Se tässä on hyvä, että rynkebyn porukassa on mukana päättäjiä ja taviksiakin. Tästä fillaristien "tappamisesta" voidaan ehkä saada vähän keskustelua aikaiseksi.
Printable View
Se tässä on hyvä, että rynkebyn porukassa on mukana päättäjiä ja taviksiakin. Tästä fillaristien "tappamisesta" voidaan ehkä saada vähän keskustelua aikaiseksi.
Niin tai näin, kannattaa muistaa että vahinkoja sattuu ja siksi varovaisuus on aina hyväksi. Kyllä fillarillakin pitää risteykseen hiljentää vaikka kuin pyörätietä suhistelisi menemään. Se tilannenopeus vaatimus koskee kaikkia.
Enemmän fillaristit ja lautailijat vaaratilanteita aiheutta kuin autoilijat.
Nyt ei ollut kyseessä pyörätie eikä todellakaan vahinko. Tutkitaan pakukuskin osalta törkeänä ja ajokielto napsahti samantien.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
YV:n puolella oli vähän, kenties huhua mitä oli tapahtunut. Noita FB:n kirjoituksia en löytänyt kun pitäisi varmaan nimellä osata etsiä.
Facebookissa luki ihan selkeästi mitä on tapahtunut. Sairaalassa oleva kaveri kirjoitti, että paku lähti ohittamaan ja käänsi letkan päälle, sekä kääntyi risteykseen, ennenkuin oli päässyt ohi.
Jos tuo on totta, niin mun mielestä syytettä tapon yrityksestä.
Näitä oikeasti sattuu liki jokaisella porukkalenkillä. Siis missä autoilija ihan vaan vähän ojentaa rinnakkain ajavia fillaristeja. Parhaat koukkaavat vastaantulevalta kaistalta kohti.
Nyt kun osui, niin tuomion pitäisi olla kova.
Toi rynkebyn sakki ajaa sen verran hiljaa että kovakuntoinen juoksija tulee ohi. Nyt ei ole edes kyse meistä mulkuista normi spandexeista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Lieneekö Kiituri viitsinyt edes Streetview-kuvaa vilkaista?
Mutta joo: hiljennetään mekiin tuommoisiin sivutieristeyksiin niin kuin autoilijatkin tekevät:rolleyes:
Tuossa Googlemaps:sta (vm.2020) oletuksellinen tapahtumapaikka/risteys.
https://img.aijaa.com/m/00366/15259449.jpg
On siinä sen verran samaa, että oikealle kääntyvän pitää väistää suoraan ajavaa. IS:n linkissä on poliisin video 14 päiväsakon suorituksesta. Valitettavasti poliisin kamera-auto ei ole seurannut minua rikkomusten kohdistuessa minuun. Yksi ero on toki se, että olen ajanut yksin eikä seurassani ole ollut todistavia päättäjiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kaikki autoilijat on pösilöitä.
Minä ainakaan en ole. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esuli
No ei. Vaan ne jotka katsovat oikeudekseen pelotella ja iha vähän vaan hipaista fillaristeja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esuli
Koko suomalaisten läskimahojen asenne on perseestä. Espanjassa taas kun kesän ajeli, niin ei voinut kuin nauraa sille takaikkunasta roikkuvalle 20v junnulle, joka kannusta edessä jarruna ollutta spandexia. Tuollaista ei vaan suomessa nää. Kaljaa kyllä tulee naamaan ja vittuilua.
Täysin itäeurooppalainen liikennekulttuurihan täällä on kaikilta osin. Balttiakin on jo päässyt siitä eroon, mutta ei tämä takapajula.
Ei täällä taida toimia muu kuin pelko rangaistuksesta. Espanjassa taitaa olla se minimietäisyys pyörää ohittaessa ja jos unohtuu niin voi saada 1500e muistutuksen.
Niin ja sitä valvontaa tien päällä saisi olla reilusti enemmän noin muutenkin kun ei se peltipoliisi hiffaa muuta kuin ylinopeudet poimia.
Joo kovat rangaistukset, mutta kyllä se lähtee siitä asenteesta ja urheilun arvostamisesta.
Vuelta ja pyöräily on espanjassa futiksen kanssa kovia lajeja.
