Mihin kaljapullo laitetaan?
Printable View
Mihin kaljapullo laitetaan?
Nätti peli mutta ei voi ymmärtää noita ohjainlaakerin läpi vietyjä letkuja/vaijereita. Hissitolppa ei liene yläasennossa?
Pieni mies, pieni pyörä.
https://i.ibb.co/LgCFMMq/IMG20240320110558.jpg
Canyon spectral cf 7
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e39d6daa01.jpg
Specialized Epic Evo Comp 2022
XX1 Eagle 12-speed takavaihtaja, Eagle XG-1295 12-speed pakka, 34t ovaali eturatas, kammet ja tehomittari edellisestä, Hope-jarrut, MCarbonilta kiekot Industry Nine-navoilla, Gripshiftiä käyttöliittymänä. 11,4 kg tässä kuosissa. Käytettynä Fillaritorilta, pikku päivityksillä.
https://pic.useful.fi/yzrNZXTx4.jpg
https://pic.useful.fi/1kyDUYhul.jpg
https://pic.useful.fi/dX_YJb0m4.jpg
Hyvännäköinen peli ja kokemuksesta voin sanoa, että hyvyys ei jää vain ulkonäköön. Pidän myös väristä.
Takajarrun letku on ihme kiemuralla. Eikös tuon saa käännettyä alaspäin, vai tuleeko adapteri eteen?
Hieno Spectral Teemulla. Punaiset yksityiskohdat vähän yllättävät mutta tekevät toki näyttäväksi pyörän.
^^ Juu, molemmat letkut menee vielä vähän hassusti, mutta en jaksanut niille mitään tehdä. Ei siinä mitään edessä ole, liian pitkiä vaan. Voi olla että pitää vaihtaa tankokin vielä, tuossa on ehkä liikaa nousua.
Kerta kiellon päälle. Rospuuttokuosi.
https://pic.useful.fi/lGh46MLNP.jpg
Perinteinen Ridleyn cyclo lämmittää aina mieltä. :)
Päivitetty kuva ajokunnossa TIME ADHX 45
https://i.imgur.com/6xKpagr.jpg
On ihan tyylikäs pyörä. Minä tykkään kun takahaarukka on linjassa vaakaputken kanssa. Ne alas lasketut seat taysit on jotenkin rauhattoman näköiset mun silmissä.
Fillarifoorumin tuunauksista inspiroituneena cannondalen keula sai lisää mustaa väriä. Yläosa keltainen-musta vastakkaisilla väreillä.
Vähän meni harjoittelun piikkiin, mutta olen ihan tyytyväinen ulkonäkömuutokseen
https://i.postimg.cc/Nj90dNNS/cannondalekeulavasen.jpghttps://i.postimg.cc/wMZCMkhR/cannondalekeulaoikea.jpghttps://i.postimg.cc/fW1WJ7Wv/cannon...keltakeula.jpg
Sneak peek projektista, jos se sallitaan[emoji1787]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...be3f63cf3c.jpg
Jep. Tuossa ne pullottelineet ja tankoteippi pöydällä odottaa.
Tuollainen tuosta keulasta sitten tuli.
Maalasin suoraan vanhan ja puhdistetun maalin päälle.
Mulla oli vanha keula, johon kokeilin 2 komponettimaalia motonetistä, mutta se alkoi vähän kuplia ja päädyin satiinin mustaan mason akrylaattimaaliin. Termit voi tässä mennä vähän pieleen.
Rajaus onnistui ns. ihan ok, mutta oikeanpuoleisessa haarukassa rajapinta oli vähän röpelöinen. Leikkasin sitten n. 2 mm. levyiset siivut mustasta hiilikuitujäljitelmä tarra-tuunausarkista ja rajasin sillä tarkemmin, ja lopuksi lakka päälle.
Tahtoo mennä helposti niin, että purkista tulee sellaisia isompia pisararyöppyjä kun ei ole osaamista ja tatsia työhön. https://i.postimg.cc/ZKvv7Pvq/keula2.jpg
Vähän näihin liittyen, onko olemassa näitä "tuning kalvoja" sellaisia missä kirkas pohja ja joku kuvio sitten väreillä?
Eli se alkuperäinen väri näkyisi kumminkin hallitsevana?
Sent from my CPH2399 using Tapatalk
https://www.dyedbro.com/collections/frame-protection
Tuolla on jotain tuuninkikalvoja jotka edes etäisesti saattaisi vastata toiveita?
Uutena tähän kesään
- keulan maalaustuunaus
- supacaz tankonauhat
-32 mm contin gp5000:t, sisureina tubolitot tai latexit
paino hieman yli 7 kg
https://i.postimg.cc/t7QQ6rty/cannon...alausoikea.jpg
Oli pakko itekin laittaa maantiepyörä ajokuntoon. Uudet kiisselit kumien sisään ja akut ladattu. Kesä saa tulla, olen valmis!
https://i.ibb.co/djbtkSb/IMG20240408103650.jpg
Viikonloppuna kans tuli maantiepyörä askarreltua valmiiksi ajokautta varten. Sisureiksi Aerothanit, ja muuten tarkistukset ja säädöt kohdilleen.
