Continental Exploreria saa 16 tuumaisena. Muita nappularenkaita en ole nähnyt. Biltsusta voi ostaa samanlaiset muovihimmelit ja laittaa niihin lukitusruuvit piikeiksi. Ei tarvitse olla pitkät eikä kovin monta kun alkaa jo kenkä pysymään polkimella.
Printable View
Continental Exploreria saa 16 tuumaisena. Muita nappularenkaita en ole nähnyt. Biltsusta voi ostaa samanlaiset muovihimmelit ja laittaa niihin lukitusruuvit piikeiksi. Ei tarvitse olla pitkät eikä kovin monta kun alkaa jo kenkä pysymään polkimella.
aika moni foorumilla vaihtaa omia 2000 euron pyöriä vuosittain :-)
Totta. Toisaalta kun nyt kattelen mikä jälleenmyyntiarvo lasten edellisillä Nopsilla ja Konilla on verrattuna käytettyihin Isloihin niin se ei enään tunnu kovin huonolta sijoitukselta edes rahallisesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tomih
Olen kuitenkin sitä mieltä, että tuon järkevyys riippuu myös lapsesta. Meidän heiveröinen tyttö ei oikein jaksanut polkea noilla painavilla pyörillä ja islan saatuaan hänessä syttyi valtava kipinä pyöräillä. Poika taas on älyttömän vahva, ja on aina jaksanut pyöräillä mukana oli alla mikä tiiliskivi vain. Toisaalta poika ei innostunut pyöräilystä samalla tavalla, mitenköhän olis käynyt jos se olis kiivennyt kevyemmin? En tule koskaan tietämään...
Talven aikana ajot jäänee vähäiseksi joten keväällä 24" on passeli. (meidän n. 120 cm pitkälle tytölle hankittiin 24" Cube, tyyliä ja toimivuutta!)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti villef
Keväällä hankittiin tytölle 12" Nopsan seuraajaksi 20" Cube. Kuskilla taisi silloin olla mittaa n. 115cm. Aivan aluksi satula oli alimmassa asennossaan mutta kun pyörä tuli tutuksi ja liikkeelle lähteminen onnistui sai satulaakin jo nostaa joitain senttejä. Mutta kasvuvaraa on vielä reippaasti.
Islaakin tuli mietittyä mutta sen toimituksen kanssa olisi tullut kiire. Myös Cuben edullisempi hinta helpotti valintaa vaikka Islan jälleenmyyntiarvo olisikin ollut hyvä. En tiedä mutta kaiketi Isla olisi ollut vielä parempi mutta ei Cubekaan huono ole. Tykkään rassata ja huoltaa pyöriä niin eiköhän sekin iskussa pysy vaikka osiltaan heikompi onkin. Tämän kesän aikana ei ole tarvinut tosin tehdä muuta kuin nostaa satulaa ja kerran pari keskittää jarruja. Pyörä on ollut ahkerassa käytössä mutta toisaalta omistaja on pitänyt siitä myös hyvää huolta ja ajellut nätisti. Saapa nähdä miten käy kun pyörä aikanaan siirtyy pikkuveljen käyttöön.
Jarrujen käyttö onnistuu hyvin pienillä käsillä ja pyörän pysäyttäminen on tehokasta. Samoin vaihteiden käyttö on sujuvaa vaikka minusta vaihtaja vaikuttikin melko jäykältä. Isla tosiaan olisi ollut selvästi kevyempi mutta onhan Cubekin huomattavasti kevyempi verrattuna "markettipyöriin". Ajaminen Cubella näyttää helpolta ja kuskikin tuntuu nauttivan pyöräilystä.
Minusta Cubessa on hinta, laatu ja käytettävyys hyvässä suhteessa. Kun uutta pyörää ollaan hankkimassa niin varmasti harkitaan taas Islaa mutta aivan yhtä varmasti Cubea ja muista vastaavia.
tänks, nämä auttoivat hurjasti!
Uusi ehdokas junnuosastolle: Vitus. Nimi tosin voi aiheuttaa sekalaisia reaktioita täällä Suomessa. Ainakin 20 tuumainen näytti kohtuullisen hyvältä, samoin 24 tuumainen maantiepyörä (ei tosin ihan halpa).
Isänpäivän kunniaksi tyttäreni eka fillarivideo, Rothanilla tietysti.
https://vimeo.com/53255173
Hetkonen.. Eihän se videolla nopeasti näkyny kaveri ollu entinen Rothanin omistaja?
