Mukana tänään samanlaisella aikataululla kuin eilen. Pyydän ettei tämän anneta vaikuttaa reittispeksiin. Käännyn jossain vaiheessa kotiinpäin.
Printable View
Mukana tänään samanlaisella aikataululla kuin eilen. Pyydän ettei tämän anneta vaikuttaa reittispeksiin. Käännyn jossain vaiheessa kotiinpäin.
Pieni vaara etten ehdi Mustavuoreen (jumissa työpaikalla Windowsin takia).
Trollbergan taustaselvitys on valaiseva - ja jotain sen suuntaista osasi epäilläkin - ja hyväksytään. Tuollainen vähän yltiödemokraattinen asenne tosin on lievässä ristiriidassa sen mustavuorelaisen perinteen kanssa että vetomies on aina oikeassa ja pulinat pois...
Ja jossain vaiheessa me kaikki -Trollberga mahdollisesti poislukien - käännymme ajamaan kotiinpäin. Se lienee tänäänkin speksien ainoa täysin varma lähtökohta. Mutta spontaaneista ja tien päällä kehitellyistä spekseistähän meillä on voittopuolisesti tai jopa vain hyviä kokemuksia, joten kaikki(*) mukaan klo 10.00!
(Älkääkä antako tämän minun hieman sisäänlämpiävän ja vähän väkinäisen huumorin olla esteenä! Ihan normaaliporukkaa ja normaaliajamista tämä kuitenkin on!)
PS Tuosta "vaitonaisesta vetomiehjestä" tuli mieleen se yleisempi juttu että kommunikaatiota voisi olla joskus enemmänkin tai että kommunikaatiota on harvoin liikaa.
Oli kyse sitten siitä milloin ja mihin suuntaan käännytään seuraavaksi, miten ajetaan ja ryhmitytään kaistoille Porvoon läpi ajaessa, milloin siirrytään ajoradalle tai kelville tai päinvastoin, milloin joku haluaa pitää PP:n ja haluaako hän ajaa porukan kiinni vai pysähdytäänkö, milloin joku jää taaemmaksi puhelun, syömisen tms takia ja milloin jalka alkaa yllättäen painaa tai jaloista on jäljellä pelkät nahkat, milloin joku haluaa tehdä vedon tai irtioton vai onko tarkoitus että ajetaan joku hetki vähän vauhdikkaammin koko porukalla.
Onhan näitä - ja luulisin muiden pystyvän mainitslemaan vielä jotain jota itse en ehkä ole osannut kaivata. Meillä on kyllä ihan hyvin pärjätty ilmankin eikä ole tietenkään tarkoitus että ruvetaan pitämään yhtä paljon meteliä kuin skotlantilainen rugbyjoukkue...
PPS Päivän speksien suhteen mulla ei ole ideoita. Ajojen kortteli- ja hiekkatiepätkillä oli kiva käydä - ja tulen aivan varmasti joskus poikkeamaan niille oman lenkin piristykseksi - mutta ei niistä silti oikein toiseen perättäiseen koukaukseen ole, etenkään kun kaikki pudonneet tai poisheitetyt juomapullot oli näköjään jo ehditty korjata parempaan talteen.
(*) Paitsi ne jotka ovat juuri ajaneet Vätternin ympäri tavoitteensa komeasti saavuttaen tai siitä niukasti jääden.
Lyhyt versio: 7 (-1) kuskia, ajettiin Epoon kautta Tirmoon ja Bjurbölen kautta takaisin. Tykkäsin. Oli sataprosenttisen onnistunut lenkki.
Vähän pitempi versio:
- Lähdettiin Uudelle Porvoontielle viiden ajajan voimin ja kohdattiin sovitusti kaksi Helsingintietä vastaanajanutta toveria Kilpilahdentien risteyksen paikkeilla. Matka jatkui uudella ihanaisella asfaltilla kohti Porvoota. Mitä sen jälkeen oli useimmille tässä vaiheessa täysi arvoitus.
