Pyöräsi kuva Vol III

Ensimmäinen maantiepyörä, vaaka pysähtyi kuvan kokoonpanossa eli ajokuntoisena 8.3kg. Onhan tossa vielä varaa kevennellä, alle 8 tulee aika helposti, juomapullotelineistä jo -75g.

https://live.staticflickr.com/65535/...2f3ba375_b.jpg

Maastopyöräkin sai uutta väriä, 14.8kg tämä jyrä kuvan kunnossa. Takarengas on kokeilussa, punanen näyttää hirveältä kyllä.

https://live.staticflickr.com/65535/...a4d51775_b.jpg




Cyclokin vielä löytyy tallista, on tosin torilla, pitääkö vaiko ei. 8.8kg

https://live.staticflickr.com/65535/...4e2ac775_b.jpg

Kinesis ehkä parhaimmillaan: "täpärinä", joustotolpalla ja stemmillä, leveillä renkailla 650b-kiekoilla, metsäautotiellä:

https://live.staticflickr.com/65535/...5ee6435c_b.jpg

Toisen Kinesis-kuskin sydäntä aina lämmittää nähdä muitakin Kinesiksiä. :)

^jep, tuo on tullut mulle 2018, ensin se palveli 2x-vaihteistolla ja koki muodonmuutoksen 1x-tyyliin myöhemmin.

Ainakin kerran on ollut täysin osina ja ainoa alkuperäinen osa vuodesta 2018 taitaa olla kammet ja vasen kahva. Alkuperäinen kuituinen haarukka kärsi ja vaihtui nykyiseen. Alkuperäiset Hopen kiekot eivät kestäneet ja palvelevat työmatkakäytössä.

Välillä on käynyt mielessä vaihtaa, mutta tuo on ollut kiva alusta kokeilla kaikkea. Olen jopa miettinyt, että iän karttuessa en ehkä taidakaan saada tuota ajamalla vaihtokuntoon.

Minulla on se XC runko, minkä valmistus on jo lopetettu. Sekin ollut välillä 100 mm Foxilla ja välillä jäykällä keulalla. Tai 2.4” Ardenteilla tai kuten nyt 43 mm Pananracer gravel kumeilla. Vanhan liiton geolla siitä voisi kasata vaikka kunnon monster-gravelin. Harmi kun GRX osasarja kahvoineen on pirukkaan kallis.

Vanhoja pyöriä uusissa maisemissa.
xc-pyöräilijän canyon oikeinkin sopusuhtaisen näköinen noin isoksi pyöräksi.


https://i.postimg.cc/Kv1bgvtm/nederlandzandberg.jpg




https://i.postimg.cc/jjPdnd0D/nederlandmeterikmylly.jpg

Ostin joulualennuksista täpärin, ja muutamat pakolliset osavaihdot myöhemmin sain ajokuntoon ja ensilenkille. Eli viimevuotinen Kona Hei Hei XL, paino ajokunnossa 13.6kg. Mun vähäiset maastolenkit sujuu tällä kyllä mallikkaasti.

https://i.imgur.com/q3wWeb4.jpg

Tyylikäs peli.

Alkusäädöillä liikkeessä. Huomenna haku mutta tuollainen tiiseri tuli sähköpostiin.

https://i.postimg.cc/8CmyXX42/cannon...johnknoops.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JKO17

Alkusäädöillä liikkeessä. Huomenna haku mutta tuollainen tiiseri tuli sähköpostiin.

https://i.postimg.cc/8CmyXX42/cannon...johnknoops.jpg

---

Hieno peli kyllä! Renkaat vaihtaisin itse mustiin heti.

Hieno ja nopean näköinen Cannondale. Ei muuta kuin kovaa ajoa ja hyviä kilometrejä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mut kyllä toi suorastaan huutaa mustakylkisiä renkaita.

Ei jää Cannarilla ajaminen kalustosta kiinni!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666

Hieno peli kyllä! Renkaat vaihtaisin itse mustiin heti.

---

Ja nuo ovat niin hitaat ja kovat että meinasi itseltä tulla itku ajaessa.

