko Pikkalan Esso/ABC:llä.
http://maps.google.fi/maps?f=d&sourc...,0.625534&z=11
Hyvin näköjään osattiin välttää sadealueet päivän lenkillä:)
Mikkelän St1:llä oli aamulla lappu luukulla. Antero tiesi viime viikolla kertoa, että tilalle on tulossa ABC Deli, joten lenkin lähtöpaikkaa ei tarvii tämän takia ruveta siirtämään.
Fillarikalenterissa taas reittilinkki.
Pikkalan ABC:lla muuten käräytettiin pari ikämieskisakuskia kahvittelemasta kesken lenkin.:eek::rolleyes:
Ensi viikolla alkaa sitten maantiepyöräkausi, ja samalla IK:n perinteiset pääsiäislenkit, eli neljänä peräkkäisenä päivänä ajetaan pitkä lenkki. Itse en pääse osallistumaan. Pasi lupasi tulla vetämään säävarauksella kuitenkin.
Joten jos olet tulossa mukaan epävarmalla kelillä, niin pidä varalla jokin reittisuunnitelma. Viime vuoden pääsiäislenkeistä voi katsoa vihjeitä. Silloinhan muutama hurja ajoi 200 km jokaisena päivänä.
Joku voisi lisätä kesälenkit kalenteriin. Mites muuten Espoonlahden maanantailenkit?
Toissakerralla IK-lenkillä meni etuvaihtaja halki ja tällä kerralla takavaihtajan vaijeri irtosi kahvasta kotimatkasiirtymällä, piti sit ajella kymppirattaalla kotiin.
Taitaa mennä mulla ajot CC:llä pääsiäisen yli. Maantiepyörästä uupuu STI kahva. On tilattu, mutta ei taida ennättää pääsiäiseksi. CC:llä en taida uskaltaa porukkalenkille. Tuo 28 oli just passeli keskari, kun sai Jarin perässä körryytellä. Maantiepyörillä nopeus on varmaan jotain ihan muuta. Sykepuolella ensimmäinen porukkalenkki lähellä PK aluetta.
Ongelmaksi muodostuu nyt lähinnä probleema, jotta kuinka saankaan pyörän bemböleen kaiken tuon soran keskellä =)
Durano Plussat alle niin eiköhän se siitä. :D Mä oon pääsiäisen Tampereella (yritän ehtiä Samulle) niin jää kans väliin, vois viikon päästä vaihtaa kevyemmät kumit alle kun tosta sohjosta pääsee eroon. Tiet kun kuivuu niin pääsee uus maantiefilo ulos.
Keskareista huomasin noista Anteron nauhoituksista että vuos sit ajeltiin suunnilleen 180 kilsaa päivässä seitsemässä tunnissa taukoineen, se olisi noin 25 km/h.
Kyllä toi 28km/t keskari näin talven jälkeen kuulostaa aika reippaalta. Toki puhdan asvaltti vs hiekalla tai jääsohjolla kuorutettu tie ovat ihan erilaisia alustoja. Riippuen Pässiäisen itsestä riippumattomasta ohjelmasta täytyy katsoa jos lähtisi ulkoiluttamaan nastoja pidemmälle lenkille.
Olisko tulevana Lauantaina 10:00 yhteislenkille tulijoita? Matka noin 100km, minulla on kilometrejä kerättynä kokonaista 80 kpl, joten kovaa ei pääse eikä kovin pitkälle jaksa.