- Tyysterintien risteyksen jälkeen vaihdoin vetomiehen paikalta hännille ja ihmettelin mihin edellinen vetomies oli hävinnyt. Sain sentään tietää että tämä oli kertonut jäävänsä kahville ja palaavansa sitten omaa tahtia kotiinpäin. (Ihan kaikki eivät tätä tosin tainneet kuulla ja pariin otteeseen kuikuiltiin myöhemminkin taaksepäin ihan turhaan - mutta eipä kukaan tainnut saada siitä vahinkoa sieluunsa.)
- Treksiläntien risteyksen jälkeen ihmettelin miten, miksi ja minkä takia porukka oli hajonnut kahtia. Jos se olisi mennyt poikki edestäni, se ei olisi ollut suurikaan ihme, mutta nyt se jäi mysteerioksi, sillä Alkrogintielle kääntymisen jälkeen kärkikolmikko olikin jo pysähtynyt odottamaan ja matka jatkui entiseen malliin.
- Tolkkistentien liikennevaloista lähdettäessä pientä hämminkiä aiheutui parista triathlonistista jotka eivät voineet odottaa ohitusta sopivampaan paikkaan mutta joilta se ei myöskään onnistunut kovin jouhevasti eikä tunkematta puoliksi porukan ajajien väliin.
- Porvoossa käännyttiin kohti Tarkkistentietä; oli selvinnyt että osalla oli kiinnostusta ajaa Tirmoon, kun taas osalle sopisi paremmin lyhyempi lenkki eli pelkkä Epoon kierros.
- Epoontiella porukka joutui ihmettelemään mihin hännilla ollut ajaja (eli meikäläinen) jäi; paikoin harmittavan heikkokuntoisen tien pahimmalla kohdalla riitti kuoppia joskus molemmilla käsillä merkattavaksi ja onnistuin näkemään vain toisen puolen merkin ja kuoppaa turhan laajalla liikkeellä väistäessäni ajoin tietenkin suoraan toiseen kuoppaan; mitään ei sattunut muitta pehmeälle kuskille sellainen on aina pieni henkinen kolaus jonka jälkeen selk̈́ä hetkeksi nousee pystyyn; porukka himmasi seuraavan mäen päällä ja matka pääsi taas jatkumaan.
- Välillä oltiin yöttömässä yössä eli puhuttiin suunistuksesta ja juuri juostusta Hollolan ja vuoden 2022 Porvoon Jukolan viestistä joka tullaan käymään nimenomaan Epoon maisemissa.
- Seuraava jännäyksen kohde oli käännyttäisiinko pohjoiseen Ylikentielle (ja ajettaisiin Veckjärventien kautta takaisin Porvooseen) vai käännyttäisiinko etelään Gäddragintielle (ja palattaisiin Voolahdentien kautta); käännyttiin oikealle eli etelään.
- Gäddragintiellä tapahtui sitten ensimmäinen päivän kolmesta idioottiohituksesta, kun jostain syystä k-tynyt savuttavan kuorma-auton kuski päätti ohittaa jonossa ajavat pyöräilijät ylämäessä tuplakeltaisellla merkityllä tieosuudella ja ikään kuin hän ei olisi koskaan kuullutkaan riittävästä ohitusetäisyydestä.
- Kun tultiin Voolahdentien risteykseen, ei sitten käännyttykään oikealle vaan jatkettiin kohti Tirmoa; syynä saattoi olla se että vetomiehellä oli asiasta vahva mielipide tai se
että kyltissä luki "Bjurböle" eikä "Voolahti Vålax", mutta joka tapauksessa ajon jatkuminen suoraan kuitenkin sopi kaikille.
- Tirmossa käytiin tietenkin Saaristokeskukseśsa kahvilla, puhuttiin vaihteeksi myös jalkapallosta ja päätettiin tehdä lossimatka Pellinkiin tänäkin kesänä.