Oikein ottaa päähän mitä tuo asenne tekee suomen nuorisollekkin. Ei pahasti maantiepyöräily kiinnostele junnuja, jos toiset teinit vittuilee ja kittaa kaljaa.
Jokioisten pakukuski on harmaahapsi joka ei ollut edes tajunnut törmänneensä fillaristeihin. Valitettavasti tuolla teillä liikkuu ihmisiä joita ei pitäisi enää päästää auton rattiin.
Olin tänään hieman masokistisella päällä ja päätin lukea uutisen kirvoittamaa keskustelua.
Oikein vireää keskustelua, edustettuna kaikki tavanomaiset asenteet ja kaikki asiaankuuluvat ennakkoluulot, väärät käsitykset ja perusteettomat päätelmät (ja kova halu nähdä onnettomuuden tapahtuneen siten kuin omaan ajatusmalliin sopii, vaikkeivät kerrotut tiedot tapahtuneesta siihen sopisikaan) hyvin esillä: https://www.murha.info/rikosfoorumi/...2504&start=150
Noita ennakkoluuloja ja päätelmiä ruokkii myös se että on alussa puuttelisia tietoja joita ei kenties myöhemmin korjata, samoin käytetyt sanavalinnat noissa uutisoinneissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Tuo on aivan täysin normaalia keskustelukulttuuria Minfossa (Murha.info). Jonkun verran tulee keskusteluja sieltä seurattua (en itse tuonne kylläkään kirjoita). Eli ei mitenkään nyt erityisesti kannata tuota ottaa "pyöräilijänä".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Juu, käsitin kyllä että tuommoinen keskustelufoorumi kerää tietynlaisia tyyppejä keskimääräistä enemmän, mutta eihän keskustelussa toisaalta esitetty mitään mikä ei olisi meille ennestään tuttua Hesarin tai iltalehtien kommenttipalstoilta tai ex-Twitterin keskusteluista.
Aa ok. No tuo selittää paljon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti huotah
Vaikka virheelliset tiedot myöhemmin korjataan niin ei ihmiset sitä juttua uudestaan lue. Alkuperäinen jää sille varmaksi tiedoksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J3K
Otsikko on tärkein ja sen sanavalinnat.
Maikkarin netissä oli otsikoitu:
Pakettiauto törmäsi...
Laitoin toimittajalle palautetta ettei pakettiauto itsekseen mihinkään törmää vaan kolarin aiheuttaa kuljettaja. N tunnin kuluttua tuli vastaus: kiitos palautteesta, korjasin otsikon. Kiitin korjauksesta.
Niin eipä tuo lopulta hirveästi eroa tämän foorumin keskustelusta. Täällä on haluttu nähdä pakukuskin tekemiset pyöräiijävihana ja teko tahallisena kiilaamisena jne. ja tuomittu tutkimatta suunnilleen hirteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Kun todellisuus oli surullinen eli ilmeisesti vanhus joka ei enää ymmärtänyt mitä teki eikä havainnut mitä ympärillä tapahtuu.
Ja sitten "syyllistyt" itse samaan mistä muita ojennat. Ilman mitään todisteita oletat ettei kuski ymmärtänyt mitä teki.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Yhtä paljon se on sattunut pyöräilijöihin ja samat vammat tuli riippumatta siitä tekikö pakukuski teon tahallaan, vahingossa tai ymmärtämättömyyttään.
Niin tuokin kyllä ihan totta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Arosusi
Puolison isä on tapaus, jolta lähti onneksi reilu vuosi sitten kortti. Oli juurikin vanha jäärä, jolta paloi pinna 5s aikana. Olisin oikein hyvin voinut kuvitella vastaavan tilanteen sattuvan hänelle.
Mutta siis tuo kiilaaminen on nyt vaan todella yleistä suomessa. Meillekkin kävi viime viikonloppuna aivan vastaava tilanne, ei vaan osunut. Ohi piti hihaa hipoen päästä ja kääntyä sadan metrin päästä pienemmälle tielle.
Copilot myönsi itsekkin tuon olevan suomalaista liikennekulttuuria.