Pyörä on kyllä tosi hieno. Tuosta pron tangon ulkonäöstä en ole kyllä uuden supersixin kanssa enää varma. Vähän on kantikas.

NBD! 2016-mallinen Niner RLT 9 Steel Ultegra Di2-vaihteilla. Kuvissa ohjaamo vielä päin peetä ja renkaat menee vaihtoon. Speederot ovat aiemmin olleet tubelessit ja nyt sisurien kanssa mutteivät nouse vanteelle millään kun ovat niin tahmaiset. Kävin pikaisen koeajon ja oli hyvä. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e62573c39d.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e72d8318e0.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f7ac535036.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2d1324165e.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...af02c0fd33.jpg

Onko haarukka 12 vai 15mm akselille? Minulla on vanehmpi kuiturunkuinen nineri ja siinäkään ei ole sisäistä letkun vetoa, mutta letkulle on kiinnikkeet siellä takana. Uudemmissa kulkee minusta letku haarukan sisällä. Kuituahan se varmaan kuitenkin on? Ei näy myöskään laukun mountteja, mutta ei ole kauhean tarkka tuo kuvakaan.

Kävin hakemassa pyörän. Juomapullot ja pidikkeet vaihtui perinteisiin. Liike lähettää minulle vielä printatun spacerin jolla pro vibe istuu "täydellisesti" cannondalen spacerihin.
Pyörässä on täysi pinkka josta lähtee yli puolet pois kun palaan reissulta. Eka lenkki tehty, kevyt, mukava, ihan helkkarin kapea ja kulki ihan samalla lailla kun edellinen, asetukset oli sen verran pielessä ja olotila hapokas että ei siitä sen enempää. Visuaalisesti mustat renkaat sopii minustakin paremmin ja tankona jokin pyöreämpilinjaisempi olisi parempi. Väri on jännä, tummanvihreä/harmaan samea ja keltainen, valaistuksesta ja ympäristöstä riippuen joko enemmän tai vähemmän

https://i.postimg.cc/Kc53rR69/cannondalezahnberg.jpg



https://i.postimg.cc/yYdxmnXd/cannondaleknoopstakaa.jpg

Pikalinkku on keulassa ja joo, kuitua on eikä ole laukkureikiä eikä letkuvientiä. Lokasuojille löytyy pultinreiät.

kmruuskan Ninerille pisteet ovaaleista eturattaista.

Hieno. Ninerit on parhautta! Mut onko ketjut heti tippuneet rattaalta?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kmruuska

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...af02c0fd33.jpg

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Hieno. Ninerit on parhautta! Mut onko ketjut heti tippuneet rattaalta?

---

Edelliselle omistajalle näkyy näin käyneen. Samoin etuhaarukan sisältä on maali kulunut parista kohtaa pois. Muuten pyörä on hyvässä kunnossa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti misopa

kmruuskan Ninerille pisteet ovaaleista eturattaista.

---

On muuten jännä miten nopsaan niihin tottuu. Muutama eka pyöräytys oli että mitä nyt mutta sitten sitä ei enää huomaa. Paitsi jos sattuu vilkaisemaan alas ja näkee sen vemputuksen.

^Niihin tottuu kyllä todella nopeaan. Mulla oli 4 vuotta ovaali gravelissa(kin) ja totuin niin hyvin, että nyt uuden mukana tullut pyöreä vaati pitkän sisäänajon. Eikä oikein vieläkään tunnu niin hyvälle, mitä ovaali. Siispä tuli tilattua muutama päivä sitten 46T ovaali, nykyisen 46T pyöreän tilalle.

Eihän noita ovaaleja paljoa näy enään näy missään (a thing of the past), mutta minä ja Froomen Chris tykätään edelleen noista :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti misopa

Eihän noita ovaaleja paljoa näy enään näy missään (a thing of the past), mutta minä ja Froomen Chris tykätään edelleen noista :D

---

On minullakin, minäkin haluan pisteet.