- Paluumatkalla oli heti alkuunsa kaksi ilmeisesti lautalta myöhästymisen tai täyden lautan takia rannalle jäämisestä johtunutta raivopäistä ja torvenhuudatuksen säestyksellä tehtyä ohitusta, mutta tuuria oli taas kaikilla sen verran ettei tarvittu kuin huumorilla suhtautumista.
- Bjurbölentiellä oli taas pientä ihmettelemistä kuoppien paljouden kanssa.
- Porvoossa tehtiin sovitusti jako kahteen; kohti pääkaupunkiseutua palaavat suuntasivat ihanaiselle asfaltille ja kaksi muuta jonnekin muualle.
- Perillä Mustavuoressa todettiin että tiistain sääennuste oli jokseenkin sateinen ja torstaillekin oli luvassa kovin epävakaista ja tuulista säätä, joten iltalenkkien suhteen tilanne on tällä viikolla hieman arveluttava; voi olla että ajajia ei kovin monta ole ja voi jopa käydä niin ettei ajohalukkaita ole ollenkaan, joten parempi seurata tilannetta ja olla aktiivinen foorumilla mikäli on itse lähdössä ja haluaa ajoseuraa.
Perjantaina toivottavasti on hieno juhannus sää senkin takia että Ahvenistossa ajavilla olisi hauskempaa.
Lauantaina ja sunnuntaina tuuli lienee jo hieman tyyntynyt, lämpötila lähes ihanteellinen eikä sadekuurojenkaan todennäköisyys ole liian suuri pitkälle lenkille. Heitänkin ilmaan ajatuksen "Mustavuori Goes West" -tyyliin ajettavasta pitkästä rauhallisesta lenkistä.
Reittispeksin olisin valmis varastamaan jäsen huotahin viime viikolla ajamasta Vihdin, Antiaistentien (lännestä itään) ja Karkkilan kierroksesta. Bembölestä takaisin Kehä III:lle jonnekin Vanhakartanon/Juvankartanon tienoille 150-160 km ja siihen meille itäpuolen asukkaille siirtymät päälle eli nipin napin päästäisin päälle kahdensadan ilman sakkolenkkiä.
Päivällä ei ole mulle erityisempää väliä - enkä tarvitse palautumista moottoriradan kiertämisestä - mutta lauantaita on toivottu. Kuitenkin jos sunnuntaina olisi enemmän mukaanlähtijöitä, niin olisin valmis luopumaan valistuneesta yksinvaltiudesta yksinkertaisen enemmistödemokratian hyväksi. Eli ajetaan siinä tapaukseessa tämä länsiretki sunnuntaina ja jätetään lauantaisesta pitkästä lenkistä haaveilevat keksimään itselleen jotain muuta!
^Hieno reitti, minkä lähtisin ajamaan uudestaankin ellen olisi tuolloin matkoilla. Taukopaikaksi suosittelen lämpimästi Pyhäjärven Helmeä, heti Antiaistentien rallattelun päätteeksi, mutta huomatkaa että se on suljettu sunnuntaina 24.6. Lauantaina paikka on auki klo 12:00-01:30. (https://www.facebook.com/pyhajarvenhelmi/)
Suositus toivottavasti meni perille kaikille:cool: Taukopaikan osoite (Vattolantie 7, Karkkila) on ainakin kirjoitettu muistilehtiöön.
Mutta eihän tätä lenkkiä ole mikään pakko ajaa juuri nyt tai siis ensi viikonloppuna. Tuuliennusteet vain sattuivat näyttämään siltä että esimerkiksi Sarvisalosta olisi tod.näk. jouduttu palaamaan kohtalaiseen vastatuuleen. Jos kiinnostuneilla on esteitä tai heille vain sopii jokin toinen ajankohta paremmin, niin ajetaan sitten silloin.
