Pole Taival2.0 PepperRed Mhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2997f89901.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...83ae90ff45.jpg
Printable View
Ompa kyllä aivan sairaan hieno pole, pitää varmaa alkaa säästellä tuommoseen rahaa:eek:
Xl runko, 140mm keula ja Dpx2 iskari. Iskaripumppua läksin ostamaan ja nuo pyörässä kiinni läksin pois. Lapin reissulla nuo tuli kunnolla testattua ja en voisi olla tyytyväisempi. Keula pysyy maassa jykemmissäkin nousuissa ja laskut on tuolla yhdistelmällä yhtä juhlaa. Ja ennenkuin joku kysyy, nuo bagit on Wolftooth B-rad pump bag ja Roll-top bag. Joku aiemmin kysyi missä, niin Tunturijärvi.
Kiitos. Kauhea ankkuri siitä tuli, 13.05kg erittäin epävirallisella vaa'alla.. 🤪
Noh, painokommenttini oli osin sarkasmia..
Runko siis terästä ja muuten about näin:
-Fox 34 factory kashima 150mm keula
-Roval traverse fattie SL Carbon kiekot
-Onza Canis 27,5x2.85" nakit
-XX1 pakka, X01 vaihtaja ja vipu, X1 carbon kammet
-77designz köli, Superstar Nano flätit
-Shimano XT M8000 jarrut, 180 levyillä
-RaceFace Next 35 carbon tanko, Ergon GE1 tupein, Atlas 50mm stemmi
-Spessu commandpost ja Nukeproof satula
Nyt tarkkana sitten uusien kuvien kanssa, tämä on vakava asia😃
Pientä toistoakin havaittavissa mutta kuuluvatko samaan laumaan?
Itse osaan varmasti sanoa näkemistäni maastopyöristä vain sen onko kyseessä täysjousto tai jäykkäperä. Tiedän että on olemassa erilaisia pyöräkokoja 26-tuumaisesta 29-tuumaiseen ja eri levyisille renkaille tarkoitettuja pyöriä, mutta niistä en pystyisi sanomaan muuta kuin että toinen on isompi kuin toinen tai toisessa on leveämmät renkaat kuin toisessa. Mutta senkin vuoksi kiinnostaisi tietää missä määrin kuvan neljällä pyörällä on eroja ja missä määrin niiden käyttötarkoituksessa löytyy päällekkäisyyttä.
Maantiepyörä näyttää kuvassa jotenkin kutistuneelta, kai pelkkää sivuasemaan joutumistaan häveten. Muuten en osaa olla ajattelematta että tuossa ne ovat ne hienot hiilikuitukiekot jotka Juha Jokila osasi napata pilkkahintaan. Veistä voisikin nyt kääntää haavassa kertomalla miten halvat ne olivatkaan...
PS Jostain syystä minua puhuttelee esteettisesti parhaiten Ritchey - joka kuitenkin lienee pyöränä vaatimattomin tai vähiten high-end?
Siellähän se tämänhetkinen suosikkinikin on: Ritchey Commando:cool:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...89023d53cf.jpg
Tällänen Salsa tuli kasattua.
Mukluk 2016 Alu L
Bearpaw carbon fork
Pivot ohjainlaakeri
Pivot Phoenix Carbon tanko
Salsa Gripit
AVID XO Trail Polished jarrut
SRAM XO1 11 Voimansiirto
RF Aeffect Kammet
Wolftooth Components 30T ovaali
Wheels Manufacturing Keskiö
Shimano XD polkimet
Easton Tolppa
Ergon Satula
Mcarbon 65mm Kuitukehät
I9 Navat
Jumbo Jim Renkaat
eilisen siivouksen ohessa napattu ryhmäkuva
https://i.imgur.com/BU0T2K8.jpg
kuvan renkaista kolmessa on sisäkumi
Lisää ryhmäkuvia (hieman vanha tosin ja rivistä puuttuu "muutama") ... Vasemmalta; Lava Dome - 91/92, Kula -94, Munimula -96, AA -97, U'I -97 ja Kula -97.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f94ab9ae4a.jpg
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
29” tuli taloon.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d7fe3c03d1.jpg
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
Että mä fiilistelen noit skinwall kumeja:cool: tahtoo myös :D
Tuunasin taas hieman lisää tyttären fillaria. Nyt oranssit täyspitkät vaijerinkuoret.
Nippusiteet vaihdan vielä joku päivä punaisiin.
https://ep1.pinkbike.org/p5pb16302459/p5pb16302459.jpg
^Aijai, on kertakaikkiaan nätti fillari!!
Ajattelin tarttua hetkeksi tähän.
Kyseiset maastopyörät poikkeavat toisistaan vähän samaan tyyliin kuin maantiepyörä eroaa tempopyörästä ja cx-pyörästä.
