^Kaalimadostako tilasit?
Printable View
^Kaalimadostako tilasit?
[emoji28] En sentään, älä laita "tee se itse" ketjuun tuosta sovelluksesta kuvaa[emoji1]
Alista noita saa:
Huomaa oikeinkirjoitus, bandage on A:lla
New Silicon Strap Elastic Bandage Mountain Road Bike Torch Phone Flashlight Bands Bicycle Light Mount Holder Bike Accessories
https://s.click.aliexpress.com/e/bR9AQPvA
Lähetetty minun Mi A1 laitteesta Tapatalkilla
Thnx ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JK-
Lainaus Yleisten puolelta avautumiskeskustelusta:
BM on siitä hyvä lamppu, että siihen saa saksalaisesta nettikaupasta joitain varaosia. Ja kun itseltäni särkyi osa jota Bike24:ssa ei ollut, sähköpostikysymys valmistajalle (nettisivuilla myös varaosien tilauslomake) tuotti tuloksena varaosat kirjeessä kotiin hintaan 0 €.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Mielestäni tämä on sen luokan toimintaa, jonka haluan palkita käyttämällä jatkossakin ko. valmistajan tuotteita. Varsinkin, kun talouden kaikkiin pyöriin käy sama kiinnike ja lamppuja voi käyttää ristiin.
Aivan hemmetin hyvä muistutus! Busch & Müllerhan on oikeasti saksalainen firma joka ei vain suunnittele vaan myös valmistaa tuotteensa Saksassa, Se on yhä perheyritys joka on toiminut 1920-luvulta samalla paikkakunnalla eli Meinerzhagenissa Pohjois-Saksassa.
Ei mulla muita kuin Bummin valoja ole ollutkaan (vaikka nyt hiukan kiinnostuinkin siitä Prisman Vistosta ajatuksella käyttää sitä täyspimeillä maanteillä) ja olen niiden laatuun, toimintaan ja kestävyyteen ollut erinomaisen tyytyväinen. Tämä oli ensimmäinen epätyydyttävä kokemus - ja sekin osoittautui ainakin osaltaan käyttäjän virheestä johtuvaksi.
Firman asiakaspalvelua on saksalaisillakin foorumeilla kovasti kehuttu. Mulla ei varsinaista tarvetta varaosalle ole, mutta suojalasi näkyisi olevan kolmella ruuvilla kiinnitetty ja eiköhän sen vaihtaminen ehjään onnistuisi kotikonsteinkin - vaikka tuotesivuilla erikseen mainitaan että avaaminen mitätöi takuun (eli siinä voi olla vesitiiviyden takaamiseksi jotain ruuvien lisäksikin).
Laitanpa kuitenkin palautetta - saahan siinä samalla treenattua kaunista saksankieltä - niin nähdään mitä B&M vastaa!
PS Sieltähän se firman sivuilta löytyi varaosana: "Glas für IXON Core", "Glas mit Dichtungen und Schrauben". Hintaa eikä toimituskuluja ei ollut esillä, mutta laitoin saman tien "Ersatzteilbestellungin" menemään ja annoin palautteen "Kommentarina". Jäämme uteliaisuudella odottamaan!
Nyt kun sai etutuikun tilattua, niin olisiko jotain hyvää takavaloa suositella? Joku kiinteällä akulla ja pitkällä toiminta-ajalla, mikään älyttömän voimakas se ei tarvinne olla.
Onkohan tämä överi? https://m.motonet.fi/fi/tuote/382102...yoran-takavalo
Takavalossakin ois mukava ominaisuus, jos yhdellä painalluksella menisi päälle ja toisella pois, eikä pitäisi napsutella läpi useampaa moodia stroboineen. Mitkä kriteerit muuten StVZO-takavaloissa on kirkkauden suhteen? En löytänyt mitään tietoa, mutta esim. tosta Blackburnista on puolet himmeämpi versio Saksan markkinoille.