^Teille on juuri annettu 10 pistettä ja papukaijamerkki!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti misopa

^Niihin tottuu kyllä todella nopeaan. Mulla oli 4 vuotta ovaali gravelissa(kin) ja totuin niin hyvin, että nyt uuden mukana tullut pyöreä vaati pitkän sisäänajon. Eikä oikein vieläkään tunnu niin hyvälle, mitä ovaali. Siispä tuli tilattua muutama päivä sitten 46T ovaali, nykyisen 46T pyöreän tilalle.

Eihän noita ovaaleja paljoa näy enään näy missään (a thing of the past), mutta minä ja Froomen Chris tykätään edelleen noista :D

---

Mä luulen että mulle tulee tohon graveliin jatkossakin ovaalit kun vaihtoehdot 46/30 rattaille ovat aika heikot ja noiden välitykset tuntuvat passeleilta vähän kaikkeen käyttöön normi-Ultegra -kasetin kanssa.

Tämän hetkinen kalusto nykykuosissaan.


Cannondale Systemsix Hi-mod Ultegran Di2 12sp.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d4aef2355a.jpg

Carbonda CFR696 105 Di2 12sp.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ff2cf9849a.jpg

Nonni! Kerrankin pyöriä joita ei ole raiskattu spacereilla

Minkä valmistajan tuo alemman top tube bag?

Privalegillä on orankin kädet. Tuo jeesaa fillarin ulkonäköä, mutta sormenpäät kuluvat kävellessä :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti duris

Nonni! Kerrankin pyöriä joita ei ole raiskattu spacereilla

Minkä valmistajan tuo alemman top tube bag?

---

Systemistä vielä pitäisi katkaista tuo ylimääräinen tatti kuha kerkiää :)

Se on BMC:n. Uudet reiät tein pohjaan, että sen sai mahdollisimman eteen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Privileged

Carbonda CFR696 105 Di2 12sp

---

Pitääkö tuo viistoputken alla aleva (Canyonin?) runkolaukku vettä? Mietin, että ovatko kaikki metalliesineet sadeajon jälkeen ruosteessa. Jos vastaavan laukun saisi mahtumaan juomapullon alle heti keskiön päälle, niin se olisi siellä paremmassa turvassa roiskeilta.

Joo Canyonin ja on ainakin tähän päivään asti pitänyt työkalut ruosteettomina. Vetoketju kylläkin onneton, vähän hiekassa/kurassa ei aukea kunnolla ja vedinkin napsahti poikki jota korvaamassa nippuside nyt. Ei aiva täyttä suositusta saa siinä mielessä.

Täytyypä kokeilla. Jollakin vetoketjusatulalaukulla kävi joskus niin, että sisään pääsi hieman vettä ja kun se ei haihtunut kovinkaan nopeasti, niin metalliosia työkaluissa oli ruostunut, kun seuraavan kerran laukun avasi. Työkalupullo on ollut tiivis, mutta se vie takimmaisen juomapullon paikan. Saisihan sen työkalupullon toki myös tuonne alapuolelle.

Komia Privilegedin Cännäri. Fulcrumin aerokiekot?

Tykkään tosta Carbondasta -jos batmanilla olis fillari?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Föhn

Komia Privilegedin Cännäri. Fulcrumin aerokiekot?

---

Jep Fulcrum Windit 75 mm korkeina. Sisäleveys 19 mm ja ulkoa 27 mm. Edessä siten 26 mm Pirelli ja takana 28 mm contia. Carbondassa Jarkko Pulliaisen tuotantoa 55 mm korkeat ja 22 mm sisäleveät DT Swissin 350 navoilla. Päällä 40 mm Terra Speedit

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen

Tykkään tosta Carbondasta -jos batmanilla olis fillari?

---

Niin siinä olis mustat renkaat? Ei siinä, hieno on

Vielä kerran



https://i.postimg.cc/G34myxdc/cannondalefin2.jpg

Komea. Vaikka setuppi vaikuttaa aero-painotteiselta (kiekot), niin kyllä tuolla kelpaisi vaikkapa L'Alpe d'Huez -nousua ajella. Paino?

Hieno Cannondale ja oli hyvä idea muotoilla yksi spaceri stemmin alle, näyttää nyt silmään tosi hyvältä.