Ja jos kiinnostuneita ei sattuisi jostain syystä olemaan ollenkaan, voin tietysti ajaa lenkin joku arkipäivä ja vaikka yksinkin (jos aivan välttämättä niin haluan) tai (jos on pakko tai oikein huvittaa) jo lauantaina ja vaikka heti perään sunnuntaina:rolleyes:
Mitään deadlinea päätöksen suhteen en anna, mutta kaikki kommentit suuntaan tai toiseen - ja muutkin elonmerkit - ovat tietysti tervetulleita. Samoin vaihtoehtoiset reitti-ideat.
Niitä odotellessa: hyvää juhannusta kaikille!
Kiinnostunut kyllä, mutta poissa vahvuudesta. Itseasiassa seuraava vapaa vknloppu vasta 13-14/7. Ylipäätään kotosalla vasta heinäkuussa. Siihen asti "harjoitusleirillä" Pirkanmaa/Satakunta akselilla.
Olen tosiaan kiinnostunut reissuun lähdöstä, mutta en vielä tiedä maltanko odottaa sunnuntaihin asti tauon jälkeen. Tosin sunnuntaina näyttäisi tämän hetkisen ennusteen mukaan olevan aamusta melkein tyyntä ja paluumatkalla myötäistä.
La tai su ajattelin kyllä jotain pitkää lenkkiä kuitenkin ajaa.
Huomenna aattona tosiaan tavataan Ahvenistolla. Aika moni mustavuorelainen nimittäin löytyy GP:n lähtölistalta. Muilta osin minä vietän juhannusta Askolassa, joten ainakaan kovin kauas länteen en taida lauantaina tai sunnuntaina lähteä. Jos päätätte sittenkin lähteä kohti itää tai koillista, saattaisin vaikka liittyäkin mukaan jossain sopivassa tienhaarassa.
Vinkkinä: Ahvenisto GP:ssä ajetaan myös lisenssitön harrastesarja.
Hauskaa juhannusta kaikille!
Kurakarttaan tiedot tulee muuten avoimesta datasta https://www.avoindata.fi/data/fi/dat...-tietolaji-137Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Trollberga
En ole vielä löytänyt paremmin Suomessa pyöräilyyn sopivaa karttasovellusta kuin Locus! Siihen saa tuon avoin data wms-tason lisäksi näkymään samaan aikaan haluamansa taustakartan ja Stravan Heatmapin! Näin ikään:
https://lh3.googleusercontent.com/4F...ommyY_03C=s853 https://lh3.googleusercontent.com/qW...XHbHONs3Y=s853
Suosittelen kokeilemaan!
/ OT
Kiitos, tuohan on mainio sovellus!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti robink
À propos juhannuslenkit: omalta osaltani suunnitelmat muuttuivat ja vietänkin viikonlopun (la-su) Helsingissä. Palaan asiaan!
Lauantaina en pääse mukaan.
Vaikuttanee jatkossa jonkin verran menohaluihin Jokivarrentiellä......
https://www.sipoonsanomat.fi/artikke...at-juhannuksen
Voi olla ettei tuo *niin* pahasti haittaa työmaan aikana koska sekä alikulku että ylikulku osuvat sen yleensä ja eniten ajetun osuuden ulkopuolelle ja muita töitä tehtäneen pitkälti arkisin ja päiväsaikaan, mutta jotain haittaa siitä ietty on. Ja sitten kun on kelvi, sitä pitäisi varmaan käyttääkin?