Onneksi kuitenkin alussa huomasi pyöräilijät eikä jyrännyt suoraan päälle.
Se on oma pahin pelko että joko liian vanha kuski, kännykkää räpläävä tai rattijuoppo kolaa takaapäin vaikka pahimmat tilanteet ovat kun vastaantuleva meinaa jyrätä mutkassa.
En ojenna ketään mistään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Arosusi
Kyllä minä silti näen siinä eron että mistä syystä kolari on tapahtunut, vaikka sattunut on ja se on harmi.
Järkyttävä tapaus. Täällä pohjois-Norjassa liikkuu aika paljon fillaristeja (todennäköisesti joku foorumilainenkin), eikä tulisi mieleenkään alkaa autolla teilaamaan - varsinkin, kun ajavat hyvin asiallisesti. Jotkut motoristit saattavat hiukan perseillä, mutta a) ovat pieni vähemmistö ja b) koulutus kuuluu ajo-opettajille ja opetustilanteeseen. Kun tiedostan oman vajavaisuuteni niin ratissa, stongassa kuin jalkaisinkin, ei tulisi mieleenkään "kouluttaa" ketään kanssaliikkujaa.
Oli pari tuntia sitten kolahtanut Pirkkalassa Säijärventien ja Anian rantatien risteyksessä. Maantiepyörästä oli ainakin keula poikki, mutta onneksi kuski näytti hyvävoimaiselta puhuessaan puhelimeen ihan jaloillaan seisten.
Väkeä oli jo kuin Nairobin torilla niin en jäänyt sitten itse siihen sohlaamaan, eikä ohi ajaessa oikein hahmottunut mitä oli tapahtunut. Toivottavasti selvittiin kalustotappioilla.
https://yle.fi/a/74-20108221
"Johnny Hockey" Gaudreau kuoli veljensä kanssa ollessaan pyöräilemässä. Rattijuoppo lähti ohittamaan heitä väistänyttä autoa oikealta ja ajoi päälle.
Huomenna olisi ollut heidän siskon häät.
Vetää sanattomaksi....
https://www.ksml.fi/paikalliset/7826716
Jyväskylän keskustassa Matkakeskuksen lähettyvillä tapahtui keskiviikkona iltapäivällä onnettomuus, jossa oli osallisina linja-auto ja polkupyöräilijä. Naispyöräilijä jäi osittain yksikerroksisen Onnibusin renkaan alle suojatiealueella.
Pelastuslaitoksen yksiköt nostivat bussia nostotyynyillä, ja pyöräilijä saatiin pois bussin alta.
Poliisin kenttäjohtajan Riku Mykkäsen mukaan pyöräilijä oli jäänyt kääntyvän linja-auton oikean eturenkaan alle. Pyöräilijä oli tajuissaan, kun häntä lähdettiin viemään turmapaikalta sairaalaan.
Poliisi selvittää onnettomuuden taustoja. Ensitiedon mukaan nopeudet eivät ole olleet suuria.
Pelastuslaitos sai hälytyksen tieliikenneonnettomuudesta noin puoli kahden aikoihin Jyväskylän Hannikaisenkadulle. Paikalle lähetettiin neljä pelastuslaitoksen yksikköä.
https://www.ksml.fi/incoming/5ferkl/.../10372458_.jpg
Nopeasti äsken katsoin paikan kartasta ja kun vertaa sitä paikalta otettuun kuvamateriaaliin niin suht turvallisesti voi päätellä että bussi jätti kääntyvänä ajoneuvona noudattamatta väistämisvelvollisuuttaan suojatietä ylittävään pyöräilijään nähden.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
Pyöräilijä jäi jumiin bussin renkaan alle.
(näyttää bussi olevan tuossa kääntyvä ajoneuvo, paikassa Google Maps mukaan pyörätien jatke, joten tuskin se pyöräilijä sinne alle jumiin änkesi)
https://yle.fi/a/74-20110943
Nämä ovat tosi pahoja ja vaarallisia tilanteita. :( Sen verran kommentoin tuota uutisointia, että taas yksi osallinen oli linja-auto eikä linja-auton kuljettaja. Ja niin vain jäi pyöräilijä alle, vaikka bussinkuljettaja on tässä tapauksessa mitä ilmeisimmin aktiivisesti ajanut bussin pyöräilijän päälle. Tuosta uutisoinnista tulee sellainen kuva, että paikalla oli vain yksi toimija eli pyöräilijä ja hän vain jotenkin jäi auton alle ihan kuin autonkuljettajaa ei olisi olemassakaan. Bussinkuljettajaa ei edes mainita uutisessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010709859.html
"Alakouluikäinen pyöräilijä loukkaantui torstaina Jyväskylässä kolarissa.