^kiitos
Pyörä painaa kuvan mukaisessa kunnossa noin 7,15 kg.
Ehkä selkeimmät kevennykset olisivat tosiaan kiekot ja renkaat, ohjaamo ja sitten kammet . Takapakka on 11-30.
Jotain 400-500 g voisi noilla lähteä "kohtuullisen helposti", tai siis 1250 g kiekoilla, 28 mm renkailla, 350 g ohjaamolla ja redin kammilla ?
Äkkiä tottui shimanon uusiin kampiin. Nyt nuo redin kammet ovat alkaneet näyttää jo huonolta shimanoihin verrattina. Eli en vaihtaisi.
Pitää postata kaverin systemin kuva tänne, kun ei näytä saavan itse aikaiseksi. On kyllä komea.
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...-1536x2048.jpg
Noniin, hieno pyörä ja toisessa ketjussa taisi paljastua omistajakin.
Tarkoitus ei ole vaihtaa tai kevennellä mitään. Kiekkoja tosin olen joskus katsellut, viimeksi eilen kun bike24:ssa on myytävänä Terra CLX takavanne alle 700 eurolla, että jos tuohon saisi etuvanteen... Vaikka "gravelvanteet", niin menisi myös maantiellä
Joo en ole vielä tuossa kokoonpanossa kerinnyt parempaa kuvaa ottaa niin en ole tohtinut kuvaa lisätä, mutta näköjään paaton oli malttamaton :)
Komian ja nopean näköisiä maantiepyöriä ja eikä varmaankaan pelkästään näköisiä.
Juu, ei ole tarkoitus keventää. Ihan yhtä tyytyväinen olin edelliseen pyörään, joka painoi jotain puoli kiloa enemmän.
Jos olisin oikein hyväkuntoinen ja ajaisin tosissani pitempiä mäkiä ja niihin aikoja, niin todennäköisesti yhden pyörän taktiikalla tuohon tulisi toisiksi kevyet kiekot.
Kokeilin myös vihreitä kuulia, mutta pohjanmaan pastillit toimii minulla paremmin, sulavat helposti suussa ja eivät aiheuta mitään sivuvaikutuksia
Tällainen tuli kasattua. Joku joka ei ole "tietäjä", voi luulla että kyseessä on tavallinen gravelpyörä, mutta EI! Kyseessä on uuden "drop bar hybrid" -pyöräluokan edustaja. Resepti on yksinkertainen: osta hybridi, asenna drop bar sekä muut osat, ja tuotos on valmis. Scott Metrix 10 runko johon ripusteltu: Ultegra 8100 osasarja, itse kyhätyt kiekot DT 350 navoilla ja Spessun S-Works Pathfinder renkailla, vanhasta pyörästä 3T Superergo tanko ja Selle Italia SLR Boost satula. Koska kyseessä on työmatkaratsu, niin lokarit kuuluu asiaan.
https://i.imgur.com/PGdNRQm.jpeg
https://i.imgur.com/B63s6Pv.jpeg
Tyylikäs. Ehkä virittelisin vielä jatkeen etulokariin esim. https://sks-us.com/products/x-long-mudflap-spoiler
Joo, tosi hieno on, mutta itselläkin iski silmään törky lyhyet loksut. Ent teidä miksi, mutta sellaiset mattamustat ja mahdollisimman pitkät lokarit kuraläpillä ovat alkaneet näyttämään jopa hienoilta ja varsinkin tuollaisessa tosi komeassa modernissa kuiturungossa.
Scotin orkkis stemmi? 1 1/4? Istuu kyllä tuokin tosi nätisti. Vähän on liiankin komea kulkine työmatkalle.
Lokarit on Scottin tähän malliin suunnittelemat, mutta ei ollut kyllä ihan optimit. Näillä mennään kesä ja syksyllä voi sitten ihmetellä muuta. Lokarit oli myös aika kapeat, katsoin liikennevaloissa Canyon Grizlin lokareita ns. sillä silmällä, että kiinnityspisteet olisi aika lähellä ja pituutta ja leveyttä enemmän.
Stemmi tuli pyörän mukana, ja sattui olemaan oikeaa pituuttakin.
Lisäksi 46T eturatas tulee heti kun Shimano saa niitä markkinoille, toi 50T on mulla ihan turha.
50t on komeampi. 46t suora lätty. Olisihan se hienoa, jos shimano saisi tehtyä liimatun 48t rattaan tehtyä road kampiin, mutta tuskin tulee. Pienemmät varattu grx.