Thulen pyörätelineet

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...416dd01372.jpg


Kuva ensihätään vain kiekosta. Tosiaan teline Thulen ”perusmalli” kahdelle pyörälle (samaa sarjaa kuin bilteman / puuilon 19.90€ tellingit mut thulea ja vhäsen siis tukevampi.

Ollut kyseinen teline pitkään mutta auton vaihdon jälkeen huomasin kiekon tuhoutuneen. Kyseisessä farkussa pakoputket suoraan taakse eikä alaspäin käänneltynä niin eipä se muuta tarvitse..

Onneksi kotivakuutus ja virkailija ymmärsi yskän. Vaikkakin ei se kokonaan harmitusta pois saanut katoamaan mutta toipahan oppia..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pärjäsikö Thule testissä, miten meni muilla?

https://moottori.fi/liikenne/jutut/p...totilanteessa/

^Joo, kyl telineessä kannattaa säästää ja laittaa nekin rahat siihen pyörään. On sitten mitä muistella, kun ei mökillä ajamaankaan pääse.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti S_tara

Pärjäsikö Thule testissä, miten meni muilla?

https://moottori.fi/liikenne/jutut/p...totilanteessa/

---

Kas, miksihän ei ollut Thulen 50-70e perustelinettä testattu joka vastaisi paremmin testin muita testattavia hinnaltaan.
Siinä on kiinnitys samantyylinen kuin testin muissa telineissä.
Herättää melkoisen epäilyksen Thuleakin kohtaan.

^
Tee ehdottomasti oma ja asiantuntevampi testi ja anna palautetta rimpulatestin tekijöille!

Eiköhän tuon testin tarkoitus ollut nimenomaan osoittaa "halpojen" laitteiden epäluotettavuus ja pienellä lisäsijoituksella saatava hyöty?

Juu, turhan kärjekkäästi sanoin aiemmin, hyvä että Thule kesti testissä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcf

Ois kiva nähdä havainnekuva millon rengas on liian lähellä pakoputkea.
Omassa dieselissä tuo taitaa aikalailla alaspäin olla mutta monissa bensavehkeissähän tulee isot suorat putket ihan puskurin alapuolelta. Useampiki

---

Rengas on silloin väärässä paikassa, kun pakokaasuvirtaus osuu suoraan renkaaseen. Se selviää vaikka kädellä kokeilemalla, jos kaasuvirtaus tuntuu räpylään tyhjäkäynnillä, niin sille kohtaa ei fillarin rengasta kannata laittaa. Itse opin tuon kantapään kautta jo melkein 30 vuotta sitten.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kyrdis

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...416dd01372.jpg


Kuva ensihätään vain kiekosta. Tosiaan teline Thulen ”perusmalli” kahdelle pyörälle (samaa sarjaa kuin bilteman / puuilon 19.90€ tellingit mut thulea ja vhäsen siis tukevampi.

Ollut kyseinen teline pitkään mutta auton vaihdon jälkeen huomasin kiekon tuhoutuneen. Kyseisessä farkussa pakoputket suoraan taakse eikä alaspäin käänneltynä niin eipä se muuta tarvitse..

Onneksi kotivakuutus ja virkailija ymmärsi yskän. Vaikkakin ei se kokonaan harmitusta pois saanut katoamaan mutta toipahan oppia..


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Hyi. Onneksi meni vakuutukseen, mutta ei tuollaista oikein osaa ennalta arvata. Pitää varoa myös siinä, että ei jätä pyörää käynnissä olevan auton viereen pitkäksi aikaa.

