Printable View
Eli siinä on varmaan auto jättänyt väistämättä liikenneympyrästä poistuessaan (mikä autoilijan olisi kuulunut tehdä, autoilija väistää liikenneympyrään mennessään JA poistuessaan jalankulkijoita ja pyöräilijöitä).
Viite: https://www.liikenneturva.fi/fi/ajan...-epaselvyyksia
Eli tämä törmäys vahvistanee Liikenneturvankin havainnon että epäselvyyttä asiassa valitettavasti on... :-/
Maastopyöräilyssä se OTB johtunee kuitenkin useimmin muusta kuin etujarrusta? Paitsi friday fails videoilla. Kyllähän siinä pitää olla aika erikoinen ajoasentokin, että saa etujarrulla tahattoman otb:n.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
^Joo, näinhän se on. Tosin on osassa etujarrullakin oma osansa, tai ainakin mulla. Joskus kun keskittyminen herpaantuu ja tarjoaa etujarrua liukkaalla kalliolla tai juurakossa. Tuo mainittu OTB johtui kun etunen tökkäsi näreen kantoon korkeassa heinikossa ja pienessä alamäessä. Paino oli väärässä päässä pyörää, mutta kun sen piti olla sileää.
Friday Fails-videoilla 90% caseista on, kun joku ajaa laiturista 0-vauhdilla. Mitähän niidenkin päässä liikkuu...
Kyllä se OTB asfaltilla levareilla onnistuu kun kiskaisee etujarrukahvan silmänräpäyksessä pohjaan.
^Juu, kyllä se onnistuu, varsinkin läskillä. Kuskilla tai pyörällä. Usein vain kokeneemmat pyöräilijät jättävät tuon trickin tekemättä. Sitä kai Sambolo tarkoitti.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Ei siihen edes levyjarruja tarvita.
Aloitin fillaroinnin aikuisiällä käytettynä ostetulla halvalla maantiepyörällä, jossa tietenkin oli huonosti säädetyt entry level -jarrut ja kuluneet jarrupalat. Kyllähän pyörä niilläkin pysähtyi, mutta ehdin oppia huonoille tavoille ennen kuin hankin paremman ja sopivamman. Senkin käytettynä, mutta ammattimiehen kisakuskillekin kelpaavaksi säätämänä ja upouusilla paremman luokan paloilla.
Ei sitten tarvittu kuin tilanne jossa joku kiireinen yrittäjä työnsi pakunsa kuusiaidan takaa kolmiosta piittaamatta kelville eteen...
Pyöräilijä vaaransi autoilijan turvallisuuden, mutta myös autoilijaa epäiltiin rikoksesta – näin syyttäjä päätti toimia
Suojatietä pyörällä ylittynyt eläkeläisnainen jäi auton kolhimaksi. Silti naista epäiltiin rikoksesta, mutta ei siinä kaikki, sillä myöskin autoilijaa epäiltiin rikoksesta.
https://www.is.fi/autot/art-2000008215185.html
---
Vaarallisia nämä eläkeläismummot... mutta olihan taas melkoinen sotku.
Eikös tuo liikennepako ole nykyään ihan sallittua? Ei tarvitse enää jäädä paikan päälle todistamaan itseään vastaan?
edit: Tämä taisi koskea vain pysäköintivahinkoja. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...tseasi/8133340
No ei ole.
Onko foorumilaisilla tulkintaa, missä kohtaa onnettomuus tarkkaan ottaen tapahtui? Uutisessa paikka on varsin laveasti kerrottu, eikä siihenkään, että kuvituskuva olisi tapahtumapaikalta, voi koskaan luottaa. Eli kumpi kuvista näkyvistä teistä on Ahtialantie - jos kumpikaan? Ja mikä on tuo toinen tie?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Kumpikaan tie ei ole ahtialantie. Koko paikka ei ole ahtialassa päinkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marenki
Jutun kuva on 17 Kiveriönkatu
https://maps.app.goo.gl/EGEpsVbv4mfCfKyJ9
Onnettomuuspaikkaa en kylläkään tiedä.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kimbyyri
Tuokin jo selvittää asiaa. Ennen vanhaan kuvituskuvan yhteydessä on ollut tapana kertoa, että se ei suoraan liity asiaan. Nykyään lukijan on aina syytä olla varuillaan, kun toimittajat ovat laiskistuneet. Mikään ei ole sitä mitä annetaan ymmärtää.
Mutta ensisijaisesti tapahtumapaikka kiinnostaa, jos joku sen onnistuisi paikallistamaan.
