Jos vaijerit häikäisee niin oisko helppo korjaus vaikka erkkaa pätkät niihin?
https://erkkaa.fi/fi/categories/erkat
Printable View
Jos vaijerit häikäisee niin oisko helppo korjaus vaikka erkkaa pätkät niihin?
https://erkkaa.fi/fi/categories/erkat
Nyt vasta pääsin testailemaan sähkärin SL-X:ää tositoimissa. Onhan tuo ihan kurko-kombinaatio SL-X stongassa ja Blika kypärässä. Blikassa tehot 50% (10W) ja se näyttää juuri hyvin kauemmas, mutta SL-X silti jaksaa tehdä varjot juurakoiden ja kivien ympärille. Ainoa miinus ehkä siitä, että SL-X säädettynä niin ettei se häikäise aiheuttaa etualalle turhan kirkkaan valon. Se voisi olla leikattu myös alareunasta inan verran.
Tää kunnioitettava ketju täytti tänään 10 vuotta. :)
8-vuotta vanha Wilman 48Wh/6,6Ah SC-akku alkaa tulemaan tiensä päähän. Eilisellä pakkas-lenkillä alkoi piiputtamaan alle parin tunnin kohdalla kulutuksen ollessa 10-16W. Vihdoinkin pääsee testaamaan Diy kennojen vaihtoa :).
Sumuvalo
https://vimeo.com/662555233
Piko R alkoi toimimaan pienemmillä (3.5Ah) akuilla oudosti. Suurimmalla teholla vaihtaa power napin ledin punaiseksi todella hätäisesti vaikka akkua näyttäisi olevan jäljellä 80-90%. Tämän jälkeen ei palaudu enää normaaliin tilaan eli täysteho = sininen ledi vaan aina punainen ledi. Koettanut lamppupään resetointia. Testattu parilla akulla ja käytös sama. Toinen Piko R lamppupää samoilla akuilla toimii normaalisti. Akut ladattu ja "resetoitu" Charger Onella. Vinkkejä?
Takuuvaihtoon saksaan. Ilmeisesti mittauspiirissä jotain hämminkiä, jos toinen toimii normaalisti.
Ainii, tänään vaihdoin Wanhaan 7ah akkuun uudet kennot, meni ihan heittämällä ja myös näyttö näyttäisi toimivan.
Laitoin nyt vielä testiin isommalla akulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Situm
Lupinen foorumilta löytyi yksi vastaava keissi mutta eipä siitä selvinnyt juuri mitään:
https://forum.lupine.de/viewtopic.php?f=49&t=4782
Pitänee laittaa viestiä Lupinelle josko mikään resetointi yms. kikkailu ei auta. Sieltä suoraan hankittu mutta takuu on tosin taitanut loppua pari kk sitten.
Toistaiseksi kaikki on mennyt takuuseen, mitä mun kautta tai mitä tiedän että tuonne on lähetetty. Melko reiluja sen suhten
6.9Ah akulla toiminta vaikutti normaalilta välillä 100% - 40%. Nappi ei loistanut punaisena. Mielenkiintoista.
Itse itselleni vastaten, reilun tunnin lenkki SF täydellä teholla ja akusta lähti noin 30%. Aikaisemmin saman mittaisella lenkillä veti jo säästön päälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Situm
Aikaa meni sähläykset mukaan lukien puolisen tuntia, neljä pansun suojaamatonta akkua kolmisen kymppiä, ei muita kuluja kun käytin vanhan elektroniikan ja kotelot.
Joten kyllähän tuo kennotus kannattaa kun uusi 6,9Ah hardcase SC akku maksaisi halvimmillaan 150€.
Rakensin "uskomattoman vieheen" jolla viritetään vanha vain tankokiinnityksellä oleva Wilma kiinni 35mm tankoon. Siihen tarvitaan aineksiksi: vanha Wilma, FrontClick -adapteri ohjaustankoon, FrontClick -adapteri lamppuun (molemmille puolilla kiinni olevat valomallit) ja pätkä harjanvartta. Koeajo ja kuvat seuraavat myöhemmin.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cd46b5889a.jpgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Protoilua jatkettava, vielä pitää saada lamppua lähemmäs tankoa tärinän vähentämiseksi.
:) No nyt on! Paljon on Wilmalla ikää?
Ei aavistustakaan Wilman iästä, Pahiksen vanha ja siitäkin diilistä on jo vuosia.
Katsoo nyt kuinka kauan tässä jaksaa värkätä ennenkuin tie vie sissikauppiaan luo mutta 35mm tankoon tuota Wilimaa ei saa kovin hyvin kiinni alkuperäisellä kiinnityksellä.
Muistaakseni vetäsin omaani jengat pikakiinnikkeelle ja siitä vaan stongaan. Mut sekin tuli myytyä jo vuosia sitten, niin ihan tarkkaan en muista
Vieläköhän joku tekee GoPro kiinnikkeitä noihin vanhoihin? Sellaisella minä ruuvasin muinoin Wilman kiinni tankoon.