Mulle tuli Topride viime viikolla ja taakkatelineet eilen, tänään asentelemaan ja käyttäjäkokemuksia tulossa sitten tänne joskus.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti S_tara

Pärjäsikö Thule testissä, miten meni muilla?

https://moottori.fi/liikenne/jutut/p...totilanteessa/

---

Kiitos tästä!
Olipa hyvä ja valistava testi, sillä ittellä on ikiaikainen Thule:n kiinnitykseltään saksimallinen koukkuteline varastossa siltä varalta jos kaikki rojut ei patongin katolle/ronkkaan mahu.
Eli täytyy huolella tarkastella kiinnityksen pitävyyttä jos kuormaa vähänkään enemmän. Tuossa Thulen hipo mallissahan on erilainen kiinnitys systeemi koukkuun

Ottakaa myös huomioon että pyörä roikkuu paljon alempana noissa perus telineissä mitä ns. perälauta mallisissa (milä lie niiden oikea nimitys?) esim. Thule velospace xt 2. Noissahan teline tulee loppupeleissä aika korkealle, enkä näe kyllä riskiä että rengas/vannne olisi lähelläkään pakoputkea.

Mullaki mont blanc:n saksiteline satunnaiseen kuljetukseen. Kyllä piru kuumottaa sillä läskipyörää kuljettaa pitempää matkaa. Tuuliki ottaa renkaisii sen verran että pyörä valuu taaksepäi. Pitää köyttää lisäkiinnityksillä vaikka siinä 2 sitomisköyttä on.

Saakeli ku nuille läskeille ei kohtuu hintasta telinettä taho löytyä koukkuu. Johon 4.8 menis.

Kattoteline on mutta polttoaineen kulutus optimoitu työmatkoille niin ei oo taakkatelineitä paikallaa

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti S_tara

Pärjäsikö Thule testissä, miten meni muilla?

https://moottori.fi/liikenne/jutut/p...totilanteessa/

---

Myyjät reagoivat, Puuilo ja Clas Ohlson poistavat tuotteet myynistä. Näpsä telineen valmistaja Aro-Metalli harkistsee valmistuksen lopettamista.

https://moottori.fi/liikenne/jutut/m...aan-myynnista/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcf

Mullaki mont blanc:n saksiteline satunnaiseen kuljetukseen. Kyllä piru kuumottaa sillä läskipyörää kuljettaa pitempää matkaa. Tuuliki ottaa renkaisii sen verran että pyörä valuu taaksepäi. Pitää köyttää lisäkiinnityksillä vaikka siinä 2 sitomisköyttä on.

Saakeli ku nuille läskeille ei kohtuu hintasta telinettä taho löytyä koukkuu. Johon 4.8 menis.

Kattoteline on mutta polttoaineen kulutus optimoitu työmatkoille niin ei oo taakkatelineitä paikallaa

---

Itellä telineet katolla kokoajan mut pidemmille reissuille saatan ottaa pois ja pyörä auton sisälle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti 338lm

Päätin sitten laittaa tuon Cruz Pivot e-bike 2 telineen tilaukseen. Vaikutti sellaiselta johon saisi kaksi pyörää mahtumaan ja aika ok kokemuksia.

PS. Suomestakin saa mutta jos Klarnalla maksat niin Mammothbikes Espanjassa kyselemisen arvoinen.

---

Tilasin ton perus pivot 2:sen sieltä ku kyllästyin ettii läskille telinettä.

Nyt on Thulen Epos saapunu, laadukkaan oloinen teline ja polen voima istuu ainaki hyvin paikoilleen. Telineen hommasin cykelkraft.fi ja tuli n. Viikossa kotiovelle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Smooth

Nyt on Thulen Epos saapunu, laadukkaan oloinen teline ja polen voima istuu ainaki hyvin paikoilleen. Telineen hommasin cykelkraft.fi ja tuli n. Viikossa kotiovelle.

---

Kuva olis kiva. Silleen että pyörä on telineessä.
Muutenkin ensikokemukset kiinnostaa.

Teline on tosiaan varsin laadukkaan oloinen, telineen kiinnitys autoon ja pyörän kiinnitys telineeseen on todella nopeaa. Plussaa erityisesti siitä, että minkä vaan pyörän voi purkaa välistä pois, ei tarvi aina koko nippua purkaa esim. autoa lähinnä olevan pyörän takia.

