^Nyt on hyvä meininki, onnittelut!
Printable View
^Nyt on hyvä meininki, onnittelut!
Kiitos Harald,
Tästä on vaan mentävä eteenpäin, pienin askelein
Mistä JanErik on kotoisin? Ollaanko ehkä koulukavereita?
Nykyisin asun Tammisaaressa, kouluja käynyt Turussa ja Kuopiossa
Minkä kokoista "kantavampaa" rengasta mahtuu -20 malliin talveksi alle? Nyt alla on ensiasennusrenkaat Maxxis DHRII/DHF 27.5x2.6 ja 29x2.5. Vanhemmassa mallissa on 2.8 takana, joten sen nyt ainakin luulisi sopivan, mutta meneekö jopa 3.0. Toisaalta voisi miettiä myös nastarenkaita, mutta Fat Freddie on jo varmaan liikaa ja se tarvitsisi kaveriksi myös eteen 27.5 kiekon. Vaihtoehtoisesti eteen vois ajatella 29" plussakokoista nastarengasta, mutta rengasvalikoima on aika suppea.
FatFreddiet oli edessä ja takana viime talvena, hyvin mahtuu
Kiitos tiedosta. Sinulla on ilmeisesti tuo -19/-20 alumiinirunkoinen malli? Mutta varmaan samankokoinen rengastus menee hiilikuiturunkoiseenkin. Olet ilmeisesti ostanu 27.5 kiekon eteen nastarengasta varten? Muuttuiko ohjaustuntuma ja paljonko vaikutti maavaraan?
Keulassa 170mm ilmaruoto joten kulmat ja maavara pysyi suht samana
Jos ei Freddie kiinnosta eteen vanteiden sun muiden takia, niin miksei sinne voi pistää uutta Piikkisikaa 2.6x29" koossa ja taakse Freddietä? Takapää se kuitenkin sinne hankeen ekana uppoaa yleensä ja hieman kapeampi & pidemmällä nastaulkonemalla oleva Piikkisika voisi muutenkin olla parempi eteen..
Maavaraan Freddien laittaminen eteen ei juurikaan vaikuta = se on niin korkea rengas, ettei vakioon 2.5x29" renkaaseen ole juurikaan eroa. Itse asiassa varmaan nousee maavara kun takana se on paljon korkeampi kuin vakio rengas (sikäli mikäli mahtuu hiilikuituversiossa pyörimään ylipäätään).
Geometria vakio pyörässä muuttuu (itsellä anglesetti, 165 keula ja iskari yläasennossa kesällä - talvella taas Freddiellä ala asennossa = sama geometria), mutta se nyt on sellaista lyllertämistä talvella muutenkin, että tokkopa paljoa huomaa.
Tuo piikkisika vois olla yks vaihtoehto. Paljonkohan sillä on oikeasti leveyttä n. 30 mm leveällä kehällä? Jääkö alle 65 mm? Lyrikin keulassa on kyllä tilaa, joten siinä mielessä Fat Freddie vois olla kantavuuden kannalta parempi vaihtoehto, pito on sitten eri asia.
Saako muuten tuon 150 mm 29” Lyrikin jatkettua ilmaruodolla vaikka 180 mm asti? Mietin vaan, kun sag asteikko on vaan 150 ja 160 millisille, että onko liukuputkilla tarpeeksi mittaa?
Mitä jännitettä alumiini spektaakkelin USB-portti antaa ulos? Sehän on kytketty valoillekin tarkoitettuun lähtöön moottorissa, mutta onko siinä jotain jännitteensäätöä johdossa välissä vai tuleeko sieltä 6V portistakin ulos?
Onkos kellään käryä missä vika, kun 2019 Spectral on alkoi pukkaamaan W011-virhettä? Liittynee nopeusanturiin. Erikoista tuossa on se, että nopeus löytyykin yhtäkkiä, kun pyörällä on polkenut n. 4 km. Alkuun ei siis näytä nopeutta ollenkaan mittarissa ja avustus ei siten toimi. Päällisin puolin anturi on kunnossa ja paikallaan, renkaan magneettikin vaikuttaisi olevan kohdillaan.