^Mulla on useampi K-Edgen tekemä GoPro teline, jolla saa sekä Garminin että GoPron:n tankoon tai satulan alle, eli saisi myös Wilman jos se kerta GoPro:n telineeseen uppoaa. Eli suosittelen tsekkaamaan K-Edgen telineet. Ne on muutenkin THE telineet jolla romuja tankoon kannattaa kiinnitellä. Keveitä mutta helvetin tukevia metallisia.
Tuo on joku uudenkarhea Wilma kun siinä on tuo nappi. Niin uusi malli että lähes off-topic, olisko 2009->
Mikä lie vuosimalli mutta tuossa taitaa olla päivityksenä sisällä 2300 lumenin sisukset niin se on ihan toimiva peli edelleen.
Joo minäkin hämmästyin, että marco1:n lamppu on noin uusi. Omassa 2007-mallin Wilmassa on käskytysnappi johdonpätkän päässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jagge_
Yritettiin tehdä tulostimella, mutta ei kestäny sillä muovin laadullaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...464651719c.jpg
Seuraava versio olis jo varsin kompakti mutta menee heikoksi tuommoinen tavallinen painekyllästetty lankku.
Sellaista sitkeää nylon tms muovi -tankoa ei taida saa mistään alle kilometrin pätkissä?
Ei ihan kilsan päässä mutta vaikkapa Suutarilan Etrasta voi löytyä jämäpala laatikosta sopiva muovin palanen. Suositus POM muoville kiinnikkeissä ja muiden muoviosien tekoon.
Pudotetaan tämä valokuvio testi myös tänne: https://www.youtube.com/watch?v=u7tD5mMvex0
Ei kilsan päässä vaan alle kilsan pätkissä [emoji2]
Kaikkea materiaalia saa kun tilaa vähintään kontillisen, nyt on vähän pienempi tarve.
Muovia kannattaa etsiä muovia.com, onnistuu pienemmätkin palaset.
^^On siellä pieniäkin paloja jämälaatikoissa, jos ei myymälän puolella niin sahaamosta voi löytyä. Monet pikkupalat olen tuolta vuosien aikana ostanut kun on pitänyt rakentaa sitä ja tätä kun kaupasta osetut valmiit ei ole kelvanneet tai on haluttu jotain muuta.
Moro foorumilaiset! Teillä kun on kokemusta niin kertokaapa että miten voimakkaita ne smartcore-akuissa olevat punaiset ledit on? Lupine väittää että niitä voi käyttää perävalona, mutta mitenköhän lie, näyttää aika himmeiltä minusta. Näkyykö ne viittä metriä kauemmas? Hyvä ajatus kyllä sinänsä ja sen takia kiinnostaakin.
Etrasta tosiaan saa usein fiksuun hintaan vaikka mitä kun kertoo tuon tulevan harrastefillariin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Koheltaja
Jääkiekko. Siinä olis sopiva materiaali pidikkeen veistelyyn mutta eihän semmoistakaan tästä talosta löydy.
Aivan riittävät on takavaloksi. Eli voi halutessaan käyttää ja jättää pyörästä takavalon pois... Kunhan se akku on takaraivolla :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tomos
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
Mikähän nyt aiheuttaa ongelmaa, kun Lupine SL AX ei jaksa pitää pitkiä päällä?
Melko pian lamppu alkaa vilkutella varoituksia ja tiputtaa himmeille. Akussa on paljon virtaa, mitttari on kalibroitu, kaukosäätimen patteri vaihdettu.
^Ulkona vai sisällä? Jos lämpiää liikaa?
Lenkillä eilen nollan asteen kieppeillä. Aika kuumalta kieltämättä tuntuu. Testailin äsken terassilla ja mittasin pinnasta noin 50 astetta.
Ei kuulosta normaalilta. Sanoisin että takuukeissi. Mikä akku siinä on?
Blika kuoli keskellä metsää. Onneksi oli stongassa toinen valo. Oma vika toki, kun läksin ”vanhoilla sähköillä”, eli viimeeksi ladattu joskus talvella. Akku kuitenkin näytti lähtiessä yli 60% varausta (3 kiinteää lediä ja neljäs vilkkui 4 kertaa) ja olinkin sitä seurannut kesän ajan, että vaatiiko lisälatausta. 20 min. kesti Blikaa polttaa 10 W teholla.
Tarinan opetus: ladatkaa akku kesän jäljiltä, vaikka se näyttäisi varausta.
^suosittelen Charger One -laturia etenkin jos on enemmänkin Lupinen akkuja. Saa keväällä ladattua "säilytysvaraukseen" puolilleen. Ja muutenkin kiva.
Ei ihan ilmainen, mutta onhan sulla liitua.
'Blika kuoli' eli tuhoutui. Miten tuo on mahdollista ees tyhjällä akulla?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Viime talvella ladattu vajaa akku viedään lämpimästä pakkaseen. Ei se ajaessa juurikaan lataudu lisää :)