- Ritchey jäykkäperäisenä kapearenkaisena soveltuu parhaimmin tasaisten polkujen nopealle xc-lenkille. Jos tuossa on vielä teräsrunko, niin se tuo jäykkätarakka-teemaan vielä "steel is real" - tematiikkaa, joka itsessään puoltaa jo pyörän omistamista, saati sillä ajamista. Joustamattomana menee vaikka seikkailupyörästä.
- Santa Cruz lyhytjalkaisena täysjoustona "on hyvä kaikenlaisessa sekalaisessa polkutykittelyssä" (Fillari-lehden suosikkilause täpäreistä), erittäin nopea sellaisissa xc-ajoissa joissa alla on jotain muutakin kuin tietä ja pururataa. Ei tästä ole montaa vuotta kun tällaisilla ajettiin ihan enduroakin. Cruz on kuin skalpelli jota ajetaan kovaa vauhtia kirurgin tarkkuudella reisilihaksia ylämäkiin säästäen.
- Pivot on täysjousto-enduropyörä (jos tiirasin mallin oikein). Menee hulvattomasti alamäkeen, mutta ylämäessä aletaan jo jäämään edellisistä pyöristä, vaikka pitää sanoa että tämä yksilö on varmasti yksi parhaimmin kiipeävistä pitkäjoustoisista pyöristä. Ohjastetaan päällikön ottein, tällaista vasaraa voi ajaa läpi mistä vaan. EDIT: kyseessä on Pivot Switchblade.
- 9:zero:7(?) - fatbike menee parhaiten siellä missä edellämainittuja ei voi enää ajaa: upottavalla polulla, suolla, vesikurapaskalenkillä. Sietää kaikkein eniten luonnon elementtejä, koska liikkuvia osiakin on vähiten (edit: Ritchey samassa kategoriassa). Saa kuormattua aivan sikana, jolloin teräsperseen useamman yön reissukin metsässä luonnistuu.
Luonnehtia voi toisellakin tavalla:
- Ritchey hymyilyttää eniten ajaessa
- 9:Zero:7 hymyilyttää silloin kun kapearenkaiset jäävät selän taakse tunkkaamaan ja/tai kiertelemään lätäköitä
- Santa Cruz hymyilyttää ylämäessä (v***u mää kuolen)
- Pivot hymyilyttää mäen alla (v***u onneksi mä en kuollut :D )
Joo, kaikilla voi ajaa maastossa, ja kaikki toimivat "The One Bikenä" niin halutessa, mutta annetaan kaikkien kukkien kukkia.
Mitä maantiepyörään tulee, niin liekö kyseessä linssin vääristymä, jolloin kuvan reunoilla olevat fillarit hieman leviävät.
https://lh3.googleusercontent.com/5k...=w1351-h761-no
Onneks ei oo noin montaa pyörää, nii valinta on paljo helpompi.. on vaa täysjoustoplussa, jäykkäperäplussa ja täysjäykkä läski..
Tällä mennään, vaikka Wiggle pilasi koko setin lähettämällä väärän värisen satulan.
https://pobkmg.am.files.1drv.com/y4m...&cropmode=none
Polkupyöräni:
Cyclocross-pyörä Ridley X-Fire. Tällä olen nyt ajanut 37000 km ympärivuotista työmatka-ajoa säässä kuin säässä sekä vapaa-ajan lenkkejä:
https://c2.staticflickr.com/2/1871/4...d03399ec_b.jpg
Viimeisin hankinta, Merida Scultura 5000. Tällä ajanut vasta parikymmentä kilometriä tuntumaa ja mm. satulan oikeaa paikkaa hakien:
https://c2.staticflickr.com/2/1880/3...76c2b4ff_b.jpg
Trek Farley 5, lähinnä talven työmatka-ajoihin. Ajettu 3400 km. Kuten näkyy, tänä kesänä ei ole tullut tällä ajettua, nastarenkaat edelleen päällä:
https://c2.staticflickr.com/2/1866/2...403a71dc_b.jpg
Sitten on vielä fitness-hybridi Cannondate Quick 3:
https://c2.staticflickr.com/2/1861/4...416711c9_b.jpg
Mikä olisi ollut mielestäsi oikea väri? Eihän tuossa ole muuta vaihtoehtoa kuin musta - ellei samalla vaihda tankonauhan väriä!'
Eikä mustalle silloinkaan ole muuta hyväksyttävää vaihtoehtoa kuin valkoinen.
PS Mulla on punainen tankonauha ja pääväriltään valkoinen ja koristeraidoiltaan punainen ja musta satula. Pyörän runko on musta, kirjaimet valkoisia ja koristeraidat punaisia. Ei saa ihan täysiä tyylipisteitä eikä välttämättä kelpaa puristeille, mutta itse tykkään. Ja tosikoille tiedoksi; sama pätee tietenkin Villun Cannondalen tai minkä tahansa pyörän kohdalla.
PPS Mutta tyylisäännöt on silti syytä tuntea ja niiden taustaan ja perusteisiin tutustua. Muuten voi mennä liian pahasti metsään! On tärkeä tietää milloin rikkoo sääntöä ja ymmärtää missä rajoissa sääntöjä voi rikkoa!