Minkälaisella kalustolla ajattelit lähteä? Olisi jo niin halu avata maantiekausi kunnolla, mutta pystyykö? Tulen jos lähdetään tielle eikä metsään =) Niin ja täytyy vielä käydä harjaamassa reitti tuvalle! :D
Jos lauantaina sattuu olemaan kohtuullinen ajosää, niin oma määrätavoite on jotain aivan muuta kuin 100 km (esim. Foreca ennusti vielä aamupäivällä lauantaiksi poutaa ja tällä hetkellä ennuste on sadevoittoinen). Jos kostea keli toteutuu, niin tuollainen 100 km on aivan riittävä. Pitäisi vielä osata valita oikeat renkaat viikonlopun lenkeille - tällä hetkellä ehkä vahvimmalta vaihtoehdolta tuntuisi Michelinin Krylion Carbon (rullaisi ainakin paremmin kuin 4-Season)
Näin keväällä ei omat pyörät kyllä millään kulje kovaa (ihmetyttää tuo Mikkelän porukankin viime sunnuntain vauhti, kun oman sunnuntailenkin vauhti oli vain 23 km/h - onneksi päätin jättää Mikkelän lenkin väliin). Sattumalta tuon oman lenkin keskiteho oli aika tarkkaan sama kuin viime kevään Kuusjärven pitkäperjantain porukkalenkillä, jolla keskinopeus oli kuitenkin n. 33 km/h.
Minulla on vielä neuvottelut päästäisen lenkeistä kesken, mutta sunnuntai on aika vahvoilla. Tässä linkissä viime sunnuntain dataa. Mukana on siirtyminen Mikkelään ja keskellä käyrää oleva kuoppa on huoltotauko. Toivottavasti linkki aukeaa.
http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=2261941
Ajattelin lähteä cc:llä, pitäis huomenna laittaa siihen sileät renkaat ja pistosuojanauhat, kun tuota sepeliä on viljelty riittävästi.
Saa olla varakumia mukana ihan reilusti. Tänään 60km matkalla meni kolme rengasta. Reitti oli lähes kokonaan pyöräteitä. Loppumatka kotiin kävellen. Maratonit pitäisi olla kuitenkin hyvin pistosuojatut, mutta ei sepelille mitään mahda. Tosin maastossa pääsee aina moskaa renkaiden väliin ja kohta on taas kumi tyhjänä.
Jos pyörätiet on sepeliä niin ajatte ajoradalla, ihan samalla tavalla kuin talvella ajetaan ajoradalla jos pyörätietä ei ole aurattu.
Kyllä varmaankin tuo yhdistelmä (cc + sliksit + pistosuojat) on vielä järkevin, vaikka kovasti haluttaisikin jo lähteä maantiepyörällä. Ennen kaikkea lokarit on vielä poikaa. Ajotien reunat ovat vielä märkiä. Maantiepyörän ketjua, etulehtiä ja rissaa ei nyt kannata pilata hiekka+vesi hieronnalla. Ja säilyy kuskikin tunnistettavassa kunnossa!
Pistosuojanauhoja käyttämällä voi tuolla ajella maantierenkailla pyöräteilläkin. Contin GP4Season + Prolinen nauhat on ainakin toimiva yhdistelmä. Rullaavuus ja tuntuma kärsivät, mutta tähän aikaan vuodesta meno on muutenkin jähmeää.
Asensin omaan vanhempaan maantiepyörään Crud Roadracer lokarit. Ne on siistin näköiset ja ennenkaikkea toimivat hyvin. Jos käytätte 23 mm renkaita, niin ei pitäisi olla ongelmia. Mulla mahtuivat Cannondalessa pyörimään yllämainitsemani kantikkaiksi ajetut vajaa 25 milliset Contit.
Jos sataa kovasti, täytyy varmaan heittää vaan pari tuntia, tihkussa menee pitempääkin.
Perttikin tuli vastaan vielä puoli viiden maissa Vihdissä, maallepäin menossa.
Kyllä Vihdissä oli suunta jo vahvasti kotiin päin.
Kävin aamupäivästä hakemassa vetoapua Kuusijärven lenkiltä, mutta "eksyin" ryhmästä Kellokosken tuntumassa. Oli kyllä mukavaa pitkästä aikaa ajaa maantielle tarkoitetulla ajopelillä isossa ryhmässä.
Jos sade huomenna on mm. norjalaisten ennustamaa luokkaa alle 1 mm/3 h, niin se ei paljoa haittaa.