Lauantaista: ei lähdetä länteen vaan ajetaan Tirmoon ja takaisin. Taas? Joo! Tod.näk. Uutta Porvoontietä/Helsingintietä mennessä ja Kuninkaantietä, Jokivarrentietä ja Sotungintietä (ja tarvittavia teitä niiden väleissä) tullessa. Lähtö klo 10.00
Eli lauantain reittinä tämä.
https://ridewithgps.com/routes/21333842
Olihan taas pk-lenkki. Parkkipaikka pamahtikin täyteen ja mukana oli reippaasti cch paitaisia. Mullakin oli sykkeet alusta asti tapissa ja tirmosta lähtiessä tuli uusi 1h maksimi. Sipooseen asti pysyin itse mukana. En edes toveri jtj:n peesissä enää kyennyt loppua polkemaan.
Olisikohan tässä paikka sanonnalle "Sitä saa mitä tilaa"?:rolleyes:
Mustavuoren lenkkien luonteeseenhan kuuluu aivan olennaisesti se että ne ajetaan sen mukaan keitä on parkkipaikalle viitsinyt saapua ja sellaisena kuin se heille tai ainakin useimmille heistä kulloinkin sopii. Tätä olen itsekin julistanut ja sitä tähdentänyt enkä näe siinä mitään moittimista(*) nytkään, vaikka se tällä kertaa osui omaan jalkaan (joka kyllä ei olisi riittänyt muutenkaan), kun parkkikselle oli ilmeisesti viidakkorummun houkuttelemana saapunut varsin komea kaarti enimmäkseen CCH-asuisia ajajia.
Ruununraakkiosasto jäi melko pieneksi, mutta kävi sekin Tirmossa eli ajoi oman versionsa mennessä Bjurbölen eli Voolahdentien kautta ja tullessa Yliken ja Sannaisten eli Veckjärventien kautta - ja valitsi Porvoossa suoremman reitin takaisin Mustavuoreen. Helsingintiellä saatiin näkyviin punapaitainen selkä, joka juuri ennen Kilpilahdentien risteystä tavoitettiinkin eli saatiin Uudelle Porvoontielle triathlonistiseuraa.
Tuulinen keli, mutta hyvä lenkki!
Huomennakin ajetaan, mutta minne ja mihin malliin, se on toistaiseksi vielä arvoitus! Varmaa on vain että kello kymmenen startataan parkkipaikalta johonkin suuntaan.
(*) Tai jos ihan rehellisiä ollaan, olisi ehkä voitu ajaa Söderkullaan saakka (eli kunnes tiedossa ollut huonokuntoinen tieosuus olisi jäänyt taakse) sellaiseen tapaan ettei kukaan olisi ajanut merkkaamatta jätettyyn kuoppaan ja siten olisi vältytty (mustavuorelaisesta näkövinkkelistä katsottuna) jokseenkin tarpeettomalta ja täysin vältettävissä olleelta rengasrikolta.
Tuo on totta. Jatkossa kannattaa tosiaan ajaa kelviä pidemmälle, varsinkin isolla porukalla ajaessa, vaikka se tyhmältä tuntuukin.
Itse tajusin tippua vasta Myrasin risteyksen jälkeen. Minkäänlaisia tehopiikkejä ei enää irronnut jaloista. Sipoossakin keskisykkeet oli yli 90% maksimista noin 15 minuutin ajan. Vaatii vielä vähän treeniä, että tuo menee pk:lla :D.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Sen rengasrikon kärsineenä täytyy todeta, että parhaiten sen olisi välttänyt vaihtamalla ajoissa tuoreen renkaan alle. Tiesinhän, että takakumi alkaa olla, tai pikemminkin on, tiensä päässä. Voin siis syyttää vain itseäni. Ryhmä oli joka tapauksessa niin iso (14), että mielestäni ajoradalla ajaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Mutta tuolla rupisella osuudella olisi ehkä kannattanut pitää vauhti vielä pk-tasolla ja ajaa yhdessä jonossa siihen asti, että päästään uudelle asfaltille. Paino sanalla "ehkä". Näitä kuoppaanajojahan sattuu, eikä huonojen teiden väittely taida olla mahdollista täällä päin; tiedä häntä, olisiko se edes mielekästä.
