Tuossahan on ihan perus shimanon jarrut joihin löytyy palat vaikka motonetistä tai biiltemasta.
Printable View
Tuossahan on ihan perus shimanon jarrut joihin löytyy palat vaikka motonetistä tai biiltemasta.
Ei muuta kuin palan materiaalissa.
Googlen kautta voittoon - kas, tuosta ahmimaan tietoutta ihan itse mm. jarrupaloista:
https://larunpyora.com/2020/05/jarru...vitsee-tietaa/
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Oikeasta poljinkammesta meni polkimen kierteet. Alkuperäinen kampi on e8000/7000 moottorille tarkoitettu Samox ET39-F30. Kuka osaa neuvoa liikkeen tai nettikaupan, josta löytyy uusi samanlainen tai vastaava tilalle ja mikä on oikea tyyppi? Kaikissa löytämissäni tuntuu olevan liian pieni offset. Tunturilta eikä myyjäliikkeltä tunnu löytyvän apua.
Ei muuten pelkkä vaparin uusiminen poistanut paukkumista ainakaan minulla. Alkuperäinen vs. uusi näytti oikeastaan aika samoilta kynsistään. Navan hampaat sen sijaan aavistuksen kuluneilta, no uusi DT-Swissin napa odottelee nyt hyllyssä. Uusi vapari löytyy minulta jos sille on tarvetta jollain oikeasti.
Lähetetty minun LYA-L29 laitteesta Tapatalkilla
On nyt talvirengas omailla sunringle mulefut vanteilla. Ei pauku. Mutta eka vika koodi tuli ajaessa. E010. Pysähdyin ja uudestaan päälle toimi taas.
Täällä nyt 1050km takana
Ep8 maxilla
Kahdesti vaihdettu kampi (vasen)
Kun kampi vaihdettiin toisen kerran, niin samalla myös uusittiin moottori koska akseli jo aika huono ja antoi myös vikakoodia e010 eikä lähtenyt enään päälle.
Nyt lauantaina meni ketju poikki.
Taidan perua ennakkovaratun täpärin :)
En näe sitä 5000€ arvoiseksi enään.
^ Akseli huono - oliko siis kulunut vai mikä siitä oli hapantunut, saanut kosteutta jotain kautta?
Tuntuu kyllä maanantaikappaleelta tuo eka moottori...
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Ne kammet on sen akselin rikkonu.
^Juuri kuten Kuminauha tuossa edellä sanoo. Eli vääränlaiset kammet pääsevät löystymään ja rikkovat moottorin akselin. Samaa vikaa ei EP8 moottorin kanssa esiinny muissa pyörämalleissa - vain fatbikeissa. Myöskään ketjujen katkeaminen ei kerro pyörän tai moottorin laadusta kovinkaan paljon.
En tiedä löytyisikö sopivampi ketjukin. Mutta tarkoitus olisi virittää eMax ympärivuotiseen hyötykäyttöön ja tarvitsisi siihen täyspitkät lokasuojat. Vaikuttaa aika haastavalta löytää, onko vinkkejä mistä löytyisi?
Googlella hakusanalla "fatbike fenders" lähtisin hakemaan. Tässä yksi: Speedkit Fender for Fat Bikes - Speedlab
Pienellä suomilisälläkin löytyy
https://www.styleride.fi/tuote/18977025
https://www.styleride.fi/tuote/18976950
Itse laitoin ensin juuri noi Wesku79 mainitsemat lokarit, mutta aika pian oli otettava pois. Räminä oli kestämätöntä.
Päädyin, myös tässäkin ketjussa mainittuihin https://www.themudhugger.co.uk/ lokareihin. Nyt on hyvä. Eteen löytyy suoraan, taakse plussa leveys lavikkeellä (+pikku lämpöpuhallinviritystä). Etulokarista sen verran että JJ renkailla Mastodonin kanssa sopi hyvin, mutta perus Rockshockin kanssa ahdas. Tästäkin on tässä ketjussa lisää...
Minulla menee myös Johnny 5 ja Surly Bud tuon Mastodonin ja Mudhuggerin kanssa.
Joo voi tollaset kokopitkät loparit ainakin maastossa rämistä melkoisesti, sinne en itsekään laittaisi kuin mudhuggerit enintään. Tällä nyt ei mitään todellista maastoa-ajoa tule, lenkkipolkuja ja helppoja neulaspolkuja korkeintaan. Löytyi tällaiset ja tilasin testiin:
https://www.skiout.fi/first-gear-fat...uojasarja.html
Onkos kellään muulla ollut ongelmia akun lukon kanssa.?
3 kertaa olen akun käyttänyt irti rungosta aiemmin ja nyt tänä aamuna olin irroittamassa akkua pientä huoltoa varten, niin eipäs enää avain käänny pesässään. (Niin ja koitettu molemmilla avaimilla)
2021 vm pyörä ja 2021 valmistettu (E8000 moottorilla mikäli sillä nyt jotain väliä on).
Ei muuten mutta mukava se olisi kun juuri sain toisen akun hommattua pitempiä lenkkejä varten ja tarraton akku kiinni pyörässä tällä hetkellä,niin on hieman hölmön näköinenkin.
Tippa öljyä lukkoon?
Ei auttanut laittaa öljyä. Täytyy töitten jälkeen koittaa painia lukon kanssa enempi.
ilmeisesti se tippa öljyä auttoi kun se sai työpäivän muhia pesässä,koska töitten päälle lukko aukesi normaalisti. Pyörä ihan uusi, joten oisiko vain jäänyt tehtaalta kuivaksi tuo lukko. :rolleyes:
Mulla on takapakkana sramin 11-42t pg1130 .. käykö siihen joku toinen pakka tilalle ? Esim . Shimano SLX CSM7000 11speed 11-42T -rataspakka
Terveisin Tero
Sopii hyvin. Noin on minulla ollut jo kauan.
Onko kukaan joutunut vaihtamaan nopeusanturia.?
Ajattelin vain että kuinka pitkällä johdolla sen ostan.
Ei taida saada anturia vaihdettu ilman että käyttää moottoria irti.?
Äkkiähän tosin sen moottorin siitä purkaa eestä pois,pitihän se kertaalleen jo irroittaa kun hissitolpan laitoin.
Moottoria ei tarvi kokonaan irrottaa, sen verran että näet että piuha mahtuu tulemaan. Vedät sillä vanhan jämällä uuden paikalleen. Itellä se hajosi kun koiran flexi sotkeutui takapyörän kanssa. Pituutta en muista