Meinaan kun gripit oli ehjät? Meidän poijan jälkeen gripit meinaan ei ole ehjät, kun Rothanilla yritettiin useampaan keraan (ilman menestystä) ajaa ilman käsiä...
Itte en edes tuollasella yrittäisi, mutta alle 3v. ajatukset näyttää olevan hieman erilaiset...
Juu, isoveljeltä on potkupyörä peritty. Gripit eivät ole täysin ehjät, mutta ajavat vielä asiansa. Olen poikaani ripittänyt, että kädet pitää pitää tangossa aina kun ajetaan, mutta nykyään Cnocia ohjaillaan välillä leuhkasti yhdellä kädellä. Erittäin tyypillinen päähänpisto kyllä kokeilla ilman käsiä ajamista, jos on nähnyt isojen tekevän näin. Meilläkin pikkusisko haluaa kokeilla aivan kaikkia samoja temppuja, mitä isoveli tekee.
Tytärteni lempikirjoja...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Asentaja
Eikö tässä olis melkeen markkinarakoa jollekin kotimaiselle toimijalle? Meinaan ajettavien (kevyempien) "kersafillareiden" myynti? Ittellä kanssa edessä lastenfillareiden hankinnat kuusi- ja kolmevuotiaille, tällähetkellä tallissa Spessun Hotrock joka varmasti painaa enemmän kun oma maantiepyörä. Esim. meidän 6v langanlaiha tyttölapsi joka haluaisia ajaa vähän pidempää matkaa vaikka juoksulenkkikaverina ei vaan jaksa polkea tuollaista kivirekeä vaikka senkin pitäisi olla jo ihan laatukamaa.. Komponentit idästä sopivankokoisina erinä, hyvä brändäys ja markkinoille sopivat värit, ekana nettikaupan kautta ja pikkuhiljaa myynti/jakeluverkostoa kuntoon urheilukauppojen kautta? Ensimmäinen kommentti on tietysti tää klassikko " jengi ostaa kuitenkin vaan niitä Bilteeman paskoja" mutta jos pitäisi sarjat sopivan pieninä mutta tarpeeksi isoina että homma kuitenkin pyörisi?
Jos Islabikes valtavasti isommalla markkina-alueella ja volyymilla ei saa hintaa painettua nykyistä alemmas, niin kotimaisen toimijan tuotoksilla hinta varmasti tuplaantuisi. Mikään ei estä sinua kokeilemasta, mutta kannattavaa bisnestä tästä tuskin Suomessa tulee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takamisakari
Niin, jos tuota oikeasti miettisi niin pitäis tietysti ymmärtää Islan tapa toimia ja utsia jostain lukuja laskelman tueksi. Entä jos ajattelis jotain olemassaolevaa merkkiä jolla on ikäänkuin rakentamisen infra olemassa, Tunturi, Helkama, Solifer, Niskahiki (fixipuolella pe-nishiki), tai ehkäpa jopa joku Pelago tai vastaava? Fokus pelkkästään kotimaassa, rajattu ja mietitty valikoima, "premium" hinta mutta linjassa näiden Spessujen ja Cubejen ja muiden kanssa jne.
No joo, on mulla kai tässä oikeitakin töitä tehtävänä..
Cube 24" laskeutunut Tallinnaan. Huomenna aamupäivällä pyörä kotona ja illalla pääsee kattelemaan sitä..
Joku oli vissiin tilannu tämmösen: http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...2013_Boys_Bike
Onkohan siitä mihinkään? Nykyinen Isla on menossa nuoremmalle lapselle ja pitäisi löytää uusi 117 cm pätkälle. Isla ja Cube olisivat ilmeisesti hyviä mutta Dawes olisi halvempi
Ihan vaan nostona, ettei huku. Hyvää alkanutta muksufillarivuotta kaikille. Meidän kevään pähkinä: toinen Beinn 24 vai 26 S katraan vanhimmalle.
Cnoc 16 voisi olla sopiva just yli metriselle? Mistäköhän tollasen saisi Suomesta :)
Isla mainostaa että helmikuussa olisi alkuperäisväri platina palaamassa valikoimiin. Kellään havainnekuvaa millainen on kyseessä?
