Onko kukaan hoksannut että Polen Evolink 140 täysjousto sai uusimmassa WMB-lehdessä 4,5 tähteä viidestä?.
Eli kyllä Polen osastolla osataan ja hattua täytyy nostaa kotimaiselle yrittämiselle ja innovaatiolle joka tapauksessa.
Printable View
Onko kukaan hoksannut että Polen Evolink 140 täysjousto sai uusimmassa WMB-lehdessä 4,5 tähteä viidestä?.
Eli kyllä Polen osastolla osataan ja hattua täytyy nostaa kotimaiselle yrittämiselle ja innovaatiolle joka tapauksessa.
Mistä kyseisen jutun löytää, tai edes osia siitä.. Wmb antaa googlehakuna ties mitä, muttei kovin vähällä vaivalla mitään pyöräilyyn viittaavaa..
nih..
Tuostapa jotain lisäinfoa: https://m.facebook.com/story.php?sto...id=21486609824
Lähetetty minun Nexus 9 laitteesta Tapatalkilla
Mä voin kyl laittaa kuvia ja infoa pyörästä kunhan saan sen vaan käsiini. Ehkä loppuviikosta jo? :-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
Tänään lähtee takakonttiin L-kokoinen Taiga runko Polen myymälästä. Nykyinen läski on 2015 Mondraker Panzer, jossa olen havainnut useampia pieniä puutteita/huonoja puolia. Panzer on jossain määrin samalla filosofialla rakennettu kuin Taiga ja pääpiirteittäin olen ollut siihen erittäin tyytyväinen. Ajaessa on kuitenkin tullut vastaan ne kohdat, joita itse haluaisin siinä parantaa ja katsotaan vastaako Polen runko näihin. Äkkiseltään Taigan suunnittelussa näyttäisi nämä kaikki olevan taklattu, joten odottelen innolla pyörän kasaamista. Kokemuksia kirjoittelen ylös sitten, kun niitä alkaa olla tarpeeksi. Mitään kytkyä Poleen mulla ei ole ;). Hieman taitaa projektia häiritä, jos täällä oleva info pitää paikkansa ja satulaputki ei olekaan 31,6mm vaan 30,9mm.
Satulaputki on 30.9 mm
Homma liikahti mukavasti eteenpäin ekana iltana. Jäi kuitenkin vielä vaiheeseen. Tästä liikkeelle:
http://res.cloudinary.com/msuomal/im...745_yfyfp2.jpg
Todella hyvin on tilaa isoillekin renkaille:
http://res.cloudinary.com/msuomal/im...746_iqvc86.jpg
Haarukka istuu ihan hyvin ;).
http://res.cloudinary.com/msuomal/im...751_fa0wjz.jpg
Rungon kanssa oli helppo työskennellä ja taakse sekä vaihtajan vaijerin että jarruletkun reititys on mielestäni parhaalla tavalla toteutettu. Homma tyssäsi kuitenkin tähän, kun vanhat ketjut oli liian lyhyet (chainstay on nyt reilusti Panzeria pidempi), takajarrulevyn pitäisi olla näköjään vähintään 180mm (mulla oli 160mm varattu) ja satulatolppa puuttuu (ois ollu 31,6mm Reverb hyllyssä). Noh, puuttuvat kamat pikana tilaukseen ja on vielä mahkuja päästä viikonloppuna testailemaan. Jarruletkut pitäs lyhentää ja ilmata. Tästä pyörästä tulee huikea! Se on tooodella pitkä:
http://res.cloudinary.com/msuomal/im...753_mxv5fs.jpg
Ai saakeli että toi näyttää makeelta
Minkäslainen Q-factor tuohon tulee, riittääkö normikammissa akselin pituuskaan?
Mikä haarukka, mistä ja mihin hintaan? :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti msuomal
Tilaa lienee 2XL-kumekselle myös?
Niin ja onnea hyvästä valinnasta, pyörä ON huikea. :)
Oma projekti vasta alkuvaiheessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Jäsen a-o:n ideaa hyödynnetty/törkeästi varastettu.
Ja onhan toi alkuperäinen keula tosiaan helvetillisen ruma(seison siis korjattuna), kun msuomal nokkaa katsoo. ;)
Ei niin sanotusti kyllä istu tähän lopputuotteeseen. Ei sitten yhtään.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...7/IMG_6008.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...7/IMG_6010.JPG
Edit: Tietty jos sähköistäs vois logot vaihtaa DeWaltiin?
Tai pitkän geon huomioiden Lokomo? Se tiekarhu.
Toi kuitukeulu istuu upeasti, vaikken mikään tyylikäs herrasmies olekkaan.
Hienosti näyttää istuvan tuo musta keula, muotoilun ja värityksen suhteen. Puhdaslinjaisen yksinkertainen.