Ainakin kirjoitettua rallienglantiani ne ymmärsi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Kerro sitten, miten hoitivat homman.Lainaus:
PS Sieltähän se firman sivuilta löytyi varaosana: "Glas für IXON Core", "Glas mit Dichtungen und Schrauben". Hintaa eikä toimituskuluja ei ollut esillä, mutta laitoin saman tien "Ersatzteiklbestellungin" menemään ja annoin palautteen "Kommentarina". Jäämme uteliaisuudella odottamaan!
Paljon on eri osioissa täälläkin puhetta vastaantulijoiden häikäisemisestä, mutta onko kukaan tehnyt mitään hienostuneempaa yritystä korjata tilanne omalla valollaan? Näyttää siltä että vain dynamovaloissa on tämä asia otettu huomioon. Tämän korjaavia linssejäkään ei taida pahemmin olla kaupan, mihinkään valoon?
Tämä hieno, vaikkakin karkea testiversio on tehty pikku kätösillä joissa on vain peukaloita... käytössä Plantagenissa sattumalta näkemäni Kauha Pieni, 2.99, rautasaha ja tulitikku. :cool:
https://preview.ibb.co/iWGFZK/IMG_20181003_151252.jpg
Saisikohan maahan enemmän valoa, jos päällystäisi keltaisen osan sisäpinnan heijastavalla materiaalilla? Hopeamaali, alumiinifolio, jne.
Plussia:
- valo vähintään riittävän voimakas, valoa myös sivusuunnassa.
- helppo laittaa päälle ajaessaan ja talvihanskoillakin
- kevyt
- kuminauhakiinnityksella satulatolppaan
- akunkesto 24 h jatkuvalla valolla (ja eihän muuta käytetäkään!) ja selvä näyttö varauksentarpeesta
Kysymyksiä:
- vaadittava latausaika, käykö lataus kätevästi vai hankalasti,
- joutuuko joka kerta kun valon sytyttää tai sammuttaa painelemaan useampia kertoja eli vilkkumoodit läpi
- kuminauhakiinnityksen kestävyys kun lamppua irrotetaan ja kiinnitetään tiheästi
Sanoisin että täysin kelvollinen lamppu ja hyvä ostos. Noita näkee tosipyöräilijöilläkin:p
Juuri tuon yhden painalluksen helppouden - eli kaikenlaisten vilkkumoodien täydellisen puutteen - takia valitsin itse Bummin Ixxin ja olen siitä tykännyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskis
Saksalainen lainsäätäjä on viisaudessaan paitsi kieltänyt vilkkuvalot myös rajoittanut takavalon kirkkautta. Jotkut ovat sikäläisessä keskustelussa olleet sitä mieltä että se on vain turha jäänne siltä ajalta kun tekniikka oli kehittymätöntä, mutta enemmistö on kanssani samaa mieltä että turha on turhaa, liika on liikaa, brighter is not always better eikä ole mitään tarvetta sille että valo näkyy jo kahden kilometrin suoran päästäkin. Tärkeintä on että valo näkyy riittävän pitkälle ja riittävän kirkkaana.
Häikäisemättömiä valoja tekee pääasiassa saksalaiset valmistajat ja Suomessa myytävissä dynamo-valoissa homma on kunnossa, koska niiden valmistajat on melkein kaikki saksalaisia (on myös suomalainen Herrmans!). Paristovaloissa tilanne on toinen ja häikäisemättömiä valoja on vaikeampi löytää, mut kyllä niitäkin on. Lidlikään ei omaa lamppuaan edes mainostanut moisella ominaisuudella. Ilmeisesti muiden valmistajien valoja on helpompi myydä, kun niissä saa enemmän lumeneita eurolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Tämä menee Ebay hommiksi, en ainakaan valmistajan sivuilta löytänyt osto mahdollisuutta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Maahan tulevan valon määrä ei ole ongelma, mutta tässä demossa tuon keltaisen läpi paistaa niin kirkkaasti ettei pysty ajamaan, eli joku läpipaistonesto tuossa pitäisi olla... :eek: Tosin nyt tuo valo myös näkyy sivuille päin, joka on toinen puute useimmissa valoissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti plr
Itse ajoin autokouluni ikämiehenä (36v) ja tulihan siinä ajo-opettajan kanssa kaikkea rupateltua, kun ny näönhuoltoalan ammatissa olin. Tosin Rovaniemellä maaliskuussa testailtiin näitä aurinkolaseja!