Islabikesin FB-sivuilla oli jotain kuvia missä joku jantteri ajeli ao. pyörällä. Lienekkö tuossa sitten tuo tuleva väri, tiedä häntä. Täytyy varmaan tilata tuolla värillä Rothanin kaveriksi Cnoc14 kunhan tulevat saataville.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Burana
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...25291772_n.jpg
Kummipojalle kattelin 2-v synttärilahjaksi potkupyörää. Millaista suosittelisitte? Esim CRC myy tosi edullisesti nyt noita vanhoja malleja. Lähinnä mietityttää:
- Puu vs teräs
- Renkaat: EVA vai ilma?
- Jarrut?
Jarruja noissa harvemmin näkee. Onkohan ne tarpeellisia? Ei varmasti 2-3 vuotias niitä ainakaan osaa vielä käyttää. Puupyörä ilmarenkailla kuulostaa miellyttävältä.
Oma poika (nyt 2v8kk) ajeli kesällä innoissaan Rothanilla. Oppi käyttämään jarruakin loppukesästä, mikä oli kyllä yllätys. Ilmakumirenkaat ehdottomasti.
Ehkä tärkein on satulan korkeus, niissä on näköjään aika paljon eroja. Jos jalat ei yllä, niin mielenkiinto saattaa loppua samantien (näin naapurissa). Alumiinirunkoinen Isla on ollut meillä tosi kovassa käytössä, Isla on myös tosi kevyt suomalaisiin Nopsiin ym (teräksisiin) verraten. Vanhemmassa Islassa ei ole jarruja, mutta ei ole ollut ongelmia, toki nykyään sellainen olisi vaatimuslistalla. Islan lisäksi on muitakin ihan soivia pelejä, esim Kokua nyt ainakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arisaast
On se jarru hyvä olla. Kun taidot kehittyvät niin vauhti alkaa varsinkin alamäissä olemaan huimaa! Meillä poika oppi varsin pikaisesti käsijarrun käytön, mikä oli hyvä juttu polkupyöräilyä ajatellen. Nyt viisi-vuotiaana hän osaa jarruttaa käsijarruilla sujuvasti.
Islan Rothan on kyllä hyvä ja sitä voi suositella. On vaan aika arvokas.
Näyttää muuten Islabikesin pyörät tekevän hyvin kauppansa käytettynä. Eilen ei ehtinyt kissaa sanomaan kun yksi 20" Beinn tuli ja meni f-torilla! Eli sellainen olisi hakusessa vink vink. (yv tavoittaa).
Ostin syksyllä 9v pojalle Beinn 26 S:n. Nyt pikkuveli 7v on saman kokoinen kuin tuo isoveli syksyllä. Isoveljen positiivisen palautteen sekä muutenkin laadukkaan pyörän perusteella ajattelin ostaa myös toisen vastaavan. Näillä saavatkin sitten vetää useamman vuoden.
Eilen lähti tilaus Beinn 20 Largesta. Odotellaan josko tänään jo soittaisivat ja saisi infoa toimitusajasta, eli ehtiiko pojan synttäreille.
Tässä myös yksi mahdollinen ehdokas:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Burana
http://www.bikemagic.com/news/images..._rothan_hi.jpg
Islan omilla sivuilla on 120 kuvan galleria (linkki ylävalikossa), sieltä löytyy vanhemmista malleista kuvia kun vähän matkaa kelaat, mm. kuvassa #80 meikäläisen naperot muutaman vuoden takaa Beinn 20S:n ja Rothanin kanssa. Mutta kuvat ei kyllä kerro kaikkea, maali on varsin veikeä, koska se, kuten platinakin (vasemmassa nimettömässäni sitä on referenssinä), heijastaa jännästi, kuin tumma kromi, joka nielee osan siihen osuvasta valosta. Mutta insinööri varmaan sanoisi, että se on tumman harmaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Burana
No niin, eilen (su) siis tilasin Islan Beinn 20:n ja tykötarpeita. Tänään iltapäivällä tuli sähköpostiin vahvistus, joten pirautin ja maksoin tuotteet. Kaikki tilattu on kuulemma varastossa joten kokoavat pyörän eikä pitäisi mennä kauaa kun se on täällä. Taitaa poika joutua kokeilemaan lumella ensin, tuskin malttaa odottaa sulaa maata.
