Hienoja fillareita tällä sivulla kaikki! Mikäs Giantissa aiheutti takuuvaihdon?
Printable View
Hienoja fillareita tällä sivulla kaikki! Mikäs Giantissa aiheutti takuuvaihdon?
Hieno väri. Onko tämän koko M/L? Jätätkö itselle projektiksi vai meneekö kiertoon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JKO17
^^ headtubessa oli maalin alla ilmakupla/maalivaurio. Sitä ei näkynyt heti vaan sen jälkeen kun se ilmakupla "puhkesi" ja maali säröili siltä kohdin. Aika kauan uudessa rungossa kesti, eli koko kesä mutta se oli tiedossa.
^ laitoin nuo molemmat pyörät terassille, josko se olisi selventänyt mitä niille/giantille pitäisi tehdä. Varmaan toinen menee kiertoon tai sitten ratkaisu jolla pyörät saa riittävän erilaisiksi, jotta pitäisin ne kummatkin
edit: laitan kuitenkin ensisijaisesti giantin myyntiin
Canyon Endurace CF SLX 7 AXS.
Kutakuinkin suoraan laatikosta nostettuna (vasta 3 testilenkkiä ajettu). Pientä säätöä vielä kaipaa mutta melkoisen mukava ja nopean oloinen jo nyt.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...08c57ad648.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Crosshairs on nyt virallisesti teenager, kun on sen kolmastoista vuosi menossa ja eilisistä höntsäkrösseista alkoi kahdestoista HelCX-kausikin, tai ehkä HelCX cupin virallisen olemassaolon päättymisen vuoksi nykyään pitää puhua vaan cx-kaudesta. Kumma pyörä. Törkeän hyvä ajaa ja ennenkaikkea hauska. Millään muulla pyörällä ajaminen ei saa aikaiseksi korviin asti ulottuvaa hymyä yhtä herkästi. Noin 2016 asti Crosshairsissa oli vaihteet, sitten Hesalan suolakelvit söi chainstayt puhki. Konga juotti ruostuneiden tilalle Lifeä ja vaakadropit. Elämä jatkui sscx:nä ja se onkin sitten ollut ihan parasta elämää.
Nykyään Crosshairs on myös pala pyörämaailman legendojen historiaa, kun kesä-heinäkuun vaihteessa Mr. Richard Schwinn laittoi hitsauspillit pussiin ja eläköityi. Samalla päättyi Gunnar Bikesin taru (rip).
https://live.staticflickr.com/65535/...8a642b5_4k.jpg
https://i.postimg.cc/QdRcM1zf/202309...505-i-OS-1.jpg
https://i.postimg.cc/KvpnddDS/202309...18862-i-OS.jpg
Tunturi Emax Fullfat CE. Hyvä peli ollut. Nämäkin kuvat Sotkamon Pöllyvaarasta, jossa tuli viime viikonloppuna käytyä.
Lisää pyöräkuvia ja höpinöitä löytyy Instagramista nimimerkin @Bikemilia takaa :D
Vanha pyörä, uudet vanteet.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f19f919f9a.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tällainen tuli rakennettua aivan alusta asti.
https://i.imgur.com/24J6wIn.jpg
https://i.imgur.com/NL9BfiT.jpg
^Komia pyörä ja väri on hieno[emoji108]
Lähetetty minun SM-G781B laitteesta Tapatalkilla
Sama pyörä, uusi ohjaamo ja satula.
Tänään asennettu, olisi voinut olla helpompaakin mutta ei ollut ihan mahdoton rasti.
Asensin suoraan cannondalen omien spacereiden päälle, ja siitä tuli ihan siisti. Visionilta on tulossa/juuri tullut tuohon myös sellainen välispaceri, mutta tähän hätään en sellaista löytänyt
https://i.postimg.cc/3xhk16Vs/cannondalenewarc.jpghttps://i.postimg.cc/L8LVYtSD/cannondalenewsetup3.jpg
Ridley Kanzo Fast meni vahingon vuoksi lunastukseen ja tilalle tuli Trek Domane SL 6 AXS (Gen.4).
Modaukset vakioon:
-etuvaihtaja pois
-Rival 1x kampisarja 46t ovaalilla ja Quarq tehomittarilla (Kanzosta)
-stemmi 100mm ja -17 ast. (ajotietokoneen kiinnitys siirtynyt kuvan oton jälkeen stemmin päältä stemmin eteen ICM pidikkeen myötä)
-Bontrager RSL aerotanko 390/420mm
-Bontrager Aeolus Pro 145mm satula (kuvassa vielä Selle Italia)
-Duke kiekot (Kanzosta)
Alla nyt Pirellin Cinturato Gravel H 40mm. Niukimmillaan rengastilaa jää 4mm. Pirellit mitattuna 42mm leveät.
Painoa 8,3kg Timen polkimilla. Hersetkin varmaan mahtuu alle, jolloin paino jäisi alle kasin. Oikein hyvä gravelpyörä. Isospeed toimii ja tasoittaa terävimpiä iskuja hanuriin ja tuo kuitutanko toi orkkistankoon verrattuna huomattavasti mukavuutta. Alkuperäinen oli jäykkä kuin ratakiskonpätkä. Lisäksi tuo säilytyslokero rungossa on varsin kätevä käytännössä.