Nopeusanturin johto poikki, liitin irti moottorista, anturi viallinen?
Mistä kannattaisi alkaa katselemaan toista settiä kiekkoja Spectraliin? Helpottaisi huomattavasti elämää, kun talven yllättäessä olisi nastat vanteilla valmiina.
Bike-Discountilla on monesti aika hyviä tarjouksia vanneseteistä. Tällä kertaa osui silmään tuollanen setti, toki 30mm kehillä, sopisko sun pyörään: https://www.bike-discount.de/en/buy/...eel-set-990350
Tuohon hiilikuiturunkoiseen sain Fat Freddiet juuri ja juuri mahtumaan. Edessä ei tietenkään tehnyt tiukkaa kun renkaan ulkohalkaisija pysyi lähes samana ja Lyrikissä on leveyden puolesta hyvin tilaa. Takanakaan ei leveyden puolesta ollut ongelmia, mutta kasvaneen kehän kanssa meni aika hilkulle. Arvioisin, että ~4 mm jäi keskinappuloiden ja haarukan väliin. Sitten kun jousto käy syvimmillään, niin rako pienenee entisestään. Pitää käydä vielä kunnon koeajolla ja kokeilla alkaako raapimaan. Toivottavasti renkaat ei tuosta enää paisu...
tietäiskö joku että sopiiko uuden 2020 spectaliin taakse sopimaan 27.5 x 3.0 rengas ilman nastoja tai jopa nastoilla ?
No nih! eilen ensipuraisu -21 mallin spectralilla pakkasessa ja niin vaan kääntyi taas suupielet ylöspäin:) Jos nyt pystyy 25km lenkillä jotain sanomaan koneesta,
Niin vääntöä tuntus olevan kivasti enempi kun e8000:ssa ja hiljaisempi.
Tietty myös kiva kun tolla lenkillä -19c ja 25km osin teitä/polkuja niin akusta ei tipahtanut yks 1 pykälä..
^ Onneksi olkoon fillarista! Kokeilitko onko uudessa Spectralissa tuo virtakytkinongelma pakkasella eli että ei lähde päälle jos virran käyttää pois?
Mikäs se lopullinen tuomio oli :)? Itelle tulossa kanssa tämä fillari ja nastarenkaat pitää vissiin viritellä lopputalveksi. Mietin että jos taakse mahtuu kesäksi 27.5x3 voisi semmostakin harkita. Tosin kyllähän kesä menee noilla alkuperäisilläkin ja vähän turhaa hipistelyä vaihtaa ihan käyttämättömät renkaat pois.
Kiitsa! nyt kun kysyit niin en tainnu sammuttaa kertaakaan virtoja lenkin aikana.. Mut pitääkin testata tota ja seurata onko ongelmaa.. Oliko viimevuotisessa sitte toi juttu?
Jotain tämmöstä ilmiötä shimanon vehkeissä on todettu, kiinnostaa vaan onko Canyon tehnyt asialle jotain.
Mulle tuli kans CF8. Oli hypännyt emäputkesta ohjain laakerit ulos ja kolhinut rungon ja rikkonut lakkapinnan kuljetuksessa. Menee palautukseen....
Lopullinen tuomio oli, että mahtuu pyörimään. Toki tilaa ei paljon jää. Lisäksi rengaskuviosta riiippuen kivet voivat tarttua renkaan pintaan ja kulkeutua ahtaaseen rakoon ja naarmuttaa maalipintaa. Muutaman naarmun itseltäni löysin. Eli ainakin kiveniskuteippi tuonne kannattaa laittaa. Toki takahaarukka ja linkusto on myos CF mallissa alumiinia, niin asia ei ole aivan niin kriittinen kuin täyshiilikuituisessa rungossa. Kesärenkaaksi taakse en kuitenkaan em. syystä Fat Freddien kokoista rengasta laittaisi...
Onko jollakin kokemusta isomman eturattaan kanssa, mahtuuko pari piikkiä isompi vakion tilalle? Ketjunohjuri tietty pitää ottaa pois/vaihtaa.