Ei kai sillä tarkalla paikalla paljoa väliä, suojatie kadun yli. Kiveriönkatu tietysti toimittajalta erittäin fiksu veto, kuvassa näkyy kolmio ja turnajaismerkki joka tosiaan hämää. Hieno keissi kyllä kokonaisuutena, vanha kansa se tietää ja osaa.
https://www.google.com/maps/@61.0111...7i13312!8i6656
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kupla
Omituinen on jutun lause "Hänen olisi pitänyt taluttaa pyöränsä eikä ajaa suoraan suojatielle". Taluttaminen olisi toki tehnyt autoilijasta väistämisvelvollisen, mutta laki ei muuten mitenkään velvoita ("olisi pitänyt") tuossa kohtaa taluttamaan.
Kolmio tekisi autoilijasta yksiselitteisesti väistämisvelvollisen ja turnajaismerkki kertoo tyhmemmällekin autoilijalle, että tässä(kin) kohdassa kolmio koskee ajoradan ja pyörätien risteystä. Todella ilkeätä lukijan harhaanjohtamista.
Linkittämässäsi paikassa (kuva vuodelta 2011) näkyy vielä pyrkimys tehdä raidoituksesta katkonainen, jolloin tienpitäjän näkemyksen mukaan paikassa on pyörätien jatke.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...8252#gs.bmsbql
Kotkassa henkilöauto ja pyöräilijä kolaroivat – loukkaantunut helikopterilla sairaalaan
Tämän mukaan ei kuljetettu sairaalaan vaan menehtyi: https://yle.fi/uutiset/3-12106065?origin=rssLainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
Lähetetty ennen loppuun asti miettimistä.
Aurassa autoilijan ja polkupyöräilijän törmäys
https://www.ts.fi/uutiset/paikallise...ilijan+tormays
https://www.ksml.fi/urheilu/4308066
Viitasaarelainen maastopyöräilijä Toni Tähti Alpeilla vaarallisessa onnettomuudessa
Viitasaarelaislähtöinen maastopyöräilijä Toni Tähti oli reilu viikko sitten Alpeilla hurjassa kolarissa, ja tällä hetkellä Tähti toipuu rajusta onnettomuudestaan sairaalassa Suomessa. Tähden onnettomuus oli erittäin vakava ja jopa hengenvaarallinen, mutta Tähden isän Jaakko Tähden Facebook-päivityksen perusteella Tähden voinnissa tapahtui perjantaina jo käänne parempaan.
Saman Facebook-päivityksen mukaan onnettomuus tapahtui Schladmingin vuoriston kivikkoisella alamäkireitillä, kun Tähti lensi kilpailun aikana rajusti pää ja edellä pyöränsä tangon yli. Isä-Tähden mukaan kypärä suojasi maastopyöräilijää vielä pahemmilta vaurioilta. Nyt Tähti toipuu aivotärähdyksestä ja useista ruhjevammoista eri puolella kehoa.
Tähti on kotoisin Viitasaarelta ja edustanut urallaan viime vuodet Jyväskylän Pyöräilyseuraa. Pääasiassa hän on kilpaillut Keski-Euroopassa eri kilpailuissa hyvällä menestyksellä.
Henkilöauton ja polkupyörän välinen liikenneonnettomuus Joensuussa
https://poliisi.fi/-/henkiloauton-ja...uus-joensuussa
Pyöräilijä kuoli Raahessa – ylitti tietä, auto törmäsi
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008334157.html
Pyöräilijä ajoi auton alle Oulussa (tämä siis ilmeisesti poliisin tiedotteesta)
https://www.msn.com/fi-fi/uutiset/ko...out&li=BBr5KbI
Twitteristä löytyi tämmöinen. Kun katsoo pyörää ja paikkaa niin jääkö tuossa nyt muuta vaihtoehtoa kuin autoilija kolmion takaa päälle?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Veivaaja
https://twitter.com/pekkatahkola/sta...28378921291790
Jää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tvain
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/2...c-c95936f0f706
Iltapaskan mukaan kyseessä on ollut kuorma-auto. Oulussa on ihan jäätävän paska keli ja tuo tapahtui aamulla niin väkisin nousee esiin, että oliko fillarissa valot. Eihän sitä siltikään päälle saa ajaa, mutta... Ihan helvetisti kun on noita pimeitä pyöräilijöitä liikenteessä.
Kaleva kertoo tapaturmasta.
https://www.kaleva.fi/polkupyorailij...alle-k/4035925
Viikonloppuna ajelin iltamyöhään 9-tietä Tampereen suuntaan, niin 100 kmh alueella tulee valoton pyöräilijä vastaan mustissa vaatteissa. Kyllä se vähän hätkäytti, peilistä seurasin kun vastaantulijoiden jarruvaloista ja äkkinäisistä väistöliikkeistä huomasi että oli se heitäkin hätkähdyttänyt. Onhan tuollainen ihan hullua, ihan itsemurhan hakemista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
viime lauantaina aamusta ajelin pk-seudulta tampereelle päin, niin jossain Riihimäki-Janakkala välillä tuli pyöräilijä pitkin moottoritietä vastaan.