Kuva vähän synkkä, mutta otetaan parempi kun aurinko paistaa taas joskus. Pääsee tuo varsin hieno värikin silloin paremmin oikeuksiin.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...72c3a3cde6.jpg
Hieno pyörä ja Trekillä hyvät värit/maalipinnat. Tuo on varmaankin sellainen väri jota on aika vaikea saada kuvaan. Mulla oli edellisen sivun Propel, jossa saattoi olla samaa eli eri valaistuksissa pyörä näytti ihan eri väriseltä
^Kiitos! Tässä Trekin sivuilta löytyvässä kuvassa tuo väri käy paremmin esille.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d14d4626c9.jpg
JKO17:n Cannondale näyttää entistä paremmalta uudella ohjaamolla, misopan Trek on myös karkkia silmälle.
Ai tuo on sama väri :)
Kiitos. Tykkään itse ohjaamon muodosta, se on vähän bumerangin näköinen ajajan silmin. Jakaa varmasti mielipiteitä.
Tuossa on myös sellainen juttu, että kaulaputken kohdalta ohjaamo on 5,5 cm korkea, kun normaalisti ne on noin 4 cm. Tällöin tuo ylälinja on suora/agressiivisen näköinen, vaikka itse asiassa koko ohjaamo vastaa dropin osalta - 6 asteen stemmi ja erilistanko yhdistelmää
Siististihän tuo uusi ohjaamo istuu paikalleen. Onneksi noita ei yleensä tarvitse olla koko ajan venkslaamassa, sitten alkaisi jo työstä käymään letkujen veto.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JKO17
Hieno 'ploro Ansiksella. Omani on aika lailla samantyyppisen filosofian kasaus (Rotlichtiä myöten; ainoa selkeä ero on 1x). Mikäs toi vaakaputken kiinnityssysteemi on, ja mitä pidät siinä kiinni? Ei taida olla Fidlock.
Moikka. Se on Lupinen akun teline. Näppärä. Ei tarvitse mitään remmivirityksiä enää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuplaO
Mielenkiintoista. Onko muilla lamppumerkeillä vastaavia keksintöjä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ansis
Tätä pelkäsinkin. Tuli nimittäin juuri tilaus Lupinelta. Mennään sitten remmeillä vielä toistaiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ansis
Aholalta löytyy Mcarbonilta tuota suoraan hyllystä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuplaO
Jokatiepyörä on muuttunut hiljalleen vähän nopeammaksi. 38-milliset Challengen liki sileät renkaat, 38-senttinen Eastonin allroad-tanko ja 9-36-pakka. Kulkee todella mukavasti maantielläkin, ja on kuin kotonaan sorateillä. Paino on 8,3 kiloa kuten kuvassa, eli lienee titaanipyöräksi uskoakseni kohtuukevyt.
https://www.dropbox.com/scl/fi/ungn0...xz6jcrrj&raw=1
Aloin jo miettimään josko värkkäisi itse akulle telineen/kotelon, mutta voihan siihen ruuvailla bagin niin saa samalla lämpöeristettä ympärille eikä ole niin käsintehdyn näköinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Spectral 125 sai kevyen faceliftin reilun vuoden iässä
Reserve 30 HD I9 Hydra
GX Transmission
Super Deluxe Ultimate Coil 700lbs
Vorsprung Smashpot 150mm/65lbs
XT M8120
Oneup v2 240mm
Fatbar 800mm
https://live.staticflickr.com/65535/...e579298a_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...6e617ea4_b.jpg
Kyllä kelpaa. Hienon kuuloiset osat pyörässä.
Mitä ne nuo ovat? Ja mitä ne pari anturia on siinä yläpuolen ketjun vieressä/ympärillä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xc-pyöräilijä
Eivät ole antureita. Ketjun räminän vaimentamiseen. https://stfubike.com/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Taitavat olla ketjuohjureita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Onko Butcher tarkoituksella väärinpäin?
Oikein. Tosin Transmission ei kyllä juurikaan ketjua enää pompota, joten voisi ehkä olla aika luopua..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Steve Baggy
Hyvin bongattu, on, testi menossa kun kerran sen väärippäin lätkäsin ja tykkäsin. Rullaa vaan huonommin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jussiko
Minä luulin että se joku ihmeellinen hi-tech mittaussysteemi. :)
Mutta Reserve on siis kiekkosetti ja Oneup on hissitolppa. Minulle ihan vieraita brändejä. :) Tuo vaihdeliipaisin näytti oudolta, kun vertasin sitä Sramin sivuilta löytyviin kuviin?
NBD eilettäin työsuhdefillarin muodossa. Hyvältä tuntui metsässä [emoji41]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...782c0ed580.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3b89ae81aa.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a8ba2f5c94.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...808938bc55.jpg
https://www.sram.com/en/sram/mountai...e-transmissionLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Sähkövaihteet siis kyseessä.
Käytännössä Santa Cruzin kiekko, mutta Reserve on heidän tuotemerkki kuitukiekoille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
OneUp (tolpat ja stongat) ja Reserve (kiekot) hyvässä maineessa. Reservellä mm. elinikäinen takuu. Jos saat kiekon ( alumiinisen) rikki niin ettei se pidä enää tubeleksena ilmaa tai jos maali lohkeaa, saat uuden kiekon. Hinta alukiekkosetillä siihen nähden varsin kohtuullinen n. 700 muistaakseni. Kuituiset pari tonttua.
Onko Reserveä alumiinisenakin olemassa? Luulin, että vain kuitukiekkoja on saatavilla.
Edit. Niinpäs onkin. Kova juttu tuo.