Sen muistan ettei vastaantulevan valoihin kannata suoraan katsoa. Ylipäätään jos lumenit ei aivan järkyttäviä ole niin väitän että aivan liikaa täällä huolta kannetaan häikäistymisestä. UGH.
Busch & Müllerin valoja ei tosiaan taida myydä kukaan Suomessa, mutta lähes kaikista nettikaupoista Saksassa, Britteinsaarilla, Ranskassa ym. Postikulujen takia ei ehkä kuitenkaan kannata ruveta tilaamaan ellei ole muutakin hankkimassa - tai ellei nimenomaan ja juuri nyt halua:cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sammug
Mutta vaikka Ixxiä kehunkin, niin eihän se ole minunkaan mielestäni ainoa tai välttämättä edes paras vaihtoehto. Linkkaamasi Blackburn on hyvä eikä edes ylikirkkaana versiona ole takana ajavan silmiin häijy - paitsi jos käyttäjä on niin dorka että laitta vilkun tai sen vielä hirveämmän strobon päälle:rolleyes:
Eikä valmistus Saksassa sekään mikään tae laaduntarkkaIlun pettämättömyydestä ole. Ixxistäkin löytyy kommentteja joissa valitetaan mm. puutteita vedenpitävyydessä (eli roiskevesi on aiheuttanut micro-USB:n korroosiota eikä lataus ole enää onnistunut; tosin voi olla että käyttäjä ei ole laittanut suojusta kunnolla paikalleen ja kun pyörää ei ole sadelenkin jälkeen käytetty, vesi on jäänyt seisomaan), kytkimessä (eli lamppu on sammunut töyssyissä tms vaikka varausta on ollut vielä jäljellä) ja kiinnityksessä (eli jotkut ovat saaneet kuminauhan hajoamaan; osansa on voinut olla silläkin että on venytetty kovin toispuoleisesti, hieman liikaa tms).
https://www.prisma.fi/fi/prisma/vist...-takavalo-30lm
Tuosta takavalosta kellään Prismassa hypistelijällä speksejä/kokemusta? Tuolla hinnalla saisi samalla kakkosvalon.
Aika lailla olen samoilla linjoilla kanssasi. En ole koskaan kokenut erityisesti häikäistyneeni polkupyörän etuvaloista. Puhumattakaan takavaloista. Autoillessani pidän aivan erityisen hyvänä asiana, kun polkupyörän takavalot näkyvät kauaksi ja vilkkuvat. Strobo ei ole hyvä juttu, mutta sellainen hitaasti kirkastuva ja himmenevä, joita joillakin pyöräilijöille on käytössä etuvalona, ei haittaa ollenkaan ja on kyllä helpompi huomata kuin tasainen valo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
Jos tasainen valo ei erotu, niin ongelma on ympäröivässä valosaasteessa. Ei oo kovin kestävä ratkaisu, jos kaikki pyrkivät erottautumaan lisäämällä tehoa ja välkettä.
Itsellä on sähköläskissä tuollainen valo kiinteästi asennettuna https://www.banggood.com/9-85V-1500l...-1203692.html? Toimii hyvin varsinkin metsässä / poluilla. Ja kun ottaa virtansa ajoakulta riittää virtaa pitkälle, akkukapasiteettiä n 900Wh. Eikä tarvitse miettiä, että akku unohtuisi joskus ladata tai patterit loppuisivat tms. Toki tuo ei näytä kauhean pitkälle, mutta muutaman kymmenen metriä näyttää oikein hyvin ja suht laajalla valokeilalla. Helppo laittaa päälle hanskat kädessä kun kytketty pyörän sähköjärjestelmään niin käynnistys / sammutus tapahtuu pyörän ohjausnappuloista.