Prolinen pistosuojanauha kyllä käy mille tahansa renkaalle (viime viikonloppuna pistosuoja säästi ainakin kahdelta rengasrikolta CX:n Speed Kingeillä ja tänäänkin näytti pari kivensirua painuneen aika syvään Krylion Carboneihin)
Käytiin 4hlö porukalla Lohjan suunnalla. Olosuhteet oli tasaiset koko lenkin :( Kilometrejä omassa Edgessä 121.
Oli vähän puhetta lauantaina, että maanantaina otettaisiin tupalenkki uusiksi. Nyt olisi tarjolla huomattavasti kuivempaa keliä. Pitänee aamulla katsoa, joko sitä jättäisi cc:n kotiin...
Keli näyttäisi hyvältä huomenna. Ajattelin ajella huomenna vaan 2-3h, tulen Tuvalle aamusta, jos lähdettäisiin Veikkolan, Vihdin suuntaan, niin pääsen livistämään kesken pois, lännen suuntaan en lähde, siitä tulee kuitenkin 5-6 tuntinen.
Missä päin ajelitte viikonloppuna? Jos kelit ovat hyvät vois harkita jopa maantiepyörän ensilenkkiä ens sunnuntaina.
Hannu, laitatko taas tupalenkit fillarikalenteriin. Ja mukaan mahdollisuus ilmoittautua vetäjäksi ja osallistujaksi.
Uskallettaisiinko jopa speksata tuo vetäjävastuu fillarikalenterin kautta? Eli itsensä voi merkata vetäjäksi, jos on ideoita ajettavasta reitistä ja vauhdinjaosta. Valitaan reitti vetäjiksi ilmoittautuneiden vaihtoehdoista sitten viimeistään siinä perinteisessä 10:n minuutin alkuneuvottelussa Kahvituvan edustalla.
Jos fillarikalenterissa ei näy yhtään vetäjää eikä ilmoittautunutta, tietää sitten turhaan olla ajamatta Bemböleen lauantai-aamuna.
Maanantaina olin mukana Pasin vetämässä neljänhengen porukassa. Yksi jäi omille teilleen alkumatkasta. Pasi ulkoilutti meitä reippaan 140km lenkin. Linkistä tarkemmat reittitiedot. Iltapäivällä alkoi olla jo kuivia teitä, mutta varjopaikoissa tienreunat oli sulavesistä märät. Klaukkalan seudulla tehtiin reittimuutos, kun tulvavesi oli täyttänyt risteyksen.
http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=2286830
Juu, laitetaan pikimmiten. Voidaan koittaa myös tuota veturiosiota, toivottavasti sällit viitsii ilmoittautua ns. virallisesti. Yleensä tuo reitti tosiaan muotoutuu viimeistään siinä 10 minuutin palaverissä Tuvalla, ellei ole mitään erikoisteemaa. Terveisin! -Hannu-
Onko huomenna tupalenkille lähtijöitä?
Tulossa ollaan!
Onkos kellään mitään käsitystä, kuinka innokkaasti tuonne fillarikalenteriin tehdään noita mukanaoloilmoittautumisia? Pahasti pelkään, että sitä ei juuri harrasteta. Ainakaan itse en muista koskaan sitä tehneeni. Jonkin verran näitä näkyy tulevan näille keskustelupalstoille sen sijaan. Hyvä, että edes tänne.
No, itse yritin ilmoittautua tuohon IK:n talvilenkkeihin. Toki muita en nähnyt. (Nyt ei kalenteriin eikä tuvalle, vaan sänkyyn flunssassa :mad:) Minulle oli helpompi painaa nappia fillarikalenterissa kuin kirjoittaa tänne - kalenteriin ei tarvitse kirjoittaa, tästä työstä voin hikoilla enemmän kuin lenkillä :rolleyes:
Voisin keretä huomenna tuvalle, pitää kyllä olla noin kahdelta takaisin että ehdin kotiin suihkuun ja vaihtamaan vaatteet noin kolmeksi. Nyt vaan arvotaan että krossari vai maantiepyörä, lokarit vai ei... :)