Kolarin toinen osapuoli oli henkilöauto, jonka kuljettajaa poliisi epäilee liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta."
Kuljettaja ei ollut osapuoli tapahtuneessa, mutta on silti epäiltynä. Hmm.
https://yle.fi/a/74-20113157
17- Vuotias autoilija törmäsi kahteen pyöräilijään Mustasaaressa - Molemmille vakavia vammoja.
Toinen teho-osastolla ja myös toisella leikkausta vaativia vammoja.
Näihin "poikkeuslupiin" pitäisi laittaa ehdoiksi:
-vain yksi matkustaja
-auto max 70kw, etuveto ja automaatti
-ainoastaan reitti sinne harrastuspaikalle ja kouluun sallittu
Lisänä tietysti vielä tuollaisesta melkolailla tahallisesta päälle ajamisesta vaikkapa 4 vuotta ehdotonta vankeutta 'oikeassa' suljetussa vankilassa, ilman mitään tuomion puolituksia tai avolaitos osuuksia. Siellä voisi sitten miettiä miten autolla on sopivaa ajella, kun muitakin ihmisiä on maailmassa ja liikenteessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J3K
Tietysti noista poikkeusluvista voisi kokonaa luopua, niin monessa (vakavassa) onnettomuudessa ne ovat osallisena vuosittain. Lähes 100 vuotta autoilua on ollut ilman poikkeslupia ja sen vuoksi että ei ole ollut poikkeuslupia ei kai kukaan ole kuollut.
Tähänastisilla tiedoilla en menisi puhumaan minkäänasteisesta tahallisuudesta. Ikään kuuluvat typeryys ja ajattelemattomuus riittänevät selittämään tapahtuneen. Enkä ole varma olisiko omakaan vastuullisuuden taju riittänyt tuonikäisenä, jos olisin ollut nuoren kuskin housuissa ja kaverit yllyttäisivät näyttämään miten auto kulkee hiekkatiellä.
Minut uutinen sai arvuuttelemaan millaisia fillaristeja loukkaantuneet olivat: paikallisia hyötypyöräilijöitä vai gravel-lenkkiläisiä. Myönnän että se on hassua - tai pahempaakin - mutta subjektiivisesti jälkimmäinen vaihtoehto tuntuu ikävämmältä, kai lähinnä siksi että voi kuvitella itsensä tilanteeseen.
Toinen juttu, joka juolahti mieleen, onkin sitten melko typerä (ja kertoo sekin yksinomaan minusta itsestäni): jos jommalla kummalla fillatisteista oli Garmin-tutka, niin ei sen hälytys tainnut tarjota minkäänlaista mahdollisuutta pelastautumiseen tältä onnettomuudelta.
^eipä tuosta uutisesta voi päätellä kulkivatko fillaristit samaan suuntaan kuin auto vai ei. Kapea hiekkatie niin poikittain vastaantulevakin auto riittää aiheuttamaan onnettomuuden, kun hiekkatiellä ajolinja on harvoin ihan laidassa. Garmin ei vastaantulijoista hälyyttele ja jos on tiukka mutka niin vastaantulevaan autoonkin reaktioaika voi olla hyvin lyhyt.
Tuolla tavalla liikkuvan auton saattaisi havaita äänestä, riippuen miten pitkään kuski pysyy tiellä rallileikeissä. Se et reagoiko siihen hyppäämällä varmuuden vuoksi puskaan on sitten oma lukunsa.
Mut jees, esimerkiksi Oregonissa on nuorille kuskeille J3Kin mainitsemien kaltaisia rajoituksia. Toisaalta ehtiihän näitä ihan samoja juttuja tötöillä vielä 18-vuotiaanakin.