Selvittelin tätä väriasiaa Islalta ja sain kuulla, että Rothan ei ole saatavilla platinan värisenä. Mukana special editionissa ovat Cnoc 16 ja Beinnit, lukuun ottamatta Beinn 26 largea.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Burana
Sanoisin että jarruja ei tarvita, yllättävän hyvin oma poika sai potkupyörän pysähtymään kovastakin vauhdista laittamalla jalat maahan. Meillä oli puinen (vanerinen) potkari, joka oli toki tyylikkään näköinen, mutta kovassa käytössä ei kovin kestävä. Etuhaarukka hajosi siitä monta kertaa. Korjasin sen pari kertaa, mutta lopulta poika sai parissa-kolmessa vuodessa ajettua potkarin loppuun. Toiselle nappulalle ajattelin hommata suosiolla teräsrunkoisen ensi kesäksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arisaast
Meilläkään puupyörä ei kestänyt, taisi kyllä olla aika pilipali vehje joka kulkeutui kotiin jostain kirpparilta. Siispä vaihdoimme ihan metalliseen kolmipyörään. Jarruja ei ole kaivattu, ilmarenkaat on ja toimii, on pikku miehelle mieleen.
Ainakin omasta mielestä se, että potkurissa oli jarru helpotti kummasti siirtymistä varsinaiseen polkupyörään kun ne jalat ei enää niin helposti pysäyttäneetkään pikkumiestä. Varsinkin kun jätettiin apupyörät välistä kokonaan.
Tämä on käyny liian pieneksi meillä, kun jätkä on kohta yhtä pitkä kun isänsä. Otti jo kesällä äitinsä työmatka-vakiopyörän ittellensä. Maastopyöräily ei oikein ottanu kipinää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Höpö, höpö ...kyllä kolmevuotias jo hienosti osaa sitä käsijarrua käyttää. Rothan on aivan ykkösvalinta, mutta on niitä muitakin hyviä malleja tarjolla. Kannattaa kuitenkin valita kevyt malli, sillä se on mukavampi kantaa takaisin kotiin jos äidin ja isin pikku kullanmuru kyllästyykin ajamaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arisaast
Pukyn potkarit ovat myös asiallisia pelejä.
Käsijarrua oppii lapset hyvin käyttämään.
Kannattaa pyörää valittaessa varmistaa, että jarrukahvan saa säädettyä sopivalle etäisyydelle.
Meillä on likeabiken puupyörä toiminut ja kestänyt kovaakin käsittelyä. Kuopus sai sellaisen vajaa kaksivuotiaana ja on kovassa käytössä ollut, uskoisin että vielä tulevanakin kesänä vaikka täyttää pian neljä. Poika on valittanut että miksi muka ei saa ajaa lumessa, vaikka sehän on MAASTOpyörä, kyllä maastopyörällä voi ajaa lumessa!!! Huokuu laatua ja oli kannattava ostos mielestäni käyttöön nähden, vaikka ei ihan halpa. Ja mielestäni äärettömän kaunis esine, mutta tässä tietysti mielipide-eroja :)
Esikoiselle ostettiin sellanen halpis parinkympin potkupyörä prismasta nelivuotiaana jotta oppis tasapainon. Ajoi ihan asiansa sen parin kuukauden aikana, kunnes oppi sitten ajamaan ilman apupyöriä polkupyörällä, mutta laatuero oli kyllä ihan huima.
Nyt pistin just tilaukseen junnulle cnocin, mielenkiintoista nähdä onko niin hyvä kun täällä on kehuttu...
Hei, olisko joku halukas tilaamaan kimpassa Islabikesilta? Tarvittais Cnoc 14 ensi kesäksi ja ajattelin kerrankin olla ajoissa liikkeellä.
Ainakin viimeksi kun toimituskuluja kyselin, hinnat olivat per pyörä. Kimppatilaamisen etu siis hävisi siinä samantien. Nykyisellään toimitushinnasto on näköjään jo netissäkin ja Suomeen tilatessa ALV vaihtuu täkäläiseksi eli hinta hieman pompsahtaa. Joku osannee kertoa mikä Briteissä on pyörien ALV ja mikä se on täällä Suomessa? Ja jos joku on innokas niin voisihan sitä Islalta vielä tiedustella ovatko nuo toimitushinnat per pyörä vai toimitus.
Hinnat ovat tämän sivun lopussa.
http://islabikes.co.uk/order_form.html
EDIT: Noissa kimppatilauksissa voisi olla tieten hyödyllistä mainita vähän millä suunnalla sitä kimppaporukkaa on kasaamassa.
Tilasin just cnoc 16 lokareilla. Hinta euroissa maksettuna tilisiirtona oli pari euroa päälle 300 euroa. Muutaman euron ois säästäny luettelemalla luottokorttitiedot puhelimessa. Periaatteesta maksoin mieluummin tilisiirtona.