Tänäänkin ajettiin. Ei satanut, ei paistanut, ei ollut kylmää, ei ollut kuumaa, ei ollut tuulistakaan - ainakaan jos vertasi eiliseen. Sykkeet eivät päässeet nousemaan päälle 90%, vaikka välillä saatettiin ajaa pätkä hieman kovempaa ja välillä taidettiin himmatakin. Ei ajettu kuoppaan eikä erehdytty risteyksestä kertaakaan - ei edes Nurmijärvellä - eikä törmätty tietä ylittävään ratsukkoon Vanhalla Hämeentiellä.
Neljä kuskia, matkaa kertyi päälle 120 km, keskari pysyi selvästi alle 30 km/h.
Ajettiin tuttuja teitä, mutta yritettiin koota niistä pikkaisen uuden näköinen palapeli ja mielestäni onnistuttiinkin oikein hyvin. Lenkin idea oli käydä Kahvila Roosassa juuri ennen HePo-lenkkiläisiä ja sekin osui aivan nappiin! Ja kirsikkana kakun päällä oli Colnago V2-r:n bongaaminen terassin seinustalla.
Säännönmukaiset iltalenkit jatkuvat ti ja to klo 18.00 - mutta ehkä on syytä olla realisti ja todeta että juuri nyt on vastapuolella vaikuttamassa kovin moni tekijä - juuri alkanut lomakausi reissuineen (olivatpa ne pyöräilymatkoja tai ei), kuningas jalkapallo ja suorien lähetysten lumo, työesteet (sillä kaikkihan eivät voi pitää lomaa) ja kesän valoisiin iltoihin kuuluvat muut riennot - joten voi olla ettei parkkipaikalle kovin monta ajajaa ilmaannu. Koska en itsekään pääse, en voi luvata mitään H. Moilasellekaan. Mutta halukkaiden ja kynnelle kykenevien kannattaa rohkeasti aktivoitua täällä, sillä vain pessimisti pettyy aina!
Ensi viikonlopusta sen verran, että lauantaina on vahvasti tarkoitus ajaa joko Sarvisalon/Kabbölen lenkki tai Vihdin/Karkkilan lenkki vähän riippuen ilmenevästä kiinnostuksesta ja kenties vallitsevasta tuulensuunnastakin. "Vahvasti" tarkoittaa että ainakin kaksi ajajaa on varmasti tulossa, mutta kumpikaan ei ole erityisen halukas ehdoin tahdoin ajamaan puolta päivää sateessa - joten seuratkaa sekä sääennustuksia että keskustelua tässä ketjussa!
Eikös se ole täsmälleen päinvastoin: pessimisti ei pety koskaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
En silti ole pessimisti, vaan ehdotan alkavalle viikolle käyntiä Nuuksiossa, joko ilta-aikaan tai vaikka päivällä (minulla on joustava aikataulu). Tosin tiistai-iltana en töiden takia pääse. Siirtymä Bemböleen ja takaisin on tietysti tylsä, mutta siinäkin on vaihtoehtoja: reitti Vantaankosken ja Vanhakartanon kautta Kehä III:a seuraillen on paikoin ihan mukava, varsinkin Vanhakartanon ja Bembölen välillä. Nuuksiontie kestopäällysteen loppuun ja takaisin sisältää yhteensä kymmenen enemmän tai vähemmän tiukkaa nousua, ja Solvallassa on mahdollista lisäksi rääkätä itseään nousemalla vielä bonus-mäki ylös Solvalla Arenalle. (Sattuneista syistä totesin tuossa juhannusaattona tarvitsevani lisää mäkitreeniä.)
Ajattelin antaa kuluneelle sanonnalle hieman twistiä; en ehkä siinä täysin onnistunut, mutta tärkeintähän oli että viesti (siitä että ajoseurasta voi ja kannattaa varmistua kirjoittamalla tähän ketjuun) meni perille.