Onhan siinä leveä piennar, että tuskin siinä suorilla osuuksilla ongelmia tulee, vaikka väärässä paikassa onkin.
Enemmän pisti miettimään, mitä liittymien kohdalla tapahtuu. Joutuu joka tapauksessa ylittämään erkanevan ja liittyvän kaistan jostain kohtaa.
Tarkkana kannattaa olla, ettei päädy pikku-uutiseksi paikallislehden sivuille.
Voi tulla valoisallakin autoilijalle yllärinä, jos siellä joku onkin ylittämässä tietä. Rampeillakin ajonopeudet on kovia 120 alueella.
No kyllähän tossa ruhjotussa pyörässä valo näkyy olevan, eiköhän se ole aikuisella naisella ollut jopa päällä hämärässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Lapsuuteni ja mummolani seuduilla luuhanneena arvaan kuorkin tulleen Salen (ex Osuma, K-ryhmä) pihalta. Työmedia otti osansa kiireessä.
Samoin, hyvin tuttua aluetta koko Oulussa asumiseni ajalta, jopa anopin löysin Nokelantieltä. Paha, paha, onnettomuus lopullisen kohtaamisen kokeneelle, varmasti myös autonkuljettajalle.
Syviä murheen tunteita tuosta aiheutuu.
Joo, muutama kymmentä päiväsakkoa napsahtaa. Ettei vaan jäis lapsille pleikka vitonen nyt ostamatta :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TERU
Poliisi pyytää vihjeitä liittyen polkupyöräilijän yliajoon Mäntässä
"Henkilöautolla liikkeellä ollut autoilija oli törmännyt kevyenliikenteenväylällä kulkeneeseen pyöräilijään. Autoilija oli poistunut pysähtymättä tapahtumapaikalta. Pyöräilijä loukkaantui vakavasti ja kuljetettiin sairaalahoitoon Tampereen yliopistolliseen keskussairaalaan."
Ei ole pyöräilijät turvassa edes pyörätiellä. Muistakaa varoa kaikkea liikkuvaa ja joka paikassa!
Taas on ikävä tapahtuma. Tällä kertaa Lempäälässä.
https://poliisi.fi/-/jateauto-on-tor...an-lempaalassa
Tuommoinen paikka 10 vuotta sitten. On tietysti hyvä että oikein lautakunta selvittää mitä tapahtui, kärkikolmio ei riitä.
https://www.google.com/maps/@61.4216...7i13312!8i6656
Paikka on erittäin tuttu. Kun tulee risteykseen pyörätietä etelän suunnalta alamäkeen, niin vauhtia on helposti yli 30 km/h. Näkyvyyttä oikealle, josta tullaan kolmion takaa, ei oikeastaan ole. Luultavasti myöskään kolmion takaa tulija ei näe pyörätielle ennen kuin on jo tiellä. Tilannetta pahentaa, jos ajaa lain mukaisesti pyörätien oikeaa laitaa. Liikennesuunnittelullisesti tämä on paikka, josta tietää, että onnettomuus tapahtuu ennemmin tai myöhemmin. Pelottava paikka.
Tämä kaveri löytyi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka H
https://www.aamulehti.fi/rikos/art-2000008344565.html
Minulla ei kyllä kantti riittäisi ajaa "sokeaan" risteykseen kolmeakymppiä, vaikka kuinka etuajo-oikeus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti plr
Tuo on juuri sellainen pommipaikka, koska pyörätietä tulee vapaalla neljääkymppiä ja jokainen tietää miten kivaa on jarruttaa vauhti kahteenkymppiin, kun vaihtoehtona on ajaa vauhdilla kohta risteyksen jälkeen alkavaan ylämäkeen. Jos en ihan väärin muista, niin paikalla nopeusrajoitus on 60 km/h. Pyörätien vasemmasta laidasta näkee selkeästi paremmin kolmion takaa tulevan liikenteen ja näkyy myös itse aikaisemmin. Nythän emme tiedä mistä suunnasta pyöräilijä on tullut ja tietenkin toisesta suunnasta tullessa on perinteinen "kelvi vasemmalla puolen ajorataa, auto kolmion takaa vasemmalta" -tilanne.
Ton tapaisissa paikoissa yleensä ryhmityn pyörällä siihen reunaan kelviä, mistä minut parhaiten havaitaan sivutieltä katsottuna. Myös siltojen alikulkujen kohdalla kelvien risteyksissä teen samalla tavalla. Tämä toki vain, jos en muiden vastaantulijoiden eteen samalla mene.
Autoilija ei huomannut, paikassa on kuitenkin hyvä näkyvyys..
https://poliisiuutiset.fi/autoilija-...jaan-lahdessa/
Ei huomaa ellei katso.