En tiedä sainko kuvan jakamista toimiin?

https://photos.app.goo.gl/ccft9ASKnossXCwW8

^Tuleehan tuo aika järkyttävän paljon taakse. Mutta onhan siellä tilaa. Vaatiikohan tuo jo jotain erityismerkintöjä?

Olikohan telineellä joku 90cm syvyyttä, eli reilu metri tulee puskurista ylitystä. Olikohan pyörien kiskojen välinen etäisyys 20cm. Eli mahtuu maastofillarit komeesti vierekkäin ettei ainakaan kolise yhteen mikä ärsytti pirusti edellisen telineen kanssa (bilteman 3pyörän teline)

Onko hyviä ideoita takaluukun suojaamiseksi? Tarrapintaista solumuovia tmv saatavilla? Erityisesti sähkötoimisen luukun ja pienten lasten yhdistelmässä epäilen, ettei välttämättä aivan jokaisella kerralla kippiä muisteta...

Itse laittasin telineeseen esim. juuri itseliimautuvalla solukumilla laittaa palaset niihin kohtiin, mistä kontti ottaa kiinni avautuessaan. Rautakaupoista myydään putkien eristykseen.

esim: https://www.lvi-tarvikkeet.net/Soluk...Frigoflex-10mm

Tattis! Täytyy metsästää jotakin tuollaista.

Voi myös testata mitä tapahtuu, kun yrittää avata sitä takaluukkua. Bemmissä avasi vain lukituksen ja luukku aukesi sentin, kaksi kun perässä oli teline.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Smooth

Teline on tosiaan varsin laadukkaan oloinen, telineen kiinnitys autoon ja pyörän kiinnitys telineeseen on todella nopeaa. Plussaa erityisesti siitä, että minkä vaan pyörän voi purkaa välistä pois, ei tarvi aina koko nippua purkaa esim. autoa lähinnä olevan pyörän takia.

En tiedä sainko kuvan jakamista toimiin?

https://photos.app.goo.gl/ccft9ASKnossXCwW8

---

Kiitos kuvasta.

Jos kiinnityksen siirtää rungon sijasta takarenkaaseen, onko edelleen tukevan tuntuinen?

Paljonkos se lisäkilpi maksokaan? Vissii katsastuskonttorilla pitää käydä tekee hakemus.
Vai jaksaako edes

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcf;[URL="tel:3224100"

3224100[/URL]]Paljonkos se lisäkilpi maksokaan? Vissii katsastuskonttorilla pitää käydä tekee hakemus.
Vai jaksaako edes

---

Muistaakseni jotain neljäkymppiä ja todella ärsyttävästi pitää tosiaan käydä konttorilla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcf

Paljonkos se lisäkilpi maksokaan? Vissii katsastuskonttorilla pitää käydä tekee hakemus.
Vai jaksaako edes

---

Taaksepäin on menty. Ennen pystyi tilaamaan Traficomilta netistä ja tuli postissa kotiin. Miksiköhän moinen muutos toimitukseen?

Konttorilla tosiaan joutuu käymään ja hinta tais olla kaikkineen n. 33€. Kilpi tuli reilussa viikossa.
Joku kysyi onko tuo Epos tukeva kun kiinnittää takapyörästä, on se.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Smooth

…
Joku kysyi onko tuo Epos tukeva kun kiinnittää takapyörästä, on se.

---

Kiitos

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hippo04

Taaksepäin on menty. Ennen pystyi tilaamaan Traficomilta netistä ja tuli postissa kotiin. Miksiköhän moinen muutos toimitukseen?

---

Koska Traficom ulkoisti katsastukset ja rekisteröinnit voittoa tuottavalle yritykselle (Ajovarma). Siksi. Kilpi voi vuoden päästä maksaa vaikka kolme sataa.