No niin, pyörä tuli ja heti ongelma: Laturin kun lykkää kiinni niin laturin ledi syttyy niinkuin pitääkin, tällöin pikkunäytössä samalla syttyy shimanon tekstit. Appropoo minuutin päästä tuo näyttö sammuu ja laturin ledi jää vilkkumaan ja manuaalin mukaan on 'charge error' (ledi vilkkuu noin sekunti päällä ja sekunti pois).
Akussa latinkia 11% ja sen verran kokeilin että pyörä toimii kyllä ja avustus myös. Joku hämminki tässä nyt on. Voitteko vahvistaa että ladattaessa tuo ledi tosiaan palaa jatkuvasti?
Joo ite mietin samaa miten valot/ledit pitää olla latauksessa.Canyonilta sanottiin että ainostaan laturin päässä pitää palaa oranssi pieni pallo kun lataa ja se sammuu kun akku on täynnä. cf 7.0
Lyhyt tilannepäivitys: Vika akussa, antaa virtaa muttei lataudu. Akku irti ladattaessa akun virtapainikkeen ledi alkaa vilkuttaa punaista noin minuutin latauksen jälkeen. Tämä kokeilu toisella laturilla. Shimanolta odotellaan uutta akkua.
Pitkä on odottavan aika. Jospa ens viikolla jo pääsisi ajelemaan.
Minkö vuotinen Spectral on? Odottavan aika on todellakin pitkä odotat sitte pyörää tai jotain osaa:)
Tämän vuoden uusi CF7 sillä E8 moottorilla. Ihan pakasta vedetty uusi vehje.
Ootellaan, ootellaan ja vielä ootellaan :). On nyt kuitenkin tuo manuaaliläski jolla pääsee liikkeelle. Tosin on tuo Canyoni paljon kevyempi polkea ilman sähköäkin kuin läski joten voihan sillä käydä vähän kolistelemassa tyhjällä akulla.
Mulla sama peli! Pari viikkoa ollu ja kun tuli mulle niin puuttui tai hukkasin jonnekin osan mikä liittää hissitolpan vivun jarrukahvaan.. No ei periaatteessa ajoa haitannu mut kyl sitä pientä "mutteria" odotteli:) Hienosti Turun aspa hoiti senkin jutun.
^ Halavattu, olet jo päässy nautiskelemaan!
Itelle tuo tulee lähinnä työmatkafillarointiin, matkalla mukava määrä polkua. Läskillä hivottanu 50km päivässä työmatkoihin ja nyt talvella ei vaan jaksa joka päivä kun rengastus on sen verran isompi. Tuota aikaa menee sitten tuohon fillarointiin ihan mahottomasti ja jalat tuossa on kovilla.
Tällä tulee kyllä sitte rymyttyä muutenkin. Oletko ollut vehkeeseen tyytyväinen?
Joo muutaman lenkin olen heittänyt ja ei mitään moitittavaa toistaiseksi. On muuten jännä toi iso akku kun saa heittää monta lenkkiä ja akkua vaan riittää:)
Ainoo mitä kaipaan ois maavara,mut sama se oli edellisessö -19 mallissa.Kummassakin 165mm kammet.
Mikäs väri Zepolle tuli? Ite fiilistelin jo -20 purple lilaa
Otin tylsän musta-harmaan. Jotenki tuo vihertäväkin olis ollu hieno, purple myös. No, tällä mennään eikä tuo väri nyt mikään huipputärkeä asia ole vaikka tuo mustakin on kyllä hieno.
Asentelen tässä parin oluen kera nastarenkaita - mukava kun nuo DT Swiss vanteet on valmiiksi teipattu :). Eteen cake eater ja taakse Fat Freddie, pistän taakse vähän kiveniskuteippiä aikaisempien hyvien neuvojen myötä. Pitää huomenna käydä vähän ajelemassa, mullehan tässä on moottori kun fättiin vertaa. Kunnon lumimyrsky täällä pohjosessa, huomenna on lunta kosolti poluilla.
Mahtava juttu että pyörä on ollut mieluinen. Odotan kovasti että pääsee akun kanssa melskaamaan.