Nuuksiossa (ja Solvallassa) on käyty sekä maantie- että cyclolenkillä, joten paikka on tuttu ja vaikka mäet sen takia tiedetään kunnioitusta herättäviksi, luulen että lähtijöitä voisi silti olla.
Nämä yhdistämällä tulikin mieleen että osin myös ilman viileyden takia lyhyeksi jääneessä loppupalaverissa ehdittiin todeta että olisi hyvä muistuttaa kaikkia siitä että tämä ketju on niin kantamustavuorelaisten kuin säännöllisen epäsäännöllisten, satunnaisten tai mahdollisesti joskus tulevaisuudessa mustavuorelaisten käytettävissä myös vakio-ohjelmaan kuuluvien lenkkien ulkopuolella ajettavista lenkeistä tai lenkkispekseistä kertomiseen ja sopimiseen.
Siis jos esimerkiksi Trollberga olisi ajamassa Nuuksioon keskiviikkona klo 13.00 tai jos minä olisin lähdössä kiertämään Metsäkulmantien ja Hiidenkirnujentien tiistaina klo 08.00, me voisimme ilmoittaa niin tekevämme. Tai jos joku haluaa ajaa 2,5 h maanantai-iltana alkaen klo 17.30, niin olisi hirmu suotavaa että hän siitä kertoisi - jos seura vain sattuu kelpaamaan.
Hyvä – tänään kello 18 Mustavuoresta? Minulla ei ole kummempia suunnitelmia lenkin keston yms. suhteen, mutta ilmestyn parkkipaikalle tuolloin.
Tiistaista en tiedä, silloin taidettiin pitää sadetta tai korkeintaan kytätä sadetutkan kuvaa, mutta eilen ajettiin kolmen kuskin voimin perinteinen Mustavuoren iltalenkki.
Lauantaiksi ennustetut sateet ovat väistyneet ja huomiseksi on luvassa mukavan viileä ajokeli. Tuulta on tiedossa 6-7 m/s suoraan pohjoisesta, joten lienee sama mihin suuntaan lähdetään ajamaan - paitsi jos halutaan paluumatkalla makea myötäinen:rolleyes:
Niin Sarvisalon/Kabbölen kuin Vihdin/Karkkilan lenkit voisi minun puolestani jätttää odottamaan aikaa parempaa - mutta miten olisi tuulta vastaan taistellen Pukkilaan?
Jos se ei huvita niin sopii esittää oma ehdotus! Ja jos ei huvita esittää omaa ehdotusta niin sopii silti saapua parkkipaikalle kymmeneksi!
Buckila låter bra.
Tämmöinen siitä tuli kun kokeilin kykyjäni Strava-reitin tekijänä: https://www.strava.com/routes/14061880
Sisältää vastatuulta, kivoja teitä, Pukkilassa käynnin hieman puolimatkan jälkeen ja avoinnaolevan kahvilan etsiskelyn, paluun osin myötätuulessa ajettavia kivoja teitä, osin tylsiä teitä voimakkaassa sivarissa tai voimakkaassa myötätuulessa ajettavaksi ja loppupuolella vähän tavallisesta poikkeavan paluureitin. Mahdollisuuksia tarpeenmukaisiin stoppeihin Mäntsälässä, Monninkylässä tai Pornaisissa. Matkaa 152,3 km Stravan mukaan.
Ja muistutetaan mahdollisia myöhästyjiä tai ihan pikkaisen lyhyempää lenkkiä ajatellen tai miksei meille kaikille B-suunnitelmana että koska on lauantai HePo ajaa Hakunilan urheilukentältä klo 10.30 ja huomenna näyttäisi olevan lähdössä 28 km/h -.ryhmä Mäntsälään: https://ridewithgps.com/routes/13125393
Saattaa olla, että tulen Vanhan Porvoontien nurkilta Mustavuoren letkan jatkeeksi...….