Kuituhaarukka on aito kiinanihme aliexpressiltä. 150mm akselilla ja tilaa on varmasti vähintään saman verran kuin tuossa Taigan takahaarukassa, joten menee mitkä renkaat vaan. Otan illalla kuvan edestä päin tuosta haarukasta, niin näkyy paremmin. Mulla on ollu tuo nyt vuoden ja en löytäny täsmälleen samaa pikasella vilkasulla, mutta tuo maksoi tulleineen muistaakseni jotain 160€ luokkaa. Painoa sillä on ~600g. Tämä taitaa olla aika lähellä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
https://www.aliexpress.com/item/15-1...0-ea02a45aae86
^No tämähän on sitten kestävyyden suhteenkin testattu! :)
Toki offsetti(45mm vs 51mm) hiukan näyttää eroavan, josko käytännön vaikutusta..
Tämäkin sopisi. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
http://logonoid.com/images/karcher-logo.jpg
Mahtavalta näyttää!! onko toi L koko?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti msuomal
Sillain tuolla aiempana kerrotaan..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Hyvännäköstä on tulossa 👍
Kiinakeulalla kyl äärimmäisen hieno! Laittakaas ny verrokiksi vakiokeulalla kunnon kuvia. Tähänastisista ei oikein vielä hahmota, että kuinka huonosti se nyt runkoon istuu.
Jos noita mainostarroja (eikö niistä kannata muuten pyytää jotain sponssia jos liimailee?!) niin ehdottomasti kannattaa tukea kotimaista menestyjää Ponssea eikä mitään ylikansallista suurkonglomeraattia Caterpillaria?
Näänkö oikein, että Polessa on tarakalle paikat? Taipuisi siis retkiläskiksikin?
https://i.ytimg.com/vi/vBWBlT2ng38/maxresdefault.jpg
Molemmat tarvii saman levyisen uran kääntyäkseen ilman, että perä oikoo puskia ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Jep, tämä yksilö ainakin kestää mun ajot.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Tuo linkki ei ole juuri sama kuin minulla. Muistelisin, että tuossa mun haarukassa on 51mm. Täytyy kaivella vielä jostain sen paperit. Tuo haarukka on tehty vastaamaan 100mm Bluton mittoja 20% sägillä. Tarkistin sillon, että mitat vastas... lieneekö Blutosta sitten versioita eri offsetillä?Lainaus:
Toki offsetti(45mm vs 51mm) hiukan näyttää eroavan, josko käytännön vaikutusta..
Jep, L on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Sponssiajatuksena noin, mutta Ponssen logossa on samaa keltaista kuin pyörässä = ei erotu taustasta:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
http://www.ponsseparts.com/media/cat.../0/0071186.jpg
OKS:n Kärcheri taas ei liity aiheeseen mitenkään. CAT on jees, kaikki tunnistaa. Ponsse ei avaudu nykynööseille.
On paikat. Taipuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Pillari nyt vaan sopii ajatuksena tähän(siis minun oudossa päässäni). Lisäksi tykkään logosta ja sen sopivuudesta.
Renkaathan tulee olemaan 2XL:t.
Hoidan ajaessani myös polkuja aika-ajoin. ;)
lisäksi polecat:han on hilleri suomeksi, sekin on pitkällä akselivälillä :D
Ei kait nyt jengi liimaa mainostarroja ILMAISEKSI pyöriinsä? Menohan on sit samanlaista kuin Kummelien ralliauton teippauksessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
http://www.hs.fi/webkuva/taysi/700/1305957936687?ts=699
Ei ilmaiseksi, mutta kyllä tarroista maksettiin rahaa tarrojen antajalle. :)
" there are no free stickers.."
Hyvä huomio. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yamppa
Mutta jos niiku vaikka mainostaa ns "omaa" firmaa?
http://www.ponsse.com/fi/sijoittajat/osake
http://www.marketwatch.com/investing/stock/cat
Pillari on nyt vaan ihan eri keltainen ja Polecats on kunnon pumppu -80 luvulta. ;)
nimimerkki: taloudellisesti riippuvainen osittain ym. tuotemerkistä
Mulla taitaa tulla RF:n SL kammilla 223mm ja näyttäisi siltä, että saa todella nätisti kammet tarkattua keskelle suhteessa takahaarukkaan. Lopullinen spacereiden tarve ei ole vielä selvillä, koska en eilen pystynyt kiristämään kampia loppuun (aukesi semmonen 16mm kuusiokolo, jonka ei pitänyt aueta enkä saanu sitä enää kiinni). Pitää tänään hankkia se 16mm kuusiokolohylsy ja pääsee illalla sitten säätämään tuon kohdilleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa