Kympin Salden on aikaisemminkin laskuttanut ja perille on tullut.
Printable View
Kympin Salden on aikaisemminkin laskuttanut ja perille on tullut.
Onkohan foorumilaisilla mitään kokemuksia HEDin Stingereistä? Stinger 6 kiinnostais..eikä hintakaan mikään kovin paha. 1600$ HEDin omassa kaupassa..tohon tietysti tulee jotain tullimaksuja päälle jos jenkeistä tilaa. Ei ainakaan pikasella ettimisellä löytyny mitään eurooppalaista putiikkia mikä myis noita.
Flamme Rouge-mallit pitäs olla vielä parempia ja kevyempiä. En tiedä onko tarpeen kuitenkaan maksaa 500$ 30 grammasta.
Onko kokemuksia DT Swiss RR 1450 mon Chasseral kiekoista? Sivuilla lukee Lightweight climbing wheelset. Liikkuvat samoissa hinnoissa Fulcrum R1:n kanssa. Lenkkeily käyttöön tulisi 75 kiloiselle.
http://www.dtswiss.com/Products/Whee...Chasseral.aspx
Joo, mulla on sellaset melko uudet nytkin korjattavana. Onhan sekin kokemusta. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Deve
Olisihan se kokemus maksaa melkein 1400€ Hed kiekoista kun siihen laskee tullin ja alv:n.
Mut miten Kummeliessa sanottiin että.....mut se voi aina korjata.
Zweirad-Center toimii: Hetki sitten C. Swoboda ilmoitti sähköpostilla, että olin maksanut Ksyrium Elite -parista liikaa 4,35 euroa ja viestiin sisältyi lupaus, että kyseinen summa tärähtää tililleni piakkoin.
Voi minua onnenpoikaa! Olemme siis kutakuinkin yksimielisiä; enää ei puutu kuin kiekot.
Pitääkö nämä vastaukset tulkita niin että HEDin kiekot ovat paskaa?
Fulcrumit tulivat eilen postissa. Pistin Misukat (Pro3Race) paikalleen ja kiekot fillariin ja ryntäsin synkkään yöhön koeajolle DealExtremesta hankkimani fillarilampun valaisemana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Keskiäkäinen lohjalainen
Sen verran voi jo sanoa lyhyenkin lenkin (vajaa 30 kilsaa) perusteella, että kyllä kiekoissa näemmä on eroja, ja vieläpä niin että kalliimmat voivat olla paremmat :D. Ainakin rullaavuudessa ja jäykkyydessä on selkeä ero halpiskiekkoihin.
Näin se menee... mutta nyt olet tasolla josta on vaikeahkoa parantaa yhtä paljon kuin edelliseltä tasolta nyt saavutetulle... puhun siis avokkaista ja hinta-laatu-suhteesta...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Keskiäkäinen lohjalainen
Tämä takakiekko onkin tosi veikeä rihdattava, 30mm vanne, vetopuolella 2x, toinen puoli radiaali, eri paksuiset pinnat puolilla ja nippeliä on käännettävä vannenauhan alta. Oppia ikä kaikki mutta eiköhän tuo kohta ole iskussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Enemmän noissa taitaa häiritä ne v***n nylock-nippelit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
No perhana, nehän ne siellä vastustikin, arvelin vaan että ne on vaan jotenkin jumissa kun tuntuivat vääntäessä oudoilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
No nyt on suorat kiekot toistaiseksi, oli päässyt tulemaan sen verran pystyheittoa että rullilla jumpsutti hassun hauskasti.
Ajamalla pystyheittoa maantiekiekkoihin? Naputtaako jarruttaessa? Eli onko kehä hitsaamaton? Sen "laatuisissa" tulee pystyheittoa kun sauma elää mutta kovasti mulla ei ainakaan ole pystyheittoa päässyt tulemaan, sivuttain tulee yleensä eka jo.
Hitsattu kehä ja pystyheittoa oli enemmän kuin sivulle.
Ja ajettu vähän mutta tyylillä "ride it like you stole it"... jos ei osaa hypätä maasturilla niin ei näköjään maantiekonkelillakaan. :rolleyes:
Entäs Bouwmeester-kiekot. Tässä onkin hyvä syy laihduttaa, kun tuo painoraja menee yli 3:lla kilolla...
http://www.cyclingnews.com/reviews/b...gorie-wheelset
Huoltotarpeeltaan vähäiset, jäykät ja painoltaan kohtuulliset vanteet pitäisi ostaaa. Fulcrum 3 ja 5 sekä vastaavat Mavicit olisivat hintaluokassa. Jännä kun ihmisten kokemukset tuntuvat menevän kovasti ristiin. Toisilla kestää Mavicit ja Fulcrumit eivät. Suurin piirtein yhtä monella tilanne on täysin päinvastainen. Onpa niitäkin joilla kummissakaan ei ole mitään ongelmia ja niitä, joilla kummistakin katkeilee pinnoja ja rihtaamista saa harrastaa samaa tahtia ketjun voitelemisen kanssa.
Apuva apuva aapuuva! Happi loppuu pierettää!
Tää haluaisi tilata Fulcrum ykköset saldenista, mutta ei tuo saksa/hollanti/käläkäläkieli taivu. Enkä ole koskaan ulkomaille maksuja tehnyt. Saldenillehan pitää maksaa pankkisiirrolla etukäteen...?
Bike24:sta sain kuitenkin paketin kivuttomasti kotiin, kun engelskaksi sai asioida ja luottokortilla hoitaa oravannahat gyntterille :p
Jos tänne tai sitten yv:llä sais vähän konsultaatiota kiitos.
Olisi tarkoitus vähän päivitttää maantiekiitäjää tekemällä etukiekko itse (muutama on tullut jo tehtyä). Millaisista palasista kokoaisitte "ideaalisen" etukiekon jos komponenttibudjetti voisi olla epämääräisesti ehkä muutaman satkun? 32-reikäinen DuraAce7800-etunapa löytyy jo valmiina jos se luetaan eduksi...
Mavic Open Pro-vanne taitaa olla edelleen kova sana, mutta mitä vaihtoetoja sille kannattaisi hakea? Ainakin tuon em. navan kanssa lienee hyvä valinta radiaalipuolaus, jolloin paino pysyy paremmin kurissa- kovin kevyttä kokonaisuutta ei tuolla pinnamäärällä saa edes aikaiseksi.
Kyllä ne siellä englantiakin osaavat. Laita sähköposti jossa ilmoitat haluavasi ostaa kiekot.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Luumu
Pankkisiirron lisäksi myös PayPal toimii, ja PayPal-tilin avaaminen onnistunee jos on luottokortti. PayPalilla maksettaessa taitavat lisätä hintaan 3%.
Shimanon navoissa ei radiaali taida edellenkään olla suositus mutta kun et vedä pinnoja ihan 130-kiloon niin....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eso
Paa Revolutionit pinnoiksi, ja alunipat. Halvin kevennys.
DTRR1.1 on minusta aika paljon Open Poro:a parempi ja todellisuudessa nykyään inan sippoisempi. Ja profiilikin "aerompi".
Toi napa on parin vuoden takaa ja hatarien muistikuvien mukaan Dura-Aceen vois laittaa radiaalin puolauksen, mutta Ultegraan sitä ei enää suositella tjsp. Täytyy oikeen kattella hommeli jostakin, kun ei viittis laittaa legoja remonttiin ihan pelkää typeryyttään:) Kiitos huomioista!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen
Kaksi ristiin revoilla ja alunipoilla. DT, Open Pro tai mustana hevosena Kinlinin XR-200 millä säästyisi reilu 50g kehältä. Kinlin toimii edessä vähän tuhdimmallakin kaverilla, mutta isomman kaverin takakiekoksi kannattaisi laittaa XR-270.
Kinlinin saatavuus Euroopasta on tosi nihkeä. Muutama hassu paikka tullut vastaan mistä niitä saa.
Jenkeistä sitten. Esimerkiksi Fairwheelbikes myy tota kehää 55 dollarin hintaan, eli nykykurssilla ~38€. En kyllä tiedä postikulujen määrää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wanderer
Fairwheelsilla ei ollut toista haluamaani (oikealla reikämäärällä) kehää aikanaan varastossa, joten tilasin omat KinLinit Alhcemy Bicycle Works -nimisestä putkasta. Taisi olla Santa Fe:sta. Löysin sattumalta googlella niiden pdf-hinnaston ja heitin sähköpostia. Todella ystävällinen palvelu ja Paypalilla maksoin kehät. Tulihan niille posteineen 170 taalaa hintaa + tullit, mutta eipä nuo nyt kovin kalliita grammoja olleet. Itse asiassa todella halpoja.
384 ja 390g painoi, eli "reilu 50g" on vähän liioittelua, kun omat Open Prot painoi molemmat ilmoitetun 435g.
Mutta on niitä vissiin ollut ylipainoisiakin.
Eikö yksikin paikka riitä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wanderer
Riittää toki. Kun on vaan tottunut ns. hyviin verkkokauppoihin, niin kovin hankalaa on tilata sähköpostilla ja maksaa tilisiirrolla. Tämä siksi, että ko. kehiä ei tunnu löytyvän helpoista paikoista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NHB
Itse tilailin kinlinit Zoranilta bikexperto.com ..
Eikö se S. Ilonen voisi alkaa kaupata täällä härmässä...
Kyllä muuten mutta menevä määrä on aika pieni,malleja useampi=suuri varasto, rahti aika suuri ja todennäköisesti kate olematon, varsinkin myyntimäärään ja kustannuksiin nähden. Voisi noita ottaa mutta ei kyllä rahan takia.
No kevennysvanne XR200 20-24-28 reiällä hyllyyn olisi jo hyvä lisä juuroopan markkinoille. WW:n foorumilla mainitset kyökissäs noista niin sieltä voi tulla lisää potentiaalisia ostajia, kun se tarjonta kerran on niin heikkoa täällä.