Pitäisi tosin hankkia vielä joku toinen valo tankoon asennettavaksi. Sellainen jossa olisi paljon kapeampi ja pidemmälle näyttävä valokeila :)
En osaa sanoa, mikä on liikaa. Kun kuitenkin puhutaan liikenteessä käytettävistä valoista, moni haluaa hyvän valotehon (näkee ajaa). Tällöin tarvitaan kohtalainen määrä lumeneita. Silloin rajaamaton valokeila aiheuttaa häikäisyä. Toki sellaisen voi kohdata ilman suurempia ongelmia katsomalla sivuun tai häikäisyä voi vähentää valon suuntauksella, mutta pointtina ei ole tämä. Pointtina on se, miksi pitäisi hankkia valaisin, joka aiheuttaa häikäisyä, kun parempiakin on kohtuullisella hinnalla saatavissa. Lisäksi kun tällä hetkellä liikenteessä suurin osa pyöräilijöistä ei aiheuta häikäisyä, johtuu se niiden onnettoman tehottomista tai kokonaan puuttuvista valoista. Jos nuo xxx lumenin rajaamattomat valot yleistyisivät merkittävästi tässä porukassa, muuttuisi tilanne häikäisynkin suhteen. En siis tiedä, miksi tätä kehitystä pitäisi tukea. Liikenteessä muutenkin jää paljon asioita huomaamatta, siksi havaintojen teon vaikeuttamista on kovin vaikea käsittää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Eikai tehokkaita valoja käytetä kun metässä, ketä ne siellä haittaa. Ikinä en ole kadulla nähny mitään valoa pyörässä joka häikäisisi haitallisesti jotain. On taas keksitty uus mielensäpahoittamisaihe kun koirankakat ym ei riitä. Jotenkin myös tuntuu että näissä valojutuissakin on pientä kateutta sen katkeruuden takana, tehokas valo on yleensä kallis, tosin vielä kauheempaahan se on jos joku on saanu tehokkaan valon halvalla, sit sen täytyy olla surkea häikäisijä.
No yölenkeillä tuli usein vastaan pyöräilijä jonka valo oli voimakkaampi kun auton pitkät valot. Piti laittaa kättä eteen. Samoin Pirkkalan kelvillä on tullut vastaan semmoista valoa että pitää jo hyvissä ajoin kääntää päätä pois tai laittaa kättä lipaksi. Pahinta on vielä että tuo kelvin häikäisijä käyttää sitä vilkku-toimintoa, pahentaa asiaa kymmenkertaisesti. Ei kelvillä tarvi kun että sut huomataan ja näkee eteensä, yleensä kun on myös katuvalot siinä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Vastaisin tähän jotain fiksua jos vain naurultani kykenisin.
Valoja päälle.
ollut käytössä pari viikkoa ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Valoa ja tehoa riittää kyllä! kärkkäiseltä löytyy sopusuhtainen hinta [emoji106] https://www.karkkainen.com/verkkokau...-akkuvalo#spstLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika Lukumies
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Olen vähän pettynyt ettei kukaan Pelle Peloton tarttunut hauskaan kastelukannusuoja-läppääni ja kertonut parempaa ideaa, vaan taas jatkuu sama vanha tuherrus sen kanssa että onko valoo liikaa, riittävästi vai pitäiskö kaikilla olla vaan vilkku. Ja miks kukaan ei häikäisty oikeesti, tai miks kaikki häikäistyy niin maan peekeleesti. Peekele!
Mää haluan nähdä myös pienellä valottomalla tiellä, häikäisemättä vastaantulijaa huikealla valotehollani, oli se sitten auto/prätkä tahi muu...
Jonku luin palauttaneen tuon halo 4000 kun ei vastannut odotuksia, ilmeisesti ainakin aika spottivalo? Arzi, mitä jos ne läpät laittas vaa silmiin :D
Peekele, sun ois pitäny heittää läppäs tonne tee-itse-töypikkiin. Täällä kaikki muut on dorkia paitsi Busch & Müller lyysillä ajavat :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Laitan jossain välissä kuvan kuraläppäfeenixistäni.
Millaisia moderneja napadynamo + ledivalo yhdistelmiä olet testailua? Ja mikä niissä mättää?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Laroute
Mulla lähtee nyt kolmas talvi napadynamo StVZO-valojen kanssa eikä kyllä harmita yhtään, että nämä tuli hommattua. Näillä näkee esim. pimeällä soratiellä älyttömän hyvin eikä silti häikäise vastaantulijoita. Lisäksi valojen kanssa ei tarvitse säätää kertaakaan talven aikana, mikä tuo helppoutta aivan älyttömästi.
Minäpä oon. Muutamaan otteeseenkin viime talvena tuli joku tuuhio Magicshine tai joku geneerinen kiinatuikku kypärässä isolla teholla loistaen vastaan työmatkalla. Mukavasti kyllä häikäisee kun suunnilleen oman pään korkeudella keikkuu, kun tällä luullakseni joka kerralla samalla tuuhiolla oli crossari alla ja itsellä maasturi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Teholamppuija alkoi tulemaan vastaan häikäisten jo vuosia sitten kun niitä alkoi tulla markettityylisiin kauppoihin saataville. Kerran viikossa nyt vähintään näkee.
Minäkin tein läpän pari vuotta sitten. Kääräisin kirkkaasta muovista ja teipillä kasaan. Folioteipillä poistin häikäisyn jonka myös ekalla ajolla havaitsin. Vähän jätin reunaa kuitenkin hehkumaan. Hyvä läppä se on. Ei tuollaisella varjostimella kuitenkaan saa oikean lähivalon veroista tarkkaa rajausta, kirkkain kohta jonkin verran rajan alapuolella. Eli kantama jää pimeälle tielle vähän vajaaksi jos säätää suuntauksen häikäisemättömäksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Ei kun dorkia ovat ne jotka käyttävät vilkku- tai strobomoodia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JiiPee
(Paitsi että on olemassa joitain ihan siedettäviä vilkkumoodeja; ne taitavat olla järjestään sellaisia missä vähintään yksi led on koko ajan päällä.)
B&M ei sitä paitsi ole ainoa autuaaksi tekevä merkki, on niitä muitakin saksalaisia. Ja ei-saksalaisia jotka tekevät ainakin osasta lampuistaan Saksan määräysten mukaisia.
Kyllähän noita StVZO-hyväksyttyjä valoja on nykyisin melko hyvin saatavilla. Itselläni on 100lux B+M dynamovalo ja emännällä 50lux Cateye Gvolt. Molempiin ollaan oltu todella tyytyväisiä.
Esimerkiksi tuolla B-C:ssä on ainakin tarjolla Lezynee, Radonia, Lupinea, Cubea... ja varmaan jotain muitakin.
https://www.bike-discount.de/en/shop/front-lights-803
Kyllä tosiaan ainakin täällä Pirkanmaalla tulee lähes päivittäin vastaan porukkaa, jolla on joku uusi XXL riistovalo tangossa ja vieläpä ylös suunnattuna. Ne kyllä häikäisee vaikka miten koittaisi omaa katsettaan suunnata ojan suuntaan.
Jokin aika sitten kun sadepäivänä tuli tekemisestä pula niin tekasin joutessani läppäsysteemin Halo Omega 2500 lamppuun.
Löytyy ihan valinta pitkät/lähivalot. Osat kun sai jotenkin mallinnettua ei muutaku 3D-tulostin raksuttamaan ja muutaman tunnin päästä alumiiniteipillä hifistelyn jälkeen tuli valmista.
Ruma ku mikä mutta toimii. Kuvissa pitkät ja lähivalot sekä 3D-malli.
https://pic.useful.fi/HkHHheE9m.jpghttps://pic.useful.fi/S1QIhlE5m.jpghttps://pic.useful.fi/HkX-6eVqQ.jpghttps://pic.useful.fi/r16bTx4q7.jpg
^Onhan tuollaisesta läpästä sekin hyöty, ettei sen kanssa valo putkelta runtatessa häikäise omaa silmää, jos valo muuten pyrkii siinä tilanteessa silmän alapuolelta häikimään.
Tossa on kyllä ideaa ja toteutus on mielestäni fiksu. Kuvista myös näkee hyvin, että tuon läpän pitää oikeasti tulla aika pitkälle ja alas, jotta se rajaa kunnolla valoa ja laikkaa keilan yläosan oikeasti tasaisemmaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hakpas